la carretera | ||
Carretera Romanovskoe | ||
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35K-001
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información básica | ||
Región | Crimea [1] | |
Longitud | 77.4 | |
comienzo | Yalta | |
Mediante | paso Nikitsky | |
Final | Alushta | |
superficie de la carretera | pavimentado | |
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La carretera Romanovskoye (también carretera Romanovskaya , 35K-001 [2] , P-34 , T-0109 ) es una carretera de montaña en Crimea desde Yalta a Alushta , llegando a Nikitskaya (el punto más alto es Nikitsky Pass , 1448 m sobre el nivel del mar) y Gurzufskaya yayla, y luego descendiendo a lo largo de las laderas del norte de Babugan-yayla a través del paso Chuchelsky hasta la cuenca de Alushta . El camino es bastante estrecho y extremadamente sinuoso, su longitud es de 77,4 km. [3] . Una parte importante de la carretera pasa actualmente por el territorio de la Reserva Natural de Crimea .
En 1857, en la fuente de Kosma y Damian ( el nombre tártaro de Crimea es Savluh-Su; ahora es el territorio del Ayuntamiento de Alushta ), se creó el Monasterio Kosmo-Damianovsky [4] . A principios de la década de 1880, se construyó un pabellón de caza para el emperador Alejandro III cerca del monasterio , y en 1896 los bosques cercanos fueron declarados " el terreno de caza del zar " (la llamada dacha forestal estatal de Beshui [5] ).
En relación con la construcción de la residencia de verano del zar Nicolás II en Yalta para reducir el tiempo de viaje desde Yalta al monasterio (y, en consecuencia, a los cotos de caza reales), en 1910 se comenzó a trabajar en la construcción de una ruta más corta desde Yalta. a Alushta a través de Nikitskaya Yayla (en los orígenes de estos trabajos estaba el silvicultor de la silvicultura de la Costa Sur A.F. Skorobogaty [4] ). En 1912, se abrió una sección de la carretera entre Massandra y Nikitskaya Yayla (el actual cordón Red Stone) [4] . El 23 de octubre de 1913 se abrió una comunicación directa entre Yalta y la casa de caza real (según el estilo antiguo) [4] . El camino recibió su nombre tradicional gracias a la familia real.
En la época soviética, la carretera se utilizó para las necesidades de las casas de campo estatales y los terrenos de caza para funcionarios de alto rango, ubicados en el territorio de la actual Reserva Natural de Crimea . La última revisión importante de la carretera se llevó a cabo en 1956-1957 [4] ; Al mismo tiempo, se construyó el famoso " Cenador de los Vientos " [6] [7] [8] [9] , que es una rotonda abovedada de 6 metros, situada justo en el acantilado rocoso sur de Gurzuf Yayla.
Desde 1991, la mayor parte de la carretera ha pertenecido al territorio de la Reserva Natural de Crimea .
La carretera comienza en el pueblo de Massandra . El sinuoso camino serpenteante se eleva hasta Nikitskaya Yayla, donde se encuentra su punto más alto: el Paso Nikitsky (1448 m sobre el nivel del mar). Luego pasa a lo largo de Gurzufskaya yaila (donde hay una pequeña rama hacia el "Pabellón de los Vientos"), y luego desciende a lo largo de las laderas del noroeste de Babugan-yaila. Después de pasar por el paso Chuchelsky (entre el pico de Malaya Chuchel y las laderas del norte de Babugan-yayla), la carretera desciende a la cuenca de Alushta.
De los aproximadamente 77 kilómetros de la carretera, unos 45 pasan por el territorio de la Reserva Natural de Crimea. La conducción en la carretera está oficialmente permitida solo después de obtener un pase de la administración de la reserva y en presencia de una escolta de entre sus empleados. Los pases se emiten en la administración de la reserva ( Alushta , Partizanskaya st., 42).
La autopista Romanovskoe (Paso Nikitsky) es el punto más alto de Crimea, que tiene una superficie de asfalto [10] .
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