Archeda (estación)

Estación
arqueada
Povorino — Volgogrado I
Ferrocarril del Volga
49°45′53″ N. sh. 43°39′17″ E Ej.
Región d. Región de Volgogrado
fecha de apertura 1871 [1][ página no especificada 486 días ]
Nombres anteriores Mijailo-Chertkovo
Tipo de Recinto
Número de plataformas 2
Número de caminos 34
Tipo de plataforma 1 isla y 1 lateral, bajo
forma de plataformas directo
Longitud de la plataforma, m ~ 500 metros
Salir a Plaza de la estación, calle Frolovskaya, calle Narodnaya
Ubicación Frólovo
Transferir a 2 , 3, 4, 6, 6a
Distancia a Moscú 919 kilometros Yandex.Horarios
Distancia a Volgogrado 155 kilometros Yandex.Horarios
Distancia a Povorino 199 kilometros Yandex.Horarios
Código de estación 613805
Código en ASUZhT 613805
Código en " Express 3 " 2020830
Vecino sobre. PAGS. 916 km [d] yKalinino
Objeto del patrimonio cultural de Rusia de importancia regional
reg. No. 341731123730005 ( EGROKN )
Artículo No. 3400952000 (Wikigid DB)
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Archeda  es una estación ferroviaria de la región de Volgogrado del Ferrocarril del Volga , ubicada en la ciudad de Frolovo , Región de Volgogrado , Rusia .

Recibió su nombre del río Archeda , sobre el que se asienta la ciudad.

La estación en la estación, donde habló el presidente del Comité Ejecutivo Central de toda Rusia, Mikhail Ivanovich Kalinin , es un monumento histórico de importancia regional [2] [3] .

Historia

La estación apareció cerca de la granja Lyzhinsky (ya dos kilómetros de la granja Frolov) en relación con la construcción en 1868-1871 del ferrocarril Mud-Tsaritsynskaya en el territorio de la región de los cosacos del Don . Inicialmente, la estación se llamó Mikhailo-Chertkovo en honor al jefe ataman del Ejército Don en 1874-1881, el teniente general Mikhail Ivanovich Chertkov . La estación contaba con una estación de ferrocarril, una bomba de agua y un gran depósito de locomotoras. En 1875 recibió un nuevo nombre del cercano río Archeda (o Archada [4] ) [5] .

A principios del siglo XX, se cargaban anualmente en la estación hasta 1,5 millones de puds de carga, principalmente cereales [4] .

En el edificio de la estación el 15 de enero de 1920, habló el presidente del presidium del Comité Ejecutivo Central de toda Rusia de la URSS, Mikhail Ivanovich Kalinin [3] .

Durante la Guerra Civil, la estación tuvo una gran importancia estratégica, ya que conectaba el sur del país con el centro. Esto predeterminó feroces batallas por la estación. Aquí se llevaron a cabo interrogatorios y ejecuciones [6] . La importancia de la estación en la Guerra Civil se recuerda en una placa conmemorativa en el edificio de la estación:

Aquí, en 1918, 12 trabajadores ferroviarios de la Guardia Roja fueron fusilados.

Durante la Gran Guerra Patria, la estación fue de gran importancia estratégica. Las estaciones de trabajo en condiciones de constantes incursiones de aviones enemigos aseguraron el suministro ininterrumpido de bienes para las necesidades del ejército, como lo demuestra la placa conmemorativa instalada en el edificio de la estación:

Durante las batallas por Stalingrado 1942-1943. un equipo de trabajadores y empleados de la rama Archedinsky del ferrocarril, en condiciones de incursiones masivas de aviones enemigos, entregó con éxito suministros militares al frente.

En octubre de 1942, según los resultados de la Competencia Socialista de toda la Unión, los trabajadores ferroviarios de Archedinsk se convirtieron en ganadores y recibieron el desafío Bandera Roja del Comisariado Popular de Ferrocarriles y un premio en efectivo. [7]

Anteriormente, la estación contaba con un depósito de locomotoras . Desde noviembre de 2004 , el depósito tiene el estatus de punto de sustitución PM-4 [8] .

Anteriormente, había una sucursal de Archedinsk centrada en la estación de Archeda.

El cruce de las vías del tren se realiza a través de un paso elevado.

Importancia económica

Las siguientes cargas pasan principalmente por la estación: productos derivados del petróleo , cereales .

Mensaje de la estación

* El tren de cercanías Archeda - Filonovo es técnico.

Además

A diciembre de 2018, los siguientes trenes de larga distancia circulan por la estación:

Foto

Notas

  1. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Estaciones de tren de la URSS: Manual. - M  .: Transporte , 1981. - 100.000 ejemplares.
  2. ↑ Lista de objetos del patrimonio cultural ubicados en el territorio de la Región de Volgogrado sujetos a protección estatal como monumentos de historia y cultura de importancia regional (aprobado por Decreto de la Duma Regional de Volgogrado No. 62/706 del 5 de julio de 1997 “ Sobre el Estado Protección de Monumentos de Historia y Cultura de la Región de Volgogrado »); Nº 2500.
  3. ↑ 1 2 Objeto del Patrimonio Cultural No. 3400952000 // Registro de Objetos del Patrimonio Cultural Wikigid. Fecha de acceso: 2021-07-04.
  4. ↑ 1 2 Rusia. Descripción geográfica completa de nuestra patria  / ed. V. P. Semyonov-Tyan-Shansky y bajo el general. el liderazgo de P. P. Semyonov-Tyan-Shansky y V. I. Lamansky . - San Petersburgo.  : Edición de A. F. Devrien , 1910. - T. 14. Novorossiya y Crimea. - S. 890. - 983 pág.
  5. ↑ Frolovo-160: páginas del pasado . frolinfo.ru . Adelante (21 de enero de 2019). Consultado el 23 de noviembre de 2020. Archivado desde el original el 30 de noviembre de 2020.
  6. ↑ Viacheslav Yashchenko. La conspiración del comandante del ejército Mironov y la rebelión del comandante del batallón Vakulin Copia de archivo del 22 de octubre de 2008 en Wayback Machine en el sitio socialist.memo.ru - Socialistas y anarquistas rusos después de octubre de 1917
  7. ↑ Historia - Administración del distrito urbano de la ciudad de Frolovo. Copia de archivo fechada el 6 de febrero de 2015 en el sitio web Wayback Machine de la Administración del Distrito Urbano de la ciudad de Frolovo
  8. ↑ Archeda (depósito) . Archivado desde el original el 8 de septiembre de 2012. en el sitio web Enciclopedia "Ferrocarriles de la URSS"

Enlaces