Fuerza Aérea de Finlandia

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Fuerza Aérea de Finlandia
aleta. Suomen ilmavoimat
Sueco Flygvapen de Finlandia

Emblema de la Fuerza Aérea de Finlandia
años de existencia desde el 6 de marzo de 1918 [1]
País  Finlandia
Subordinación Ministerio de Defensa de Finlandia
Incluido en Fuerzas de Defensa de Finlandia
Tipo de Fuerza Aerea
Incluye
población 2700 para 2016 [2]
Lema Qualitas Potentia Nostra
lat.  La calidad es nuestra fuerza
guerras Guerra civil finlandesa (1918)
Guerra soviético-finlandesa (1939-1940) Guerra
soviético-finlandesa (1941-1944)
Guerra de Laponia (1944-1945)
Participación en
marcas de excelencia
comandantes
Comandante actual Sampo Eskelinen
Comandantes notables Arne Somersalo
Jarl Lundqvist
Jarmo Lindberg
Sitio web ilmavoimat.fi/sv/… ​(  sueco)
ilmavoimat.fi/en/… ​(  inglés)
ilmavoimat.fi/etu… ​(  finlandés)
 Archivos multimedia en Wikimedia Commons

La Fuerza Aérea de Finlandia ( Fin. Suomen ilmavoimat , Flygvapen de los finlandeses suecos ) es una de las ramas de las fuerzas armadas de la República de Finlandia .

Historia

En mayo de 1928, se compraron tres cazas Gloster Gamecock Mk.II en el Reino Unido , 15 más (recibieron el nombre de "Kukko") en 1929-1930. fueron lanzados bajo licencia en Finlandia [3]

En 1933, se ordenaron cazas Bristol Bulldog desde el Reino Unido y se recibieron en enero de 1935. A principios de 1939, Finlandia tenía 17 cazas Bristol Bulldog Mk.IVA en servicio, y después del comienzo de la guerra de invierno , se recibieron tres Bristol Bulldog Mk.IIA [4] más de Suecia . En 1939, también se recibieron cazas Gloster Gladiator del Reino Unido [5]

En mayo de 1937 se firmó un contrato para el suministro de 7 cazas monoplano holandeses Fokker D.XXI con motores Bristol Mercury VIII , así como para el suministro de otros 21 kits para montaje autorizado en Finlandia. Los aviones del ensamblaje holandés se entregaron antes de finales de 1937, y el ensamblaje de los aviones con licencia se llevó a cabo desde octubre de 1938 hasta julio de 1939 en la fábrica estatal de aviones Valtion lentokonetehdas en Tampere. Estos aviones también estaban equipados con motores Mercury VII de fabricación finlandesa. Además, se realizaron una serie de cambios en el diseño y armamento de los Fokkers finlandeses. El 30 de noviembre de 1939, la Fuerza Aérea de Finlandia incluía 31 (según otras fuentes 39) cazas Fokker D.XXI, consolidados en el grupo aéreo Lentolavio-24, algunos de los cuales, tras el inicio de la Guerra de Invierno, fueron reequipados. en un chasis de esquí. Fue este caza el que se convirtió en la base de la aviación de combate finlandesa durante las batallas con la aviación del Ejército Rojo en noviembre de 1939 - marzo de 1940.

Antes de la firma del armisticio (13 de marzo), los interceptores Lentolavio-24 derribaron, según datos finlandeses, 127 aviones soviéticos, 13 de los cuales fueron registrados por el Capitán Saravanto (Zamba), el mejor as finlandés de la Guerra de Invierno. Pérdidas irrecuperables propias según las mismas fuentes: 12 autos y solo 8 pilotos. Según datos finlandeses, el resultado total del avión de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo derribado por la Fuerza Aérea de Finlandia fue de 521 aviones (según datos soviéticos, 261 aviones, pero según datos actualizados, las pérdidas en combate del Ejército Rojo Aire La fuerza en la guerra soviético-finlandesa ascendió a 327 aviones [6] ).

En 1939, incluso antes del inicio de la guerra, Finlandia firmó un acuerdo de licencia adicional para el montaje de otros 50 cazas Fokker D.XXI, que se llevó a cabo desde enero de 1940 hasta marzo de 1941, ya con American Pratt & Whitney R-1535. Motores Twin Wasp Junior (debido a la falta de motores de aviones Bristol Mercury VIII). Durante la " Guerra Continuada " como parte de la Fuerza Aérea de Finlandia, los Fokkers con motores radiales estadounidenses se utilizaron principalmente para reconocimiento y ataque terrestre, así como en unidades de entrenamiento. Las pérdidas irreparables ascendieron a 39 automóviles. El último lote de 5 cazas Fokker D.XXI se fabricó en agosto - noviembre de 1944 con motores Pratt & Whitney R-1535 Twin Wasp Junior y participó en las batallas contra la Luftwaffe durante la " Guerra de Laponia " hasta la primavera de 1945. Los últimos Fokkers fueron dados de baja de las unidades de entrenamiento de vuelo solo en 1952.

En el otoño de 1939, también se compró en Italia un lote de cazas Fiat G.50 Freccia , que, debido a las protestas de la URSS, llegó a Finlandia solo en febrero-marzo de 1940 y reemplazó a los Gladiadores ingleses, pero para participar en las batallas antes del armisticio prácticamente no tenía tiempo. Tomaron parte activa en la "Guerra Continua" desde junio de 1941 hasta mayo de 1944, aunque estaban mal adaptados para operar en el invierno.

En el período posterior a la Segunda Guerra Mundial, la Fuerza Aérea de Finlandia estaba equipada con aviones importados, tanto de fabricación soviética ( cazas MiG , helicópteros Mi , etc.), como fabricados por otros países (por ejemplo, cazas Saab suecos , etc.) , así como aeronaves con licencia propia ( Valmet ) .

A partir de 1978, la Fuerza Aérea de Finlandia constaba de 3 mil efectivos militares y alrededor de 50 aviones de combate (2 escuadrones de combate y 1 de entrenamiento), así como un escuadrón de transporte, un escuadrón de propósito general, un escuadrón de comunicaciones y un escuadrón de helicópteros [7] .

En 2007, se compraron aviones de entrenamiento "Hawk" Mk.66 en Suiza , en 2010 se decidió reparar y modernizar 18 máquinas (el costo total del trabajo es de 40 millones de euros) [8] .

A partir de 2011, la Fuerza Aérea de Finlandia constaba de 3,85 mil personas, 121 aviones de combate (55 - F / A-18C ; 7 - F / A-18D ; uno - F-28 "Maritime Enforcer"; dos - F-27 " Amistad" ; 58 - "Hawk"; tres - " Learjet 35A "; ocho - Valmet L-90 "Redigo" ; cinco - Piper PA-31-350 "Chieftain" ; 28 - entrenamiento - entrenamiento Valmet L-70 Se planea reemplazar los cazas "Vinka" [9] Hornet en servicio desde 1995 para 2030, en relación con lo cual se está considerando la posibilidad de comprar el F-35A Lightning II , SAAB Jas 39E Gripen NG , MiG-35 , Suhoi PAK FA (o T-50) y Dassault Rafale [10] .

El 29 de agosto de 2014, la preparación de la Fuerza Aérea de Finlandia aumentó debido a las violaciones del espacio aéreo del país por parte de aviones militares rusos . Se anunció que ahora los cazas Hornet volarían para identificar los aviones alienígenas que pasaban [11] .

Estructura

Organizativamente, la Fuerza Aérea de Finlandia consta del Estado Mayor, tres comandos aéreos, dos unidades de entrenamiento y tres unidades de subordinación directa. [12]

Ubicaciones

Fuerza de combate

Designación de formación o unidad armamento y equipo Ubicación
Comando Aéreo de Laponia
11 ° escuadrón de caza F-18C/D Rovaniemi
Comando Aéreo Satakunta
Escuadrón de apoyo aéreo CASA C-295M , Lj. 35D , PC-12 Tampere
Comando Aéreo de Carelia
31 ° escuadrón de caza F-18C/D Kuopio
Academia de la Fuerza Aérea BAHawk Tikkakoski
Establecimiento finlandés de inteligencia e investigación sin datos Tikkakoski

Equipos y armas

Nombre País de origen Una fotografía Tipo de Modificación Cantidad [13] Nota
Aeronave de combate
Avispón McDonnell Douglas F/A-18  EE.UU

Finlandia

cazabombardero Entrenamiento de combate F-18CF-18D 547 Entregado desde 1992 [14]
Hawker Siddeley Hawk Gran Bretaña Avión de ataque ligero Entrenamiento de combate Mk.51Mk.66 47Dieciocho
aviones de entrenamiento
Valmet L-70 Vinka Finlandia Capacitación L-70 28
Aviones de transporte
CASA C-295 España Transporte C-295M 3
Fokker F27 Países Bajos Transporte RER F.27-100F.27-400M unauna Recambio para CASA C-295.
Aeronaves Especiales
Piper PA-31 Navajo EE.UU Aviones de comunicación A 5
Learjet 35 EE.UU Aeronaves AWACS 35A 3
Pilatus PC-12 Suiza Aviones de comunicación 6

Incidentes

El 13 de noviembre de 2013, dos cazas Hawk de la Fuerza Aérea de Finlandia chocaron en el aire al norte de la ciudad de Kauhava . Ambos pilotos lograron eyectarse, pero uno de los pilotos murió, el otro fue hospitalizado [15] .

Marcas de identificación

Entre 1918 y 1945, la marca de identificación de la Fuerza Aérea de Finlandia era una esvástica azul sobre un círculo blanco. En 1945, el Khakaristi se canceló debido a su gran parecido con el símbolo nazi, pero la esvástica se usó en los emblemas de las unidades hasta 2020, cuando comenzó a ser reemplazada por un emblema con un águila [16] [17] . A partir de 2022, el estandarte de la Fuerza Aérea de Finlandia tiene una esvástica [18] .

Usado del 18/03/1918 al 01/04/1945 Usado desde el 01/04/1945 hasta el presente

Comandantes

Rango Nombre Comienzo del período Fin del periodo
capitán carl zeber 28/04/1918 13/12/1918
teniente coronel Thorsten Aminoff 14/12/1918 09/01/1919
coronel Sixto Hjellmann 10/01/1919 25/10/1920
importante Arne Somersalo 26/10/1920 02/02/1926
coronel Väinö Vuori 02/02/1926 07/09/1932
teniente general Jarl Lundqvist 08/09/1932 29/06/1945
teniente general Frans Helminen 30/06/1945 30/11/1952
teniente general Reino Artola 1/12/1952 5/12/1958
mayor general Fyalar Seeve 6/12/1958 12/09/1964
teniente general Reino Turkki 13/09/1964 4.12.1968
teniente general Eero Salmela 07/02/1969 21/04/1975
teniente general Rauno Meriyo 22/04/1975 31/01/1987
teniente general Pertti Jokinen 1.02.1987 31/01/1991
teniente general Heikki Nikunen 1.02.1991 30/04/1995
mayor general matti ahola 1 de mayo de 1995 31/08/1998
teniente general Jouni Pistinen 1.09.1998 31/12/2004
teniente general Heikki Liutinen 1.01.2005 31/07/2008
teniente general jarmo lindberg 1.08.2008 29.02.2012
mayor general Lauri Puranén 1.03.2012 31/03/2014
mayor general kim yameri 1.04.2014 31/05/2017
mayor general Sampo Eskelinen 1.06.2017 1.04.2019
mayor general Pasi Jokinen 1.04.2019


Véase también

Galería

Notas

  1. Historia de la Fuerza Aérea de Finlandia Archivado el 20 de febrero de 2006 en Wayback Machine .
  2. The Military Balance 2016, p.92
  3. Gloster Gamecock // Biplanos, triplanos e hidroaviones / cap. edición Jim Winchester. - M. : "AST", "Astrel", 2006. - S. 142-143.
  4. Bristol Bulldog // Biplanos, triplanos e hidroaviones / cap. edición Jim Winchester. - M. : "AST", "Astrel", 2006. - S. 58-59.
  5. Gloster Gladiator // Biplanos, triplanos e hidroaviones / cap. edición Jim Winchester. - M. : "AST", "Astrel", 2006. - S. 144-145.
  6. La aviación en la guerra soviético-finlandesa . airpages.ru . Consultado el 5 de diciembre de 2020. Archivado desde el original el 7 de agosto de 2020.
  7. Finlandia // Enciclopedia militar soviética (en 8 vols.) / ed. N. V. Ogarkova. - T. 8. - M. : Editorial Militar, 1980. - S. 282-285.
  8. Finlandia // Revista Militar Extranjera. - N° 2 (775), 2010. Pág. 88.
  9. Fuerzas armadas de países extranjeros // Foreign Military Review. - N° 7 (772), 2011. - Art. 101.
  10. Ha comenzado la búsqueda de un reemplazo para los Hornets finlandeses . yle.fi._ _ Servicio de noticias de Yle (17 de octubre de 2014). Consultado: 17 de octubre de 2014.
  11. Finlandia ha aumentado la preparación de su Fuerza Aérea . yle.fi._ _ Servicio de noticias Yle (2014-8-29). Consultado: 29 de agosto de 2014.
  12. Unidades de la Fuerza Aérea. Archivado el 14 de marzo de 2009 en Wayback Machine .
  13. Instituto Internacional de Estudios Estratégicos IISS. El Balance Militar 2010 . - Nuffield Press, 2010. - Pág  . 183 . — 492 págs. — ISBN 9781857435573 .
  14. Finlandia gastará mil millones de euros para modernizar los cazas Hornet . Consultado el 19 de febrero de 2012. Archivado desde el original el 31 de marzo de 2016.
  15. Dos cazas de la Fuerza Aérea de Finlandia se estrellaron en el área de Kauhava . yle.fi._ _ Servicio de noticias de Yle (13 de noviembre de 2013). Recuperado: 13 de noviembre de 2013.
  16. cursor abajo . Consultado el 3 de julio de 2020. Archivado desde el original el 26 de mayo de 2021.
  17. Puolustusvoimat | Ilmavoimat luopui joukko-osaston hakaristitunnuksesta: ”Ajattelimme, että pääsemme vähemmällä, jos sen vaihdamme”  (Fin.) . Helsingin Sanomat (30 de junio de 2020). Recuperado: 4 julio 2022.
  18. Discurso del presidente de la República de Finlandia, Sauli Niinistö, en el desfile del Día de la Bandera de las Fuerzas de Defensa de Finlandia en Helsinki el 4 de junio de  2022  . . presidente _ Recuperado: 4 julio 2022.

Literatura

Enlaces