Puente de la carrera por la paz

Puente de la carrera por la paz
49°58′19″ N sh. 14°23′52″ E Ej.
Nombre oficial La mayoría de los miru de Zavodu
Área de aplicación automóvil, peatón
pasa por el puente Carretera II/101 [d]
cruces Río moldava
Ubicación Zbraslav
Diseño
Tipo de construcción arqueado
Material concreto reforzado
Tramo principal 75 metros
largo total 210 metros
Ancho del puente 9 metros
Explotación
diseñador, arquitecto J.Tvrznik
Apertura 1896
Cierre por reforma 1964, 1997
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El puente World Cycle Race ( en checo, Most Závodu míru ) es un puente de carretera que cruza el Vltava en Praga , en el distrito de Zbraslav . Este es el primer puente de Praga a lo largo del Vltava incluso antes de la confluencia del Berounka , ubicado a 13 km al sur del centro de la ciudad.

Ubicación

Ubicado en el distrito Zbraslav de Praga. En la orilla derecha, al lado del puente en el distrito de Zavist, está la estación de tren Praga-Zbraslav (Prague-Vrane nad Vltavou - Línea Cherchany / Dobrish ), en la orilla izquierda hay una gran autopista regional II / 102 que conecta Praga y el área de recreación del Vltava medio.

Aguas abajo está el puente Radotinsky .

Título

El puente de acero que existía desde 1896 se llamaba Zbraslavsky ( en checo: Zbraslavský most ). El puente existente toma su nombre de la " Carrera Ciclista de la Paz ", una carrera ciclista internacional de varios días que fue la primera en cruzar el nuevo puente.

Historia

En 1896, un poco más arriba se construyó un puente de acero de tres vanos (42 + 62,6 + 42 m). En 1961-1964. fue reemplazado por un puente de hormigón armado existente. El puente fue construido por la empresa Stavby silnic a železnic según el diseño del ingeniero J. Tvrznik ( checo J. Tvrzník ). Una característica de este puente fue el uso del método sin forma de hormigonar la estructura del vano [1] . En 1997 se reparó el puente.

Construcción

El puente es de hormigón armado con una luz en arco central de 75 m, la longitud total del puente es de 210 m, el ancho de la calzada es de 9 m, la altura del puente sobre el nivel del agua es de 12 m.

El puente está diseñado para el tráfico vehicular y peatonal. La calzada del puente incluye 2 carriles de circulación. El pavimento de la calzada y aceras es de hormigón asfáltico. Las aceras del puente están dispuestas a un nivel elevado. Patrón simple de barandilla de metal. El puente tiene dos carriles de circulación y dos aceras peatonales.

Notas

  1. ↑ Václav Kučera. Architektura inženýrských staveb. - Praga: Grada Publishing, 2009. - P. 283. - 320 p. — ISBN 978-80-247-2504-8 .  (Checo)

Literatura

Enlaces