| SRT-129 | |||
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Buque pesquero SRT-129 en Kaliningrado en el río Pregolya
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| Clase y tipo de embarcación | barco de jabeguero | ||
| Lanzado al agua | 1951 | ||
| Retirado de la Armada | 1996 | ||
| Estado | barco museo | ||
| Características principales | |||
| Desplazamiento | 410 toneladas | ||
| Longitud | 38,5 metros | ||
| Ancho | 7,8 metros | ||
| Motores | Bukkau-Wolf | ||
| velocidad de viaje | 9 nudos | ||
| Autonomía de navegación | 5 días, combustible - 8140 millas | ||
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SRT-129 es un arrastrero de pesca mediano . Fue construido en la década de 1950 para la URSS en la RDA . Desde 2007, una de las exhibiciones del Museo del Océano Mundial en Kaliningrado . El único barco de pesca museo en Rusia.
SRT-129 es uno de los muchos barcos de este tipo (arrastrero de pesca mediano) construido en los años 40 y 50 en la RDA por orden de la Unión Soviética. En tales barcos, la pesca comenzó en la parte sureste del Mar Báltico y se organizaron expediciones de arenque a las Islas Feroe . Debido a la pequeña autonomía (solo cinco días), dichos barcos fueron operados como parte de flotillas bajo el control de los llamados barcos nodriza.
Por lo general, tales barcos no duraban mucho. Fueron construidos con la expectativa de una recuperación rápida, y después de volverse inutilizables, no fueron reparados, sino cancelados por metal . Sin embargo, el SRT-129 tuvo un destino diferente. Luego de un breve período de operación como buque pesquero, fue transferido a la Armada. Los militares lo usaron para mediciones marinas y de barcos, en un modo más suave en comparación con la operación como parte de la flota pesquera. En 1996, el barco fue entregado por los militares al puerto pesquero de Kaliningrado . El barco se instaló en el puerto como un monumento a la historia de la industria pesquera.
En ese momento, el barco no era accesible al público en general (el puerto es una instalación delicada). Por lo tanto, en 2007, SRT-129 se transfirió al Museo del Océano Mundial, que en ese momento ya tenía cuatro barcos museo (tres en Kaliningrado y uno en San Petersburgo).
El 20 de agosto de 2007, en el segundo intento, dos remolcadores llevaron a la SRT-129 al lugar de su nuevo estacionamiento. Tras la restauración, que según el plan tenía una duración de un año, el barco está abierto a los visitantes.
El 9 de abril de 2008, durante la restauración del barco, se produjo un incendio en el SRT-129: se incendió el revestimiento de madera y el aislamiento de la cubierta del arrastrero. Los bomberos de Kaliningrado lograron extinguir el fuego y salvar el barco histórico [1] . La supuesta causa del incendio se llamó soldadura [2] .
El barco alberga una exposición sobre la historia de la flota pesquera rusa, incluida la historia de la pesca en la región de Kaliningrado [3] .
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