Cabo Astafiev (estación)
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| Cabo Astafiev | |
|---|---|
| Carbón - Cabo Astafiev | |
| Ferrocarril del Lejano Oriente | |
| plataforma de aterrizaje | |
| 42°47′51″ N. sh. 132°53′45″ E Ej. | |
| Departamento de d. | Sucursal de Vladivostok |
| fecha de apertura | 1965 [1] |
| Tipo de | carga-pasajeros |
| Número de plataformas | una |
| Número de caminos | 6 |
| Salir a | Puerto comercial |
| Distancia a Moscú |
8936 kilometros  |
| Código de estación | 98560 |
| Código en ASUZhT | 985609 |
| Código en " Express 3 " | 2034725 |
| Vecino sobre. PAGS. | Cangrejo |
| Carbón - Cabo Astafiev | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Al puerto "Vostochny"
Cabo Astafiev es la estación de tren portuaria terminal con tráfico de pasajeros en la línea Carbón - Cabo Astafiev de la región de Vladivostok del Ferrocarril del Lejano Oriente . Situado en el territorio de la ciudad de Nakhodka , Primorsky Krai .
Cabo Astafiev es la estación de tren más distante de Moscú en Rusia continental [K 1]
Características de la estación
La estación Mys Astafiev es parte del cruce ferroviario de Nakhodka (la estación de cruce es Nakhodka ).
El parque de la estación combina 6 vías de recepción-salida y clasificación con una longitud útil de 687-857 metros, 2 campanas de maniobras con una longitud de 250 metros cada una.
La estación lleva a cabo la recepción, disolución, formación y salida de trenes de carga para dar servicio al puerto marítimo comercial de Nakhodka y la terminal de Astafiev . Cargas principales: metales ferrosos y carbón .
La estación de Cabo Astafiev (código n.º 98560) acepta y entrega mercancías en vagones de carga y pequeños envíos, cargados con vagones completos, solo en apartaderos y vías no públicas; realiza operaciones comerciales de recepción y despacho de carloads y pequeños embarques en apartaderos, recepción y despacho de carga en contenedores universales de 3 y 5 toneladas.
Las estaciones Cabo Astafyev-exportación (código n.º 98570) y Cabo Astafyeva-transbordo (código n.º 98580) reciben y entregan mercancías en vagones y pequeños envíos cargados con vagones enteros, solo en apartaderos y vías no públicas; recepción y entrega de mercancías en contenedores de transporte universal con un peso bruto de 3 y 5 toneladas en apartaderos; realiza operaciones comerciales de recepción y entrega de mercancías en contenedores universales hasta 20 toneladas. La tasa de descarga diaria promedio en la estación de exportación de Mys Astafiev en 2009 fue de 280 vagones.
La capacidad insuficiente de la estación con un aumento del tráfico de carga por encima del estándar aprobado es la causa de atascos de tráfico anuales en el ferrocarril, interrupciones en el puerto y demandas multimillonarias de Russian Railways contra NCSP [2] . La estación fue reconocida como una de las mejores en el concurso de profesionalismo, dedicado al 110 aniversario de la fundación del Ferrocarril del Lejano Oriente en 2007 [3] .
En 2012, se llegó a un acuerdo con Russian Railways, según el cual la estación de Cape Astafiev se actualizará en un futuro próximo. También está en marcha el diseño del sistema de transportadores, que estará terminado en enero de 2013. Para 2015, la implementación del proyecto permitirá crear un complejo ultramoderno para el transbordo de carbón en la región, que no tiene análogos en Rusia, y aumentar su capacidad de uno y medio a seis millones de toneladas por año. . Anatoly Krasnoshchek, vicepresidente de Russian Railways JSC , ordenó incluir el proyecto de modernización de la terminal Astafyev en el plan de desarrollo de Russian Railways hasta 2020. Se tomó la decisión de brindar condiciones técnicas para un flujo de carga de seis millones de toneladas por año. También se firmará un acuerdo adicional sobre el financiamiento de la modernización de la estación. JSC "Terminal Astafyeva" como socio de JSC "Russian Railways" expresó su disposición a financiar la modernización de la estación "Cape Asatfyeva". El proyecto prevé dos etapas de modernización de la estación pública Mys Astafiev. Después de la primera etapa, la estación podrá aumentar el tráfico de carga a tres millones de toneladas, y después de la segunda etapa, el tráfico de carga aumentará a seis millones de toneladas. Aumentará el número de trenes que podrán pasar por la estación hacia los puertos de Nakhodka, incluida la terminal de Astafyev.
Tráfico de pasajeros por la estación
Todos los días, dos trenes de cercanías dan la vuelta en la estación: por la mañana Partizansk - Cabo Astafiev - Partizansk y por la tarde Vladivostok - Cabo Astafiev - Partizansk [4] . Hasta 2002, un tren suburbano llegaba a Port Vostochny. No hay estación de tren en la estación.
Comentarios
- ↑ Teniendo en cuenta la red ferroviaria de la isla Sakhalin, la estación más distante de los Ferrocarriles Rusos de Moscú es la estación Nogliki (9664 km).
Fuentes
- ↑ Estaciones de ferrocarril de la URSS. Directorio. — M.: Transporte, 1981
- ↑ Hay docenas de trenes en el Ferrocarril del Lejano Oriente , Rossiyskaya Gazeta (19 de noviembre de 2009). Archivado desde el original el 10 de abril de 2018. Consultado el 10 de abril de 2018.
- ↑ Los trabajadores ferroviarios de Primorsky son reconocidos como los mejores en el Ferrocarril del Lejano Oriente en 2007 , PrimaMedia (31 de enero de 2008). Archivado desde el original el 10 de abril de 2018. Consultado el 10 de abril de 2018.
- ↑ Compañía de pasajeros de trenes suburbanos Express Primorye. Horario de los trenes que pasan por la estación Cabo Astafiev .
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