Destructores del tipo "Calcuta" | |
---|---|
inglés Calcuta | |
|
|
Proyecto | |
País | |
Fabricantes |
|
Operadores | |
tipo anterior | "Delhi" |
Años de construcción | 2003-2015 |
Años en servicio | 2014- |
Programado | 3 |
Construido | 3 |
En servicio | 3 |
Características principales | |
Desplazamiento |
6800 t (estándar) 7400 t (completo) |
Longitud | 163 m (máximo) |
Ancho | 17,4 metros |
Reclutar | 6,5 metros |
Motores | COGAG 2 × Zarya M36E, 4 × DT-59, 2 × RG-54 |
agente de mudanzas | 1 tornillo |
velocidad de viaje | 30 nudos |
gama de crucero | 8000 millas (18 nudos) |
Tripulación | 390 personas (40 oficiales) |
Armamento | |
Armas de radar |
1 × EL/M-2248 1 × EL/M-2238 ESTRELLA 1 × Thales LW-08 1 × GARPUN-BAL 3C-25E |
Armas electronicas |
BEL HUMSA-NG BEL Nagin BEL Aplicaciones de control y comando modular electrónico (EMCCA Mk4)/CMS15A |
Artillería | 1 × 76 mm OTO Melara SRGM |
Reproches | 4 × AK-630 |
Armas de misiles |
2 × 8 UVP BrahMos 4 × 8 UVP Barak 8 |
Armas antisubmarinas | 2 × RBU-6000 |
Armamento de minas y torpedos | 4 × 533 mm TA |
grupo de aviación | 2 × Sea King o HAL Dhruv |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Calcuta (Proyecto 15A) es un tipo de destructor de misiles [1] construido con tecnología sigilosa para la Armada de la India . El tipo consta de tres barcos: Kolkata, Kochi y Chennai, que se construyen en el astillero Mazagon Dock Limited (MDL) en India y son los destructores más grandes en servicio con la Armada india. Debido a un retraso en su construcción y problemas descubiertos durante las pruebas en el mar, la fecha original de puesta en servicio del primer barco de la clase se retrasó de 2010 a 2014 [2] . El último barco se puso en servicio en Chennai en noviembre de 2016 [3]
Los destructores se desarrollaron sobre la base del Proyecto 15 "Delhi" , pero tienen una mayor capacidad de combate debido a mejoras significativas en el diseño, armamento con misiles de crucero para disparar a objetivos terrestres y equipamiento con radares y sistemas de armas modernos [4] .
En 1986, el Comité de Asuntos Políticos (CCPA) aprobó el desarrollo de un tipo avanzado de destructor basado en el destructor del Proyecto 15 Delhi . El objetivo era que el nuevo destructor proporcionara un mayor nivel de defensa aérea, objetivos costeros, capacidades antisubmarinas y antibuques en comparación con el tipo anterior. [5] Para el año 2000, la Marina de la India había desarrollado un diseño para el destructor de la clase Kolkata utilizando la última tecnología, incluida la tecnología furtiva. En mayo del mismo año, se emitió un permiso de construcción. El concepto del proyecto 15A fue presentado por la Dirección de Diseño Naval de Diseño Naval, la flota quedó en manos del Departamento de Diseño Naval y el diseño detallado fue desarrollado por Mazagon Dock Limited (MDL). [6] [7] [8]
La construcción de tres barcos de la clase Calcuta fue autorizada por el Gobierno de la India en mayo de 2000 y el corte de láminas de acero para el barco principal comenzó en marzo de 2003. [9] La construcción comenzó en septiembre de 2003 por Mazagon Docks en Mumbai con la expectativa inicial de que el primer barco sería entregado a la Armada en 2010. Sin embargo, desde entonces, los plazos se han retrasado repetidamente debido a problemas técnicos y tecnología de construcción improductiva, y el primer barco de la serie se puso en servicio a mediados de 2014. Los retrasos en la construcción del programa se debieron a los constantes cambios en el diseño realizados por la Armada de la India para introducir nuevos sistemas de armas y sensores, la interrupción en el suministro de hélices y ejes de barcos por parte de proveedores ucranianos (el contrato se transfirió más tarde a fabricantes rusos) [10] y, finalmente, retrasos en el suministro de misiles antiaéreos Barak 8 , que aún se encuentran en las etapas finales de producción en Israel Aerospace Industries y la Defense Research and Development Organization . [once]
Los barcos de la clase Kolkata son los destructores más grandes construidos en el astillero Mazagon Docks. A partir de 2013, los tres barcos de la clase se botaron y equiparon. [12] Se descubrieron problemas técnicos durante las pruebas en el mar del barco líder Kolkata, lo que retrasó el proyecto seis meses a principios de 2014.
El destructor Kolkata es similar en tamaño al anterior destructor de la clase Delhi, pero ha recibido más de 2300 modificaciones, que incluyen actualizaciones de armas, sensores y un sistema de base para helicópteros. [13] Con un desplazamiento estándar de 6.800 toneladas y un desplazamiento bruto de 7.400 toneladas, estos barcos son los destructores más grandes de la Marina de la India. Algunas fuentes dan un desplazamiento total de toneladas 7500. [14] [15] Siendo el primer tipo de destructor furtivo construido en India, estos barcos se convirtieron en un fenómeno notable en la construcción naval india. Los barcos estarán equipados con armas y sensores avanzados, un sistema de información de combate avanzado , un sistema de control auxiliar con una arquitectura sofisticada de distribución de energía y alojamientos modulares para la tripulación. [dieciséis]
Los barcos tienen una longitud de 163 m, un ancho de 17,4 m, un calado de 6,5 m El sistema de potencia y propulsión del barco está construido de acuerdo con el esquema estándar COGAG , utilizando dos unidades de turbina de gas Zarya M36E y cuatro unidades de gas reversibles DT-59. turbinas Los barcos también cuentan con dos motores diesel KVM, un generador Vartsila WCM-1000 y alternadores Kirloskar . Las dos hélices se accionan a través de dos cajas de cambios RG-54. Esta configuración permite que el barco alcance velocidades superiores a los 30 nudos. [17] Para las bases aéreas, hay una gran cubierta de vuelo, que ha sido rediseñada para manejar helicópteros más pesados que el Delhi, y un hangar para dos helicópteros.
El radar principal es el multifuncional EL/M-2248 MF-STAR con AFAR . [18] [19] El barco también está equipado con el radar de vigilancia de largo alcance Thales LW-08 3D y el radar de vigilancia de banda S EL/M-2238 STAR de Israel Aerospace Industries . La situación submarina es monitoreada por el conjunto de sonar remolcado activo Nagin y el HUMSA-NG GAS (sonda en el casco de nueva generación) instalado en la bola de proa. Para protegerse contra los misiles antibuque desde varias direcciones, el barco está equipado con un sistema de control de interferencia Elbit Systems Deseaver MK-II con lanzadores.
El arma principal de defensa aérea del barco consta de dos lanzadores verticales Barak (hasta 32 misiles Barak 8 de mediano y largo alcance). Además, hay cuatro sistemas de artillería antiaérea de corto alcance AK-630 .
Los misiles supersónicos Brahmos , diseñados para destruir naves enemigas y objetivos terrestres, son el principal arma de ataque del destructor de clase Calcuta. [20] Los misiles Brahmos están instalados en un lanzador vertical universal de 16 celdas con un misil por celda, y los 16 misiles se pueden lanzar en salva . [21] Quizás el armamento más distintivo y visible del Calcuta es su cañón de 76 mm, colocado delante del puente. El arma proporciona capacidades limitadas antibuque y antiaérea y apoyo de fuego para operaciones terrestres. Para combatir submarinos , se proporcionan cuatro tubos de torpedos y dos bombarderos antisubmarinos RBU-6000 . [22] El control de combate lo proporciona el sistema Mk4 de aplicaciones de control y comando modular electrónico (EMCCA) de BEL.
El sistema de control de información de combate , que contiene cuatro millones de líneas de código, se depuró a bordo del INS Kochi. El sistema está diseñado de tal manera que toda la información sobre el entorno se reúne en un solo lugar junto con un análisis de los tipos de amenazas. El sistema informa al comandante en tiempo real sobre qué armas debe utilizar para solucionar el problema. [23] El barco está equipado con redes digitales sofisticadas, como la red integrada de datos del barco (AISDN) basada en el modo de transferencia asíncrona, el sistema de gestión de combate (CMS), el sistema de gestión de energía automática (APMS) y el sistema de control auxiliar (ACS). AISDN es la autopista de la información a través de la cual se transmiten datos de todos los sensores y sistemas de armas. El CMS se utiliza para integrar datos de otras plataformas que utilizan sistemas de comunicación para proporcionar Conciencia de Dominio Marítimo. El sistema de administración de energía usa APMS, el sistema de monitoreo y control remoto usa ACS. [24]
Inicialmente, en 2008, el costo total del programa, incluida la adquisición a largo plazo de piezas de repuesto, fue de 38 000 millones de rupias (590 millones de dólares estadounidenses), [25] pero los costos de construcción aumentaron un 225 % y, para 2011, el costo del programa alcanzó los 117 mil millones de rupias (1,8 mil millones de dólares estadounidenses), cada barco costó 38 mil millones de rupias (610 millones de dólares estadounidenses). [26] El secretario de Defensa Anthony citó los retrasos en el suministro de acero para barcos de Rusia, el aumento de los costos para los especialistas rusos debido a la inflación, las revisiones salariales desde octubre de 2003 y los retrasos en el suministro de armas y sensores como razones del aumento de los costos. [27] [28]
Nombre | número táctico |
Número de caso |
Astillero | Acostado | Lanzado | Transferido a la flota | En servicio | puerto base | Estado |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
"Calcuta" | D63 | 701 [29] | Muelle de Mazagon Limited | 27 de marzo de 2003 | 30 de marzo de 2006 [30] [31] | 2013 | 16 de agosto de 2014 [32] | Bombay | Activo |
"Cochi" | D64 | 702 | 25 de octubre de 2005 | 18 de septiembre de 2009 [33] | 2014-15 [34] | 30 de septiembre de 2015 [35] | Activo | ||
"Chennai" | D65 | 703 | 21 de febrero de 2006 | 1 de abril de 2010 [36] | 2015-16 | 21 de noviembre de 2016 | Activo |
Armada de la India en el período de posguerra | ||
---|---|---|
submarinos polivalentes | ||
SSBN | ||
submarinos diesel |
| |
Portaaviones | ||
destructores | ||
Fragatas | ||
corbetas |
| |
barcos de desembarco |
| |
Patrulleros |
| |
dragaminas |
| |
barcos escuela |
| |
radares |
|