Wakatsuki (destructor, 1942)

"Wakatsuki"
若月

"Wakatsuki" poco antes de la muerte del 11 de noviembre de 1944
Servicio
 Japón
Clase y tipo de embarcación Destructor clase Akizuki
Organización Armada Imperial Japonesa
Fabricante Astillero Mitsubishi, Nagasaki
Ordenado para la construcción 1940
Comenzó la construcción 9 de marzo de 1942
Lanzado al agua 24 de noviembre de 1942
Oficial 31 de mayo de 1943
Retirado de la Armada 10 de enero de 1945
Estado Hundido por un avión basado en un portaaviones estadounidense el 11 de noviembre de 1944
Características principales
Desplazamiento 2.700 t estándar
3.700 t completo
Longitud 134,2 metros
Ancho 11,6 metros
Reclutar 4,15 metros
Motores 3 Calderas tipo Kampon Ro-Go 2 Calderas tipo Kampon HZA
Energía 52.000 l. Con. ( 36.8MW )
agente de mudanzas 2 tornillos
velocidad de viaje 33 nudos llenos
gama de crucero 8000 millas a 18 nudos
Tripulación 289 personas
Armamento
Armas de radar Radar Tipo 22 y Tipo 13
Artillería 8 (4x2) 100 mm/65 AU Tipo 98 Modelo A
Reproches 12 (4 × 3) 25 mm / 60 Tipo 96 (después de la entrada en servicio), 35 (7 × 3, 14 × 1) para noviembre de 1944
4 × 13,2 mm Tipo 93
Armas antisubmarinas 1 lanzabombas Tipo 94 2 lanzadores de bombas 72 cargas de profundidad Tipo 95

Armamento de minas y torpedos 1 × 4 610-mm TA Tipo 92 mod.4
8 Tipo 93 torpedos
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Wakatsuki ( en japonés 若月, "Luna en cuarto creciente")  es un destructor japonés de clase Akizuki durante la Segunda Guerra Mundial .

Construcción

El casco del barco se colocó el 9 de marzo de 1942 en el astillero Mitsubishi en Nagasaki . Botado el 24 de noviembre de 1942, encargado el 31 de mayo de 1943. Se convirtió en el sexto destructor de este tipo y el penúltimo de la primera serie (subclase "Akizuki").

Historial de servicio

Después de la entrada en servicio, "Wakatsuki" se alistó en la 11ª división de destructores. El 8 de junio, el barco participó activamente en el rescate de la tripulación del acorazado " Mutsu ", que se hundió tras la explosión de municiones.

El 15 de agosto, el destructor emprendió su viaje inaugural a Truk . Hasta fines de octubre participó en patrullas en el Pacífico central, en busca de formaciones de portaaviones estadounidenses. El 30 de octubre, el barco entregó tripulaciones de vuelo de Truk a Rabaul y ancló allí.

El 1 de noviembre, los estadounidenses desembarcaron en la bahía de Torokina y la formación del contraalmirante Omori avanzó para interceptarlos , comenzando así la batalla en la bahía de la emperatriz Augusta . Durante la batalla nocturna, ni el Wakatsuki ni los barcos japoneses en su conjunto lograron ningún éxito debido a la falta de radar (solo un destructor estadounidense resultó dañado por el impacto de un torpedo), mientras que perdieron el crucero ligero Sendai y el destructor Hatsukaze . En la mañana del 5 de noviembre, la flota japonesa, que se reunía en Rabaul, fue atacada por aviones estadounidenses con base en portaaviones, que dañaron severamente 2 cruceros pesados, mientras que el Wakatsuki recibió daños leves por explosiones cercanas.

El 6 de noviembre, el destructor escoltó el transporte a Bougainville , y del 11 al 14 de noviembre, escoltó la base flotante de submarinos Chogey desde Rabaul a Truk (evitando así una segunda incursión en Rabaul). Del 18 al 25 de noviembre, condujo Chogei y el crucero ligero Kashima de Truk a Kure y comenzó las reparaciones allí (hasta principios de febrero de 1944), durante las cuales se incrementó significativamente la cantidad de cañones antiaéreos de 25 mm.

Del 6 al 13 de febrero de 1944, Wakatsuki escoltó a los portaaviones Shokaku y Zuikaku desde Kure a Singapur . Del 15 al 21 de marzo, se trasladó de Lingga a Kure, y del 28 de marzo al 4 de abril, dirigió el portaaviones Taiho en la ruta de regreso.

Del 12 al 15 de mayo, Wakatsuki, como parte de la Primera Flota Móvil, hizo la transición de Lingga a Tawi-Tawi . El 6 de junio, durante la escolta del convoy de Tavi-Tawi a Balikpapan , llevó a bordo a 45 tripulantes del destructor Minazuki, torpedeado por el submarino estadounidense Harder.

Durante la batalla en el mar de Filipinas el 19 y 20 de junio, el Wakatsuki fue parte de la orden compuesta del almirante Ozawa . Retiró el cuartel general del almirante del Taiho gravemente dañado y luego participó en la evacuación de tripulaciones de otros portaaviones que se hundían.

Del 8 al 20 de julio, el destructor escoltó un convoy de transporte de Kure a Lingga, haciendo escala en Manila . Regresó a Kure el 19 de septiembre.

El 16 de octubre, mientras custodiaba un convoy que navegaba de Oita a Taiwán, el barco escoltó de regreso al Suzutsuki del mismo tipo, torpedeado por un submarino estadounidense.

"Wakatsuki" participó en la batalla en el Golfo de Leyte como parte de la formación de Ozawa. Durante la batalla en Cabo Enganyo el 25 de octubre, participó en el rescate de las tripulaciones de los portaaviones hundidos Zuikaku y Zuiho , y finalmente pudo abrirse paso y escapar a Japón.

Del 29 de octubre al 1 de noviembre, el destructor escoltó al crucero ligero Oedo a Manila.

Del 8 al 11 de noviembre, junto con otros 6 destructores, escoltó los convoyes TA No. 3 y 4 (un total de 5 graneleros y 3 barcos de desembarco) desde Manila a Ormoc. En la mañana del 11 de noviembre de 1944, ambos maltrechos convoyes fueron atacados por aviones con base en portaaviones estadounidenses ( Batalla de Ormok Bay ), y sus primeros objetivos fueron Shimakaze (en el que el contralmirante Hayakawa mantuvo su bandera) y Wakatsuki, debido a su tamaño. y siluetas erróneamente identificadas por los estadounidenses como cruceros. Estos dos destructores se hundieron rápidamente (de 600 miembros de sus tripulaciones, solo 131 sobrevivieron), y el turno de los barcos restantes llegó después de ellos. De todo el complejo, solo un Asashimo pudo abrirse paso hasta Manila .

10 de enero de 1945 "Wakatsuki" fue excluido de las listas de la flota.

Comandantes

1 de mayo de 1943 - 11 de noviembre de 1944 Capitán de segundo rango (chusa) [1] Yasuatsu Suzuki ( Jap. 鈴木保厚).

Fuentes

Notas

  1. Desde el 1 de mayo de 1944, capitán del primer rango (taisa)