Súper licencia

Una superlicencia es un permiso que se otorga a un conductor para participar en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 .

Historia

Inicialmente, en 1977, la Federación Internacional de Automóviles desarrolló un sistema de clases de licencias de carreras internacionales. La FIA también determinó los niveles de las competencias automovilísticas celebradas y, para participar en ellas, el club automovilístico nacional emitió una licencia a los participantes en estas competencias de la clase correspondiente. Había tres clases en total: A, B, C. La clase "A" era la más alta y daba permiso para participar en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 . Al año siguiente, surgió la noción de superlicencia cuando apareció la superlicencia de clase "A" como un anexo a la licencia de clase "A" [1] . Solo este tipo de licencia ahora daba permiso para participar en las carreras de Fórmula 1, y solo la FIA tenía derecho a emitirla. En septiembre de 1979, el derecho a emitir superlicencias se transfirió al Comité Ejecutivo de FISA (Federación Internacional de Automovilismo).

En diferentes momentos, había varios criterios por los cuales un piloto podía solicitar una súper licencia, en general, un piloto podía recibirla sobre la base de la finalización exitosa de la serie de carreras junior . A menudo, los pilotos que no tenían mucha experiencia en series de carreras junior recibían superlicencias como excepción. Por ejemplo, Kimi Raikkonen , que debutó en la Fórmula 1 con solo una temporada del Campeonato Británico de Fórmula Renault y una licencia de Clase B a sus espaldas, o Max Verstappen , que debutó con 17 años y solo tuvo una temporada del Campeonato de Europa de Fórmula 3. detrás de él Posteriormente, se introdujo una regla que requería alcanzar la mayoría de edad y un sistema que otorgaba puntos por participar en series de fórmula junior [2] .

El moderno sistema de puntos ha estado en funcionamiento desde la temporada 2016 . Este sistema endurece los requisitos para la participación de los pilotos en las carreras de la serie fórmula junior antes de su debut en la Fórmula 1 [3] .

Requisitos

Súper licencia

Según el Apéndice L del Código Deportivo Internacional de la FIA , un solicitante de una superlicencia debe cumplir con los requisitos mínimos:

1. La edad mínima es de 18 años;
2. Existe una licencia clase "A";
3. Posesión de una licencia de conducir válida ;
4. Superar la prueba FIA de conocimiento del reglamento deportivo de Fórmula 1 ;
5. Completado al menos el 80% de cada una de las dos temporadas de los campeonatos de monoplazas enumerados en el apéndice 1;
6. Acumuló al menos 40 puntos en los tres años anteriores en cualquier combinación de los campeonatos de monoplazas enumerados en el apéndice 1. Solo cuentan dos campeonatos en un año calendario, y el segundo campeonato del año no comienza hasta después de la finalización del primer campeonato.

Un piloto que haya tenido una superlicencia válida en cualquiera de las tres temporadas anteriores es elegible para una nueva superlicencia. Si un piloto poseía previamente una superlicencia pero no la tuvo en las tres temporadas anteriores, debe demostrar su capacidad para conducir un automóvil de Fórmula 1 y conducir 300 km en un automóvil de Fórmula 1 a ritmo de carrera durante no más de dos días como parte de pruebas especiales o como parte de una sesión oficial de carreras de Fórmula Uno .

En 2020, debido a la pandemia de COVID-19 , se cambió el último requisito: si el período de tres años incluye 2020, se tienen en cuenta las tres mejores temporadas de los cuatro años anteriores. También se agregó que si un piloto ha acumulado al menos 30 puntos, está participando actualmente en el campeonato especificado en el apéndice 1 y no ha acumulado 40 puntos debido a circunstancias fuera de su control o por razones de fuerza mayor, entonces dicho piloto tendrá la oportunidad de considerar su caso por separado en la FIA [4] [5] .

En 2021, los puntos de superlicencia se otorgan según la tabla del anexo 1:

La temporada de campeonato para la que se otorgan puntos de superlicencia debe cumplir con los criterios mínimos:

1. Una temporada debe constar de un mínimo de cinco etapas;
2. La temporada debe jugarse en un mínimo de tres circuitos diferentes (las configuraciones alternativas del mismo circuito cuentan como diferentes), el circuito debe estar homologado por la FIA;
3. Al menos 16 participantes deben participar en la primera carrera de la temporada, si hay menos, entonces la cantidad de puntos para la superlicencia se reduce en un 10 % por un participante que falte (es decir, si hubo 15 participantes en la primera carrera de la temporada). temporada, el número de puntos otorgados será igual al 90% del original, 14 participantes - 80%, etc.)

En este caso, el torneo puede incluirse en la lista por la que se pueden otorgar puntos, pero si la temporada de esta serie no cumple con los criterios mínimos, entonces no se otorgarán puntos, como fue el caso de la Fórmula 3 asiática de 2019 . Serie de campeonato de invierno [7] .

El ganador de la carrera del Gran Premio de Macao ( Copa del Mundo de Fórmula 3 de la FIA ) recibe cinco puntos adicionales. Si se introduce un sistema de puntos de penalizaciones en la temporada del Campeonato de la FIA y un piloto que completa la temporada sin puntos de penalización obtendrá dos puntos para la superlicencia.

A partir de 2020, el titular de una superlicencia, que da derecho a participar únicamente en carreras libres de Fórmula 1 , recibirá un punto adicional si ha recorrido al menos 100 kilómetros en entrenamientos y no ha recibido puntos de penalización. Por participar en el entrenamiento de Fórmula 1 , un conductor no puede recibir más de 10 puntos por una superlicencia por un período de tres años [6] .

Debido a la pandemia de COVID-19 , se han cambiado los criterios mínimos: cualquier temporada que finalice en 2020 debe constar de un mínimo de tres etapas, realizarse en dos pistas diferentes y al menos 10 participantes deben participar en la primera carrera de la temporada. [6] .