Estación | |
Lago saladoucranio Lago Solon | |
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Lago Salado – Sebastopol | |
Ferrocarril de Crimea | |
45°53′02″ s. sh. 34°26′57″ E Ej. | |
Operador | Ferrocarril de Crimea |
fecha de apertura | 1874 [1] |
Nombres anteriores | Taganash |
Renombrar fecha | 1952 |
Tipo de | pasajero |
frescura | Extra curricular |
Número de plataformas | una |
Número de caminos | 5 |
tipo de plataforma | 1 lado |
forma de plataforma | directo |
electrificado | 1970 [2] |
Actual | constante \u003d 3kV |
Ubicación |
Rusia / Ucrania [3] distrito de Dzhankoy |
kilometraje instalado | 1352 de Moscú |
Distancia a Simferópol | 111 kilometros |
Código en ASUZhT | 475212 |
Código en " Express 3 " | 2078824 |
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Salt Lake ( ucraniano: Solone Ozero ) es una estación fronteriza del Ferrocarril de Crimea , ubicada en el pueblo de Salt Lake , distrito de Dzhankoy , en el norte de Crimea . Llamado así por su ubicación en la costa sur de la Bahía de Sivash .
La estación de Taganash se inauguró en 1874 con el lanzamiento del ferrocarril [4] (se construyeron un cuartel ferroviario y una torre de agua [5] ). En 1889, había un depósito de locomotoras, una distancia entre vías, una estación de reparación de automóviles, talleres ferroviarios, una planta de impregnación de traviesas [4] - Taganash era la estación lineal más grande de Crimea [4] .
Después del lanzamiento de la línea Dzhankoy - Feodosia en 1892, la estación de Dzhankoy se convirtió en un centro, y en 1898 las instalaciones ferroviarias de Taganash se transfirieron allí [6] . Según el "Libro conmemorativo de la provincia de Tauride para 1900", los trenes de Sebastopol se detuvieron en la estación de Taganash: un rápido de dos minutos No. 5, con vagones de clase I y II y postal No. 3, con vagones de I, II y III clases - diez minutos [7] . Según el Manual estadístico de la provincia de Taurida. Parte II-I. Ensayo estadístico, número quinto del condado de Perekop, 1915 , en la estación Taganash del volost bohemio del condado de Perekop, había 11 hogares con una población rusa en la cantidad de 103 residentes registrados [8] .
La estación pasó a llamarse Salt Lake en 1952 [9] .
En relación con la formación del Ferrocarril de Crimea , a partir del 1 de abril de 2014, la comunicación suburbana con la región de Kherson se terminó en la estación (en el tramo Sivash - Salt Lake).
Desde el 1 de abril, los trenes eléctricos suburbanos giran alrededor de la estación con el mensaje Simferopol - Salt Lake (3 pares diarios, hasta el 31 de marzo de 2014 siguieron a Novoalekseevka . Parte de los trenes, al llegar a Novoalekseevka, fueron más lejos a Melitopol , y en el temporada unos ocho pares de trenes eléctricos corrieron un día.
Transportador | Distancia | Direcciones y horario |
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Compañía de pasajeros de cercanías del sur | servicio suburbano | Yandex |