SDL (barco de madera de zapador)
SDL es un barco de madera de zapador utilizado por el Ejército Rojo durante la Segunda Guerra Mundial . [una]
El barco de madera Sapper SDL está diseñado para el cruce de aterrizaje . Desarrollado en la primera mitad de la década de 1930. En el batallón de ingenieros de la división de fusileros había 36 barcos SDL o LMN . El diseño del barco permitió su fabricación por las fuerzas de las tropas.
Descripción técnica
Los barcos se utilizan para el cruce de tropas a razón de 1 pelotón de fusileros por barco. El barco es servido por 2 zapadores .
Un cañón con un limbo con una masa total de hasta 2 toneladas se
transporta en dos barcos .
Los transbordadores con una capacidad de carga de 2-4 toneladas se ensamblan a partir de 2-3 barcos.
Especificaciones
- capacidad de carga - 2 t;
- peso - 300 kg ;
- ancho - 1,5 m;
- longitud - 6,8 m;
- altura - 0,48 m;
- tiempo de producción - 60 horas de trabajo con mecanización (herramienta electrificada).
Notas
- ↑ "Equipamiento y armas" No. 10 2001 Copia de archivo fechada el 12 de febrero de 2022 en Wayback Machine , "Ingeniería de vehículos de asalto anfibios", página 13
Literatura
- Breve libro de referencia sobre ingeniería militar. VÍA ellos. Kuibyshev. M-1941.
Enlaces
Medios para superar las barreras de agua. |
---|
|
Medios de motorización de cruces |
---|
Remolcadores y barcos a motor |
|
---|
Enlaces de motor |
|
---|
motores fuera de borda |
|
---|
|
|
Vehículos de asalto anfibio autopropulsados |
---|
Transbordadores autopropulsados |
|
---|
Transportistas |
|
---|
Barcos de desembarco |
|
---|
|
|
|
Puentes desmontables |
---|
Pequeños tramos |
|
---|
Luces medianas y grandes |
|
---|
|
|
Instalaciones de construcción de puentes |
---|
brazos combinados |
|
---|
trasero |
|
---|
|
|