Placas de registro de la Federación Rusa : un signo simbólico especialhecho (aplicado) en placas (formas) de metal (o de otro material) o un vehículo (TC) que se usa para contabilizar automóviles , motocicletas , camiones , especiales, equipos de construcción y armas , remolques .
Se instalan en las partes delantera y trasera del equipo (en remolques, motocicletas y equipos especiales, solo en la parte trasera).
En la Federación Rusa, la mayoría de las placas de matrícula son placas estándar del modelo 1993 , cuyo tipo está definido por GOST R 50577-93 (orden No. 362 del 30 de julio de 1993 sobre nuevas placas de matrícula estatales de vehículos). Las matrículas de vehículos de ruta, vehículos militares , vehículos de misiones diplomáticas, vehículos del Ministerio del Interior de Rusia , remolques, equipos de construcción y motocicletas tienen un formato y/o dimensiones ligeramente diferentes a las estándar.
A partir del 1 de enero de 2019 [1] , se planeó introducir un nuevo GOST R 50577-2018 en la Federación Rusa. Las principales diferencias entre el nuevo GOST y el anterior:
Sin embargo, en diciembre de 2018, la policía de tránsito recurrió a Rosstandart para posponer la fecha de introducción del nuevo estándar del 1 de enero al 4 de agosto, y Rosstandart siguió adelante [2] . El 4 de agosto de 2019, la introducción del nuevo GOST se pospuso nuevamente por un año, pero se permitió instalar placas de matrícula en automóviles y motocicletas, previstas por el nuevo GOST [3] . El 4 de agosto de 2020 entró en vigor el nuevo GOST [4] .
Las combinaciones en placas de matrícula estándar se construyen de acuerdo con el principio: 1 letra, 3 números, 2 letras. Las letras representan la serie de placas y los números representan el número. GOST para uso en letreros permitió 12 letras cirílicas que tienen análogos gráficos en el alfabeto latino : A , B , E , K , M , H , O , R , C , T , U y X. En el lado derecho de la placa de matrícula hay una sección en la que se colocan: en la parte inferior, la bandera de la Federación Rusa y el código de letra RUS , y en la parte superior, el código del sujeto de la Federación Rusa donde el coche estaba matriculado. Las letras y los números del código de región tienen un tamaño de fuente más pequeño que los números principales.
Inicialmente, la apariencia de los números era algo diferente a la moderna, ya que los números del nuevo estándar se produjeron de acuerdo con la tecnología soviética utilizando pintura blanca y no había ninguna imagen de la bandera. Las placas eran tanto de aluminio como de acero. Más tarde, cuando se introdujo la tecnología moderna, que preveía el uso de una película reflectante para el fondo (en lugar de pintura blanca), apareció la imagen de la bandera rusa, junto con esto, la inscripción RUS comenzó a imprimirse en la película (solo para números de automóviles de tipo 1, 1a y números de remolque), placas solo de aluminio.
Todos los números utilizados están registrados. Cada región administrativa tiene su propio número, común a todos los coches matriculados en esta región. GOST determina el número total de juegos de placas de registro que se pueden producir para cada sujeto de Rusia y es 1 millón 726 mil 272 (= 12³ × (10³-1), no puede haber un número de tres ceros).
Inicialmente , solo se usaban números del 01 al 89 como códigos de región , según el número de regiones de la Federación Rusa al 1 de enero de 1993. Sin embargo, la cantidad de automóviles registrados aumenta cada año y hay escasez de placas con combinaciones válidas. Por esta razón, en varios temas de Rusia, se han introducido designaciones de códigos adicionales que se pueden usar en letreros; Primero, comenzó la emisión de códigos de región del 90 al 99 (excepto el código 92 , que luego se usó en Sebastopol ), y luego cambiaron a códigos de región de tres dígitos. Para los códigos de tres dígitos, al principio se permitía usar solo uno como primer dígito, desde 2013, el 1 y el 7 , y desde el verano de 2020, cualquier número excepto el cero [5] . Moscú utiliza tres o más códigos de región (códigos 77, 99, 97, 177, 199, 197, 777, 799, 797, 977), región de Moscú (50, 90, 150, 190, 750, 790), territorio de Krasnoyarsk (24 , 84, 88, 124), San Petersburgo (78, 98, 178, 198), región de Krasnodar (23, 93, 123, 193), región de Perm (59, 81, 159), región de Irkutsk (38, 85, 138), región de Samara (63, 163, 763), región de Sverdlovsk (66, 96, 196), República de Tartaristán (16, 116, 716), región de Rostov (61, 161, 761), República de Bashkortostán ( 02, 102, 702) y la Región de Chelyabinsk (74, 174, 774), mientras que los Territorios de Krasnoyarsk y Perm y la Región de Irkutsk recibieron códigos para 8 "heredados" de otros sujetos de la Federación que se convirtieron en parte de ellos. 17 entidades utilizan dos códigos de área. El primer código de región, que comienza con 9 , comenzó a emitirse a partir de julio de 1998, y el primer código de tres dígitos a partir de febrero de 2005 (en ambos casos, en Moscú ). Luego de las fusiones de regiones que tuvieron lugar en 2005-2008, se suspendió la emisión de la mayoría de los números con códigos de región que comienzan con 8 .
Después de la introducción de GOST R 50577-93, los números de muestras anteriores no se retiraron, por lo tanto, todavía se pueden encontrar automóviles con matrículas soviéticas en las carreteras de Rusia: la muestra del año 1980 : cuatro números y tres letras en un fondo blanco, e incluso el modelo de 1959 [6 ] - dos números de dos dígitos separados por un guión, seguidos de tres letras sobre un fondo negro. Las placas amarillas del modelo de 1946 ahora solo se pueden encontrar en autos antiguos dados de baja. Después de la introducción de GOST R 50577-2018, tampoco es necesario cambiar las matrículas.
El 15 de octubre de 2013, comenzaron a operar en Rusia nuevas reglas para el registro de vehículos de motor. De acuerdo con las nuevas reglas, al cambiar el propietario de un automóvil, se puede conservar una placa (con la excepción de un número de tipo soviético) si está en excelentes condiciones (sin abolladuras, raspaduras ni grietas). De lo contrario, puede hacer un duplicado de la matrícula o conseguir una nueva. Así, el procedimiento de baja/registro ha sido sustituido por el de reinscripción. Este cambio en realidad abolió el concepto de número de tránsito; Las placas de tránsito ahora se emiten solo para automóviles exportados al extranjero de forma permanente. Otro cambio importante es la capacidad de volver a registrar un automóvil en cualquier departamento de policía de tránsito en la Federación Rusa.
Desde el 1 de enero de 2020, las reglas de registro han cambiado nuevamente. Un cambio importante fue la posibilidad de eliminar a la policía de tránsito de emitir placas con una placa: al registrar un automóvil o volver a registrarlo, la policía de tránsito no puede emitir una placa, pero solo asigna una combinación de letras y números con la emisión. del papel oficial correspondiente, y el dueño del auto puede hacer las placas por sí mismo en firmas privadas autorizadas. Así, se resuelve el problema de la escasez periódica de matrículas en MREO, y también es posible producir un número de cualquier región en cualquier región de registro. El segundo cambio importante es volver a vincular la matrícula del propietario del coche y el número de región: si el código de la región de matrícula del propietario del coche no coincide con el código de la región de matrícula del vehículo, el número de matrícula estatal deberá ser reemplazado en la próxima acción de registro (por ejemplo, al vender un vehículo) en caso de la iniciativa de la policía de tránsito. No se proporciona el reemplazo incondicional de números de registro estatales emitidos anteriormente
El estándar ruso para placas de matrícula formó la base para los estándares de otros países: Tayikistán (hasta 2010), Abjasia no reconocida o parcialmente reconocida , la República Popular de Donetsk [7] , la República Popular de Luhansk y Osetia del Sur .
Las matrículas de los grupos 1-5 se transfirieron de GOST R 50577-93 a GOST R 50577-2018 prácticamente sin cambios, la fecha de aparición de las matrículas se proporciona en la tabla para GOST R 50577-93, a menos que se indique lo contrario. Las placas del grupo 6 son placas nuevas introducidas por GOST R 50577-2018.
A diferencia del GOST anterior, el nuevo GOST R 50577-2018 no prescribe una ubicación fija de los orificios para montar las placas de matrícula. De acuerdo con el nuevo GOST, las placas de matrícula de una sola fila no pueden tener más de dos orificios, dos filas, no más de cuatro, los orificios no deben tocar el borde, los símbolos y la imagen de la bandera.
| imagen de matrícula | Descripción |
|---|---|
| Grupo 1: vehículos propiedad de personas jurídicas y ciudadanos de la Federación Rusa, personas jurídicas y ciudadanos de estados extranjeros, excepto los vehículos clasificados en el grupo 3, así como vehículos propiedad de personas apátridas | |
| Tipo 1 - Placas de matrícula de automóviles, camiones y autobuses (excepto las clasificadas como tipo 1B) . Tipo 1A: placas de matrícula de automóviles, camiones y autobuses con un punto de fijación no estándar (excepto los clasificados como tipo 1B) Los números de tipo 1 se introdujeron en 1993. Al principio tenían el formato - letra - 3 números - 2 letras, código de región, pero no había bandera. La bandera en los números aparece en 1994-1995, aunque en algunas regiones, por ejemplo, en Tartaristán , Bashkortostán , San Petersburgo y Primorye , los números de 1993 (a veces en paralelo) se emitieron hasta la primera mitad de la década de 2000. El formato de caracteres es de 3 letras, 3 números. Las letras representan la serie de placas y los números representan el número. En el lado derecho de la placa de matrícula se coloca el código de la región de registro y la bandera de Rusia con la inscripción RUS ( consulte la tabla de códigos de región a continuación ). Hasta el 1 de julio de 2008, la placa de matrícula emitida para un camión o autobús debía duplicarse en la superficie trasera del vehículo en letra grande. A partir del 1 de julio de 2008, este requisito ha sido abolido [8] . Los números de tipo 1A han sido introducidos por el nuevo GOST (GOST R 50577-2018). De acuerdo con esta norma (Apéndice G, párrafo 1), la instalación del número de tipo 1A solo se permite en la parte trasera. En el GOST antiguo, hasta febrero de 2007, también existía el tipo 1A, pero pertenecía a uno de los tipos cancelados. | |
| Tipo 1B - Placas de matrícula para taxis de pasajeros, vehículos equipados para el transporte de más de ocho personas, que realizan el transporte sobre la base de una licencia [9] . Presentado el 1 de marzo de 2002. Se instalan en autobuses , taxis y vehículos que transporten pasajeros tanto en autobuses municipales como en régimen comercial (“ minibuses ”) Formato: 2 letras - 3 números. Fabricado sobre placa reflectante de color amarillo oscuro con combinaciones alfanuméricas negras. No hay bandera rusa bajo el código de región de registro.
Hasta el 1 de julio de 2008, la placa de matrícula emitida para el autobús debía duplicarse en la superficie trasera del vehículo en letra grande. A partir del 1 de julio de 2008, este requisito ha sido abolido [8] . No se emitieron oficialmente desde el 1 de noviembre de 2009 [10] hasta el 23 de agosto de 2013 [11] . Sin embargo, en algunas regiones (por ejemplo, en la región de Moscú), debido a que estas placas de matrícula se hicieron “con un margen”, su emisión no se detuvo. . Además, no hubo reemplazo obligatorio de números. | |
| Tipo 2 - Placas de matrícula para remolques y semirremolques de automóviles . Se utiliza para registrar remolques. Formato: 2 letras - 4 números. Al igual que con las placas de matrícula, antes de 1995, las placas de los remolques no tenían la bandera.
Hasta el 1 de julio de 2008, la placa de matrícula emitida para un remolque de camión tenía que duplicarse en la parte trasera del remolque en letra grande. A partir del 1 de julio de 2008, este requisito ha sido abolido [8] . | |
| Tipo 3 - Placas de matrícula para tractores, autopropulsados de construcción de carreteras y otras máquinas y remolques (semirremolques) para ellos . Están hechos de una placa reflectante cuadrada, con números y letras negros (4 números en la línea superior, dos letras en la parte inferior). El número de la región de registro se encuentra en la esquina inferior derecha.
El registro de equipos y la emisión de este tipo de números lo realiza Gostekhnadzor . El nuevo GOST cambió ligeramente la apariencia de este número: la inscripción RUS y la imagen de la bandera estatal de la Federación Rusa aparecieron bajo el código de región. | |
| Tipo 4 - Placas de matrícula para motocicletas . Están hechos de una placa reflectante cuadrada, con números y letras negros (4 números en la línea superior, dos letras en la parte inferior). El número de la región de registro se encuentra en la esquina inferior derecha, un poco más arriba: la inscripción RUS . El nuevo GOST cambió ligeramente la apariencia de este número: junto a la inscripción RUS, apareció una imagen de la bandera estatal de la Federación Rusa y el número en sí se hizo más pequeño. Los siguientes dos tipos son introducidos por el nuevo GOST e inmediatamente tienen dimensiones reducidas. Tipo 4A - Placas de matrícula para vehículos de motor todoterreno no destinados a circular por la vía pública (vehículos para nieve y pantanos, vehículos todo terreno) . Están hechos de una placa reflectante cuadrada, con números y letras negros (4 números en la línea inferior, dos letras en la parte superior). El número de la región de registro se encuentra en la esquina superior derecha, un poco más abajo está la inscripción RUS y la imagen de la bandera estatal de la Federación Rusa. Antes de la introducción del nuevo GOST, esta técnica generalmente se registraba con números de tipo 3. Tipo 4B - Marcas de registro para ciclomotores . Están hechos de una placa reflectante cuadrada, usando números y letras negras (dos letras y dos números en la línea superior, dos letras más en la parte inferior). El número de la región de registro se encuentra en la esquina inferior derecha, un poco más arriba: la inscripción RUS y la imagen de la bandera estatal de la Federación Rusa. Antes de la introducción del nuevo GOST, esta técnica tenía que registrarse con números de tipo 4, pero de hecho los ciclomotores no estaban registrados en la policía de tránsito. | |
| Grupo 2: vehículos de unidades militares, organizaciones e instituciones de las autoridades ejecutivas federales de la Federación de Rusia, en las que la ley federal prevé el servicio militar, así como modelos experimentales (de prueba) de equipos militares y especiales fabricados por empresas industriales bajo la orden de defensa del estado para las necesidades de las autoridades de las autoridades ejecutivas federales | |
| Tipo 5 - Matrículas de automóviles, camiones y autobuses . Tipo 6 - Placas de matrícula para remolques y semirremolques de automóviles . Tipo 7 - Placas de matrícula para tractores, autopropulsados de construcción de carreteras y otras máquinas y remolques (semirremolques) para ellos . Tipo 8 - Placas de matrícula para motocicletas, vehículos de motor todoterreno . Se instalan en automóviles y camiones, remolques para los mismos, motocicletas, equipos especiales y armas pertenecientes a unidades militares . Las matrículas de este tipo se fabrican con caracteres blancos sobre fondo negro, sobre una placa no reflectante. Formato automotriz: 4 dígitos - 2 letras, los formatos numéricos para remolques, motocicletas, equipos especiales y armas son los mismos que los formatos civiles correspondientes. La información principal la lleva el código del lado derecho del número, que no coincide con los códigos de las regiones de Rusia, pero muestra que el vehículo pertenece a un distrito militar específico de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa, un rama de las fuerzas armadas ( una rama separada del servicio ), o un organismo ejecutivo federal, en el que la legislación establece el servicio militar ( consulte la tabla de códigos a continuación ). El registro de equipos y la emisión de este tipo de números lo realiza el VAI . | |
| Grupo 3: vehículos pertenecientes a misiones diplomáticas, oficinas consulares, incluidos los encabezados por funcionarios consulares honorarios, organizaciones internacionales (interestatales) y sus empleados acreditados ante el Ministerio de Relaciones Exteriores de la Federación Rusa | |
| Tipo 9 - Placas de matrícula para automóviles de jefes de misiones diplomáticas . Tipo 10 - Matrículas de automóviles, camiones y autobuses de misiones diplomáticas, oficinas consulares, incluidas las encabezadas por funcionarios consulares honorarios, organizaciones internacionales (interestatales) y sus empleados acreditados por el Ministerio de Relaciones Exteriores de la Federación Rusa . Tipo 11: placas de matrícula para motocicletas de misiones diplomáticas, oficinas consulares, incluidas las encabezadas por funcionarios consulares honorarios, organizaciones internacionales (interestatales) y sus empleados acreditados por el Ministerio de Relaciones Exteriores de la Federación Rusa . Los números de tipo 11 son introducidos por el nuevo GOST. En el GOST antiguo, hasta marzo de 2002, también existía el tipo 11, pero pertenecía a uno de los tipos cancelados. Realizado en caracteres blancos sobre fondo rojo. La información principal en dicha placa de matrícula la llevan los primeros tres dígitos del código (código de país), así como la (s) letra (s) posterior (para motocicletas, la anterior). El código digital indica pertenecer a un determinado estado extranjero ( ver la tabla de códigos a continuación ), la decodificación del prefijo de la letra es la siguiente:
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| Grupo 4 - vehículos admitidos temporalmente al tráfico rodado | |
| Tipo 15: para automóviles, camiones, vehículos utilitarios, autobuses, remolques y semirremolques para automóviles . Se instalan en vehículos dados de baja o aún no matriculados en el mismo. Formato: 2 letras - 3 números - letra. Están realizados sobre papel con fondo templado que brilla a la luz ultravioleta, con dos tipos de fibras protectoras visibles y una invisible a los rayos ultravioleta. Para protegerla contra condiciones adversas de la carretera o del clima, la placa de matrícula está laminada en ambos lados con una película transparente de laminación en caliente. Hay una señal de seguridad
holográfica en la esquina superior izquierda de la insignia. Este tipo de letrero se introdujo el 1 de noviembre de 2009 y reemplazó a los números, hechos en papel y adheridos al interior del parabrisas y las ventanas traseras. Los carteles antiguos no fueron percibidos por las cámaras para el registro automático de infracciones. El polarizado de las lunas de los coches también reduce la legibilidad de la señal [12] . Hasta marzo de 2002, los números del tipo 15 pertenecían a uno de los tipos cancelados. No se emiten de forma masiva desde el 15 de octubre de 2013 debido a cambios en las normas de matriculación de vehículos. [13] Sin embargo, este tipo de matrícula todavía se emite para automóviles exportados fuera de la Federación de Rusia y para vehículos conducidos desde el lugar de compra hasta el lugar de matriculación (si el automóvil se conduce por sus propios medios y puede tardar más de 10 días permitidos para conducir un vehículo no registrado). | |
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Los siguientes tres tipos de placas de matrícula se fabrican en papel: De hecho, no se emiten desde el 15 de octubre de 2013 debido a cambios en las normas de matriculación de vehículos. [13] | |
| Tipo 19: para automóviles y camiones, autobuses, remolques y semirremolques de automóviles, que finalmente abandonen la Federación Rusa, así como para otros casos determinados por el Ministerio del Interior de la Federación Rusa . Presentado el 1 de marzo de 2002. Estas placas de matrícula se instalan en automóviles exportados de la Federación Rusa. Antes de la introducción de las nuevas placas del grupo 6, su característica distintiva era la presencia de la letra T en una ventana separada en el lado izquierdo . Formato de caracteres: 2 letras - 3 números. El nuevo GOST prescribe la imagen de la bandera estatal de la Federación Rusa después de la inscripción RUS . | |
| Grupo 5: vehículos pertenecientes a los órganos de asuntos internos de la Federación Rusa y al Servicio Federal de las Tropas de la Guardia Nacional de la Federación Rusa, excepto los vehículos clasificados en el grupo 2 | |
| Tipo 20 - Placas de matrícula para automóviles, camiones y autobuses . Tipo 21 - Placas de matrícula para remolques y semirremolques de automóviles . Tipo 22 - Placas de matrícula para motocicletas, vehículos de motor todoterreno . Fueron oficialmente aprobados e introducidos el 1 de marzo de 2002 son caracteres blancos sobre un fondo azul. Formatos: letra - 4 dígitos para automóviles, tres dígitos - letra para remolques, cuatro dígitos arriba / letra abajo para motos. El código digital indicado en el lado derecho de la matrícula, así como en la mayoría de los demás números de la Federación Rusa, indica la región de registro. Excepción: código 77 , que indica que el vehículo pertenece al Ministerio del Interior de Rusia (una especie de número "federal" del Ministerio del Interior). | |
| Grupo 6 - vehículos clásicos (retro) y deportivos | |
| Tipo 23: placas de matrícula para automóviles y camiones clásicos (retro) . El formato del número es el mismo que el tipo 19, pero en lugar de la letra T, la letra K. Tipo 24: placas de matrícula para automóviles y camiones clásicos (retro) con un punto de fijación no estándar . La apariencia es similar al tipo de número 1A, en la fila superior hay letras, en la fila inferior hay números, en la esquina superior izquierda hay una ventana separada con la letra K. Tipo 25 - Placas de matrícula para motocicletas clásicas (retro) . Exteriormente, prácticamente coincide con el tipo 4, pero en lugar del primer dígito hay una ventana separada con la letra K | |
| Tipo 26 - Placas de matrícula para coches deportivos y camiones . El formato del número es el mismo que el tipo 19, pero en lugar de la letra T, se utiliza la letra C. Tipo 27 - Placas de matrícula para coches deportivos y camiones con un punto de fijación no estándar . La apariencia es similar al tipo de número 1A, en la fila superior hay letras, en la fila inferior, números, en la esquina superior izquierda, una ventana separada con la letra C. Tipo 28 - Placas de matrícula para motocicletas deportivas . Exteriormente, prácticamente coincide con el tipo 4, pero en lugar del primer dígito hay una ventana separada con la letra C. | |
| imagen de matrícula | Descripción |
|---|---|
| |
Tipos 11-16 Matrículas de vehículos matriculados a ciudadanos extranjeros .
Los letreros se emitieron hasta el 1 de marzo de 2002 y estaban destinados a los siguientes vehículos :
La letra (X) significaba lo siguiente: B - un representante de un banco extranjero; E - otros empleados extranjeros; K - corresponsal (periodista); M - representante comercial y económico; H : el automóvil de un ciudadano extranjero que vino a Rusia durante mucho tiempo.
En los últimos cuatro tipos de números, la letra X podría ser cualquiera. |
| Tipo 1A: placas de matrícula para automóviles de funcionarios según la lista determinada por el Gobierno de la Federación Rusa (placas de matrícula especiales), también conocidas como placas de matrícula federales . Anteriormente, eran placas de matrícula privilegiadas para funcionarios, jefes de empresas estatales, así como para figuras religiosas y públicas. A los empleados de la inspección de tránsito del Estado se les prohibió detenerse e inspeccionar automóviles con tales señales, y se les aconsejó que ayudaran en su paso seguro. Desde el 1 de febrero de 2007, han sido cancelados y reemplazados por la serie A *** MP97.
Formato de caracteres: letra - 3 dígitos - 2 letras. En el lado derecho de la matrícula federal, en lugar del código de región de registro y la bandera rusa con la inscripción RUS , solo había una bandera rusa ampliada. La serie más famosa A *** AA se instaló en automóviles de ciudadanos protegidos por el Servicio de Seguridad Federal de Rusia de acuerdo con la Ley Federal "Sobre Protección del Estado". |
GOST R 50577-2018 prevé los siguientes tamaños de matrícula:
520×112 mm: el tamaño principal de las señales de automóviles (estándar para Europa).
288×206 mm - para tractores, máquinas de construcción de carreteras, remolques.
245×185 mm - para motocicletas, scooters, ciclomotores.
260×220 mm - para vehículos autorizados temporalmente a participar en el tráfico rodado.
268 × 228 mm: para vehículos de unidades militares y subdivisiones de Rusia que pueden participar temporalmente en el tráfico rodado.
GOST R 50577-2018 prevé la introducción de nuevos tamaños de matrícula:
290 × 170 mm: para automóviles importados de Japón y con una plataforma especial para una placa de matrícula japonesa; para autos soviéticos "clásicos".
190 × 145 mm: para motocicletas de fabricación extranjera, para motocicletas retro y deportivas, para ciclomotores, motos de nieve y vehículos todo terreno.
Los códigos numéricos utilizados en las placas de matrícula, del 01 al 89, coincidieron inicialmente con los números de regiones, sujetos de la Federación Rusa en el orden en que se enumeran en el art. 65 p.1 de la Constitución de la Federación Rusa enmendada en el momento de la creación del estándar para placas estatales. Una lista completa de códigos digitales está consagrada en la Orden No. 121 del Ministro del Interior de la Federación de Rusia del 19 de febrero de 1999 "Sobre las placas de matrícula estatales de vehículos" [14] , actualmente Orden del Ministerio del Interior de Rusia No. 766 de fecha 05.10.2017 (modificado el 06/09/2021) se aplica) "Sobre las placas de matrícula estatales de vehículos" [15] . En particular, establece: “En las placas de matrícula de los vehículos clasificados como tipo 1, se permite utilizar el número 1 en el código de región de tres dígitos como primer dígito del código”. Orden del Ministro del Interior de la Federación Rusa del 26 de junio de 2013 No. 478 “Sobre las enmiendas a la lista de códigos digitales de las regiones de la Federación Rusa utilizados en las placas de matrícula estatales de vehículos y otros productos especiales necesarios para la admisión de vehículos y sus impulsores a la participación en el movimiento vial, aprobado por orden del Ministro del Interior de la Federación Rusa de fecha 28 de marzo de 2002 No. 282 "en la Federación Rusa, se están introduciendo nuevos códigos de regiones de tres dígitos. Comenzarán con el número 7.
| codigo de la policia de trafico |
Región | Distrito Federal | Código antes de 1993 [a 1] |
|---|---|---|---|
| 01 | Adiguesia | Meridional | (control de calidad, PC, CV), AF |
| 02, 102 [n 1] , 702 [n 2] | Bashkortostán | Volga | BA, BSH, BB |
| 03 | Buriatia | Lejano este | ABUCHEO |
| 04 | República de Altai | siberiano | (AB, AL), GL, G Ya |
| 05 | Daguestán | Caucásico del Norte | SÍ |
| 06 | Ingushetia | Caucásico del Norte | CHI |
| 07 | Kabardino-Balkaria | Caucásico del Norte | KB |
| 08 | Kalmukia | Meridional | KC |
| 09 | Karachay-Cherkesia | Caucásico del Norte | (SS, ST) [un 2] |
| diez | Carelia | Noroeste | Kansas |
| once | República de Komi | Noroeste | kilómetros |
| 12 | Mari El República | Volga | EM |
| 13, 113 [n° 3] | Mordovia | Volga | SRES |
| catorce | Yakutia | Lejano este | YAK |
| quince | Osetia del Norte | Caucásico del Norte | CE |
| 16, 116 [n 4] , 716 [n 5] | Tartaristán | Volga | TB, TT |
| 17 | Tuvá | siberiano | TELEVISOR |
| Dieciocho | Udmurtia | Volga | UD |
| 19 | Jakasia | siberiano | (CE, CE), HG |
| 21, 121 [n6] | Chuvasia | Volga | antes de Cristo |
| 22, 122 [n° 7] | Región de Altai | siberiano | AB, AL |
| 23, 93 [n 8] , 123 [n 9] , 193 [n 10] | Región de Krasnodar | Meridional | Control de calidad, CPU, CV, CO |
| 24, 84 [a 3] , 88 [a 4] , 124 [n 11] | Región de Krasnoyarsk | siberiano | KE, KY |
| 25, 125 [n° 12] | Krai de Primorsky | Lejano este | ordenador personal, relaciones públicas |
| 26, 126 [n° 13] | Región de Stavropol | Caucásico del Norte | SS, ST |
| 27 | región de jabárovsk | Lejano este | media pensión |
| 28 | Región de Amur | Lejano este | SOY |
| 29 | Región de Arhangelsk | Noroeste | OH |
| treinta | Región de Astracán | Meridional | C.A. |
| 31 | Región de Bélgorod | Central | SER |
| 32 | Región de Briansk | Central | BR |
| 33 | Región de Vladímir | Central | VL |
| 34, 134 [n° 14] | Región de Volgogrado | Meridional | VD, VH |
| 35 | Óblast de Vologodskaya | Noroeste | EN |
| 36, 136 [n° 15] | Región de Vorónezh | Central | cama y desayuno |
| 37 | región de ivanovo | Central | IV |
| 38, 85 [a 5] , 138 [n 16] | región de irkutsk | siberiano | infrarrojos |
| 39, 91 [n° 17] | Región de Kaliningrado | Noroeste | CL, AO, EE |
| 40 | Región de Kaluga | Central | CDV |
| 41, 82 [un 6] | Krai de Kamchatka [a 7] | Lejano este | KCh |
| 42, 142 [n° 18] | Región de Kémerovo | siberiano | KE, CH |
| 43 | Región de Kírov | Volga | AF |
| 44 | Región de Kostromá | Central | KO |
| 45 | Región de Kurgán | Ural | KN |
| 46 | región de kursk | Central | KU |
| 47, 147 [n° 19] | región de leningrado | Noroeste | LO, LG, SR |
| 48 | Región de Lípetsk | Central | LP |
| 49 | Región de Magadán | Lejano este | MAMÁ |
| 50 [n 20] , 90 [n 21] , 150 [n 22] , 190 [n 23] , 750 [n 24] , 790 [n 25] |
región de Moscú | Central | YO, MF, MZ, ML |
| 51 | Región de Murmansk | Noroeste | MU |
| 52, 152 [n° 26] | Región de Nizhni Nóvgorod | Volga | VAMOS |
| 53 | región de novgorod | Noroeste | PERO |
| 54, 154 [n° 27] | Región de Novosibirsk | siberiano | NB, NS |
| 55, 155 [n° 28] | Región de Omsk | siberiano | OM |
| 56, 156 [n° 29] | Región de Oremburgo | Volga | SOBRE |
| 57 | Región de Oriol | Central | O |
| 58 | Región de Penza | Volga | EDUCACIÓN FÍSICA |
| 59, 81 [a 8] , 159 [n 30] | Región permanente [a 9] | Volga | p. m., vie. |
| 60 | región de pskov | Noroeste | PD |
| 61, 161 [n 31] , 761 [n 32] | Región de Rostov | Meridional | RD, RO, RP |
| 62 | Óblast de Riazán | Central | jefe |
| 63, 163 [n 33] , 763 [n 34] | Región de Samara | Volga | KSh, Reino Unido, RT(M), EN(K) |
| 64, 164 [n° 35] | Región de Saratov | Volga | SA, SJ |
| sesenta y cinco | Región de Sajalín | Lejano este | SH |
| 66, 96 [n 36] , 196 [n 37] | Región de Sverdlovsk | Ural | NE, San Francisco |
| 67 | Región de Smolensk | Central | CM |
| 68 | Región de Tambov | Central | ejército de reserva |
| 69 | Región de Tver | Central | ka |
| 70 | región de Tomsk | siberiano | DESPUÉS |
| 71 | Región de Tula | Central | TU, TL |
| 72 | Región de Tiumén | Ural | TYU, TM |
| 73, 173 [n. 38] | Región de Ulyanovsk | Volga | UL |
| 74, 174 [n 39] , 774 [n 40] | Región de Cheliábinsk | Ural | BW, BH, JU |
| 75, 80 [un 10] | Territorio Transbaikal [a 11] | Lejano este | Jue |
| 76 | Región de Yaroslavl | Central | año |
| 77 [n 41] , 97 [n 42] , 99 [n 43] , 177 [n 44] , 197 [n 45] , 199 [n 46] , 777 [n 47] , 797 [n 48] , 799 [ n 49] , 977 [n 50] |
Moscú | Central | MO, MK, ML, MM, MT, MN |
| 78, 98 [n 51] , 178 [n 52] , 198 [n 53] | San Petersburgo | Noroeste | LD, LE, LG, SR, UE |
| 79 | Región Autónoma Judía | Lejano este | (HB), EY |
| 80 [n54] | República Popular de Donetsk | — | HACER, DC [un 12] |
| 81 [n54] | República Popular de Luhansk | — | VG [un 13] |
| 82 [un 6] , 777 [16] | República de Crimea [17] | Meridional | CR, CA [un 14] |
| 83 | Okrug autónomo de Nenets | Noroeste | (AH) [un 2] |
| 84 [n54] , 184 [n55] | Región de Jersón | — | XO [un 15] |
| 85 [n54] , 185 [n55] | Región de Zaporozhye | — | ZP, ZN [un 16] |
| 86, 186 [n° 56] | Distrito autónomo de Khanty-Mansi - Yugra | Ural | (TYU, TM) [a 2] |
| 87 | Distrito autónomo de Chukotka | Lejano este | (MA), CH |
| 89 | Okrug autónomo de Yamalo-Nenets | Ural | (TYU, TM) [a 2] |
| 92 [n57] | Sebastopol [17] | Meridional | (CR, CA) [un 2] [un 17] |
| 94 | Baikonur | territorio arrendado de Kazajstán | (SC) [un 2] |
| 95 [n58] | Chechenia | Caucásico del Norte | CHI |
Notas:
Fechas de introducción del código:
| |||
De los códigos de región del 01 al 99 inclusive, solo 20 no se utilizan: el código de la República de Chechenia , cancelado y reemplazado por 95, y 91 (excepto los números especiales de tránsito de exportación en la región de Kaliningrado ). No se emiten números con el código 88 del distrito autónomo de Evenk , que se convirtió en parte del territorio de Krasnoyarsk . Se reservó en julio de 2022 [18] para su uso en la región ocupada de Kharkiv , junto con los códigos de otras regiones que entraron en vigor después de su anexión , por analogía con el código de Baikonur arrendado por Rusia como territorios ubicados fuera de la Federación Rusa y servido por los órganos de asuntos internos de la Federación Rusa . El código infantil 188 se emitió en agosto de 2022 en su parte controlada por Rusia , pero después del abandono de las Fuerzas Armadas de RF en Kupyansk , la emisión se suspendió.
Emisión de números en toda Rusia con el código 82Hasta el 1 de julio de 2007, el código 82 se asignó al distrito autónomo de Koryak , pero después de la formación del territorio de Kamchatka , se suspendió la emisión de números con este código. La región estaba escasamente poblada y desde 1994 lograron emitir allí 1548 números (desde A001AA82 hasta A548AB82), por lo que, tras unir la República de Crimea a la Federación Rusa en 2014, se decidió asignar el código 82 a esta última.
Hasta 2016, los números con el código 82 se emitían exclusivamente en Crimea, pero debido a la escasez de números en algunas regiones, comenzaron a emitirse una serie de números con el código de Crimea 82. A partir de marzo de 2017, los números tipo 1 con el código 82 se emitieron o se emiten en las siguientes regiones: Belgorod [19] , Kemerovo [20] , región de Kursk [21] , Lipetsk [22] , Novosibirsk [23] , Orenburg [24] , Rostov [25] , Samara [26 ] y Ulyanovsk [27] regiones; Territorio de Perm [28] , Okrug autónomo de Khanty-Mansi [29] ; San Petersburgo [30] y Chuvashia [31] .
La primera lista de códigos digitales en placas de matrícula de vehículos de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa (Fuerzas Armadas Rusas) y otras autoridades ejecutivas con formaciones militares fue aprobada por Orden del Ministro de Defensa de la Federación Rusa No. 246, con fecha 1997 [32] .
De acuerdo con la Orden del Ministerio del Interior de la Federación Rusa de fecha 05 de octubre de 2017 No. 766 [34] modificada [35] [36] . El orden de los países corresponde a la secuencia de establecer relaciones diplomáticas con la URSS a partir de 1924 y establecer relaciones con la Federación Rusa a partir de 1992.
| codigo de la policia de trafico | representación diplomática |
|---|---|
| 001 | Gran Bretaña |
| 002 | Alemania |
| 003 | Canadá |
| 004 | EE.UU |
| 005 | Japón |
| 006 | España |
| 007 | Francia |
| 008 | Bélgica |
| 009 | Grecia |
| 010 | Dinamarca |
| 011 | Italia |
| 012 | luxemburgo |
| 013 | Países Bajos |
| 014 | Noruega |
| 015 | Pavo |
| 016 | Australia |
| 017 | Austria |
| 018 | Argelia |
| 019 | Egipto |
| 020 | Ruanda |
| 021 | Argentina |
| 022 | Afganistán |
| 023 | Birmania |
| 024 | Bolivia |
| 025 | Brasil |
| 026 | Burundi |
| 027 | Ghana |
| 028 | bangladesh |
| 029 | Guinea |
| 030 | Zambia |
| 031 | Perú |
| 032 | India |
| 033 | Indonesia |
| 034 | Jordán |
| 035 | Irak |
| 036 | Irán |
| 037 | Irlanda |
| 038 | Islandia |
| 039 | Camboya |
| 040 | Kenia |
| 041 | Chipre |
| 042 | República del Congo |
| 043 | Costa Rica |
| 044 | Kuwait |
| 045 | Laos |
| 046 | No está en uso, anteriormente propiedad de Liberia |
| 047 | Líbano |
| 048 | Libia |
| 049 | Malí |
| 050 | Marruecos |
| 051 | México |
| 052 | Nepal |
| 053 | Nigeria |
| 054 | Venezuela |
| 055 | Nueva Zelanda |
| 056 | Pakistán |
| 057 | Burkina Faso |
| 058 | Senegal |
| 059 | No está en uso, anteriormente perteneció a Siria |
| 060 | Somalia |
| 061 | Sudán |
| 062 | Sierra Leona |
| 063 | Tailandia |
| 064 | Tanzania |
| 065 | Túnez |
| 066 | Uganda |
| 067 | Uruguay |
| 068 | Filipinas |
| 069 | Finlandia |
| 070 | Sri Lanka |
| 071 | Chad |
| 072 | Suiza |
| 073 | Suecia |
| 074 | Ecuador |
| 075 | Etiopía |
| 076 | angola |
| 077 | República Democrática del Congo |
| 078 | Colombia |
| 079 | Camerún |
| 080 | Guinea-Bisáu |
| 081 | Portugal |
| 082 | Bulgaria |
| 083 | Hungría |
| 084 | No está en uso, anteriormente propiedad de Vietnam (?) |
| 085 | Sin usar, antes pertenecía a la RDA |
| 086 | Polonia |
| 087 | Corea del Norte |
| 088 | Cuba |
| 089 | Mongolia |
| 090 | Porcelana |
| 091 | Rumania |
| 092 | No utilizado, anteriormente perteneció a Checoslovaquia |
| 093 | Serbia , anteriormente controlada sucesivamente por la SFRY , FRY , Unión de Serbia y Montenegro |
| 094 | Benín |
| 095 | Gabón |
| 096 | No está en uso, anteriormente propiedad de Guyana |
| 097 | Mauritania |
| 098 | Madagascar |
| 099 | Malasia |
| 100 | Sin usar, anteriormente propiedad de Níger |
| 101 | Singapur |
| 102 | Sin usar, anteriormente propiedad de Togo |
| 103 | República Centroafricana , anteriormente pertenecía a Granada |
| 104 | No está en uso, anteriormente propiedad de Jamaica |
| 105 | Yemen , anteriormente en manos deYAR |
| 106 | No utilizado, anteriormente propiedad de NDRY |
| 107 | Estado de Palestina |
| 108 | Nicaragua |
| 109 | Mozambique |
| 110 | Guinea Ecuatorial |
| 111 | Orden de Malta , anteriormente en manosdel Consejo de Asistencia Económica Mutua |
| 112 | Malta |
| 113 | No está en uso, anteriormente propiedad de Cabo Verde |
| 114 | Sin usar, antes pertenecía a Alemania |
| 115 | Zimbabue |
| 116 | Emiratos Árabes Unidos |
| 117 | Costa de Marfil |
| 118 | Namibia |
| 119 | No está en uso, anteriormente propiedad del Congreso Nacional Africano |
| 120 | Omán |
| 121 | Katar |
| 122 | No está en uso, anteriormente propiedad de la Liga Árabe |
| 123 | No está en uso, anteriormente propiedad de Liechtenstein |
| 124 | la republica de corea |
| 125 | Chile |
| 126 | Panamá , anteriormente propiedad de la UNESCO |
| 127 | Israel |
| 128 | Macedonia del Norte , anteriormente propiedad de la CEE |
| 129 | Albania |
| 130 | No utilizado, anteriormente propiedad de otras organizaciones internacionales |
| 131 | Vaticano |
| 132 | Lituania |
| 133 | Siria |
| 134 | Estonia |
| 135 | letonia |
| 136 | Baréin |
| 137 | Republica de Sudafrica |
| 138 | Armenia |
| 139 | Sin usar, antes pertenecía a Georgia |
| 140 | Arabia Saudita |
| 141 | Eslovenia |
| 142 | Uzbekistán |
| 143 | Kirguistán |
| 144 | Croacia |
| 145 | Azerbaiyán |
| 146 | No usado, antes pertenecía a Ucrania |
| 147 | Moldavia |
| 148 | checo |
| 149 | Eslovaquia |
| 150 | Bielorrusia |
| 151 | Tayikistán |
| 152 | turkmenistán |
| 153 | Kazajstán |
| 154 | Guatemala |
| 155 | Bosnia y Herzegovina |
| 156 | Eritrea |
| 157 | Paraguay |
| 158 | Sin usar, antes pertenecía a Georgia |
| 159 | Brunéi |
| 160 | Gambia |
| 161 | Vietnam |
| 162 | Mauricio |
| 163 | República Dominicana |
| 164 | montenegro |
| 165 | Osetia del Sur |
| 166 | Abjasia |
| 167 | Yibuti |
| 168 | Sudán del Sur |
| 169 | el Salvador |
| 170 | Granada |
| 171 | No utilizado, anteriormente pertenecía a la República Popular de Donetsk |
| 172 | No utilizado, anteriormente perteneció a la República Popular de Luhansk |
| codigo de la policia de trafico | Organización internacional (interestatal) |
|---|---|
| 499 | Delegación de la Unión Europea |
| 500 | Banco Europeo para la Reconstrucción y Desarrollo |
| 501 | No está en uso, anteriormente propiedad del Centro de Información de la ONU |
| 502 | Sin usar, anteriormente propiedad de la Delegación de la UE |
| 503 | Liga Arabe |
| 504 | Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento |
| 505 | Fondo Monetario Internacional |
| 506 | Organización internacional de migración |
| 507 | Federación Internacional de Sociedades de la Cruz Roja y de la Media Luna Roja |
| 508 | Comité Internacional de la Cruz Roja |
| 509 | Corporación financiera internacional |
| 510 | Organización de las Naciones Unidas para el Desarrollo Industrial |
| 511 | Naciones Unidas |
| 512 | Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura |
| 513 | No está en uso, anteriormente propiedad del Congreso Nacional Africano |
| 514 | Banco Internacional de Cooperación Económica |
| 515 | banco de inversión internacional |
| 516 | Organización Internacional de Comunicaciones Espaciales "Intersputnik" |
| 517 | Centro Internacional de Información Científica y Técnica |
| 518 | Sin usar, anteriormente propiedad del Centro Internacional de Ciencia y Tecnología |
| 520 | La Organización Internacional del Trabajo |
| 521 | Sin uso, anteriormente perteneció a la organización internacional para la cooperación económica y científico-técnica en el campo de la industria eléctrica Interelectro |
| 522 | Centro Coordinador de la Comisión Intergubernamental para la Cooperación en el Campo de la Tecnología Informática |
| 523 | Comité Ejecutivo de la Comunidad de Estados Independientes |
| 524 | Agencia Espacial Europea |
| 525 | Organización Euroasiática de Patentes |
| 526 | Sin usar, anteriormente propiedad de la Comisión Coordinadora de Cooperación Económica y Cultural Taipei-Moscú |
| 527 | Sin uso, anteriormente perteneció al Cuartel General de Coordinación de Cooperación Militar de los Estados Miembros de la Comunidad de Estados Independientes |
| 528 | banco interestatal |
| 529 | No utilizado, anteriormente propiedad de la Comunidad Económica Euroasiática |
| 530 | Instituto Internacional de Investigación para Problemas de Gestión |
| 531 | Organización del Tratado de Seguridad Colectiva |
| 532 | Comité Interestatal de Estadística de la Comunidad de Estados Independientes |
| 533 | Secretaría del Consejo de la Asamblea Interparlamentaria de los Estados Miembros de la Comunidad de Estados Independientes |
| 534 | Banco Euroasiático de Desarrollo |
| 535 | Fondo Interestatal para la Cooperación Humanitaria de los Estados Miembros de la CEI |
| 555 | Comisión Económica Euroasiática |
| 556 | Oficina de Programas del Consejo de Europa |
| 557 | Centro Antiterrorista de los Estados miembros de la CEI |
| 558 | Grupo Euroasiático de Lucha contra el Blanqueo de Capitales y la Financiación del Terrorismo |
| 559 | Instituto Conjunto de Investigaciones Nucleares |
| 560 | Oficina de zona de la Unión Internacional de Telecomunicaciones para los países de la CEI |
| 561 | Centro Internacional de Informática y Electrónica (InterEVM) |
| 562 | Representación de la Organización Mundial de la Propiedad Intelectual |
| 565 | Centro Regional Euroasiático del Nuevo Banco de Desarrollo |
| 566 | Oficina de la Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación (FAO) para el Enlace con la Federación Rusa |
| 900 | Oficinas consulares encabezadas por funcionarios consulares honorarios y funcionarios consulares honorarios |
| Números de automóviles del espacio postsoviético | |
|---|---|
| Estados no reconocidos y parcialmente reconocidos : | |
| Otro: | URSS |
| Índices de números de automóviles en Europa | |
|---|---|
| |
| Territorios Dependientes: |
|
| Estados no reconocidos y parcialmente reconocidos : | |
| Otras formaciones: | orden de malta |
| Estados anteriores: | |
| Países asiáticos : matrículas asiáticas | |
|---|---|
estados independientes |
|
| dependencias | Akrotiri y Dhekelia Territorio Británico del Océano Índico Hong Kong Macao |
| Estados no reconocidos y parcialmente reconocidos |
|
| |