| Aeropuerto de la ciudad de Mánchester | ||||||||||||||||
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| IATA : N/A - OACI : EGCB | ||||||||||||||||
| Información | ||||||||||||||||
| Vista del aeropuerto | civil | |||||||||||||||
| País | Gran Bretaña | |||||||||||||||
| Ubicación | Manchester | |||||||||||||||
| Operador | Grupo de cáscara [1] | |||||||||||||||
| NUM altura | +22 metros | |||||||||||||||
| Zona horaria | UTC0 | |||||||||||||||
| Horas Laborales | desde las 09:00 hasta la puesta del sol para aviones, las 24 horas para helicópteros | |||||||||||||||
| Sitio web | Sitio oficial | |||||||||||||||
| Mapa | ||||||||||||||||
| Gran Bretaña | ||||||||||||||||
| Pistas | ||||||||||||||||
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El aeropuerto de la ciudad de Manchester ( ing. City Airport Manchester ) (anteriormente Airfield Barton English. Barton Aerodrome ) ( IATA : N/A , ICAO : EGCB ) es un aeropuerto de aviación general (GA) en Barton-on-Irwell , Eckles , en Salford , Gran Manchester , Inglaterra . Ubicado a 9,3 km al oeste de Manchester , es el primer aeropuerto municipal del Reino Unido construido específicamente para este propósito. El aeropuerto tiene cuatro pistas de césped y es el aeropuerto de aviación general más transitado del Reino Unido. Para aviones, el aeródromo opera desde las 9 am hasta la puesta del sol, los siete días de la semana. Helicópteros comerciales, militares, policiales y ambulancias aéreas también pueden despegar y aterrizar de noche previo acuerdo, ya que el aeródromo puede equiparse con luces portátiles.
El aeropuerto es un punto importante para repostar aviones ligeros y helicópteros que vuelan hacia el norte y el sur del Reino Unido, ya que está ubicado en el centro del país y cuenta con el combustible de aviación necesario: gasolina de aviación 100LL y JetA1. Sin embargo, debido al hecho de que el aeródromo se encuentra junto a los pantanos de Chat Moss , aquí se producen inundaciones prolongadas, lo que limita el despegue y aterrizaje de aeronaves.
El aeródromo de Manchester Barton tiene una licencia (número P886) que permite el transporte de pasajeros y el entrenamiento de vuelo. El aeródromo no tiene licencia para operar de noche. [2] El campo de aviación es utilizado con frecuencia por el Manchester United Football Club .
La construcción del nuevo aeródromo municipal de Manchester en Barton comenzó en el otoño de 1928 para reemplazar el aeródromo temporal de Wiesenshave . El aeródromo de hierba y el gran hangar se completaron en enero de 1930, cuando se realizó el primer vuelo chárter de pasajeros. Imperial Airways volaba tres veces por semana al aeropuerto de London Croydon vía Birmingham en el verano de 1930, subvencionado por los ayuntamientos de Manchester y Birmingham.
La torre de control y la estación inalámbrica asociada se completaron en la primavera de 1933. Fue la primera estación en un aeropuerto municipal fuera de Londres capaz de comunicarse con aeronaves en vuelo y desde la cual el controlador podía dar instrucciones a los pilotos. Actualmente, la torre todavía está en funcionamiento y es una de las más antiguas de Europa en funcionamiento para el propósito previsto.
Los vuelos regulares se reanudaron en agosto de 1934 cuando los Servicios Aéreos Ferroviarios con sede en Croydon comenzaron a operar en la ruta Croydon-Barton-Belfast-Glasgow. Los vuelos a Liverpool, Blackpool y la Isla de Man comenzaron en la primavera de 1935. Otras aerolíneas más pequeñas operaron rutas cortas hasta junio de 1938, cuando todos los vuelos se transfirieron al Aeropuerto Ringway más grande y recientemente construido, que también albergaba la Base Aérea RAF Ringway desde 1940 a 1957 .
Durante la Segunda Guerra Mundial, Barton fue requisado y utilizado para reparar aviones militares y convertir aviones civiles por compañías como Air Taxis Ltd y David Rosenfield Ltd. Los tipos de aviones construidos entonces son Avro Anson , Dominie, Fairey Battle , Fairey Fulmar , Hawker Hurricane y Corsair, así como Fairey Swordfish . También se construyeron más de 700 entrenadores Percival Proctor . Se conserva un búnker de hormigón de la época.
El Lancaster Flying Club tiene su base en el aeródromo de Barton desde 1946. El escuadrón de la Universidad de Manchester tuvo su base en uno de los hangares militares de 1946 a 1953 y luego se trasladó a RAF Woodvale cerca de Southport .
El aeropuerto fue propiedad del Ayuntamiento de Manchester hasta 2003, cuando el terreno y la propiedad del aeropuerto fueron adquiridos por una división del Grupo Peel . El aeropuerto es operado por una subsidiaria de Peel Airports , City Airport Manchester Ltd.
El aeropuerto de la ciudad de Manchester ha cambiado poco desde su apertura y se considera un ejemplo exitoso de un aeropuerto de la década de 1930. Varios edificios históricos sobreviven en Barton; hay un museo del aeropuerto.
El aeródromo se ha utilizado para filmar películas y programas de televisión, incluidos Brass (donde Barton interpreta el papel del aeropuerto de Croydon), Mersey Beat , GBH e Island at War . Una característica distintiva de estos programas y películas es el primer plano del control torre _ La torre de control ha sido repetidamente reparada y reconstruida (la última vez en 2006), es un monumento arquitectónico (Lista II).
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