Aeropuerto de Estocolmo-Arlanda | |||||||||||||
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Flygplats de Estocolmo Arlanda | |||||||||||||
IATA : ARN - OACI : ESSA - OMM : 06180 | |||||||||||||
Información | |||||||||||||
Vista del aeropuerto | civil | ||||||||||||
País | Suecia | ||||||||||||
Ubicación | Merts , condado de Estocolmo | ||||||||||||
fecha de apertura | 1959 | ||||||||||||
NUM altura | 42 metros | ||||||||||||
Zona horaria | UTC+1 | ||||||||||||
Sitio web | swedavia.com/arlanda | ||||||||||||
Mapa | |||||||||||||
Pistas | |||||||||||||
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Estadísticas | |||||||||||||
Tráfico anual de pasajeros | 26.846.720 (2018) | ||||||||||||
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El aeropuerto de Estocolmo Arlanda ( en sueco: Stockholm Arlanda flygplats ) ( IATA : ARN , OACI : ESSA ) es el aeropuerto internacional más grande de Suecia . Se encuentra cerca del pueblo de Mersta , 42 km al norte de Estocolmo , al sureste de Uppsala . El aeropuerto tiene cinco terminales.
El aeropuerto está ubicado en el condado de Estocolmo . Este es el aeropuerto más grande de Suecia y el tercero más grande de los países escandinavos , el tráfico de pasajeros en 2007 ascendió a: transporte nacional - 5.035.958 personas, internacional - 12.841.955, total - 17.877.913 [1] . El aeropuerto de Estocolmo-Arlanda es uno de los tres centros principales del Scandinavian Airlines System (SAS).
El aeropuerto comenzó a operar en 1959, pero inicialmente se usó solo para sesiones informativas de vuelo. En 1960, aparecieron vuelos regulares en el aeropuerto, y en 1962 tuvo lugar la ceremonia oficial de inauguración. El aeropuerto comenzó a aceptar vuelos transcontinentales a partir de 1960, ya que la pista en ese momento en el principal aeropuerto de Estocolmo, Estocolmo-Bromma , era demasiado corta. El nombre "Arlanda" fue elegido como resultado de un concurso realizado antes de la apertura del aeropuerto. Este nombre proviene del antiguo nombre de la zona donde se ubicaba el aeropuerto (Arland), el antiguo nombre del distrito de Arlingundra (hoy Hasby-Arlingundra en Marsta ). El nombre Arlanda contiene la parte -landa , que es característica de varios topónimos suecos, así como el verbo "landa" en sueco, que significa "aterrizar". La actual Terminal 5 internacional se convirtió en la primera terminal.
En 1983 se transfirió el tráfico local del aeropuerto de Estocolmo-Bromma a Arlanda, para atenderlo se construyó la Terminal 4. En 1990 se abrieron dos nuevas terminales para vuelos locales, la 2 y la 3, que se construyeron en el lado sur de la primera Terminal para vuelos domésticos. En 1992, la Terminal 2 no funcionó temporalmente debido a una disminución en el tráfico de pasajeros. Comenzó a utilizarse al año siguiente, por lo que las dos terminales principales recibieron los actuales números 4 y 5. La tercera pista se construyó en 1998-2002. Debido al bajo uso en 2002, el carril no se utilizó hasta 2003, lo que provocó que los residentes locales cercanos al carril protestaran.
Hay 64 salidas (gates) en las cuatro terminales del aeropuerto. Las terminales 2 y 5 se utilizan para vuelos internacionales. Los vuelos locales dan servicio a las Terminales 3 y 4. Un nuevo edificio central, Arlanda North, inaugurado a fines de 2003, conecta la Terminal 5 con el recién construido Muelle F. Todos los vuelos internacionales operados por SAS y sus socios de Star Alliance pasan por Arlanda North. También está previsto el edificio Arlanda Sur, que conecta las terminales 2, 3 y 4, pero la construcción se ha suspendido por falta de financiación. Entre las terminales 4 y 5 se encuentra el centro comercial Sky City , debajo del cual se encuentra la estación de metro Flygplats Arlanda . Los trenes Arlanda Express conectan dos estaciones del aeropuerto con Estocolmo. La capacidad del aeropuerto es de 25 millones de pasajeros al año.
El Aeropuerto de Arlanda tiene tres pistas : Pista 1 (01L-19R), Pista 2 (08-26), Pista 3 (01R-19L). La pista 1 tiene una longitud de 3300 my puede recibir todos los aviones más grandes que existen en la actualidad. Los carriles 2 y 3 tienen una longitud de 2500 m cada uno, los carriles 1 y 3 son paralelos pero se pueden utilizar de forma independiente. El carril 3 está equipado de acuerdo con los requisitos CAT III . La administración del aeropuerto afirma que Estocolmo-Arlanda tiene el mejor desempeño en la limpieza de carriles de nieve. Es política del aeropuerto operar en todas las condiciones climáticas [2] . Sin embargo, durante las fuertes nevadas, es posible que se produzcan retrasos en los vuelos.
Hay 5 terminales de carga y 5 hangares en Arlanda. Al mismo tiempo, el aeropuerto puede recibir alrededor de 100 aviones. Arlanda es uno de los aeropuertos donde son posibles los aterrizajes de emergencia del transbordador espacial [3] .
La forma más rápida de llegar a la estación central de Estocolmo es Arlanda Express. Los trenes salen cada 15 minutos y el tiempo de viaje es de 20 minutos. También puede utilizar los trenes de cercanías .
Los trenes Upptåget, operados por UL , recorren la ruta Upplands-Väsby - Estocolmo-Arlanda - Uppsala - Gävle . El tren tarda unos 19 minutos hasta Uppsala y 90 minutos hasta Gävle. Los trenes salen cada 30 minutos. En Upplands-Väsby puede hacer transbordo al tren a Estocolmo.
Los trenes interurbanos de larga distancia o X2000 de SJ circulan hacia el norte desde el aeropuerto y hacia el sur desde Estocolmo. No puedes llegar a la estación central de Estocolmo en estos trenes.
El Airport Shuttle ofrece transporte desde el aeropuerto hasta los hoteles en el centro de Estocolmo. El Airport Shuttle es una alternativa más económica a los trenes y taxis cuando lo compartes con otros pasajeros.
El AirportShuttle entre el aeropuerto de Arlanda y el centro de la ciudad de Estocolmo cuesta 150 SEK y tarda entre 30 y 70 minutos, dependiendo del tráfico. El tiempo máximo de viaje es de unos 70 minutos.
Flygbussarna ofrece vuelos entre el aeropuerto y el centro de Estocolmo (estación de metro T-centralen), así como las partes del norte del condado de Estocolmo. El tiempo de viaje es de unos 45 minutos. Los autobuses salen de la terminal de Flygbussarna hacia el aeropuerto de Estocolmo-Bromma, conectando así vuelos locales e internacionales. Flygbussarna también ofrece traslados de pasajeros al aeropuerto de Estocolmo-Skavsta , donde tienen su base las aerolíneas de bajo coste como Ryanair [4] .
Autobús SL con conexión de trenLa forma más económica de salir de Arlanda: las líneas de autobús SL 583 o 583X, que van desde el aeropuerto hasta la estación de tren de Marsta, desde donde salen los trenes a su vez hacia la Estación Central de Estocolmo . El viaje completo durará unos 60 minutos (unos 18 minutos en autobús, 6 minutos en transbordo a la estación de Marsta, 36 minutos en tren).
UpsalaLos autobuses operados por Upplands Lokaltrafik conectan el aeropuerto de Estocolmo-Arlanda con Uppsala (801 y 802).
En el aeropuerto, puede utilizar un servicio de taxi para trasladarse a Estocolmo o Uppsala.
El aeropuerto dispone de aparcamientos de corta y larga estancia.
En 1990, dos nuevas terminales nacionales se denominaron "Terminales locales 2 y 3" y se construyeron al sur de la primera terminal nacional. En 1992, la Terminal 2 estuvo temporalmente fuera de servicio debido al tráfico insuficiente. Comenzó a funcionar un año después, hoy se llama "Terminal 2".
La Terminal 3 se construyó antes de 1990 para aviones pequeños. Los pasajeros, saliendo por las puertas, luego subieron a los aviones a lo largo de las escaleras.
La Terminal 4 , anteriormente Inrikes 1 , se construyó originalmente para la aerolínea regional sueca Linjeflyg y se inauguró en 1983. Linjeflyg y Scandinavian Airlines trasladaron sus vuelos de Estocolmo-Bromma a la nueva terminal en 1984. Así, se hizo conveniente conectar vuelos domésticos e internacionales de Scandinavian Airlines y Linjeflyg, pero la terminal estaba sobrecargada desde el inicio de las obras. Por lo tanto, la Terminal 2 se construyó para SAS , que transfirió sus vuelos desde Inrikes 1 a la nueva terminal en 1990. Debido a la recesión de la economía sueca, SAS decidió regresar en 1992 para atender nuevamente a dos aerolíneas en la misma terminal. También en 1992, la terminal recibió un nuevo nombre, Terminal 4. Desde 1999, la terminal tiene su propia estación de tren rápido que conecta la terminal con la Estación Central de Estocolmo y la Terminal 5.
En 2006 comenzó la reconstrucción de la Terminal 4: esta es la primera reconstrucción desde el inicio de las obras en 1983.
El aeropuerto de Estocolmo-Arlanda es un importante centro de carga . Principales transportistas de carga en el aeropuerto:
En 2007, la rotación de carga ascendió a 100480 toneladas [5] .
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