El metro de Londres es un sistema de transporte de alta velocidad ubicado en el Reino Unido en el Gran Londres y las áreas adyacentes de los condados de Essex , Hertfordshire y Buckinghamshire . El primer tramo del sistema fue inaugurado el 10 de enero de 1863. El sistema de metro incluye 12 líneas (una de las cuales está actualmente cerrada) con 270 estaciones. El sistema es operado por Transport for London (TfL).
Esta lista incluye todas las estaciones de metro y DLR de Londres .
Hay tres casos en los que dos estaciones diferentes llevan el mismo nombre: " Edgware Road ", " Hammersmith " y " Canary Wharf ". En el mapa del metro , la estación de Paddington se muestra como dos estaciones separadas, a pesar de que es un complejo de una sola estación que da servicio a varias líneas de metro que corren en lados opuestos de las plataformas ferroviarias.
| Nombre | Línea(s) [*] | Área | Zona(s) tarifaria (s) |
Fecha de apertura |
Apertura de tráfico en el sitio. | Nombre(s) anterior (es) |
Tráfico de pasajeros, millones de pasajeros/año |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| " Ciudad de Actón " | Distrito de Piccadilly |
comer | 3 | 1 de julio de 1879 | Parque Mill Hill: 1879–1910 | 5.46 | |
| " Algate " | Anillo metropolitano [a] |
ciudad de londres | una | 18 de noviembre de 1876 | 5.974 | ||
| " Aldgate Este " | Distrito de Hammersmith y City [d] |
aldeas de la torre | una | 6 de octubre de 1884 liquidado 31 de octubre de 1938 |
Vía Comercial: Propuesta antes de abrir | 9.048 | |
| " Ol Santos " | Tren ligero de Dockland | aldeas de la torre | 2 | 31 de agosto de 1987 | sin datos | ||
| " Alpertón " | picadilly | Brent | cuatro | 28 de junio de 1903 | Perivale-Alperton: 1903-10 | 3.044 | |
| " Amersham " | Metropolitano | Chiltern | 9 | 1 de septiembre de 1892 | Amersham: 1892-1922 Amersham y Chesham Bois: 1922-34 |
2.088 | |
| " Ángel " | Del Norte | Islington | una | 17 de noviembre de 1901 | 18.052 | ||
| " Arco " | Del Norte | Islington | 2 y 3 | 22 de junio de 1907 | Archway Tavern: propuesta antes de abrir Highgate: 1907–39 Archway (Highgate): 1939–41 Highgate (Archway): 1941–47 |
8.048 | |
| " Ernos Grove " | picadilly | Enfield | cuatro | 19 de septiembre de 1932 | Bowes Road: Propuesto antes de abrir | 4.312 | |
| " Arsenal " | picadilly | Islington | 2 | 15 de diciembre de 1906 | Gillespie Road: 1906–32 Arsenal (Highbury Hill): 1932– el sufijo se eliminó gradualmente |
3.052 | |
| " Calle del panadero " | Metropolitan [b] Bakerloo Jubilee Rotonda Hammersmith and City |
Westminster | una | 10 de enero de 1863 | 25.637 | ||
| " Balem " | Del Norte | wandsworth | 3 | 6 de diciembre de 1926 | 11.55 | ||
| " Banco " | Waterloo y City North Central Docklands Light Railway |
ciudad de londres | una | 8 de agosto de 1898 | Ciudad (línea W&C) : 1898–1940 Lombard Street (línea norte) : propuesta antes de la apertura |
40.655 [1] | |
| " barbacana " | Metropolitano [b] Hammersmith y la rotonda de la ciudad |
ciudad de londres | una | 23 de diciembre de 1865 | Calle Aldersgate: 1865–1910 Aldersgate: 1910–23 Aldersgate y Barbican: 1923–68 |
9.261 | |
| " ladrando " | Distrito [j] Hammersmith y ciudad |
Ladrando y Dagenham | cuatro | 2 de junio de 1902 | 13 de junio de 1854 | 13.046 | |
| " Barkingside " | Central | puente rojo | cuatro | 31 de mayo de 1948 | 1 de mayo de 1903 | 0.975 | |
| " Corte de los Barones " | Distrito de Piccadilly |
Hammersmith y Fulham | 2 | 9 de octubre de 1905 | 6.349 | ||
| " Bayswater " | Distrito [c] Anillo |
Westminster | una | 1 de octubre de 1868 | Bayswater: 1868-1923 Bayswater (Queen's Road) y Westbourne Grove: 1923-33 Bayswater (Queen's Road): 1933-46 Bayswater (Queensway): 1946- el sufijo se eliminó gradualmente |
6.44 | |
| " Beckton " | Tren ligero de Dockland | Newham | 3 | 28 de marzo de 1994 | sin datos | ||
| " Parque Beckton " | Tren ligero de Dockland | Newham | 3 | 28 de marzo de 1994 | sin datos | ||
| " Bicoárbol " | Distrito | Ladrando y Dagenham | 5 | 18 de julio de 1932 | 28 de junio de 1926 | Gale Calle: 1926-1932 | 2.421 |
| " Parque de Belsize " | Del Norte | Camden | 2 | 22 de junio de 1907 | Belsize: Propuesto antes de abrir | 6.081 | |
| " Bermondsey " | Aniversario | Southwark | 2 | 17 de septiembre de 1999 | 6.378 | ||
| " Bethnal Green " | Central | aldeas de la torre | 2 | 4 de diciembre de 1946 | Bethnal: propuesta antes de abrir | 15.11 | |
| " Blackfriars " [2] | Distrito [i] Anillo |
ciudad de londres | 2 | 30 de mayo de 1870 | 0[2] | ||
| " Camino del Caballo Negro " | Victoria | Bosque de Waltham | 3 | 1 de septiembre de 1968 | 5.679 | ||
| " Pared negra " | Tren ligero de Dockland | aldeas de la torre | 2 | 28 de marzo de 1994 | sin datos | ||
| " Calle Bond " | Jubileo Central |
Westminster | una | 24 de septiembre de 1900 | Davies Street: propuesta antes de abrir Selfridge's: propuesta en 1909 |
36.851 | |
| " boro " | Del Norte | Southwark | una | 18 de diciembre de 1890 | 4,869 | ||
| " Mansión de Boston " | picadilly [l] | Ealing Hounslow |
cuatro | 1 de mayo de 1883 | Camino de Boston: 1883–1911 | 1.935 | |
| " Límites Verdes " | picadilly | haringey | 3 y 4 | 19 de septiembre de 1932 | Brownlow Road: propuesta antes de abrir | 5.554 | |
| " Iglesia del Arco " | Tren ligero de Dockland | aldeas de la torre | 2 | 31 de agosto de 1987 | Sin datos | ||
| " Camino del Arco " | Distrito [j] Hammersmith y ciudad |
aldeas de la torre | 2 | 11 de junio de 1902 | 5.084 | ||
| "Cruz de Brent" | Del Norte | Barnet | 3 | 19 de noviembre de 1923 | Woodstock: propuesto antes de abrir Brent: 1923-1976 |
2.142 | |
| "Brixton" | Victoria | lambeth | 2 | 23 de julio de 1971 | 20.88 | ||
| "Bromley por arco" | Distrito [j] Hammersmith y ciudad |
aldeas de la torre | 2 y 3 | 2 de junio de 1902 | 31 de marzo de 1858 | Bromley: 1858-1968 | 2.406 |
| "Colina de Buckhurst" | Central | bosque de epping | 5 | 21 de noviembre de 1948 | 22 de agosto de 1856 | 1.722 | |
| "Roble quemado" | Del Norte | Barnet | cuatro | 27 de octubre de 1924 | Sheaves Hill/Orange Hill/Deansbrook: propuesto antes de abrir Burnt Oak: 1924–28 Burnt Oak (Watling): 1928– el sufijo se eliminó gradualmente |
3.644 | |
| "Caledonian Road" | picadilly | Islington | 2 | 15 de diciembre de 1906 | Barnsbury: propuesto antes de abrir | 4.93 | |
| "Pueblo Camden" | Del Norte | Camden | 2 | 22 de junio de 1907 | Camden Road: propuesta antes de abrir | 19.674 | |
| "Agua de Canadá" | aniversario | Southwark | 2 | 17 de septiembre de 1999 | 10.611 | ||
| "Canary Wharf" | aniversario | aldeas de la torre | 2 | 17 de septiembre de 1999 | 39.616 | ||
| "Canary Wharf" | Tren ligero de Dockland | aldeas de la torre | 2 | 1991 | sin datos | ||
| "Ciudad de las conservas" | Jubileo del tren ligero de Dockland |
Newham | 3 | 28 de marzo de 1994 | 14 de junio de 1847 | 7.835 | |
| "Calle del Cañón" | Distrito [i] Anillo |
ciudad de londres | una | 6 de octubre de 1884 | 3.933 | ||
| "Parque de los Cañones" | jubileo [es] | Grada | 5 | 10 de diciembre de 1932 | Parque de los cánones (Edgware): 1932-1933 | 1.646 | |
| Chelfont y Latimer | Metropolitano | Chiltern | ocho | 8 de julio de 1889 | Calle Chalfont: 1889-1915 | 1.108 | |
| "Granja Chelk" | Del Norte | Camden | 2 | 22 de junio de 1907 | Adelaide Road: propuesta antes de abrir | 5.393 | |
| "Carril de la Cancillería" | Central | Ciudad de Londres Camden |
una | 30 de julio de 1900 | Chancery Lane: 1900—34 Chancery Lane (Grays Inn): 1934— el sufijo se eliminó gradualmente |
14.789 | |
| " Charing Cross " | Bakerloo Norte |
Westminster | una | 10 de marzo de 1906 | Trafalgar Square (línea Bakerloo) : 1906-79 Charing Cross (línea norte) : 1907-14 Charing Cross (Strand) (línea norte) : 1914-15 Strand (línea norte) : 1915-79 |
22.842 | |
| " Chesham " | Metropolitano | Chiltern | 9 | 8 de julio de 1889 | 0.427 | ||
| "Chigwell" | Central | bosque de epping | cuatro | 21 de noviembre de 1948 | 1 de mayo de 1903 | 0.397 | |
| " Parque Cheswick " | Distrito | comer | 3 | 1 de julio de 1879 | Acton Green: 1879–87 Chiswick Park y Acton Green: 1887–1910 |
1.946 | |
| "Bosque de Chorley" | Metropolitano | Tres Ríos | 7 | 8 de julio de 1889 | Chorley Wood 1889–1915 Chorley Wood & Chenies: 1915–34 Chorley Wood: 1934–64 |
0.859 | |
| "Clapham Común" | Del Norte | lambeth | 2 | 3 de junio de 1900 | 8.974 | ||
| "Clapham Norte" | Del Norte | lambeth | 2 | 3 de junio de 1900 | Calle Clapham: 1900-1926 | 5.571 | |
| "Clapham Sur" | Del Norte | wandsworth | 2 y 3 | 13 de septiembre de 1926 | Nightingale Lane: propuesta antes de abrir | 7.534 | |
| " Criadores de gallos " | picadilly | Enfield | 5 | 31 de julio de 1933 | Trent Park: Propuesto antes de abrir | 1.675 | |
| "Colindale" | Del Norte | Barnet | cuatro | 18 de agosto de 1924 | 4.092 | ||
| "Madera de Colliers" | Del Norte | Merton | 3 | 13 de septiembre de 1926 | 5.295 | ||
| "Covent Garden" | picadilly | Westminster | una | 11 de abril de 1907 | 18.71 | ||
| "puerto cruzado" | Tren ligero de Dockland | aldeas de la torre | 2 | 31 de agosto de 1987 | Crossharbour: 1987-94 Crossharbour y London Arena: 1994-2007 |
sin datos | |
| "Croxley" | Metropolitano | Tres Ríos | 7 | 2 de noviembre de 1925 | Croxley Verde: 1925-49 | 0.778 | |
| "Aduana" | Tren ligero de Dockland | Newham | 3 | 28 de marzo de 1994 | 11 de noviembre de 1855 | muelle victoria | sin datos |
| "Cutty Sark" | Tren ligero de Dockland | Greenwich | 2 y 3 | 3 de diciembre de 1999 | sin datos | ||
| "Chipre" | Tren ligero de Dockland | Newham | 3 | 28 de marzo de 1994 | sin datos | ||
| " Dagenam Este " | Distrito | Ladrando y Dagenham | 5 | 2 de junio de 1902 | 1885 | Dagenham: 1888-1949 | 2.162 |
| " Dagenam Heatway " | Distrito | Ladrando y Dagenham | 5 | 12 de septiembre de 1932 | Heathway: 1932-1949 | 4.239 | |
| " Dibden " | Central | bosque de epping | 6 | 25 de septiembre de 1949 | 24 de abril de 1865 | Chigwell Road: 1865 Chigwell Lane: 1865–1949 |
1.896 |
| " Puente Deptford " | Tren ligero de Dockland | Luis | 2 y 3 | 20 de noviembre de 1999 | sin datos | ||
| " Camino de Davons " | Tren ligero de Dockland | aldeas de la torre | 2 | 31 de agosto de 1987 | sin datos | ||
| " Dollis Hill " | jubileo [es] | Brent | 3 | 1 de octubre de 1909 | 3.293 | ||
| " Ealing Broadway " | Distrito Central |
comer | 3 | 1 de julio de 1879 | 17.86 | ||
| " Comer en común " | Distrito de Piccadilly |
comer | 3 | 1 de julio de 1879 | Ealing Common: 1879–86 Ealing Common y West Acton 1886–1910 |
3.4 | |
| " Corte de los Condes " | Distrito de Piccadilly |
Kensington y Chelsea | 12 | 30 de octubre de 1871 residió el 1 de febrero de 1878 |
20.43 | ||
| " Este de Acton " | Central | Hammersmith y Fulham | 2 | 3 de agosto de 1920 | 3.9 | ||
| " East Finchley " | Del Norte | Barnet | 3 | 3 de julio de 1939 | 22 de agosto de 1867 | 5.95 | |
| " Jamón del Este " | Distrito [j] Hammersmith y ciudad |
Newham | 3 y 4 | 2 de junio de 1902 | 1858 | 12.67 | |
| " India Oriental " | Tren ligero de Dockland | aldeas de la torre | 2 y 3 | 28 de marzo de 1994 | sin datos | ||
| Putney Este _ | Distrito | wandsworth | 2 y 3 | 3 de junio de 1889 | 5.81 | ||
| " Costa del Este " | Piccadilly metropolitana [k] |
hillingdon | 5 | 26 de mayo de 1906 | 2.46 | ||
| " Edware " | Del Norte | Barnet | 5 | 18 de agosto de 1924 | 3.72 | ||
| " Camino de Edgware " | Bakerloo | Westminster | una | 15 de junio de 1907 | 3.71 | ||
| " Camino de Edgware " | Hammersmith and City [c] [d] Anillo de distrito |
Westminster | una | 1 de octubre de 1863 | 6.04 | ||
| " Elefante y Castillo " | Norte de Bakerloo |
Southwark | 1 y 2 | 18 de diciembre de 1890 | 18.54 | ||
| " Parque del Olmo " | Distrito | Havering | 6 | 13 de mayo de 1935 | 2.4 | ||
| " Camino de Elverson " | Tren ligero de Dockland | Greenwich | 2 y 3 | 11 de noviembre de 1999 | sin datos' | ||
| " Terraplén " | Distrito [i] Anillo norte de Bakerloo |
Westminster | una | 30 de mayo de 1870 | Charing Cross (línea District) : 1870–1915 Embankment (línea Bakerloo) : 1906–14 Charing Cross (terraplén) (líneas Bakerloo y Northern) : 1914–15 Charing Cross: 1915–74 Embankment Charing Cross: 1974–6 |
20.85 | |
| " Epping " | Central | bosque de epping | 6 | 25 de septiembre de 1949 | 24 de abril de 1865 | 2.48 | |
| " Euston " | Victoria del norte |
Camden | una | 22 de junio de 1907 | Melton Street: propuesta antes de abrir | 28.13 | |
| " Plaza Euston " | Metropolitano [b] Hammersmith y la rotonda de la ciudad |
Camden | una | 10 de enero de 1863 | Calle Gower: 1863-1909 | 10.58 | |
| " Fairlop " | Central | puente rojo | cuatro | 31 de mayo de 1948 | 1 de mayo de 1903 | 0.8 | |
| " Farringdon " | Metropolitano [b] Hammersmith y la rotonda de la ciudad |
Islington | una | 10 de enero de 1863 Consultado el 23 de diciembre de 1865 |
Calle Farringdon: 1863-1922 Farringdon y High Holborn: 1922-36 |
18.84 | |
| " Finchley Central " | Del Norte | Barnet | cuatro | 14 de abril de 1940 | 22 de agosto de 1867 | Finchley y Hendon: 1867-72 Finchley: 1872-96 Finchley (Church End): 1896-1940 |
5.05 |
| " Carretera Finchley " | Jubileo Metropolitano [f] |
Camden | 2 | 30 de junio de 1879 | 10.18 | ||
| " Parque Finsbury " | picadilly victoria |
Islington | 2 | 15 de diciembre de 1906 | 26.3 | ||
| " FulhamBroadway " | Distrito | Hammersmith y Fulham | 2 | 1 de marzo de 1880 | Verde Walham: 1880-1952 | 9.63 | |
| " Alcance de galones " | Tren ligero de Dockland | Newham | 3 | 28 de marzo de 1994 | sin datos | ||
| " Colina de Gants " | Central | puente rojo | cuatro | 14 de diciembre de 1947 | Ilford North/Cranbrook: Propuesto antes de abrir | 5.258 | |
| " Camino de Gloucester " | Distrito [c] Piccadilly Circle |
Kensington y Chelsea | una | 11 de octubre de 1868 | Brompton (carretera de Gloucester): 1868–1907 | 13.734 | |
| " Verde dorado " | Del Norte | Barnet | 3 | 22 de junio de 1907 | 7.898 | ||
| " Carretera Goldhawk " | Hammersmith y City [d] Rotonda |
Hammersmith y Fulham | 2 | 1 de abril de 1914 | 1.578 | ||
| " Calle Goodge " | Del Norte | Camden | una | 22 de junio de 1907 | Carretera de la corte de Tottenham: 1907–08 | 8.699 | |
| " Granja Hill " | Central | puente rojo | cuatro | 21 de noviembre de 1948 | 1 de mayo de 1903 | 0.441 | |
| " Gran calle Portland " | Metropolitano [b] Hammersmith y la rotonda de la ciudad |
Westminster | una | 10 de enero de 1863 | Portland Road: 1863-1917 Great Portland Street: 1917-23 Great Portland Street y Regent's Park: 1923-33 |
6,884 | |
| " Greenford " | Central | comer | cuatro | 30 de junio de 1947 | 1 de octubre de 1904 | 3.495 | |
| " Parque Verde " | Piccadilly Victoria Jubileo |
Westminster | una | 15 de diciembre de 1906 | Calle Dover: 1906-1933 | 28.259 | |
| " Greenwich " | Tren ligero de Dockland | Greenwich | 2 y 3 | 11 de noviembre de 1999 | sin datos | ||
| " Gunnersbury " | Distrito | hounslow | 3 | 1 de junio de 1877 | 1 de enero de 1869 | Camino de Brentford: 1869-1871 | 3.824 |
| " Hinalt " | Central | puente rojo | cuatro | 31 de mayo de 1948 | 1 de mayo de 1903 | 2.525 | |
| " Martillero " | Distrito de Piccadilly |
Hammersmith y Fulham | 2 | 9 de septiembre de 1874 | 27.435 | ||
| " Martillero " | Hammersmith y City [d] Rotonda |
Hammersmith y Fulham | 2 | 13 de junio de 1864 liquidado el 1 de diciembre de 1868 |
8.6 | ||
| Hampstead _ _ | Del Norte | Camden | 2 y 3 | 22 de junio de 1907 | Heath Street: propuesta antes de abrir | 4.732 | |
| " Carril de la percha " | Central | comer | 3 | 30 de junio de 1947 | 3.151 | ||
| " Hearlesden " | Bakerloo | Brent | 3 | 16 de abril de 1917 | 15 de junio de 1912 | 2.23 | |
| " Harrow y Wealdstone " | Bakerloo | Grada | 5 | 16 de abril de 1917 | 20 de julio de 1837 | Grada: 1837-97 | 3.893 |
| " Harrow-en-la-colina " | Metropolitano | Grada | 5 | 2 de agosto de 1880 | 15 de marzo de 1899 | Grada: 1880-94 | 8.591 |
| " Cruz de Hatton " | picadilly | hillingdon | 5 y 6 | 19 de julio de 1975 | 2.715 | ||
| " Heathrow Terminal 1, 2, 3 " | picadilly | hillingdon | 6 | 16 de diciembre de 1977 | Heathrow Central: 1976–83 Heathrow Central Terminales 1, 2, 3: 1983–86 |
8.269 | |
| " Terminal 4 de Heathrow " | picadilly | hillingdon | 6 | 12 de abril de 1986 | 1.768 | ||
| " Heathrow Terminal 5 " | picadilly | hillingdon | 6 | 27 de marzo de 2008 | 2.982 | ||
| " Handon Central " | Del Norte | Barnet | 3 y 4 | 19 de noviembre de 1923 | 6.076 | ||
| " Quirón Keyes " | Tren ligero de Dockland | aldeas de la torre | 2 | 31 de agosto de 1987 | sin datos | ||
| " Alto Barnet " | Del Norte | Barnet | 5 | 14 de abril de 1940 | 1 de abril de 1872 | 2.731 | |
| " Highbury e Islington " | Victoria | Islington | 2 | 1 de septiembre de 1968 | 28 de junio de 1904 | Highbury: 1867-1922 | 14.327 |
| " Puerta alta " | Del Norte | haringey | 3 | 19 de enero de 1941 | 22 de agosto de 1867 | 4.968 | |
| " Calle principal Kensington " | Distrito [c] Anillo |
Kensington y Chelsea | una | 1 de octubre de 1868 | Kensington: Propuesto antes de abrir | 12.522 | |
| " Hillingdon " | Piccadilly metropolitana [k] |
hillingdon | 6 | 10 de diciembre de 1923 visitado el 6 de diciembre de 1992 |
Hillingdon: 1923–34 Hillingdon (Swakeleys) 1934– el sufijo se eliminó gradualmente |
1.333 | |
| " Holborn " | centro de picadilly |
Camden | una | 15 de diciembre de 1906 | Holborn: 1906–1933 Holborn (Kingsway): 1933– el sufijo se eliminó gradualmente |
30.098 | |
| " Parque Holanda " | Central | Kensington y Chelsea | 2 | 30 de julio de 1900 | Lansdown Road: propuesta antes de abrir | 3.505 | |
| " Calle Holloway " | picadilly | Islington | 2 | 15 de diciembre de 1906 | Holloway: Propuesto antes de abrir | 7.672 | |
| " Horniglesia " | Distrito | Havering | 6 | 2 de junio de 1902 | 1 de mayo de 1885 | 1.949 | |
| " Centro de Hounslow " | picadilly [l] | hounslow | cuatro | 1 de abril de 1886 | Heston Hounslow: 1886-1925 | 3.799 | |
| " Hounslow Este " | picadilly [l] | hounslow | cuatro | 2 de mayo de 1909 | Ciudad de Hounslow: 1909–25 | 4.022 | |
| " Hounslow Oeste " | picadilly [l] | hounslow | 5 | 21 de julio de 1884 | Cuartel de Hounslow: 1884-1925 | 3.101 | |
| " Esquina de Hyde Park " | picadilly | Westminster | una | 15 de diciembre de 1906 | 6.189 | ||
| " Ikenem " | Piccadilly metropolitana [k] |
hillingdon | 6 | 25 de septiembre de 1905 | 1.009 | ||
| " Jardines de la isla " | Tren ligero de Dockland | aldeas de la torre | 2 | 31 de agosto de 1987 | sin datos | ||
| " Kennington " | Del Norte | lambeth | 2 | 18 de diciembre de 1890 | New Street: propuesta antes de la apertura | 4.125 | |
| " Verde Kenzal " | Bakerloo | Brent | 2 | 1 de octubre de 1916 | 2.185 | ||
| " Kengsington (Olimpia) " | Distrito | Kensington y Chelsea | 2 | 1 de julio de 1864 | 27 de mayo de 1844 | Kensington: 1844-1868 Kensington (Addison Road): 1868-1946 |
1.275 |
| " Ciudad de Kent " | Del Norte | Camden | 2 | 22 de junio de 1907 | 7.279 | ||
| " Kenton " | Bakerloo | grada de brent |
cuatro | 16 de abril de 1917 | 15 de junio de 1912 | 1.677 | |
| " Jardines de Kew " | Distrito | richmond | 3 y 4 | 1 de junio de 1877 | 1 de julio de 1869 | 3.224 | |
| " Kilburn " | jubileo [es] | Brent | 2 | 24 de noviembre de 1879 | Kilburn y Brondesbury: 1879-1950 | 7.852 | |
| " Parque Kilburn " | Bakerloo | Brent | 2 | 31 de enero de 1915 | 4.068 | ||
| " Rey Jorge V " | Tren ligero de Dockland | Newham | 3 | 2 de diciembre de 2005 | sin datos | ||
| " Kingsbury " | jubileo [es] | Brent | cuatro | 10 de diciembre de 1932 | 3.333 | ||
| " Kings Cross St. Pancrass " | Metropolitano [b] Piccadilly North Victoria Rotonda Hammersmith and City |
Camden | una | 10 de enero de 1863 Línea metropolitana residida el 9 de marzo de 1941 |
King's Cross (línea metropolitana) : 1863–1925 King's Cross y St. Pancras (línea metropolitana) : 1925-33 King's Cross (línea Piccadilly) : 1906-27 King's Cross para St. Pancras (línea Piccadilly) : 1927–33 King's Cross para St. Pancras {línea norte} : 1907-33 |
66.153 | |
| " Knightsbridge " | picadilly | Kensington y Chelsea | una | 15 de diciembre de 1906 | Sloane Street: propuesta antes de abrir | 20.162 | |
| " La arboleda de Ladbroke " | Hammersmith y City [d] Rotonda |
Kensington y Chelsea | 2 | 13 de junio de 1864 | Notting Hill: 1864-80 Notting Hill y Ladbroke Grove: 1880-1919 Ladbroke Grove (North Kensington): 1919-38 |
5.121 | |
| " Lambeth del Norte " | Bakerloo | lambeth | una | 10 de marzo de 1906 | Kennington Road: 1906 Westminster Bridge Road: 1906–17 |
3.31 | |
| " Puerta de Lancaster " | Central | Westminster | una | 30 de julio de 1900 | Westbourne: propuesto antes de abrir | 6.482 | |
| Parque Langdon | Tren ligero de Dockland | aldeas de la torre | 2 | 9 de diciembre de 2007 | sin datos | ||
| " Camino Latimer " | Hammersmith y City [d] Rotonda |
Kensington y Chelsea | 2 | 16 de diciembre de 1868 | 1.978 | ||
| " Leicester Square " | picadilly norte |
Westminster | una | 15 de diciembre de 1906 | Cranbourn Street: propuesta antes de abrir | 35.556 | |
| Luis | Tren ligero de Dockland | Luis | 2 y 3 | 11 de noviembre de 1999 | sin datos | ||
| Leyton | Central | Bosque de Waltham | 3 | 5 de mayo de 1947 | 22 de agosto de 1856 | Bajo Leyton: 1856-68 | 12.345 |
| Leytonstone | Central | Bosque de Waltham | 3 y 4 | 5 de mayo de 1947 | 22 de agosto de 1856 | 9.7 | |
| casa de cal | Tren ligero de Dockland | aldeas de la torre | 2 | 31 de agosto de 1987 | 1841 | Stepney Junction, Stepney East (estación principal adyacente) | sin datos |
| " Calle de Liverpool " | Metropolitano [b] Hammersmith y City Central Circle |
Ciudad de Londres | una | 1 de febrero de 1875 |
Bishopsgate: 1875-1909 | 60.908 | |
| " Puente de Londres " | Jubileo del Norte |
Southwark | una | 25 de febrero de 1900 | 61.495 | ||
| Aeropuerto de la ciudad de Londres | Tren ligero de Dockland | Newham | 3 | 2 de diciembre de 2005 | sin datos | ||
| Loughton | Central | bosque de epping | 6 | 21 de noviembre de 1948 | 22 de agosto de 1856 | 2.672 | |
| Valle de Maida | Bakerloo | Westminster | 2 | 6 de junio de 1915 | Elgin Avenue: propuesta antes de abrir | 3.161 | |
| casa señorial | picadilly | Hackney Haringey |
2 y 3 | 19 de septiembre de 1932 | 8.83 | ||
| " Casa Mansión " | Distrito [i] Anillo |
ciudad de londres | una | 3 de julio de 1871 | 7.034 | ||
| Arco de mármol | Central | Westminster | una | 30 de julio de 1900 | 16.619 | ||
| " Marlibón " | Bakerloo | Westminster | una | 27 de marzo de 1907 | Lisson Grove/Marylebone: propuesta antes de abrir Great Central: 1907-17 |
11.73 | |
| " Fin de milla " | Distrito [j] Hammersmith y City Central |
aldeas de la torre | 2 | 2 de junio de 1902 | 13.522 | ||
| colina del molino este | Del Norte | Barnet | cuatro | 18 de mayo de 1941 | 22 de agosto de 1867 | Mill Hill: 1867–1928 Bittacy Hill: propuesta 1940 |
1.043 |
| " Monumento " | Distrito [i] Anillo |
Ciudad de Londres | una | 6 de octubre de 1884 | King William Street: propuesta antes de abrir East Cheap: 1884 |
40.655 [1] | |
| " Moorgate " | Metropolitano [b] Hammersmith y City North Circular |
ciudad de londres | una | 23 de diciembre de 1865 | Calle Moorgate {línea metropolitana) : 1865-1924 | 21.182 | |
| " Más parque " | Metropolitano | Tres Ríos | 6-9 | 9 de mayo de 1910 | Sandy Lodge: 1910–23 Moor Park y Sandy Lodge: 1923–50 |
0.771 | |
| moderno | Del Norte | Merton | cuatro | 13 de septiembre de 1926 | North Morden: Propuesto antes de abrir | 6.982 | |
| Creciente de Mornington | Del Norte | Camden | 2 | 22 de junio de 1907 | Seymour Street: propuesta antes de abrir | 4.479 | |
| paracaídas de barro | Tren ligero de Dockland | aldeas de la torre | 2 | 31 de agosto de 1987 consultado el 20 de noviembre de 1999 |
sin datos | ||
| " Nisden " | jubileo [es] | Brent | 3 | 2 de agosto de 1880 | Kingsbury y Neasden: 1880-1910 Neasden y Kingsbury: 1910-32 |
2.854 | |
| Parque Newbury | Central | puente rojo | cuatro | 14 de diciembre de 1947 | 1 de mayo de 1903 | 3.93 | |
| Acton del norte | Central | comer | 2 y 3 | 5 de noviembre de 1923 | 4.716 | ||
| Ealing del norte | Piccadilly [h] | comer | 3 | 23 de junio de 1903 | 0.936 | ||
| norte de greenwich | aniversario | Greenwich | 2 y 3 | 14 de mayo de 1999 | 18.103 | ||
| grada del norte | Metropolitano | Grada | 5 | 22 de marzo de 1915 | 1.449 | ||
| Wembley del norte | Bakerloo | Brent | cuatro | 16 de abril de 1917 | 15 de junio de 1912 | 1.467 | |
| Campos del norte | picadilly [l] | comer | 3 | 16 de abril de 1908 Consultado el 19 de mayo de 1932 |
Northfield Halt: 1908–11 Northfields y Little Ealing: 1911–32 |
3.924 | |
| Northolt | Central | comer | 5 | 21 de noviembre de 1948 | 3.737 | ||
| parque norswick | Metropolitano | Brent | cuatro | 28 de junio de 1923 | Parque Northwick y Kenton: 1923-33 | 3.617 | |
| madera del norte | Metropolitano | hillingdon | 6 | 1 de septiembre de 1887 | 1.934 | ||
| colinas del norte | Metropolitano | hillingdon | 6 | 13 de noviembre de 1933 | 1.316 | ||
| Puerta de Notting Hill | Distrito [c] Carretera de circunvalación central |
Kensington y Chelsea | 12 | 1 de octubre de 1868 | 17.365 | ||
| Madera de roble | picadilly | Enfield | 5 | 13 de marzo de 1933 | East Barnet/Merryhills: propuesto antes de abrir Enfield West: 1933–34 Enfield West (Oakwood): 1934–46 |
2.915 | |
| calle antigua | Del Norte | Islington Hackney |
una | 17 de noviembre de 1901 | 19.608 | ||
| Osterley | picadilly [l] | hounslow | cuatro | 1 de mayo de 1883 residió el 25 de marzo de 1934 |
Osterley y Spring Grove: 1883-1934 | 2.064 | |
| oval | Metropolitano | lambeth | 2 | 18 de diciembre de 1890 | Kennington Oval: propuesto antes de abrir The Oval: 1890-1894 |
5.792 | |
| " Plaza de Oxford " | Centro de Bakerloo Victoria |
Westminster | una | 30 de julio de 1900 | 73.971 | ||
| " Paddington " | Hammersmith and City [d] Distrito de la rotonda de Bakerloo |
Westminster | una | 10 de enero de 1863 | Paddington (Bishop's Road) (línea Hammersmith & City) : 1863-1933 Paddington (Praed Street) (línea Circle) : 1868-1948 |
42.025 | |
| parque real | picadilly | comer | 3 | 23 de junio de 1903 residió el 6 de julio de 1931 |
Park Royal y Tywford Abbey: 1903–31 Park Royal: 1931–36 Park Royal (Hanger Hill): 1936–47 |
1.626 | |
| Parsons verde | Distrito | Hammersmith y Fulham | 2 | 1 de marzo de 1880 | 5.45 | ||
| Perivale | Central | comer | cuatro | 30 de junio de 1947 | 2 de mayo de 1904 | Parada de Perivale: 1904-1947 | 2.031 |
| circo Piccadilly | Bakerloo Piccadilly |
Westminster | una | 10 de marzo de 1906 | 38.567 | ||
| " Pimlico " | Victoria | Westminster | una | 14 de septiembre de 1972 | 8.392 | ||
| Pinner | Metropolitano | Grada | 5 | 25 de mayo de 1885 | 2.258 | ||
| Plaistow | Distrito [j] Hammersmith y ciudad |
Newham | 3 | 2 de junio de 1902 | 31 de marzo de 1858 | 6.164 | |
| Muelle de pontones | Tren ligero de Dockland | Newham | 3 | 2 de diciembre de 2005 | sin datos | ||
| Álamo | Tren ligero de Dockland | aldeas de la torre | 2 | 31 de agosto de 1987 | sin datos | ||
| camino preston | Metropolitano | Brent | cuatro | 21 de mayo de 1908 liquidado el 3 de enero de 1932 |
2.949 | ||
| príncipe regente | Tren ligero de Dockland | Newham | 3 | 28 de marzo de 1994 | sin datos | ||
| Carril del molino de pudín | Tren ligero de Dockland | Newham | 2 y 3 | 15 de enero de 1996 | sin datos | ||
| Puente Putney | Distrito | Hammersmith y Fulham | 2 | 1 de marzo de 1880 | Puente Putney y Fulham: 1880–1902 Puente Putney y Hurlingham: 1902–32 |
5.648 | |
| " Parque del Rey " | Bakerloo | Brent | 2 | 11 de febrero de 1915 | 2 de junio de 1879 | Parque de la reina (West Kilburn): 1879-1915 | 5.286 |
| Queensbury | jubileo [es] | Brent | cuatro | 16 de diciembre de 1934 | 3.193 | ||
| camino de la reina | Central | Westminster | una | 30 de julio de 1900 | Camino de la reina: 1900-1946 | 8.479 | |
| " Parque Ravenscourt " | Distrito | Hammersmith y Fulham | 2 | 1 de junio de 1877 | 1 de enero de 1873 | Shaftesbury Road: 1877-1888 | 2.503 |
| El carril de Rayner | Piccadilly metropolitana [k] |
Grada | 5 | 26 de mayo de 1906 | 3.914 | ||
| puente rojo | Central | puente rojo | cuatro | 14 de diciembre de 1947 | Ilford West/Red House: propuesta antes de la apertura | 2.555 | |
| " Regent´s Park " | Bakerloo | Westminster | una | 10 de marzo de 1906 | 3.272 | ||
| richmond | Distrito | richmond | cuatro | 1 de junio de 1877 | 1 de enero de 1869 | 7.601 | |
| Rickmansworth | Metropolitano | Tres Ríos | 7 | 1 de septiembre de 1887 | 1.904 | ||
| Valle Roding | Central | puente rojo | cuatro | 21 de noviembre de 1948 | 3 de febrero de 1936 | 0.209 | |
| alberto real | Tren ligero de Dockland | Newham | 3 | 28 de marzo de 1994 | sin datos | ||
| Roble Real | Hammersmith y City [d] Rotonda |
Westminster | 2 | 30 de octubre de 1871 | 4 de junio de 1838 | 1.765 | |
| victoria real | Tren ligero de Dockland | Newham | 3 | 28 de marzo de 1994 | sin datos | ||
| Ruislip | Piccadilly metropolitana [k] |
hillingdon | 6 | 4 de julio de 1904 | 1.582 | ||
| Jardines Ruislip | Central | hillingdon | 5 | 29 de noviembre de 1948 | 9 de julio de 1934 | 0.958 | |
| Mansión Ruislip | Piccadilly metropolitana [k] |
hillingdon | 5 de agosto de 1912 | 1.56 | |||
| plaza russell | picadilly | Camden | una | 15 de diciembre de 1906 | 14.045 | ||
| S t. parque de james | Distrito [i] Anillo |
Westminster | una | 24 de diciembre de 1868 | 13.425 | ||
| S t. madera de juan | jubileo [g] | Westminster | 2 | 20 de noviembre de 1939 | Acacia Road: Propuesto antes de abrir | 6.523 | |
| S t. de Pablo | Central | ciudad de londres | una | 30 de julio de 1900 | Newgate Street: propuesta antes de abrir la oficina de correos: 1900-1937 |
14.155 | |
| siete hermanas | Victoria | haringey | 3 | 1 de septiembre de 1968 | 12.385 | ||
| Shadwell | Tren ligero de Dockland | aldeas de la torre | 2 | 31 de agosto de 1987 | 10 de abril de 1876 | Shadwell: 1884-1900 Shadwell y St George's-in-the-East 1900-18 |
sin datos |
| arbusto de pastor | Central | Hammersmith y Fulham | 2 | 30 de julio de 1900 | 18.962 | ||
| Mercado Shefferd's Bush | Hammersmith y City [d] Rotonda |
Hammersmith y Fulham | 2 | 13 de junio de 1864 liquidado 1 de abril de 1914 |
Bush del pastor: 1864-2008 | 2.96 | |
| " Plaza Sloane " | Distrito [i] Anillo |
Kensington y Chelsea | una | 24 de diciembre de 1868 | 14.417 | ||
| Snaresbrook | Central | puente rojo | cuatro | 14 de diciembre de 1947 | 22 de agosto de 1856 | Snaresbrook y Wanstead: 1856-1947 | 2.433 |
| comida del sur | picadilly [l] | comer | 3 | 1 de mayo de 1883 | 3.342 | ||
| grada del sur | Piccadilly [h] | Grada | 5 | 28 de junio de 1903 residió el 5 de julio de 1935 |
2.272 | ||
| Kensington del Sur | Distrito [i] Piccadilly Circular |
Kensington y Chelsea | una | 24 de diciembre de 1868 | 28.243 | ||
| Kenton del sur | Bakerloo | Brent | cuatro | 3 de julio de 1933 | 0.853 | ||
| muelle sur | Tren ligero de Dockland | aldeas de la torre | 2 | 31 de agosto de 1987 | sin datos | ||
| ruislip del sur | Central | hillingdon | 5 | 23 de noviembre de 1948 | 1 de mayo de 1908 | Northolt Junction: 1908–32 South Ruislip y Northolt Junction: 1932–47 |
1.607 |
| sur de wimbledon | Del Norte | Merton | 3 y 4 | 13 de septiembre de 1926 | Merton Grove: propuesto antes de abrir South Wimbledon: 1926–28 South Wimbledon (Merton): 1928– el sufijo se eliminó gradualmente |
3.8 | |
| Woodford del Sur | Central | puente rojo | cuatro | 14 de diciembre de 1947 | 22 de agosto de 1856 | George Lane: 1856–1937 South Woodford (George Lane): 1937–50 |
4.093 |
| campos del sur | Distrito | wandsworth | 3 | 3 de junio de 1889 | 5.511 | ||
| puerta del Sur | picadilly | Enfield | cuatro | 13 de marzo de 1933 | Chase Side: Propuesto antes de abrir | 4.96 | |
| Southwark | aniversario | Southwark | una | 24 de septiembre de 1999 | 10.033 | ||
| Arroyo Stamford | Distrito | Hammersmith y Fulham | 2 | 1 de febrero de 1912 | 2.433 | ||
| Stanmore | jubileo [es] | Grada | 5 | 10 de diciembre de 1932 | 2.781 | ||
| stepney verde | Distrito [j] Hammersmith y ciudad |
aldeas de la torre | 2 | 23 de junio de 1902 | 4.138 | ||
| stockwell | Victoria del norte |
lambeth | 2 | 18 de diciembre de 1890 | 7.867 | ||
| parque del puente de piedra | Bakerloo | Brent | 3 | 16 de abril de 1917 | 15 de junio de 1912 | 2.396 | |
| Stratford | Jubileo del tren ligero de los Docklands centrales |
Newham | 3 | 4 de diciembre de 1946 | 1839 | 26,99 | |
| Colina de Sudbury | Piccadilly [h] | Grada de comer |
cuatro | 28 de junio de 1903 | 2.008 | ||
| Ciudad de Sudbury | Piccadilly [h] | Brent Ealing |
cuatro | 28 de junio de 1903 | 2.161 | ||
| Cabaña suiza | jubileo [g] | Camden | 2 | 20 de noviembre de 1939 | 6.649 | ||
| Templo | Distrito [i] Anillo |
Westminster | una | 30 de mayo de 1870 | 9.642 | ||
| ellos don chicos | Central | bosque de epping | 6 | 25 de septiembre de 1949 | 24 de abril de 1865 | Ellos: 1865 | 0.674 |
| Tooting bec | Del Norte | wandsworth | 3 | 13 de septiembre de 1926 | Trinity Road ( Tooting Bec ): 1926-1950 | 6.428 | |
| Tocando Broadway | Del Norte | wandsworth | 3 | 13 de septiembre de 1926 | 12.975 | ||
| Carretera de la corte de Tottenham | centro norte |
Westminster | una | 30 de julio de 1900 | Oxford Street (línea norte) : 1907–08 | 34.869 | |
| Tottenham Hale | Victoria | Haringi | 3 | 1 de septiembre de 1968 | 7.753 | ||
| Totteridge y Whitstone | Del Norte | Barnet | cuatro | 14 de abril de 1940 | 1 de abril de 1872 | Totteridge: 1872-74 | 1.777 |
| puerta de la torre | Tren ligero de Dockland | ciudad de londres | una | 31 de agosto de 1987 | sin datos | ||
| " Colina de la Torre " | Distrito [i] Anillo |
aldeas de la torre | una | 25 de septiembre de 1882 liquidado 12 de octubre de 1884 liquidado 5 de febrero de 1967 |
Torre de Londres: 1882–84 Mark Lane: 1884–1946 |
21.613 | |
| Parque Tufnell | Del Norte | Islington | 2 | 22 de junio de 1907 | 3.696 | ||
| Verde Turnham | Distrito de Piccadilly |
hounslow | 2 y 3 | 1 de junio de 1877 | 1 de enero de 1869 | 5,854 | |
| carril de peaje | picadilly | Haringi | 3 | 19 de septiembre de 1932 | Ducketts Green/Harringay: Propuesto antes de abrir | 9.619 | |
| " Upminster " | Distrito | Havering | 6 | 2 de junio de 1902 | 1 de mayo de 1885 | 4.427 | |
| " Puente Upminster " | Distrito | Havering | 6 | 17 de diciembre de 1934 | 0.865 | ||
| " apni " | Distrito | Ladrando y Dagenham | cuatro | 12 de septiembre de 1932 | 1.874 | ||
| " Parque Upton " | Distrito [j] Hammersmith y ciudad |
Newham | 3 | 2 de junio de 1902 | 1877 | 10.359 | |
| " Uxbridge " | Piccadilly metropolitana [k] |
hillingdon | 6 | 4 de julio de 1904 liquidado el 4 de diciembre de 1938 |
6.753 | ||
| opel | Victoria | lambeth | 12 | 23 de julio de 1971 | 18.302 | ||
| Victoria | Distrito [i] Ring Victoria |
Westminster | una | 24 de diciembre de 1868 | 77.444 | ||
| Centro de Walthamstow | Victoria | Bosque de Waltham | 3 | 1 de septiembre de 1968 | 13.437 | ||
| Wanstead | Central | puente rojo | cuatro | 14 de diciembre de 1947 | 2.2 | ||
| Calle Warren | Victoria del norte |
Camden | una | 22 de junio de 1907 | Camino de Euston: 1907–08 | 14.042 | |
| Avenida Warwick | Bakerloo | Westminster | 2 | 31 de enero de 1915 | Warrington Crescent: propuesto antes de abrir | 4.231 | |
| Waterloo | Jubileo del norte de Waterloo y la ciudad de Bakerloo |
lambeth | una | 10 de marzo de 1906 | 75.957 | ||
| Watford _ _ | Metropolitano | watford | 7 | 2 de noviembre de 1925 | 1.504 | ||
| Centro de Wembley | Bakerloo | Brent | cuatro | 16 de abril de 1917 | 1842 | Sudbury: 1842–82 Sudbury y Wembley: 1882–1910 Wembley para Sudbury: 1910–48 |
4.228 |
| parque de wembley | Jubileo Metropolitano [f] |
Brent | cuatro | 12 de mayo de 1894 | 9.318 | ||
| Acton occidental | Central | comer | 3 | 5 de noviembre de 1923 | 1.586 | ||
| oeste de brompton | Distrito | Kensington y Chelsea | 2 | 12 de abril de 1869 | Richmond Road: propuesta antes de abrir | 3.715 | |
| Finchley occidental | Del Norte | Barnet | cuatro | 14 de abril de 1940 | 1 de marzo de 1933 | 1.185 | |
| " West Ham " | Distrito [j] Hammersmith y City Jubilee |
Newham | 3 | 2 de junio de 1902 | 1901 | West Ham: 1901-1924 West Ham (Manor Road): 1924-69 |
3.123 |
| West Hampstead | jubileo [es] | Camden | 2 | 30 de junio de 1879 | 7.449 | ||
| West Harrow (distrito de Londres) | Metropolitano | Grada | 5 | 17 de noviembre de 1913 | 1.2 | ||
| Muelle de las Indias Occidentales | Tren ligero de Dockland | aldeas de la torre | 2 | 31 de agosto de 1987 | sin datos | ||
| Oeste de Kensington | Distrito | Hammersmith y Fulham | 2 | 9 de septiembre de 1874 | Extremo norte (Fulham): 1874-1877 | 4.551 | |
| ruislip oeste | Central | hillingdon | 6 | 21 de noviembre de 1948 | 2 de abril de 1906 | Ruislip & Ickenham: 1906-47 West Ruislip (para Ickenham): 1947- el sufijo se eliminó gradualmente |
1.496 |
| Silvertown Oeste | Tren ligero de Dockland | Newham | 3 | 2 de diciembre de 2005 | sin datos | ||
| " Parque de Westbourne " | Hammersmith y City [d] Rotonda |
Westminster | 2 | 1 de febrero de 1866 residió el 1 de noviembre de 1871 |
2,899 | ||
| Westferry | Tren ligero de Dockland | aldeas de la torre | 2 | 31 de agosto de 1987 | sin datos | ||
| " Westminster " | Distrito [i] Jubileo de la carretera de circunvalación |
Westminster | una | 24 de diciembre de 1868 | Puente de Westminster: 1868-1907 | 19.08 | |
| ciudad Blanca | Central | Hammersmith y Fulham | 2 | 23 de noviembre de 1947 | 7.852 | ||
| " Capilla Blanca " | Distrito [j] Hammersmith y ciudad |
aldeas de la torre | 2 | 1 de octubre de 1884 | 10 de abril de 1876 | Whitechapel (final de la milla): 1884-1901 | 12.145 |
| Willesden verde | jubileo [es] | Brent | 2 y 3 | 24 de noviembre de 1879 | 7.336 | ||
| Cruce Willesden | Bakerloo | Brent | 3 | 10 de mayo de 1915 | 3.832 | ||
| Wimbledon | Distrito | Merton | 3 | 3 de junio de 1889 | 11.469 | ||
| Parque de Wimbledon | Distrito | Merton | 3 | 3 de junio de 1889 | 2.126 | ||
| madera verde | picadilly | Haringi | 3 | 19 de septiembre de 1932 | Lordship Lane: propuesta antes de abrir | 10.84 | |
| carril de madera | Hammersmith y la rotonda de la ciudad |
Hammersmith y Fulham | 2 | 12 de octubre de 2008 | 3.1 | ||
| Woodford | Central | puente rojo | cuatro | 14 de diciembre de 1947 | 22 de agosto de 1856 | 4.477 | |
| parque junto al bosque | Del Norte | Barnet | cuatro | 12 de abril de 1940 | 1 de abril de 1872 | Torrington Park, Woodside: 1872–82 Woodside Park para North Finchley: 1882–1931 Woodside Park y North Finchley para Woodside Garden Suburb: 1931–40 |
2.31 |
| Arsenal de Woolwich | Tren ligero de Dockland | Greenwich | cuatro | 10 de enero de 2009 | 1 de noviembre de 1849 | Sin datos |