Puente barrandovski

puente barrandovski
50°02′19″ s. sh. 14°24′25″ E Ej.
pasa por el puente Carretera de circunvalación de la ciudad de Praga [d]
cruces Moldava
Ubicación Branik [d] yDeepcheeps
Diseño
largo total
  • 352 metros
Altura de la estructura 15 metros
Explotación
diseñador, arquitecto Karel Filsak [d]
Apertura 20 de septiembre de 1983
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Puente Barrandovsky ( checo. Barrandovský most ): un puente de carretera que cruza el Vltava en Praga , construido entre 1978 y 1988, hasta 1990 se llamó " Puente Antonin Zapotocki " ( checo. most Antonína Zápotockého ).

Se trata de un importante cruce vial en la zona sur de la ciudad: el puente forma parte de la Circunvalación de la Ciudad y tiene cuatro carriles por sentido; también es accesible para peatones y ciclistas. Hasta que se completó la parte sur de la carretera de circunvalación de Praga D0 , era el elemento más transitado del sistema de calles de Praga (en 2008, 137.000 vehículos por día) [1] . La principal ruta de tránsito pasaba por aquí, conectando la autopista D1 (dirección a Jihlava y Brno ) con la autopista D5 (dirección a Pilsen y Munich ).

El ancho del puente en diferentes lugares es de 40 a 55 m, la longitud total es de 352 m El tablero del puente está ubicado a una altura de 15 m sobre el nivel de Vltava. El puente forma un ángulo agudo de 53 grados con el río. En la margen izquierda del puente hay un complejo intercambio de varios niveles.

El puente está decorado con enormes elementos de hormigón de Josef Klimeš.

Notas

  1. ↑ Nejfrekventovanějším místem v pražské dopravě je Barrandovský most Archivado el 2 de febrero de 2014 en Wayback Machine // Český Metropol