| Mariscal | |
|---|---|
| Mariscal de la SAU. 1944 | |
| Mariscal (Maresal) | |
| Clasificación | montura de artillería autopropulsada |
| Peso de combate, t | diez |
| Tripulación , pers. | 2 |
| Historia | |
| Fabricante | malaxa |
| Años de desarrollo | 1942 |
| Años de producción | 1943 - 1944 |
| Número de emitidos, uds. | 7 |
| Operadores Principales | Rumania |
| Dimensiones | |
| Longitud con pistola hacia adelante, mm | 5800 |
| Ancho, mm | 2440 |
| Altura, mm | 1540 |
| Juego , mm | 330 |
| Reserva | |
| Proa del casco, mm/grado. | veinte |
| Tablero del casco, mm/grado. | veinte |
| Avance del casco, mm/grado. | veinte |
| Fondo, mm | diez |
| Techo del casco, mm | diez |
| Armamento | |
| Calibre y marca del arma. | Cañón Reşiţa de 75 mm |
| tipo de arma | arma antitanque |
| Munición de pistola | 44 |
| monumentos | mira óptica |
| ametralladoras | 7,92 mm ZB-53 |
| Movilidad | |
| tipo de motor | Hotchkiss H-39, gasolina, refrigeración líquida |
| Potencia del motor, l. Con. | 120 |
| Velocidad en carretera, km/h | 45 |
| Velocidad campo a través, km/h | 25 |
| Escalabilidad, grados. | 32 |
| Muro transitable, m | 0.5 |
| Zanja transitable, m | 1.3 |
| vado transitable , m | 0.6 |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Mariscal destructor de tanques _ _ _ _ _
En 1942, el comandante Nicolae Angel, el capitán Gheorghe Sambotin y el teniente coronel Konstantin Giulai comenzaron a desarrollar un cañón autopropulsado que se suponía que reemplazaría a los Panzerjagers importados de Alemania. Para el nuevo arma autopropulsada, se suponía que usaría un chasis de tanque convencional, donde se instaló el casco con armas. Se suponía que el chasis se usaría del R-2 o del T-60 , 30 de los cuales fueron capturados en el frente oriental en 1941-1942 y se usaron para el entrenamiento de la tripulación. Para un uso más eficiente, se suponía que debía instalar un obús Putilov-Obukhov modelo 1904/1930 de 122 mm y una ametralladora coaxial ZB-53 en el chasis , y cerrar el arma por todos lados con un escudo tetraédrico con un espesor de armadura de 20-30 mm. El cañón autopropulsado se denominó " Mariscal " ( Rom. Mareşal ), y para codificarlo se designó con la letra M.
El primer prototipo recibió el índice M-00, su construcción comenzó en el verano de 1943 en la empresa Malaxa bajo la supervisión general de Konstantin Gulai y el director de planta Radu Veres. El trabajo fue rápido y ya el 30 de julio se presentó el prototipo para probarlo en el campo de entrenamiento de Suditi . En octubre, se produjeron tres cañones autopropulsados experimentales más, que recibieron las designaciones M-01, M-02 y M-03. Las pruebas no dieron el resultado deseado: la tripulación de dos era insuficiente y no fue posible instalar un obús de 122 mm. Como resultado, se abandonó el trabajo adicional.
Los alemanes acudieron en ayuda de los rumanos, quienes recomendaron el cañón alemán PaK 40 . La nueva versión del cañón autopropulsado, el M-04, heredó el chasis antiguo, pero recibió un motor del tanque ligero Hotchkiss H-39 , un cañón antitanque Resita M1943 de 75 mm y un casco blindado más aerodinámico, como el Hetzer . El mariscal Antonescu incluso le presentó sus dibujos a Adolf Hitler , quien habló muy encomiablemente sobre el automóvil rumano. La construcción del prototipo M-04 comenzó en noviembre de 1943 y se completó en enero de 1944. Para el proyecto rumano, los especialistas alemanes fueron asignados especialmente por orden personal de Hitler, quien estaba interesado en reabastecer al ejército rumano con las últimas armas. Las pruebas comenzaron en febrero de 1944 en el campo de entrenamiento de Suditi y se llevaron a cabo en presencia de representantes del OKH (Alto Mando Alemán). Con la participación de ingenieros de Alkett y Vomag, durante marzo-mayo de 1944, se construyeron dos cañones autopropulsados experimentales más con índices M-05 y M-06, que representaron una simbiosis única. El chasis era soviético, el casco era rumano, los motores eran franceses (del H-39), la caja de cambios y las orugas eran checoslovacas ( ChKD ), la radio y la óptica eran alemanas. En las pruebas comparativas con el StuG III , que tuvieron lugar del 21 de julio al 23 de agosto de 1944 , el cañón autopropulsado rumano mostró una movilidad superior con armas similares y una silueta baja, perdiendo solo en blindaje y seguridad general.
En mayo de 1944, se emitió un pedido de 1000 cañones autopropulsados (200 del tipo M-05 y 800 del tipo M-06), pero en marzo planearon producir una serie especial "cero" M-05 de 10 vehículos, así como la primera (40 vehículos) y la segunda serie (50 coches). Las primeras armas autopropulsadas estaban destinadas a recibirse en junio, y luego se suponía que la tasa de producción aumentaría a 100 vehículos por mes (según el plan, aparecerían 32 batallones autopropulsados antitanque, además de que Fue el primer batallón de entrenamiento como parte de la 2.ª División Panzer . Sin embargo, los planes de producción fueron violados por las incursiones estratégicas de los bombarderos aliados, por lo que la fecha de entrega de los primeros cañones autopropulsados se pospuso hasta el 1 de noviembre de 1944 .
Además, se firmó un acuerdo entre los comandos rumanos y alemanes, que preveía el suministro de 20-30 cañones autopropulsados a la Wehrmacht e incluso el despliegue de su producción autorizada utilizando unidades del cañón autopropulsado Hetzer . Sin embargo, antes de la conclusión de una tregua con la URSS, ni una sola máquina abandonó las paredes de la empresa. El 29 de agosto se suspendió el programa de construcción y luego se detuvo por completo. Los M-05 de preproducción, que se encontraban en varias etapas de ensamblaje, fueron confiscados por las tropas soviéticas y pronto enviados a chatarra.
| Vehículos blindados de Rumania en 1918-1945 → después de 1945 | ||
|---|---|---|
| Porciones | ||
| tanques ligeros | ||
| tanques medianos | ||
| Cañones autopropulsados antitanque |
| |
| armas de asalto | ||
| Transportes blindados de personal y vehículos blindados | ||
| Tractores blindados y no blindados | ||
| los prototipos y las muestras que no entraron en producción en serie están en cursiva | ||