Carrera de la paz

carrera de la paz

Logotipo de la carrera de 1987. [una]
Información de la carrera
Disciplina Ciclismo de carretera
Fundado 1948
Abolido 2006
Carreras 58
Ubicación Checoslovaquia → República Checa Polonia Alemania Oriental → Alemania Occidental URSS Austria Bélgica
Tipo de múltiples días
gasto de tiempo del 1 al 9 de mayo
Organizadores

Grosero pravo
Neues Deutschland

Trybuna Ludu (hasta 1989)
Estado aficionado
Otros nombres

Friedensfahrt  (alemán)
Závod míru  (checo)
Preteky mieru  (eslovaco)
Wyścig Pokoju  (polaco)

Course de la Paix  (Francés)
Poseedores de récords de victorias
poseedor del récord Steffen Wesemann
5 victorias

La Carrera de la Paz ( en inglés  Peace Race , alemán  Friedensfahrt , checo Závod míru , eslovaco Preteky mieru , polaco Wyścig Pokoju , francés  Course de la Paix ) es una carrera ciclista internacional de varios días. Comenzó a realizarse en 1948 por los periódicos Trybuna Ludu ("Trybuna Ludu"), Neues Deutschland ("Noyes Deutschland") y Rudé právo ("Rudé Pravo"). En 1985-1986, el periódico Pravda también lo llevó a cabo en el territorio de la URSS . Se celebraba tradicionalmente en mayo a lo largo del circuito Varsovia  - Berlín  - Praga .

Historia

En 1948, se realizaron dos carreras al mismo tiempo: una de Praga a Varsovia, la otra de Varsovia a Praga. En Praga, Augustin Prosenik terminó primero, y en Varsovia, Alexander Zoric, ambos de Yugoslavia.

Dado que a los ciclistas de los países socialistas no se les permitía convertirse en profesionales, esta era una carrera de aficionados. Atrajo a los mejores ciclistas de los países socialistas y equipos invitados de otros países. Los corredores de bloque socialistas tendieron a predominar, pero hubo excepciones: en 1952, Ian Steele y la Liga Británica de Ciclismo de Carreras ganaron, la primera vez que dos medallas de oro en diferentes categorías fueron para el mismo país.

Uno de los ganadores de la World Cycle Race fue Sergey Sukhoruchenkov , quien ganó una medalla de oro en la carrera grupal de ruta en los Juegos Olímpicos de 1980.

Los mayores éxitos en la Carrera por la Paz los lograron Steffen Wesemann de Alemania, quien ganó 5 veces, Ryszard Szurkowski de Polonia y Uwe Ampler (RDA/Alemania), quienes ganaron la carrera 4 veces cada uno. Gustav Adolf Schur, que ganó la carrera dos veces, fue votado como el atleta más popular de la RDA en 1989.

En 1987, la longitud de la carrera en kilómetros coincidió con el año del evento. Durante la Guerra Fría, la carrera se llamó el " Tour de Francia del Bloque del Este".

Desde 1989, tras el colapso del único "campo socialista", la parte checa se hizo cargo de la organización de la carrera ciclista. Hasta 1996, los ciclistas competían solo dentro de la República Checa, y luego la carrera volvió a las carreteras de Alemania y Polonia.

Después del final de la Guerra Fría, la carrera perdió importancia rápidamente. En 2005, la carrera se saltó por primera vez, luego Škoda se convirtió en el patrocinador general de la carrera y el suizo Herbert Notter, presidente de la Unión Ciclista Suiza, se convirtió en el director. En 2006, se celebró la 58ª - la última - Carrera Ciclista Mundial. Su ruta no discurrió por las capitales de los países: la carrera comenzó el 13 de mayo en Linz ( Austria ), atravesó la República Checa y finalizó el 20 de mayo de 2006 en Alemania. En el futuro, la Carrera de la Paz no se llevó a cabo debido a la negativa de su principal patrocinador, la empresa automovilística Skoda.

Lista de carreras de bicicletas

En la World Cycling Race, la clasificación por equipos fue muy importante. A diferencia de otras carreras ciclistas de la UCI , el tiempo total del equipo (con la excepción de algunos años a fines de la década de 1960) no fue la suma de los resultados de los tres primeros corredores en la clasificación general, sino la suma de los resultados de los tres primeros. corredores (de cada equipo) en cada etapa, independientemente de su clasificación general individual. Y esto hizo que la clasificación por equipos fuera independiente de la carrera individual por el maillot amarillo del líder.

No. Año pista Distancia Etapas Ganador Equipo ganador
1 [2] 1948 Varsovia  — Praga 1104 kilometros 7 Agustín Prosenik Polonia-1 (1/9)
Praga — Varsovia 842 kilometros 5 Alejandro Zórich Polonia-1 (2/9)
2 1949 Praga — Varsovia 1259 kilometros ocho Jan Vesely Francia-2
3 1950 Varsovia — Praga 1539 kilometros 9 willy emborg Checoslovaquia (1/5)
cuatro 1951 Praga — Varsovia 1544 kilometros 9 Kai Alan Olsen Checoslovaquia (2/5)
5 1952 Varsovia – Berlín  – Praga 2135 kilometros 12 ian acero Gran Bretaña
6 1953 Bratislava  – Berlín – Varsovia 2231 kilometros 12 Christian Pedersen RDA (1/10)
7 1954 Varsovia – Berlín – Praga 2051 kilometros 13 Eluf Dalgaard Checoslovaquia (3/5)
ocho 1955 Praga – Berlín – Varsovia 2214 kilometros 13 Gustavo Adolf Schur Checoslovaquia (4/5)
9 1956 Varsovia – Berlín – Praga 2212 kilometros 12 Stanislav Kruliak URSS (1/20)
diez 1957 Praga – Berlín – Varsovia 2220 kilometros 12 Nencho Hristov RDA (2/10)
once 1958 Varsovia – Berlín – Praga 2210 kilometros 12 Pete Dahmen URSS (1/20)
12 1959 Berlín – Praga – Varsovia 2057 kilometros 13 Gustavo Adolf Schur URSS (3/20)
13 1960 Praga – Varsovia – Berlín 2290 kilometros 13 Erich Hagen RDA (3/10)
catorce 1961 Varsovia – Berlín – Praga 2435 kilometros 13 Yuri Melijov URSS (4/20)
quince 1962 Berlín – Praga – Varsovia 2407 kilometros catorce Gainan Saidhuzin URSS (5/20)
dieciséis 1963 Praga – Varsovia – Berlín 2568 kilometros quince Klaus Ampler RDA (4/10)
17 1964 Varsovia – Berlín – Praga 2246 kilometros catorce ene smolik RDA (5/10)
Dieciocho 1965 Berlín – Praga – Varsovia 2318 kilometros quince Gennady Lebedev URSS (6/20)
19 1966 Praga – Varsovia – Berlín 2340 kilometros quince bernardo guyot URSS (7/20)
veinte 1967 Varsovia – Berlín – Praga 2307 kilometros dieciséis Marcel Maes Polonia (3/9)
21 1968 Berlín – Praga – Varsovia 2352 kilometros catorce Axel Peschel Polonia (4/9)
22 1969 Varsovia — Berlín 2036 kilometros quince Jean-Pierre Danguillaume RDA (6/10)
23 1970 Praga – Varsovia – Berlín 1976 kilometros quince Ryszard Shurkovsky Polonia (5/9)
24 1971 Varsovia – Berlín – Praga 1895 kilometros catorce Ryszard Shurkovsky URSS (8/20)
25 1972 Berlín – Praga – Varsovia 2025 kilometros catorce Vlastimil Moravec URSS (9/20)
26 1973 Praga – Varsovia – Berlín 2076 kilometros P, 16, E Ryszard Shurkovsky Polonia (6/9)
27 1974 Varsovia – Berlín – Praga 1806 kilometros catorce Stanislav Shozda Polonia (7/9)
28 1975 Berlín – Praga – Varsovia 1915 kilometros 13 Ryszard Shurkovsky URSS (20/10)
29 1976 Praga – Varsovia – Berlín 1974 kilometros 14 Hans Joaquín Hartnick URSS (20/11)
treinta 1977 Varsovia – Berlín – Praga 1648 kilometros 13 Aavo Pikkuus URSS (20/12)
31 1978 Berlín – Praga – Varsovia 1796 kilometros 12 Alejandro Averin URSS (13/20)
32 1979 Praga – Varsovia – Berlín 1942 kilometros 14 Sergei Sukhoruchenkov URSS (14/20)
33 1980 Varsovia – Berlín – Praga 2095 kilometros 14 Yuri Barinov URSS (15/20)
34 1981 Berlín – Praga – Varsovia 1887 kilometros 14 Shakhit Zagretdinov URSS (16/20)
35 mil novecientos ochenta y dos Praga – Varsovia – Berlín 1941 kilometros 12 olaf ludwig RDA (7/10)
36 1983 Varsovia – Berlín – Praga 1899 kilometros 12 FalkBoden RDA (8/10)
37 1984 Berlín – Praga – Varsovia 1689 kilometros 11 Sergei Sukhoruchenkov URSS (17/20)
38 1985 Praga — Moscú  — Varsovia — Berlín 1712 kilometros 12 Lech Piasecki URSS (18/20)
39 1986 Kiev  - Varsovia - Berlín - Praga 2138 kilometros P.15 olaf ludwig URSS (19/20)
40 1987 Berlín – Praga – Varsovia 1987 kilometros 14 Uwe Más Amplio RDA (9/10)
41 1988 Bratislava - Katowice  - Berlín 2008 kilometros 13 Uwe Más Amplio URSS (20/20)
42 1989 Varsovia – Berlín – Praga 1927 kilometros 12 Uwe Más Amplio RDA (10/10)
43 1990 Berlín - Sluszowice  - Bielsko-Biala 1595 kilometros 11 Jan Svorada Checoslovaquia (10/10)
44 1991 Praga — Varsovia 1261 kilometros pag9 Víctor Rzhaksinsky Polonia (8/9)
45 1992 Berlín - Karpacz  - Mlada Boleslav 1348 kilometros pag9 Steffen Wesemann Alemania
46 1993 Tabor  — Novi Bor 1342 kilometros pag9 Yaroslav Bilek Checoslovaquia (1/2)
47 1994 Tabor — Trutnov 1354 kilometros pag9 Jens Voight Checoslovaquia (2/2)
48 1995 České Budějovice  - Oberwiesenthal  - Brno 1379 kilometros 10 Pavel Padròs Polonia (9/9)
49 1996 Brno - Zywiec  - Leipzig 1703 kilometros 10 Steffen Wesemann Equipo Telecomunicaciones (1/3)
cincuenta 1997 Potsdam  - Zywiec  - Brno 1629 kilometros 10 Steffen Wesemann Equipo de telecomunicaciones (2/3)
51 1998 Poznań  – Karlovy Vary  – Érfurt 1591 kilometros diez Uwe Más Amplio Mroz (1/3)
52 1999 Znojmo  - Polkowice  - Magdeburgo 1613 kilometros diez Steffen Wesemann Mroz (2/3)
53 2000 Hannover  - Kudowa-Zdrój  - Praga 1608 kilometros diez Piotr Wadetsky Equipo Nürnberger
54 2001 Lodz  - Pilsen  - Potsdam 1611 kilometros diez cáscara de jacob Equipo Telekom (3/3)
55 2002 České Budějovice - Chemnitz  - Varsovia 1470 kilometros diez andrzej sosenka Mroz (3/3)
56 2003 Olomouc  - Walbrzych  - Érfurt 1552 kilometros 9 Steffen Wesemann CCC Sprandi Polkowice
57 2004 Bruselas  – Breslavia  – Praga 1580 kilometros 9 Michele Scarponi Equipo móvil de T
2005 no realizado
58 2006 Linz  - Karlovy Vary - Hanóver 1297 kilometros ocho giampaolo keula Unibet

P - prólogo ; E es el epílogo de la carrera.

Récords de carrera (al menos tres victorias)

Notas

  1. ↑ Aunque el diseño ha cambiado a lo largo de los años, por lo general presentaba una paloma blanca que simbolizaba la paz.
  2. ↑ Se realizaron dos carreras al mismo tiempo en dos rutas diferentes en direcciones opuestas.

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