Gesto de desaprobación

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Sloboda abolido
Gesto de desaprobación

Estación de tren "Uliánovsk-1".
54°17′52″ s. sh. 48°21′49″ E Ej.
País  Rusia
Sujeto de la federación Región de Ulyanovsk
área municipal Distrito de Zheleznodorozhny (Uliánovsk)
Historia y Geografía
Fundado 1812
Primera mención 1653
Zona horaria UTC+4:00

Tut - asentamiento  abolido , ahora el microdistrito de Tuti en la parte norte del distrito Zheleznodorozhny de Ulyanovsk . Se encuentra en el río Sviyaga .

Historia

En 1653, se llevó a cabo una siembra de prueba de semillas de morera blanca o morera cerca de Simbirsk [1] . Pero después de 1667, los jardines de moreras murieron a causa de las heladas severas. Solo muchos años después, a principios del siglo XIX, en el páramo resultante, en la margen derecha del Sviyaga, comenzaron a adjudicar tierras a los soldados retirados que, después de servir en el ejército durante 25 años, formaron familias y se establecieron aquí. . Y el asentamiento (originalmente - asentamiento ) en memoria del jardín de moreras recibió el nombre de Tut. Entre los primeros pobladores había muchos inválidos de la Milicia Popular de Simbirsk de 1812 . Por lo tanto, la primera calle del nuevo asentamiento se conoció como Invalidnaya.

Desde 1691, en el sitio del futuro asentamiento, había un molino de harina de agua de propiedad estatal (molino Andreevskaya), que fue alquilado por el comerciante Ivan Andreev, y 15 años más tarde fue reemplazado por su hijo, Yermolai, y tres décadas. más tarde, por su nieto Vasily [2] [3] [4 ] .

En 1826, junto al asentamiento, la fundición de hierro de Andreev (fundición de hierro) comenzó a operar [5] [6] , en 1918 fue nacionalizada, en 1941 se convirtió en parte de la planta de automóviles que lleva el nombre de A.I. Stalin (ZiS) , desde 1944 - la fundición de la planta de motores pequeños (ZMD), ahora en ruinas [7] [8] .

En 1844, se construyó un establo de zemstvo al norte de Tutei, en 1852 se transformó en State Stud Farm, y en 1853 se abrió el hipódromo de Simbirsk cerca , el primer presidente fue el gobernador N. P. Bibikov . En 1863, el heredero al trono, el Gran Duque Nikolai Alexandrovich , visitó el hipódromo . En el séquito del zarevich había un académico, profesor de pintura Alexei Petrovich Bogolyubov , así como un poeta, escritor, historiador local, traductor ruso D. P. Oznobishin [9] .

En 1860, Nikolai Vasilievich Golubkov compró un terreno en la tercera calle Old Invalidnaya (ahora Transportnaya Street), donde construyó una fundición de hierro, donde, en 1905, trabajó el bolchevique M. A. Gimov [10] [11] [ 12] .

En 1863, media versta al norte de Tuti, apareció la cervecería de N. D. Berzikova, de la que el comerciante A. D. Sachkov la compró [13] [14] (nacionalizada en 1918, en 1923 - la planta "Simbirsk-beer" [ 15] , en 1986 se demolió la planta).

En los incendios de Simbirsk de 1864, se destruyó casi toda la parte central de la ciudad provincial. Para restaurar Simbirsk, se elaboró ​​un nuevo plan de la ciudad, aprobado en diciembre de 1866. Según este plan, el tamaño de Simbirsk cerca de la frontera sur aumentó ligeramente debido a la inclusión del asentamiento de Tut y parte de la ladera del Volga en el territorio urbano.

En mayo de 1868, el Gran Duque Vladimir Alexandrovich visitó el hipódromo [9] .

La escuela parroquial fue inaugurada en 1896 [16] .

En 1897, el asentamiento fue asignado a la primera unidad de policía de Simbirsk [17] . Los residentes locales eran feligreses de la Iglesia de la Epifanía [16] , que estaba ubicada en la antigua Sviyazhskaya Sloboda , en la bajada a Sviyaga, en la calle Moscú (ahora calle Lenin ).

El 15 de septiembre de 1897 se inauguró en Tuti una escuela parroquial mixta, en la que se matricularon 21 niños y 10 niñas. Más tarde, la escuela recibió el nombre de A. S. Pushkin.

El 28 de diciembre de 1898, cerca del asentamiento, se abrió un ramal del ferrocarril Moscú-Kazan Inza  - Simbirsk, la estación terminal se llamó Simbirsk-1 [18] y en enero de 1899 se creó el depósito de locomotoras de Simbirsk [19] [ 20] [21] .

En 1900, se adoptó el "Plan de una parte de Simbirsk con barrios de nuevo diseño cerca de los asentamientos de Tuti" [22] .

El 21 de octubre de 1910 se realizó el primer vuelo en avión sobre Simbirsk desde el hipódromo de la ciudad. Monoplano "Hanriot" (" Hanriot "), pilotado por el conde Mikhail Fedorovich Scipio del Campo , volando hacia el bosque más cercano ( Vinnovskaya Grove ), luego giró hacia la estación de tren y regresó al lugar de despegue [23] [24] . Y el 29 de junio de 1912, nuevamente desde el hipódromo, tuvo lugar el vuelo del aviador Alexander Alekseevich Vasiliev . En un avión Blériot XI , subió a una altura de 200 metros, luego de 300 metros, realizó varias figuras difíciles en el aire y, después de completar tres círculos sobre el hipódromo, aterrizó con seguridad [25] [26] .

En abril de 1911, en una reunión del ayuntamiento, se consideró “el tema de ampliar el suministro de agua e instalar el alumbrado eléctrico en la ciudad”. Se decidió construir la planta de energía en el área de la Plaza Aleksandrovskaya (ahora Plaza Internacional III) y tomar agua para la nueva red de suministro de agua de Sviyaga en las afueras del asentamiento de Tut. En enero de 1913, se inauguró la central eléctrica y, en junio de 1914, comenzó a operar una planta de agua detrás de Tutya.

En 1913, en el asentamiento de Tut, clasificado como Simbirsk, había: una iglesia, 2 escuelas, 4 fábricas, incluida una vela del departamento diocesano [27] .

El 6 de agosto de 1913, se fundó la Iglesia Panteleimon [28] [29] en el asentamiento de Tut , y el 19 de septiembre de 1914, se formó una parroquia independiente en la nueva iglesia, se inauguró una casa de beneficencia y una escuela parroquial .

El 10-11 de julio de 1918, durante el motín de Muravyov , en el auto arrestado, en la estación de Simbirsk-1, estaba el comandante del 1er Ejército del Ejército Rojo M. N. Tukhachevsky [30] .

En septiembre de 1918 se desarrollaron aquí los combates de la Guerra Civil [31] .

Desde 1926, comenzaron a operar dos rutas de autobús desde la estación Ulyanovsk-1 : No. 1 - Cuartel Lankaran ( Escuela de Comunicaciones de Ulyanovsk ) - Estación Ulyanovsk I , a través de las calles Goncharovskaya y Pokrovskaya ( L. Tolstoy ) y No. 3 - Estación Ulyanovsk I "- Muelle , a través de la Plaza del Mercado y la calle Palacio ( K. Marx ).

En julio de 1933 se puso en funcionamiento una panadería en la parte norte del asentamiento, que aún sigue en funcionamiento.

El 25 de febrero de 1942, la ciudad de Ulyanovsk se dividió en distritos y el asentamiento de Tut pasó a formar parte del distrito de Stalin .

En enero de 1953, se construyó un nuevo edificio de la estación de tren Ulyanovsk-1, se amplió la Plaza de la Estación y se erigió un monumento a Vladimir Ulyanov, un estudiante de gimnasia (escultor V. E. Tsigal ).

En enero de 1954, entró en funcionamiento la primera etapa de la línea de tranvía de Ulyanovsk , que conecta la parte norte de la ciudad con la estación de tren Ulyanovsk-1.

El 4 de junio de 1954, se formó el Distrito Zheleznodorozhny a partir de parte del Distrito Stalinsky , que incluía el asentamiento de Tut.

En la década de 1950 - 60. en Tuti se mejoró el abastecimiento de agua sustituyendo las casetas de agua por columnas y se asfaltó parte de las calles. En el edificio de piedra de la antigua fábrica Golubkov, en la calle Transportnaya, se ubicó la escuela técnica No. 2.

En 1988, en el sitio de la cervecería demolida, comenzaron a construir la Universidad Estatal de Ulyanovsk .

Población

Personas notables

Atracciones

Galería

Enlaces

Notas

  1. ↑ Jardín de moreras/. El libro de ingresos y gastos de la ciudad de Simbirsk y el condado en 1665-67. Libro de cuentas (enlace inaccesible) . web.archive.org (17 de enero de 2020). Consultado el 30 de mayo de 2022. Archivado desde el original el 17 de enero de 2020. 
  2. ↑ ANDREEVSKAYA MILL - la historia de Simbirsk y Ulyanovsk . ulrgo.ru . Consultado el 3 de junio de 2022. Archivado desde el original el 16 de mayo de 2021.
  3. ↑ Acta del Peritaje Histórico y Cultural del Estado de los Documentos Justificativos del Cambio de Categoría de Importancia Histórica y Cultural .
  4. ↑ Sharymchik | Revisión de negocios . uldelo.ru . Consultado el 3 de junio de 2022. Archivado desde el original el 13 de junio de 2021.
  5. ↑ Dimanets. Las ruinas de la fundición de hierro Andreev en Ulyanovsk. Foto de Alexandra Saltykova  (rusa)  ? . Ulpressa - todas las noticias de Ulyanovsk (28 de noviembre de 2021). Consultado el 28 de mayo de 2022. Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2021.
  6. ↑ Alexey Yukhtanov. Monumento industrial del siglo XIX . AIF (17 de mayo de 2011). Consultado el 28 de mayo de 2022. Archivado desde el original el 27 de febrero de 2021.
  7. ↑ Dimanets. Las ruinas de la fundición de hierro Andreev en Ulyanovsk. Foto de Alexandra Saltykova  (rusa)  ? . Ulpressa - todas las noticias de Ulyanovsk (28 de noviembre de 2021). Consultado el 1 de junio de 2022. Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2021.
  8. ↑ Alexey Yukhtanov. Monumento industrial del siglo XIX . AIF (17 de mayo de 2011). Consultado el 1 de junio de 2022. Archivado desde el original el 27 de febrero de 2021.
  9. ↑ 1 2 Natalia Mikhailova. 165 años de la fundación de la primera asociación deportiva de la región. Brandergofer: cazadores de carreras de caballos de Simbirsk  (ruso)  ? . Ulpressa - todas las noticias de Ulyanovsk (27 de diciembre de 2017). Consultado el 30 de mayo de 2022. Archivado desde el original el 28 de enero de 2020.
  10. ↑ Periódico Aliento de la Tierra - LOCOMOBIL de Golubkov (No. 29) . www.dyhanie.ru _ Recuperado: 28 de mayo de 2022.
  11. ↑ Oficina para la Protección de Objetos del Patrimonio Cultural de la Administración del Gobernador de la Región de Ulyanovsk . www.nasledie73.ulgov.ru _ Recuperado: 28 de mayo de 2022.
  12. ↑ 1 2 Nazarenko Margarita. Historia olvidada de Tuty. Brandergofer: Fundición de hierro del comerciante Simbirsk Golubkov  (ruso)  ? . Ulpressa - todas las noticias de Ulyanovsk (2 de noviembre de 2018). Consultado el 28 de mayo de 2022. Archivado desde el original el 28 de mayo de 2022.
  13. ↑ IMPUESTOS ESPECIALES DE LA INDUSTRIA CERVEZA RUSA EN LA SEGUNDA MITAD DEL SIGLO XIX - PRINCIPIOS DEL XX: SEGÚN LOS MATERIALES DE LAS PROVINCIAS DE PENZA Y SIMBIRSK . Consultado el 28 de mayo de 2022. Archivado desde el original el 28 de mayo de 2022.
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  17. ↑ 1 2 NP InfoRost. GPIB | Lista de lugares poblados en la provincia de Simbirsk. [1897 . - Simbirsk, 1897.] . elib.spl.ru . Consultado el 28 de mayo de 2022. Archivado desde el original el 26 de junio de 2020.
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  19. ↑ En 2009, el depósito de locomotoras de Ulyanovsk (Kuibyshev Mainline) cumple 110 años. .
  20. ↑ El depósito de locomotoras operativo Ulyanovsk cumplió 115 años. . Consultado el 20 de julio de 2022. Archivado desde el original el 11 de abril de 2021.
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Literatura