Jinete (clipper, 1878)
Clipper tornillo "Jinete" en los mares del sur |
Clase y tipo de embarcación |
Clíper |
puerto base |
Kronstadt |
Fabricante |
nuevo almirantazgo |
Comenzó la construcción |
9 de junio de 1877 |
Lanzado al agua |
14 de septiembre de 1878 |
Oficial |
1879 |
Retirado de la Armada |
7 de diciembre de 1902 |
Estado |
Desmantelado para chatarra en Petrovsky Dock |
Desplazamiento |
1449 toneladas |
Longitud |
69,2 metros |
Ancho |
10 metros |
Reclutar |
4,4/5,1 metros |
Motores |
1 máquina de doble expansión tipo tronco horizontal ( John Penn & Sons , Greenwich ), 4 calderas |
Energía |
1719 indicador l. Con. |
agente de mudanzas |
una |
velocidad de viaje |
13,5 nudos |
gama de crucero |
1600 millas náuticas (12 nudos) |
Tripulación |
11 oficiales y 169 marineros |
Artillería |
1 × 152 mm/28, 2 × 152 mm/23, 4 × 107 mm/24, 2 × cañones Engström de 44 mm, 2 × cañones Palmkrantz de 25 mm Después de 1882 : 1 × 152 mm/28, 2 × 152 mm/23, 4 x 107 mm/24, 6 x 37 mm, 1 x 64 mm Después de 1901 1 x 152 mm, 4 x 107 mm/24, 6 x 37 mm, 1 × 64 mm |
Armamento de minas y torpedos |
Desde 1878: minas polares, minas remolcadas por Harvey, minas balsa remolcadas por la popa, minas arrojadizas, "marcos de minas" para cuatro torpedos. De 1878 a 1880, el destructor "Crane" fue asignado al clipper . |
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"Jinete" - Clipper de vela ruso (crucero de la segunda fila) de la cuarta serie (del tipo "Crucero"). El primer barco de la serie con un casco compuesto (conjunto de hierro y paneles de madera).
Historial de servicio
- 1879 - Los controladores mecánicos de velocidad inventados por el Capitán O. S. Kostovich se probaron en el barco clíper para evitar daños a las piezas de los motores de vapor del barco durante la marejada.
- 21 de octubre de 1879: partió de Kronstadt hacia el Lejano Oriente como parte del destacamento del Capitán de primer rango M. L. Novosiltsev.
- 17 de junio de 1880 - En Nagasaki , pasa a formar parte del escuadrón del contralmirante A. B. Aslanbegov .
- 22 de julio de 1880 - Se traslada a Vladivostok , desde donde realiza un crucero a la costa de Japón bajo la bandera del Contralmirante O. R. Stackelberg. Durante la campaña, ayudó a reflotar el buque insignia de la escuadra inglesa "Iron Duke" y la corbeta "Champion".
- 1 de septiembre de 1880: se alistó en el 1er destacamento del escuadrón del Pacífico del vicealmirante S. S. Lesovsky .
- Mayo de 1881 - Navegó por el Canal de Suez hasta el Báltico.
- 25 de julio de 1882 - Campaña en el Mar Mediterráneo como parte del escuadrón del Contraalmirante P. V. Chebyshev.
- 18 de diciembre de 1882 - Zarpe hacia el Océano Pacífico. Durante el paso del Estrecho de Magallanes , en la Bahía de Borgia, el equipo probó con éxito el cohete de rescate de la Planta de Cohetes Nikolaev; con su ayuda, se trajo un riel a tierra , a lo largo del cual se transportó a uno de los marineros en la glorieta.
- 22 de marzo de 1883 - Llegada a Shanghai .
- En Vladivostok, se unió al escuadrón bajo el mando del Contraalmirante N. V. Kopylov .
- 1884 - Navegación a las Islas Carolinas y Marianas .
- 12 de junio de 1885 - Regreso al Báltico.
- 1887 - Zarpe hacia el Pacífico, haciendo escala en Sydney .
- 14 de enero de 1888 - Llegó a las Islas Malvinas , y desde allí - a Vladivostok.
- 7 de julio de 1888: partió para proporcionar un grupo bajo la supervisión del productor de trabajos hidrográficos de la tripulación naval siberiana, teniente de KFSh S. A. Vargin , para inspeccionar la costa de Sakhalin desde Korsakov Post hasta Quiet Quay y crear un red de referencia geodésica. También se llevó a cabo un estudio en barco de la costa sur de Sajalín. El comandante del barco Zarin y el navegante Filippovsky llevaron a cabo estudios del régimen oceanológico del Estrecho de La Perouse con la determinación de la posición de la Piedra Peligrosa . Con la apertura de la navegación en 1889, el trabajo del grupo de S. A. Vargin en el clipper "Rider" continuó en Peter the Great Bay [1] .
- Abril de 1889 - Fue a Kronstadt.
- 22 de junio de 1889 - Llegada a Kronstadt.
- Julio de 1891: participó en la reunión del escuadrón francés, que llegó a Kronstadt de visita.
- 1 de mayo de 1893 - Partió de Reval para el Norte. En el Mar del Norte, probó un nuevo lote de Runga .
- 12 de mayo de 1893: llegada al puerto de Catalina .
- En el Mar Blanco, arrestó a seis goletas noruegas , cazadores furtivos con pieles de foca .
- 18 de junio de 1893 - Llegó a Arkhangelsk .
- Julio-agosto de 1893: trabajo hidrográfico realizado cerca de Novaya Zemlya y cerca de Yugorsky Shar .
- 28 de agosto de 1893 - Llegó a Kronstadt.
- Incluido en el Escuadrón Práctico de la Flota Báltica .
- Noviembre de 1902 - Entregado al puerto.
- 7 de diciembre de 1902 - Excluido de las listas de la flota debido a "su completa incapacidad para seguir en servicio".
- 1 de mayo de 1903: el casco del clipper se llevó al Muelle Petrovsky para su desmontaje .
Personal de mando
Comandantes
- 1879 - Teniente comandante Lavrov segundo, Ivan
- 12/08/1879-01/01/ 1886 - Capitán-Teniente Kologeras, Leonid Konstantinovich
- 01/01/1886-01/01/1890 - capitán del segundo rango Zarin, Sergey Apollinarievich
- 01/01/1890-09/04/1890 - capitán del segundo rango Rozhestvensky, Zinovy Petrovich
- 09/04/1890-? - Capitán Pell de segundo rango
- 26/05/1893-? - Capitán de segundo rango Kossovich
- 01/01/1894-06/12/1894 - capitán del Witgeft de segundo rango, Wilhelm Karlovich
- 06/12/1894-07/04/1897 - capitán del 2º rango Kiselev 1º
- 07/04/1897-08/02/1899 - capitán del segundo rango Pavlovsky 1er
- 08/02/1899-06/12/1901 - capitán del segundo rango Orekhov, Konstantin Dmitrievich
- 06/12/1901-10/11/1902 - capitán del segundo rango Pats-Pomarnatsky
Oficiales superiores
- 04/06/1886-28/05/1888 - capitán del segundo rango Sheman, Nikolai Nikolaevich
- 28/05/1888-01/01/1892 - teniente (desde el 01/04/1890 capitán del segundo rango) Mikheev, Konstantin Borisovich
- 01/01/1892-? - Capitán de segundo rango Kossovich, Joseph Vasilyevich
Servido en el barco
Lista de oficiales del barco en 1893
- Teniente Larionov
- Teniente Opatsky
- Guardiamarina Timroth
- Teniente Leliakin
Lista de oficiales del barco en 1888
- Comandante: Capitán de segundo rango Zarin, Sergey Appolinaryevich
- Oficial superior: Capitán de segundo rango Sheman Nikolai Nikolaevich
- Oficial de guardia: Teniente Mikheev, Konstantin Borisovich
- Oficial de guardia, oficial de minas: teniente Protasiev, Alexander Vasilyevich
- Oficial de guardia: Teniente Litvinov, Vladimir Ivanovich
- Oficial de guardia: Teniente Resin, Pavel Alexandrovich
- Jefe de guardia, artillero senior: guardiamarina Diterikhs, Vladimir Konstantinovich
- Navegante senior: capitán de personal del KFSh Filippovsky, Vladimir Ivanovich
- Navegante junior: teniente KFSh Sevastyanov, Vladimir Klavdievich
- Teniente Sapsay, Alexey Dmitrievich
- Michman Pereleshin, Gennady Vasilievich
- Michman Yanov, Alexei Vladimirovich
- Guardiamarina Apostoli, Nikolai Nikolaevich
- Guardiamarina Príncipe Trubetskoy, Manuil Nikolaevich
- Michman Kuznetsov, Nikolai Dmítrievich
- Mecánico de barcos senior: asistente del ingeniero mecánico senior Pavel Alekseevich Mashnin
- Ingeniero Mecánico Junior Stolyarov, Nikolai Ivanovich
- Ingeniero mecánico junior Shilov, Vasily Nikolaevich
- Médico principal del barco: Zander, Alexander Karlovich
- Médico subalterno del barco: Yastrebov, Ivan Vasilyevich
- Jefe de la encuesta separada en los puertos del Océano Oriental: teniente Andreev, Konstantin Petrovich
- Jefe del grupo de tiro separado: teniente KFSh Vargin, Sergey Alexandrovich
- Capataz de obras: Teniente KFSh Sergeev, Ivan Semenovich
- Capataz de obras: Teniente KFSh Morozov, Nikolai Vasilyevich
Menciones en ficción
- Pikul V. Tres edades de Okini-san.
Literatura
- Knipovich N. M. (1894). Informe sobre la navegación en el Océano Ártico en el crucero II rango "Jinete" en el verano de 1893 // Tr. San Petersburgo. islas naturalistas. T. 24. Emisión. 1. Art. 165-210.
- Archivo Estatal de la Región de Murmansk, Fondo No. 69i, Archivo No. 49, Inventario No. 1, Hoja 3. El caso de ciudadanos noruegos acusados de caza ilegal de focas en aguas territoriales rusas.
- Costa de Gruzdev A.I .: el nombre en el mapa. Diccionario toponímico marino de Primorsky Krai. - Vladivostok: Dalnauka, 1996. - 244 p.
Enlaces
Cortapelos de vela de la flota rusa |
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Primera serie, tipo "Ladrón" (1856) |
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Segunda serie, construida en el extranjero (1860) |
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3ra serie, tipo "Diamante" (1862-1863) |
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Cuarta serie, tipo "Crucero" (1875-1880) |
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- ↑ Gruzdev, 1996 , pág. 75-76.