Fuerza Aérea de Ucrania | |
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ucranio Reforzar las fuerzas de Ucrania | |
Emblema de la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania | |
años de existencia |
1917 - 1921 [1] desde 1992 |
País | Ucrania |
Subordinación | Ministerio de Defensa de Ucrania |
Incluido en | fuerzas armadas de ucrania |
Tipo de | rama de las fuerzas armadas |
Función | fuerza Aerea |
población | 45.000 personas (a partir de 2016) |
Dislocación | |
Colores | azul , amarillo |
Equipo | vea abajo |
Participación en |
Revolución y guerra civil en Ucrania (1917-1921) |
marcas de excelencia | |
comandantes | |
Comandante actual | Teniente general Oleshchuk Nikolai Nikolaevich |
Comandantes notables | Víktor Pavlenko |
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La Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania ( Ukr. Povіtryanі sili Zbroynyh silі Ukrainy ) es una rama de las Fuerzas Armadas de Ucrania . Formado en 2004 mediante la combinación de la Fuerza Aérea de Ucrania y las Fuerzas de Defensa Aérea de Ucrania [3] (La Fuerza Aérea de Ucrania fue creada el 17 de marzo de 1992 según la directiva del Jefe del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de Ucrania Sobre la base de la sede del 24º Ejército Aéreo en Vinnitsa formó el Comando de la Fuerza Aérea).
La historia de la Fuerza Aérea de la República Popular de Ucrania comenzó en 1917. La creación de la Flota Aérea se formalizó oficialmente por decisión de la Rada Central el 13 de diciembre de 1917. El teniente coronel piloto Viktor Pavlenko fue nombrado su comandante . A principios de enero de 1918, había 188 aeronaves de varios tipos en los registros del departamento de aviación de la UNR [4] .
La historia de la Fuerza Aérea de Ucrania independiente se reanudó el 12 de diciembre de 1991. Después del colapso de la URSS , una de las fuerzas aéreas más numerosas y poderosas de Europa permaneció en el territorio de la antigua RSS de Ucrania. La mayoría de los aeródromos militares modernos de la URSS estaban ubicados en el territorio de la RSS de Ucrania, incluidas las bases del Tu-160 , MiG-29 y Su-27 . En términos de indicadores cuantitativos, la aviación militar de Ucrania en 1992 fue superada solo por la aviación de los EE . UU ., Rusia y China , siendo la más numerosa de Europa. Tres ejércitos aéreos (1100 aviones de combate) fueron transferidos a la Fuerza Aérea de Ucrania.
El 17 de marzo de 1992, según la directiva del Jefe del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de Ucrania, se creó la Fuerza Aérea de Ucrania. Sobre la base del cuartel general del 24º Ejército Aéreo en Vinnitsa, se formó el Comando de la Fuerza Aérea. En 1992, en el territorio de Ucrania había: 4 ejércitos aéreos ( 5 , 14 , 17 , 24 ), 11 divisiones de aviación (incluida VTA ), 49 regimientos aéreos, 11 escuadrones separados, instituciones y establecimientos educativos y especiales. En total, unas 600 unidades militares, 2.800 aviones para diversos fines, más de 120.000 efectivos militares.
Las Fuerzas de Defensa Aérea de Ucrania se crearon el 5 de abril de 1992 sobre la base de las unidades de Defensa Aérea de la URSS ubicadas en el territorio del país. Además del sistema de defensa aérea, incluían siete regimientos de caza armados con interceptores Su-15TM , MiG-25PD\PDS y MiG-23MLD . Sin embargo, estos aviones no duraron mucho en servicio: en 1993, el MiG-25 fue dado de baja , luego el MiG-23 , y en 1997, el Su-15 también fue enviado a bases de almacenamiento .
La aviación del ejército pasó a formar parte de las Fuerzas Terrestres de Ucrania, como su rama, el 3 de julio de 1994, y en un tiempo relativamente corto de su existencia, pasó de ser un auxiliar a uno de los principales y prometedores medios de lucha armada. Fueron creados sobre la base del equipo y el personal de vuelo de siete regimientos de helicópteros de combate, dos de transporte y varios escuadrones separados de la Fuerza Aérea de la URSS. Cerca de 900 helicópteros Mi-2 , Mi-6 , Mi-8 , Mi-26 y Mi-24 (250 unidades) estaban en servicio.
En relación con la pérdida real de Crimea en marzo de 2014, la Fuerza Aérea de Ucrania perdió instalaciones de infraestructura en el territorio de la península de Crimea, parte del avión y propiedad militar (por ejemplo, siete MiG-29 (9-13), dos MiG -29UB y tres L-39 ) [5] .
Desde el 7 de abril de 2014, las fuerzas armadas de Ucrania han estado participando en una operación militar en el este de Ucrania , durante la cual hubo pérdidas de aviones . En relación con la necesidad de realizar operaciones de búsqueda y evacuación de tripulaciones y pasajeros de aeronaves derribadas y aeronaves que realizaron un aterrizaje de emergencia en la zona de combate, se introdujeron grupos especiales de paracaidistas de rescate de la RPDG en la estructura organizativa y de dotación del Centro de Control del apoyo de búsqueda y salvamento para la aviación de las Fuerzas Armadas de Ucrania [6] .
Durante la invasión rusa de Ucrania , el 25 de marzo de 2022, el Comando de la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania informó de un ataque con misiles de crucero rusos en la sede del Comando de la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania en Vinnitsa. Se alegó que algunos de ellos fueron derribados por las defensas antiaéreas; el resto golpeó varias estructuras, "causando daños importantes en la infraestructura", no hubo víctimas [7] [8] . En marzo , el Pentágono anunció la transferencia de "plataformas y repuestos" para aviones a Ucrania [9] [10] . A su vez, el Ministerio de Defensa de Ucrania informó que al 26 de marzo de 2022, la Fuerza Aérea de Ucrania destruyó 117 aviones rusos, 127 helicópteros, 56 drones y continúa realizando misiones de combate de manera efectiva [11] .
El 20 de abril de 2022, el Pentágono anunció que los aliados estaban suministrando a Ucrania "piezas de componentes" adicionales, lo que permitió aumentar el tamaño de la flota de aviones militares ucranianos en 20 unidades [12] .
El 23 de junio de 2022, se presentó un proyecto de ley al Congreso de los EE . UU. sobre la preparación del entrenamiento de pilotos y miembros de la tripulación ucranianos en aviones estadounidenses, incluidos los cazas F-15 , F-16 y otras plataformas aéreas [13] . Para estas necesidades, el proyecto de ley sobre el presupuesto de defensa de EE.UU. adoptado por la Cámara de Representantes prevé 100 millones de dólares [14]
Aviación
Tropas de misiles antiaéreos
Tropas de ingeniería de radio
El Ejército del Aire en su composición tiene los siguientes tipos de fuerzas : [15]
Aviación
Defensa Aérea :
Tropas especiales (unidades y divisiones militares individuales: ingeniería; protección radiológica, química y biológica; comunicaciones, sistemas de control automatizado y radio ingeniería; apoyo meteorológico, etc.)
La Fuerza Aérea de Ucrania también incluye:
Al 14 de diciembre de 2012, había 638 unidades de aeronaves de todas las categorías (incluidas las almacenadas) en el balance de la Fuerza Aérea de Ucrania [17] .
La página web oficial de la Fuerza Aérea de Ucrania no menciona su fuerza de combate. A continuación se muestra una lista basada en materiales de la página web de Yu .
Designación de formación o unidad | armamento y equipo | Ubicación |
---|---|---|
Comando y sede de la Fuerza Aérea de Ucrania | Vinnitsya | |
Formaciones, unidades e instituciones de subordinación directa | ||
7.a Brigada de Aviación Táctica | Su-24M , Su-24MR , L-39S , An-26 , An-2TD | Starokonstantinov |
299a Brigada de Aviación Táctica | Su-25 , Su-25M1 , Su-25M1K Su-25UB , Su-25UBM1 , Su-25UBM1K , Su-25UM1 , L-39M1 , L-39C , An-26 , An-2TD | Nikolaev ( Kulbakino ) |
XV Brigada de Aviación de Transporte | An-2TD , An-24SHT , An-26 , An-26S , An-26shtabnoy , An-30B , An-30B-ON , Tu-134AK , Mi-8MTV , Mi-8PS | Boryspil |
25.a Brigada de Aviación de Transporte | Il-76MD , An-26 , An-2TD | Melitópol |
456a Brigada de Aviación de Transporte | An-2TD , An-24SHT , An-26 , An-26 Vita , An-26 "Ryatunchik" , An-26 "Estándar" [21] , An-26shtabnoy , Mi-8MT , Mi-8PS , Mi-9 | Gavryshovka |
383 ° regimiento separado de aeronaves pilotadas a distancia (no tripuladas) | UAV VR-2 "Strizh" , VR-3 "Reis" | Jmelnitsky |
101o Regimiento Separado de Comunicaciones y Control | Vinnitsya | |
Universidad Nacional de Kharkiv de la Fuerza Aérea lleva el nombre de Ivan Kozhedub | KhAZ-30 , Yak-52 , AK1-3 , An-2TD | Járkov |
203a Brigada de Entrenamiento de Aviación | L-39S , An-26 , An-26Sh , Mi-2MSB , Mi-8MT , An-2TD | Chuguev |
38 ° Centro de Entrenamiento Conjunto de la Fuerza Aérea de Ucrania | vasilkov | |
33 ° Centro especializado para entrenamiento de combate de especialistas en aviación de la Fuerza Aérea de Ucrania [22] | Nikoláiev | |
Air Command East | Creado el 23 de enero de 2017, actualmente se desconoce el despliegue de los órganos de mando y control, así como la composición y agrupación de fuerzas y medios | |
regimiento separado de comunicaciones y control | ||
Air Command West | Leópolis | |
La 114.a Brigada de Aviación Táctica lleva el nombre de Petr Franko . | MiG-29 9.13 , MiG-29UB , L-39C , Su-25 en conservación | Ivano-Frankivsk |
204a Brigada de Aviación Táctica de Sebastopol nombrada en honor a Alexander Pokryshkin | MiG-29 , MiG-29UB , L-39C | Lutsk |
11 ° regimiento de misiles antiaéreos | ZRK Buk-M1 | Shepetivka |
223 ° regimiento de misiles antiaéreos | 3 divisiones del sistema de defensa aérea Buk-M1 | Stry |
540º Regimiento de Misiles Antiaéreos | ZRK S-300 | Kamenka-Bugskaya |
Brigada de Ingeniería de Radio I. | 6 batallones de ingeniería de radio separados , 17 compañías de radar separadas , batallón de control | Con. Lipniki, distrito de Pustomitovsky, región de Lviv |
76o Regimiento Separado de Comunicaciones y Control | Leópolis | |
Centro de Comando Aéreo | vasilkov | |
40.a Brigada de Aviación Táctica | MiG-29 9.13 , MiG-29MU1 , MiG-29UB , L-39C , L-39M | vasilkov |
39a Brigada de Aviación Táctica Separada | Su-27S , Su-27S1M , Su-27-1M , Su-27UB1M , L-39C | lago |
831a Brigada de Aviación Táctica Galatskaya de la Guardia | Su-27P , Su-27P1M , Su-27UP , Su-27UP1M , L-39C | Mírgorod |
96a Brigada de Misiles Antiaéreos de Kiev | 3 divisiones de defensa aérea S -300PS | danilovka |
138a brigada de misiles antiaéreos Dnieper | 6 divisiones de defensa aérea S -300PT | Dniéper |
156 ° regimiento de misiles antiaéreos de Donetsk | 3 divisiones del sistema de defensa aérea Buk-M1 | Zolotonosha |
138a Brigada de Ingeniería de Radio | vasilkov | |
164a Brigada de Ingeniería de Radio | 4 batallones de ingeniería de radio separados, 10 compañías de radar separadas, batallón de control | Járkov |
31 ° Regimiento Separado de Comunicaciones y Control | Kyiv | |
Comando Aéreo Sur | Odesa | |
160ª Brigada de Misiles Antiaéreos | 4 divisiones de defensa aérea S -300PS | Odessa , Nikolaev |
208a Brigada de Misiles Antiaéreos de Kherson de la Guardia | 1 división de defensa aérea S -300PS/PT | Jerson |
201° regimiento de misiles antiaéreos | 2 divisiones de defensa aérea S -300PT | Pervomaisco |
14a Brigada de Ingeniería de Radio | Odesa | |
43 ° Regimiento Separado de Comunicaciones y Control | Odesa |
Los datos sobre el equipo y el armamento de la Fuerza Aérea de Ucrania se toman de las publicaciones "The Military Balance 2022" del Instituto Internacional de Estudios Estratégicos , " Libro Blanco de Ucrania " del Ministerio de Defensa de Ucrania y el Estado Mayor General de las Armadas . Fuerzas de Ucrania , el sitio web oficial del Ministerio de Defensa de Ucrania y otras fuentes. A principios de 2022, había 45,000 efectivos en la Fuerza Aérea de Ucrania, estaban armados con alrededor de 124 aviones de combate y entrenamiento de combate, alrededor de 63 aviones de transporte, especiales y de entrenamiento, alrededor de 46 helicópteros de transporte y especiales, más de 322 defensa aérea sistemas [23] El tiempo promedio de vuelo por año fue de 40 horas a partir de 2018 [24] .
Imagen | Tipo de | Modelo | Producción | Objetivo | Cantidad | notas | |
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Aeronave de combate | |||||||
Su-24 | METRO [25] | URSS | bombardero delantero medio | ~14 [23] | |||
Su-25 | M1KM1básico | URSS / Ucrania URSS / Ucrania URSS | avión de ataque | ~ 31 [23] (incluido el entrenamiento de combate, ver más abajo) |
Su-25M1K : adoptado en 2015 [26] ; Su-25M1 - adoptado en 2010 [26] . 2 aviones fueron transferidos a la Fuerza Aérea en 2009, 2 - en 2011, 5 - en 2014 [27] , algunos de los aviones fueron modificados a esta modificación en 2015 [28] ; | ||
Su-27 | P1MS1Mbásico | URSS / Ucrania URSS / Ucrania URSS | caza interceptor pesado y caza de primera línea | ~34 [23] (incluido el entrenamiento de combate, ver más abajo) |
Parte de la aeronave fue modificada por la modificación 1M en 2015 [28] ;
Su-27P1M - adoptado en 2014 [26] ; | ||
MiG-29 | MU1básico | URSS / Ucrania URSS | luchador ligero de primera línea | ~36 [23] | MiG-29MU1 - adoptado en 2009 [26] . 2 aviones fueron transferidos a la Fuerza Aérea en 2009, 1 - en 2011, 1 - en 2012, 6 - en 2016 [27] ; 2- en 2018 MiG-29 - adoptado en 1982 [25] . | ||
Tecnología prometedora | |||||||
MiG-29 | MU2 | URSS / Ucrania | luchador ligero de primera línea | una | |||
L-39 Albatros | ES | checo | avión de ataque ligero | una | Transferencia esperada de la Fuerza Aérea de Lituania [29] | ||
Aviones de reconocimiento, vigilancia aérea y guerra electrónica | |||||||
Su-24 | SRES | URSS | avión de reconocimiento de primera línea | ~9 [23] | |||
An-30 | básico | URSS | avión de reconocimiento topográfico | 3 [23] | |||
Aviones de transporte militar | |||||||
IL-76 | MD [25] | URSS | aviones pesados de transporte militar estratégico-operativo | 5 [23] | Adoptado en 1976 [25] . | ||
An-70 | básico | Ucrania | avión de transporte militar medio operacional-táctico | 1 [23] | Adoptado en 2015 [26] . | ||
An-148 | 100V | Ucrania | aeronave mediana de transporte militar administrativo | 1 [30] | |||
Tu-134 | Alaska | URSS | 1 [23] | ||||
An-26 | " Ryatunchik "Vita _ _básico | URSS / Ucrania URSS / Ucrania URSS | aviones ligeros de transporte militar táctico, médico y administrativo | ~19 [23] (entrenamiento incluido, ver más abajo) |
An-26 "Ryatunchik" : un avión de transporte militar médico ligero, puesto en servicio en 2015 [31] ;
An-26 "Vita" es un avión de transporte militar médico ligero, puesto en servicio en 2002 [32] [33] . | ||
An-24 | básico | URSS | aviones ligeros de transporte militar administrativo | 3 [23] | |||
Tecnología prometedora | |||||||
An-178 | 100R [34] | Ucrania | avión de transporte militar medio operacional-táctico | 3
ordenado |
En 2020 se firmó un contrato para el suministro de 3 aviones [35] . | ||
Aviones de entrenamiento | |||||||
Su-25 | UBM1KUBM1UM1 | URSS / Ucrania URSS / Ucrania URSS / Ucrania | avión de ataque de entrenamiento de combate | ver arriba fuerza total con combate | Su-25UBM1K - adoptado en 2015 [26] ; Su-25UBM1 - adoptado en 2010 [26] . 1 avión fue entregado a la Fuerza Aérea en 2014 [27] ; | ||
Su-27 | UP1MUB1MUB | URSS / Ucrania URSS / Ucrania URSS | entrenamiento de combate caza interceptor pesado y caza de primera línea | ver arriba fuerza total con combate | Su-27UP1M - adoptado en 2014 [26] ; Su-27UB1M - adoptado en 2014 [26] ; | ||
MiG-29 | UB | URSS | entrenamiento de combate luchador ligero de primera línea | ver arriba fuerza total con combate | |||
L-39 Albatros | METROM1básico | Checoslovaquia / Ucrania Checoslovaquia / Ucrania Checoslovaquia | aviones de entrenamiento de la etapa principal de entrenamiento | ~31 [23] | L-39M - adoptado en 2015 [26] ; L-39M1 - adoptado en 2009 [26] . 2 aviones fueron transferidos a la Fuerza Aérea en 2009, 2 - en 2011, 5 - en 2012, 2 - en 2013 [27] , algunos de los aviones fueron finalizados al nivel de esta modificación en 2015 [28] ; | ||
An-26 | W | URSS | aviones de entrenamiento para la formación primaria de navegantes | ver arriba fuerza total con transporte militar | 1 avión transferido en 2019 [36] . | ||
HAZ-30 | básico | Ucrania | aviones de entrenamiento de entrenamiento inicial | cuatro | 4 aviones y 1 simulador de vuelo para ellos desde 2013 están a disposición de la Universidad de la Fuerza Aérea de Kharkiv de Ucrania [37] [38] [39] | ||
Helicópteros | |||||||
Mi-8 | Mi-17PYME-VTm [25] | URSS URSS / Ucrania URSS | helicóptero polivalente mediano | ~32 [23] [40] | Mi-17 : Letonia donó dos Mi-17 en 2022, transferidos parcialmente desmontados. [40] Mi-8MSB-V : entró en servicio en 2014 [26] . Se entregaron 3 helicópteros al Ejército del Aire en 2014 [27] , 4 en 2015 [28] . | ||
Mi-9 | básico | URSS | helicóptero - centro de control aéreo | ~14 [23] | |||
Mi-2 | PYMEbásico | Polonia / Ucrania Polonia | helicóptero ligero polivalente | 4 [23] [40] | Mi-2MSB : adoptado en 2016 [26] ; Básico : 4 helicópteros fueron transferidos a las fuerzas aéreas en 2015 [28] . Dos más fueron donados por Letonia en 2022, transferidos en forma parcialmente desmontada [40] . | ||
AK1-3 | básico | Ucrania | helicóptero ligero de entrenamiento y deportivo | una | Un AK1-3 es utilizado por la Universidad de Kharkiv de la Fuerza Aérea de Ucrania como helicóptero de entrenamiento para la formación inicial de pilotos [41] | ||
Vehículos aéreos no tripulados | |||||||
Bayraktar TB2 | básico | Pavo | UAV operativo-táctico de choque | 6 [23] | |||
BpAK-MP-1 "Espectador" | METRO | Ucrania | UAV de reconocimiento | ~60 [42] [43] | 3 dispositivos en el complejo [44] [45] . En diciembre de 2015, el ejército recibió las primeras muestras, desde enero de 2016 se han suministrado complejos en serie [44] [46] . En 2016 se produjeron 11 complejos (33 UAV) , de los cuales 6 (18 UAV) entraron en servicio con otras agencias de aplicación de la ley [43] . | ||
Furia A1-S [47] | básico | Ucrania | ~100 [48] | ||||
PD-1 [49] . | básico | Ucrania | 4 UAVs +2 estaciones de control en tierra | ||||
Leleka-100 [49] . | básico | Ucrania | n / A | ||||
Tu-143 "Vuelo" [50] | básico | URSS | n / A | ||||
Tu-141 rápido [50] | básico | URSS | n / A | ||||
Ojo de pájaro 400 | básico | Israel | pequeño UAV de reconocimiento | 1 [51] | Adquirido en 2008 [52] | ||
ojo de mosca | básico | Polonia / Ucrania | al menos 2 [28] | Adoptado en 2017 [26] . Comprado en 2015 [28] . | |||
Flecha espía de Thales | básico | Francia | UAV de reconocimiento enano | al menos 3 [28] | Comprado en 2015 [28] . | ||
Tecnología prometedora | |||||||
AN-BK-1 "Gorlytsia" | básico | Ucrania | Ataque de reconocimiento y UAV táctico | 4 UAVs +2 estaciones de control en tierra | Fue presentado el 29 de agosto de 2016 [53] | ||
Halcón-300 | básico | Ucrania | Ataque de reconocimiento y UAV táctico | Fue presentado el 6 de noviembre de 2020 [54] . | |||
Armas de fuego de defensa aérea | |||||||
S-300 | UGPPD [25][ 25] | URSS | SAM de corto y medio alcance | 250 [23] | S-300PMU: Eslovaquia transfirió un sistema en 2022. [55] | ||
9K37 Gran Bretaña | M1 [25] | URSS | SAM de corto y medio alcance | 72 [23] | Adoptado en 1983 [25] | ||
S-125 "Pechora" | 2D | Ucrania | sistemas de defensa aérea de corto alcance | Al menos 8 [56] | |||
ZU-23-2 [57] | URSS | Montaje de cañón antiaéreo doble de 23 mm | n / A | ||||
ZPU-1 [57] | URSS | Montaje de ametralladora antiaérea de 14,5 mm | n / A | ||||
DShK [57] | URSS | Ametralladora pesada de 12,7 × 108 mm | n / A | ||||
Estaciones de radar de las Tropas de Ingeniería de Radio del Ejército del Aire y estaciones de radar para apoyo al vuelo | |||||||
P-19 | MAMÁ | Ucrania | radar de reserva móvil de dos coordenadas | n / A | Adoptado en 2007 [26] . | ||
P-18 | "Malaquita"MUMAMÁ | Ucrania Ucrania Ucrania | radar de reserva móvil de dos coordenadas | al menos 50 | P-18 "Malaquita" - adoptado en 2012 [26] . 2 complejos fueron transferidos a las fuerzas aéreas en 2013, 4 - en 2014 [27] , 6 - en 2015 [28] , en 2019 hubo 50 complejos [58] P-18MU - adoptado en 2007 [26] ; | ||
ST-68 | 35D6M35D6 | Ucrania Ucrania | radar de modo de combate de tres coordenadas móvil | n / A | 35D6M - 1 complejo fue transferido a las fuerzas aéreas en 2012, 1 - en 2013 [27] , 1 - en 2015, se modificó una cierta cantidad a esta modificación en 2015 [28] ; 35D6 - entró en servicio en 2007 [27] . | ||
P-14 | 5N84AMA | Ucrania | radar estacionario de modo de combate de dos coordenadas | n / A | Adoptado en 2011 [26] . 1 complejo fue transferido a las fuerzas aéreas en 2012 [27] . | ||
P-37 | URSS | radar de modo de combate de dos coordenadas móvil | n / A | Adoptado en 1971. Trasladado de las Fuerzas Armadas de la URSS. | |||
PRV-16 | PRV-16MA | Ucrania | altímetro de radio móvil | n / A | Adoptado en 2019 [26] . | ||
MFTR-2100 | MFTR-2100/40 | Dinamarca | Radar Doppler para fijar trayectorias de artillería de largo alcance | n / A | Adoptado en 2020 [26] . | ||
RSP-10 | MAMÁ | Ucrania | radar de control de aterrizaje | n / A | Adoptado en 2011 [26] . | ||
79K6 "Pelícano" | básico | Ucrania | radar todoterreno móvil de tres coordenadas | n / A | Adoptado en 2007 [26] . Entró en servicio en 2008-2009 [27] . | ||
Sistema de control automatizado para un puesto de mando móvil de un grupo de defensa aérea | |||||||
73N6 "Baikal-1" [25] | URSS | sistema de control automatizado | n / A | ||||
Armas de misiles | |||||||
AGM-88 DAÑO [59] | EE.UU | misil anti-radar de alta velocidad | n / A | ||||
R-60 [23] | URSS | Misil guiado aire-aire de corto alcance con buscador térmico | n / A | ||||
R-73 [23] | URSS | Misil guiado aire-aire de corto alcance con buscador térmico | 100+ | 100 misiles adicionales transferidos por Polonia en 2022. [60] | |||
R-27 [23] | URSS / Ucrania | Misil aire-aire guiado de medio alcance con un CGS semiactivo | n / A | ||||
X-25 [23]Kh-25 PM [23] | URSS | Misil aire-superficiemisil anti-radar de corto alcance | n / A | ||||
X-29 [23] | URSS | misil aire-superficie de corto alcance | n / A | ||||
MAM-L [23] | Pavo | Bomba de precisión con buscador láser | n / A | ||||
Kh-58 [23] | URSS | misil anti-radar de medio alcance | n / A | ||||
J-28 [23] | URSS | misil anti-radar de medio alcance | n / A |
Marca de identificación de la Fuerza Aérea de Ucrania
Una de las variantes del letrero en la quilla del avión de la Fuerza Aérea de Ucrania
marca de identificación | Firma en el fuselaje | Marca de quilla | Cuando se utilizan | notas |
---|---|---|---|---|
1917 - 1921 | ||||
1991 - sin datos | ||||
1992 - presente |
Categorías | generales | oficiales superiores | oficiales subalternos | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
rango ucraniano | coronel general | teniente general | mayor general | Coronel | Coronel | Importante | Capitán | teniente mayor | Teniente | Teniente menor |
Cumplimiento ruso |
coronel general | teniente general | mayor general | Coronel | Teniente coronel | Importante | Capitán | teniente mayor | Teniente | Bandera |
Categorías | alféreces | Sargentos y capataces | soldados | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
rango ucraniano | Sargento Maestro | sargento del Estado Mayor | sargento jefe | Sargento del Estado Mayor | Sargento | sargento menor | soldado mayor | Soldado |
Cumplimiento ruso |
suboficial mayor |
Bandera | capataz | sargento mayor |
Sargento | sargento menor |
corporal | Privado |
Aviación
Tropas de misiles antiaéreos
Tropas de ingeniería de radio
En diciembre de 2017, el Comandante Adjunto de las Fuerzas Terrestres de las Fuerzas Armadas de Ucrania para Logística, Mayor General Yuriy Tolchnoy, dijo: “La Fuerza Aérea [de Ucrania], hasta donde yo sé, se encuentra en una situación difícil con las piezas de repuesto. y el grado de depreciación de la flota. Extienden infinitamente la vida útil del equipo, pero usted mismo comprende que una cosa es extender la vida útil de, digamos, un tanque y otra muy distinta para un avión. Las consecuencias del fracaso son completamente diferentes” [61] [62] [63] .
A partir de 2020, el país cuenta con una amplia industria de defensa cuyas capacidades están determinadas y limitadas por el legado soviético. Ucrania fue uno de los principales proveedores de tecnología de armas guiadas a la Unión Soviética. Ucrania conserva la capacidad de construir sistemas terrestres de la era soviética y puede mantener y mejorar los aviones de combate tácticos soviéticos [64] .
![]() |
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Ucrania | Formaciones armadas de|
---|---|
Gestionado por el Ministerio de Defensa |
|
Gestionado por el Ministerio del Interior |
|
Bajo la jurisdicción directa del presidente |
Fuerza Aérea de Ucrania | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Comandos Aéreos |
| ||||||
Aviación |
| ||||||
Tropas de misiles antiaéreos | |||||||
Tropas de ingeniería de radio | |||||||
Otro |
de Ucrania después de 1991 | Aviación militar||
---|---|---|
Aviones de transporte militar |
| |
aviación naval | ||
Stormtroopers y luchadores | ||
Aviones de entrenamiento y entrenamiento de combate . | ||
helicópteros de ataque | ||
Helicópteros multipropósito |
| |
Helicópteros de entrenamiento | ||
UAV |
| |
en cursiva se desarrollan aviones prometedores, en fase de prototipos o aún pendientes de proyectos. * — producción/modernización solo para exportación; ** — desarrollos conjuntos |
Fuerza Aérea de la Comunidad de Estados Independientes | |
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Países Europeos : Fuerza Aérea | |
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estados independientes |
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Estados no reconocidos y parcialmente reconocidos |
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1 En su mayor parte o en su totalidad en Asia, dependiendo de dónde se dibuje la frontera entre Europa y Asia . 2 Principalmente en Asia. |