| "Viraat" | |
|---|---|
| Reino Unido HMS Hermes →INS Viraat | |
| Servicio | |
| Gran Bretaña | |
| Clase y tipo de embarcación | portaaviones ligero |
| Fabricante | Vickers-Armstrong |
| Lanzado al agua | 16.02 . 1953 |
| Oficial | 18.11 . 1959 |
| Retirado de la Armada | 1986 |
| Estado | Transferido a la Armada de la India |
| Servicio | |
| India | |
| Clase y tipo de embarcación | Portaaviones |
| Fabricante | Vickers Shipbuilding and Engineering y Vickers-Armstrongs |
| Oficial | 1986 |
| Retirado de la Armada | 06.03 . 2017 _ |
| Características principales | |
| Desplazamiento |
23.900 t (estándar) 28.700 t (lleno) |
| Longitud | 226,5 m (total) |
| Longitud de la línea de flotación | 208,8 metros |
| Ancho | 48,78 m (total) |
| Reclutar | 8,8 m (estándar) |
| Motores |
4 calderas de vapor, 2 turborreductores |
| Energía | 76.000 litros Con. (general) |
| velocidad de viaje | 28 nudos (máximo) |
| Tripulación | hasta 2100 personas, incluido un grupo aéreo de 143 personas |
| Armamento | |
| Reproches | 2 × 2 × 30 mm AK-230 |
| Armas de misiles | Lanzadores de misiles 2 × 8 " Barak-1 " |
| grupo de aviación |
hasta 30 aviones: 12-16 Sea Harriers y 7-8 helicópteros Ka-28 , Ka-31 , HAL Dhruv , HAL Chetak |
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"Viraat" ( sánscrito : विराट - "gigante", inglés. Viraat ) es un portaaviones ligero indio del tipo "Centaurus" [1] .
El barco fue depositado durante la Segunda Guerra Mundial en 1944 , pero no pudieron completarlo, y permaneció durante 9 años en las acciones de la compañía inglesa Vickers-Armstrong . Después de su finalización, fue botado en 1953 , y en 1959 entró en servicio con la Royal Navy de Gran Bretaña bajo el nombre de HMS Hermes [1] .
En 1971, el barco se modernizó y se volvió a entrenar como portahelicópteros de aterrizaje .
Con la entrada en servicio con la Armada del avión de despegue y aterrizaje corto/vertical Sea Harrier , el buque fue nuevamente reclasificado como portaaviones.
Durante la Guerra de las Malvinas, el HMS Hermes fue el buque insignia del British Ship Group [1] .
En 1986, luego de la modernización, el barco fue transferido a la Marina de la India, donde entró en servicio el 12 de mayo de 1987 bajo el nombre de "Viraat" .
En 1995, el portaaviones se modernizó, como resultado de lo cual se instaló un nuevo radar [1] .
En 2002, el barco se sometió a otra modernización, después de lo cual recibió nuevas armas antiaéreas de producción rusa e israelí.
Después de la retirada del portaaviones ligero Vikrant de la flota india y hasta mayo de 2014, el Viraat siguió siendo el único portaaviones capaz de la flota.
Inicialmente, la composición del grupo aéreo consistía en 30 aviones UVVP Sea Harrier , para 2011 su número disminuyó a 10 debido a su falla [2] ; helicópteros Ka-31 , Ka-28 , HAL Dhruv , HAL Chetak - 7-8 piezas .
Se asumió que después de la puesta en servicio del Vikramaditya , el Viraat sería dado de baja de la flota.
En 2015, apareció información sobre planes para desmantelar el barco [3] . A finales de 2015, el destino del portaaviones sigue sin resolverse [4] .
El 6 de marzo de 2017, Viraat, siendo el portaaviones más antiguo del mundo que estuvo en servicio, habiendo estado en servicio durante más de 57 años, fue dado de baja oficialmente de la Armada de la India. La ceremonia tuvo lugar en el territorio del astillero naval en Mumbai [5] .
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