Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín
Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín |
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español Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín [1] |
|
IATA : SJU - OACI : TJSJ - FAA : SJU |
Vista del aeropuerto |
co-basado |
País |
Puerto Rico |
Ubicación |
San Juan |
|
fecha de apertura |
1955 |
Operador |
Autoridad de Aeropuertos de Puerto Rico |
NUM altura |
+3 metros |
Horas Laborales |
alrededor del reloj |
Sitio web |
aeropuertosju.com |
|
|
Tráfico anual de pasajeros |
▼ 8.567.123 personas (2010) [2] |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín ( ing. Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín ), español. El Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín , ( IATA : SJU , ICAO : TJSJ , FAA LID : SJU ) es un aeropuerto de base conjunta ubicado en la ciudad de Carolina , cinco kilómetros al sureste de la capital de Puerto Rico , la ciudad de San Juan . Es el aeropuerto comercial más grande de Puerto Rico.
Historia
El aeropuerto se inauguró oficialmente el 22 de mayo de 1955. Debido a que el puerto está ubicado en el condado de Isla Verde , durante varias décadas fue conocido como Aeropuerto Internacional de Isla Verde , hasta que en 1985, el gobernador Rafael Hernández Colón ordenó que se cambiara el nombre oficial del puerto aéreo a Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín en honor a el primer gobernador elegido democráticamente de Puerto Rico .
A lo largo de los años de su funcionamiento, el aeropuerto fue utilizado por las principales aerolíneas estadounidenses Pan American World Airways , Eastern Air Lines y Trans Caribbean Airways como centro de tránsito ( hub ) hacia el Caribe , así como uno de los principales destinos de los más grandes compañía aérea de los Estados Unidos en ese momento, Trans World Airlines . De 1966 a 1984, el aeropuerto fue el principal hub de la aerolínea puertorriqueña Prinair , hasta su quiebra a finales de 1984 y principios de 1985.
En 1986, la aerolínea principal American Airlines (con la aerolínea hermana American Eagle Airlines ) estableció su propio centro de tránsito en el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín , principalmente para competir con otras líneas aéreas principales del Este. Unos años más tarde llegaron al mercado importantes aerolíneas internacionales como Mexicana de Aviación , Lufthansa , Air France , KLM , ACES Colombia , Air Jamaica , Viasa , Avianca , Aeropostal Alas de Venezuela , Aerolíneas Argentinas , Dominicana de Aviación , ATA Airlines y Northwest Airlines . aeropuerto [3] .
Operaciones
El Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín es el centro más importante para el tráfico internacional entre el Caribe y los aeropuertos de los Estados Unidos. Las rutas nacionales conectan las Carolinas con muchos destinos locales, incluidos Culebra , Managuez , Ponce y Vieques . Desde la capital de Puerto Rico, se puede llegar al aeropuerto a través del Puente Teodoro Moscoso.
Uno de los principales destinos para el transporte de pasajeros , el aeropuerto de Carolina es utilizado por la principal aerolínea American Airlines [4] [5] y la aerolínea de bajo costo JetBlue Airways [6] . Regional Executive Airlines , con la marca American Eagle , es el operador más grande del aeropuerto y actualmente opera hasta 45 vuelos programados por día [7] .
Líneas aéreas y destinos
El Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín opera un edificio principal de terminal de pasajeros con cuatro vestíbulos . Actualmente, está en curso la construcción del edificio de otra terminal auxiliar en el territorio del aeropuerto, que contendrá una sala.
La infraestructura de la terminal principal del aeropuerto se divide en cuatro zonas: tres sectores para atender vuelos de American Airlines , Continental Airlines , Delta Air Lines y el cuarto sector, que atiende vuelos de todas las demás aerolíneas.
- ↑ AunqueVirgin Atlantic Airwaysa Londres (Gatwick) hace una escala intermedia en Antigua, la aerolínea no tiene permitido vender boletos de hombro entre Antigua y San Juan.
Cartas
Estadísticas de tráfico de pasajeros
Estadísticas de tráfico de pasajeros [10] [11] [12] [13] [14]
Año |
Pasajeros Totales |
Cambio
|
2001 |
9 453 564 |
-
|
2002 |
9 389 232 |
▼ 0,7%
|
2003 |
9 716 687 |
▲ 3,5%
|
2004 |
10 568 986 |
▲ 8,8%
|
2005 |
10 768 698 |
▲ 1,9%
|
2006 |
10 506 118 |
▼ 2,4%
|
2007 |
10 409 464 |
▼ 0,9%
|
2008 |
9 378 924 |
▼ 9,9%
|
2009 |
8 245 895 |
▼ 12,1%
|
2010 |
8 491 257 |
▲ 3,0%
|
2011 |
7 993 381 |
▼ 5,9%
|
2012 |
8 448 172 |
▲ 5,7%
|
2013 |
8 347 119 |
▼ 1,2%
|
2014 |
8 569 622 |
▲ 2,7%
|
2015 |
8 733 161 |
▲ 1,9%
|
2016 |
9 037 134 |
▲ 3,5%
|
2017 |
8 407 404 |
▼ 6,9%
|
Sector transporte militar y de carga
Fuerza Aérea
Aerolíneas de carga
Accidentes y accidentes aéreos
- 15 de febrero de 1970 Aeronave Douglas DC-9 (matrícula HI-177) de Dominicana de Aviación. Dos minutos después del despegue del Aeropuerto Internacional de Las Américas con dirección a San Juan, los pilotos reportaron un segundo apagado de motor, luego de lo cual el transatlántico entró en picado incontrolable y cayó al océano. Las 102 personas a bordo murieron, incluido el equipo nacional de voleibol femenino de República Dominicana y el ex campeón mundial de boxeo Carlos Cruz , que volaba a San Juan para una revancha con Carlos Ortiz .
- 24 de junio de 1972 Un de Havilland DH.114 Heron 2B (matrícula N554PR) operado por Prinair , vuelo regular 191 de San Juan a Ponce , se estrelló mientras aterrizaba en el aeropuerto de destino. De las 20 personas a bordo, cinco murieron, las 15 personas restantes resultaron gravemente heridas.
- 31 de diciembre de 1972. Aeronave Douglas DC-7CF (matrícula N500AE) de American Express , la cual se encontraba en arrendamiento operativo y realizaba una misión humanitaria para abastecer zonas de Nicaragua afectadas por un fuerte sismo. Poco después del despegue del aeropuerto de San Juan, los pilotos del avión sobrecargado informaron que un segundo motor se apagó y un tercer motor perdió empuje. Unos segundos después, el avión se estrelló contra el mar, matando a las cinco personas a bordo, incluido el famoso jugador de béisbol Roberto Clemente.
- 22 de julio de 1986 Un Douglas C-53D (matrícula N27PR) de Borinquen Air , un vuelo de carga desde San Juan al Aeropuerto Internacional Robert L. Bradshaw ( Golden Rock ). Minutos después del despegue del Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín , ocurrió un accidente en el segundo motor del transatlántico. Los pilotos viraron el avión e intentaron realizar un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de salida, pero el avión no llegó a la pista y se estrelló contra la bahía con un fuerte volteo a la derecha. Había dos pilotos a bordo, uno de ellos murió, el segundo resultó gravemente herido [15] [16] .
- 17 de septiembre de 1989 Un Douglas C-47A (matrícula N100DW) de Tol Air Services fue severamente dañado por los elementos durante el paso del huracán Hugo de categoría 5 . El transatlántico no podía repararse y fue dado de baja [17] .
- 24 de septiembre de 1998. Trans-Florida Airlines Convair 240-13 ( registro N91237) . Minutos después del despegue del Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín , surgieron problemas con uno de los motores de la aeronave. Los pilotos intentaron regresar al aeropuerto de salida, pero el avión perdió altura rápidamente y se estrelló contra el mar a dos millas de la pista. Dos miembros de la tripulación y un pasajero no resultaron heridos, la aeronave fue posteriormente dada de baja [18] .
- 4 de abril de 2001 El Douglas DC-3A (matrícula N19BA) de Roblex Aviation se estrelló contra el mar durante un vuelo de entrenamiento debido a la falla de ambos motores. Ambos pilotos lograron abandonar el avión de manera segura, que luego regresó a la flota del portaaviones [19] [20] .
- 9 de mayo de 2004 Un Super ATR (matrícula N438AT) de la marca American Eagle de Executive Airlines que operaba el vuelo regular 5401 realizó un aterrizaje forzoso de emergencia en el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín . Diecisiete personas resultaron heridas, pero no se reportaron muertes.
- 7 de febrero de 2008, vuelo de Executive Airlines bajo la marca American Eagle Aeropuerto Internacional Las Américas - Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín , aeronave ATR-72-500 . Poco después de despegar del aeropuerto de Las Américas, el comandante de la nave informó a tierra que había problemas con el funcionamiento del motor derecho y solicitó un aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto Internacional de La Romana ( República Dominicana ). Al acercarse al aeropuerto, el humo del motor derecho ya había comenzado a fluir hacia la cabina. El avión realizó un aterrizaje de emergencia en La Romana, producto del incidente no hubo víctimas.
- 30 de marzo de 2010. Aeronave Short 330 (matrícula N106SW) de M&N Aviation . Al aterrizar en la pista 10 del Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín , el tren de morro colapsó sobre la camisa. No se reportaron víctimas en el incidente [21] [22] .
Notas
- ↑ Datos del aeropuerto FAI SJU ( Formulario 5010 PDF ), efectivo el 15 de marzo de 2007
- ↑ Aeropuerto Luis Muñoz Marín - Tráfico de Pasajeros 2008 (enlace no disponible)
- ↑ [1] Archivado el 9 de octubre de 2011 en Wayback Machine . Consultado el 31/10/2009.
- ↑ American Airlines reduce los vuelos al Caribe | Guía de viaje del Caribe (enlace no disponible) . Consultado el 20 de enero de 2011. Archivado desde el original el 8 de julio de 2011. (indefinido)
- ↑ American Airlines, American Eagle corta vuelos al Caribe - Business - redOrbit (enlace no disponible) . Fecha de acceso: 20 de enero de 2011. Archivado desde el original el 23 de mayo de 2011. (indefinido)
- ↑ JetBlue Airways - Comunicados de prensa Archivado el 13 de julio de 2012.
- ↑ Perfil del sitio web oficial de AMR con lista de centros. Archivado el 27 de febrero de 2009 en Wayback Machine . Consultado el 27/5/2008.
- ↑ Nuevos vuelos a San Juan revelados por British Airways - Just the Flight Travel News
- ↑ Nuevos vuelos a San Juan International Archivado el 30 de diciembre de 2010 en Wayback Machine Seaborne Airlines
- ↑ Movimiento de Pasajeros Aeropuerto Internacional LMM 2001-2006 (enlace no disponible) Autoridad de los Puertos de Puerto Rico
- ↑ Movimiento de Pasajeros Aeropuerto Internacional LMM 2002-2007 (enlace no disponible) Autoridad de los Puertos de Puerto Rico
- ↑ Movimiento de Pasajeros Aeropuerto Internacional LMM 2008-2009 (enlace no disponible) Autoridad de los Puertos de Puerto Rico
- ↑ Movimiento de Pasajeros Aeropuerto Internacional LMM Ene-Jun 2010 Archivado el 13 de agosto de 2011 en la Wayback Machine Autoridad de Puertos de Puerto Rico
- ↑ Movimiento de Pasajeros Aeropuerto Internacional LMM Jul-Sep 2010 Archivado el 26 de mayo de 2014 en la Wayback Machine Autoridad de Puertos de Puerto Rico
- ↑ N27PR Descripción del accidente . Red de Seguridad Aérea. Consultado el 27 de julio de 2010. Archivado desde el original el 11 de julio de 2012. (indefinido)
- ↑ Identificación de la NTSB: MIA86MA217 . Junta de Seguridad de Transportación Nacional. Fecha de acceso: 27 de julio de 2010. Archivado desde el original el 19 de enero de 2009. (indefinido)
- ↑ N100DW Descripción de pérdida de casco . Red de Seguridad Aérea. Consultado el 27 de julio de 2010. Archivado desde el original el 11 de julio de 2012. (indefinido)
- ↑ Aviation Safety Network Archivado el 27 de diciembre de 2011 en Wayback Machine . Consultado el 27 de noviembre de 2006.
- ↑ N19BA Descripción del accidente . Red de Seguridad Aérea. Consultado el 21 de junio de 2010. Archivado desde el original el 9 de agosto de 2012. (indefinido)
- ↑ MIA01IA110 . Junta de Seguridad de Transportación Nacional. Consultado el 21 de junio de 2010. Archivado desde el original el 12 de agosto de 2007. (indefinido)
- ↑ FAA.gov Archivado el 6 de junio de 2011 en Wayback Machine .
- ↑ Tren de avión de carga colapsa cerca de San Juan, PR Archivado el 6 de diciembre de 2010 en Wayback Machine .
Enlaces