| Puerto comercial y de pasajeros | |
| Puerto de comercio marítimo de Chernomorsk | |
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| ucranio Puerto de comercio marítimo de Chornomorsk | |
| Vista del puerto desde el mar | |
| Ubicación | Ucrania ,Chernomorsk,Óblast de Odessa |
| área total | 3.460.000 m² |
| rotación de carga | ▲ 14.570.000 toneladas (2015) |
| Banda ancha | 32 millones de toneladas |
| Tiempo de navegación | todo el año |
| Formulario de control | empresa del Estado |
| Cantidad y longitud de las literas | 29 amarres - 6000 m |
| profundidad en el muelle | 7.5 - 14 |
| Información Adicional | |
| Flota propia | flota auxiliar |
| Intercambiadores de transporte | entradas de tren y automóvil |
| Disponibilidad de radar | Servicio de radar costero |
| jefe de la administración portuaria | Gennady Skvortsov |
| transporte de carga, llenado de contenedores, reabastecimiento de combustible, agua, toma de agua contaminada con aceite, remolque, mantenimiento, reparación, transporte de mercancías por carretera | |
| Puertos más cercanos |
Puerto marítimo de Odessa ; MTP Sur |
| Aeropuerto más cercano | Odesa |
| Sitio web | seaport.com.ua/main/ |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
| 46°19′44″ s. sh. 30°39′34″ E Ej. | |
Puerto marítimo comercial de Chernomorsk (hasta 2016 - Puerto marítimo comercial de Ilyichevsk ) es un centro internacional de transporte universal altamente mecanizado que se especializa en el transbordo de carga general , líquida , a granel y a granel .
A través del puerto se realizan las comunicaciones internacionales de Ucrania con casi 100 países del mundo.
El puerto marítimo comercial del Mar Negro, uno de los puertos más grandes de Ucrania, está ubicado a orillas del estuario de Sukhoi , a 12 millas al suroeste de Odessa. La ubicación del puerto en un estuario de aguas profundas, conectado con el mar por un canal de entrada, crea una protección natural de la zona de agua contra el oleaje y las corrientes, y también favorece la navegación durante todo el año. Cuando aparece el hielo, los remolcadores de puerto realizan el practicaje.
Profundidades suficientes en los accesos al agua y en la zona de agua, la ausencia de canales de acceso complejos, las estrecheces, los canales favorecen la navegación de una flota de gran capacidad. Las condiciones de temperatura, viento y oleaje en el puerto crean condiciones confortables para la recepción de buques.
La infraestructura desarrollada de enlaces con modos de transporte adyacentes, principalmente ferrocarril y carretera, y la proximidad de la autopista Kyiv-Odesa, hacen posible la entrega de mercancías de manera eficiente. El puerto ofrece una gama completa de servicios de estiba durante todo el año las 24 horas del día.
Cerca del puerto y en su territorio existe una amplia red de agencias y empresas transitarias.
Hay travesías internacionales en ferry Chernomorsk - Varna ( Bulgaria ), Chernomorsk - Poti y Chernomorsk - Batumi ( Georgia ). Se implementó un proyecto de transporte internacional en el puerto para manejar el tren regular de contenedores " Viking ", siguiendo la ruta Chornomorsk - Kiev - Minsk - Vilnius - Klaipeda y en la dirección opuesta.
El puerto tiene capacidades de producción para el transbordo de mercancías por un monto de más de 32 millones de toneladas por año, una línea de atraque con una longitud total de aproximadamente 6000 m, áreas de almacenamiento que pueden albergar 1,5 millones de toneladas de cargas diversas, grúas de pórtico con una elevación capacidad de 5 a 40 toneladas, tractores, camiones grúa, más de 50 km de vías férreas equipadas con los equipos de manipulación necesarios con una rotación de automóviles de hasta 1300 vagones por día, infraestructura vial con una red desarrollada de caminos internos.
El puerto incluye una flota auxiliar, que incluye remolcadores , grúas flotantes con una capacidad de elevación de hasta 300 toneladas, camiones cisterna de abastecimiento , un cargador de granos flotante, barcos piloto, eliminación de aceite y basura y otras embarcaciones.
En relación con la reforma de la industria portuaria en junio de 2013, la rama Ilyichevsk de la Administración de Puertos Marítimos de Ucrania se separó de la Empresa Estatal "IMTP", que asumió las funciones de gestión de instalaciones portuarias estratégicas (atracaderos, canal, agua área) bajo la dirección del jefe de la rama. Y la restante SE “IMTP” se transformó en una empresa estatal de estiba, que será administrada por un director. Así, desde junio de 2013 se suprime el cargo de jefe de puerto.
En 2016, como parte de la descomunización , la empresa se denominó "Puerto marítimo comercial de Chernomorsk" [1] .
Los días 3 y 4 de agosto de 2018 se realizaron actos festivos dedicados al 60 aniversario del inicio de las actividades productivas del puerto [2] .