| Crucero blindado "Suchet" | |
|---|---|
| Suchet (1893) | |
| Servicio | |
| Francia | |
| Clase y tipo de embarcación | crucero blindado |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 3362 toneladas |
| Longitud | 97 metros |
| Ancho | 12 metros |
| Reclutar | 6,1 metros |
| Reserva | Plataforma - hasta 80 mm |
| Motores | 2 máquinas de vapor de triple expansión , 24 calderas de vapor |
| Energía | 9500 litros Con. ( 7MW ) |
| agente de mudanzas | 2 |
| velocidad de viaje | 20,4 nudos (37,8 km/h ) |
| Tripulación | 335 personas |
| Armamento | |
| Artillería |
6x1 - 164 mm, 4x1 - 100 mm 8x1 - 47 mm 8 - 37 mm |
| Armamento de minas y torpedos | 7 × 1 - Tubos de torpedos de 355 mm [1] |
El crucero acorazado Clase II "Suchet" ( fr. Suchet ) es uno de los primeros cruceros acorazados franceses de pequeño desplazamiento. En esencia, era una versión del crucero " Davout " ( fr. Davout ), pero con la instalación de calderas acuotubulares en lugar de pirotubulares.
Nombrado en honor al mariscal de Francia Louis Gabriel Suchet , duque de la Albufera, héroe de las guerras napoleónicas , que fue particularmente famoso por sus éxitos contra los españoles en Cataluña .
La principal diferencia entre el "Suchet" y el "Davout" era el casco, ampliado en 9 metros, para acomodar 24 calderas en lugar de las 8 anteriores. También se suponía que mejoraría la navegabilidad con esta medida . Por lo demás, el "Suchet" repetía el "Davout": un enorme ariete en forma de arado, avance inclinado y una fuerte obstrucción de los costados, diseñado para proporcionar a la artillería buenos ángulos de tiro. El crucero recibió inicialmente mástiles de combate masivos con Marte, luego reemplazados por mástiles de un solo poste.
La planta de energía funcionaba con vapor de 24 calderas acuotubulares Belleville, instaladas por primera vez en un crucero francés. El stock de carbón era de 836 toneladas.
La protección del crucero fue proporcionada principalmente por una cubierta blindada de caparazón . Estaba por encima de la línea de flotación en 0,45 metros en la parte central del barco.
De los seis cañones de 164 mm, dos estaban ubicados en la proa del barco y podían disparar en rumbo a través de los puertos, el resto estaban ubicados en sponsons , en la parte central del crucero.
Suchet se colocó en octubre de 1887 en el astillero de la Marina en Toulon . El crucero fue botado el 10 de agosto de 1893 y entró en servicio en 1894 . Retirado del servicio y desguazado en 1906 .
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