| Metro de Hamburgo | |||
|---|---|---|---|
| Alemán U-Bahn de Hamburgo | |||
| Descripción | |||
| País | Alemania | ||
| Ubicación | Hamburgo | ||
| fecha de apertura | 15 de febrero de 1912 | ||
| Operador | Hamburguesa Hochbahn [d] | ||
| Tráfico anual de pasajeros | 218 millones de personas [1] . (2013) | ||
| Sitio web | hochbahn.de/wps/portal/d… | ||
| red de rutas | |||
| Número de líneas | cuatro | ||
| Número de estaciones | 93 | ||
| Longitud de la red | 106.373 kilometros | ||
| Detalles técnicos | |||
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| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||
El metro de Hamburgo ( en alemán: Hamburger U-Bahn ) es un sistema de transporte público basado en rieles similar al metro de Berlín , que se ejecuta en túneles y pasos elevados. El metro está estrechamente conectado con el transporte rápido de superficie, el S-Bahn de Hamburgo , los trenes pueden sumergirse bajo tierra y volver a subir a la superficie. Constituyen esencialmente un sistema de transporte público unificado de la segunda ciudad más grande de Alemania .
El U-bahn se inauguró en febrero de 1912 . La longitud total de las cuatro líneas del metro de Hamburgo es de 106,4 kilómetros. Aproximadamente 218 millones de pasajeros fueron transportados en 2019 [1] . El metro de Hamburgo se diferencia en que la mayoría de los tramos discurren sobre la superficie y sobre pasos elevados, cubriendo principalmente la parte norte de la ciudad.
La red utiliza el ancho estándar europeo con un tercer riel que transporta corriente continua de 750 voltios.
La red de líneas comienza en el centro de la ciudad y continúa en dirección norte. Hay 93 estaciones en cuatro líneas con una longitud total de unos 106 km. La línea más larga es la U1 , su longitud es de 55,4 km. La línea más corta es la U4 , de 13,3 km de longitud.
Los trenes circulan a intervalos de 5 a 10 minutos, en hora punta el intervalo de los trenes es de 2 minutos y medio. A primera hora de la mañana y a última hora de la tarde, así como en algunos tramos externos de la red, los trenes pasan cada 20 minutos. A partir de diciembre de 2004, en la noche de viernes a sábado y de sábado a domingo, los trenes circulan sin interrupciones cada 20 minutos.
Por el momento, la red consta de las líneas U1 , U2 , U3 y U4 , y la línea U1 da servicio a dos ramales diferentes de la red. La línea U1 está marcada en el plano en azul, la U2 en rojo y la U3 en amarillo. Las designaciones de línea U1 y U2 se introdujeron en 1966, seguidas por la designación U3 un año después. La línea U4 es la línea más nueva, puesta en funcionamiento en otoño de 2012 . Conectó Hafencity con Jungfernstieg.
| Línea | Gráfico | Puesta en marcha | Estaciones |
|---|---|---|---|
| U1 | Norderstedt Mitte ↔ Ohlstedt / Grosshansdorf | 1914 a 1996 | 41 / 45 |
| U2 | Niendorf Norte ↔ Mümmelmannsberg | 1913 a 1991 | 25 |
| U3 | Barmbek ↔ Wandsbek-Gartenstadt | 1912 a 1921 | 25 |
| U4 | Uberseequartier ↔ Billstedt | 2012 a 2018 | 12 |
Los trenes DT3 y DT4 están en funcionamiento. Son trenes de tres vagones, generalmente acoplados de dos en dos. En este caso, los bogies de ruedas se sitúan debajo de las cabinas y entre los coches (cuatro bogies para tres coches), lo que se debe al reducido radio de las curvas. Por lo tanto, los autos son bastante pequeños, solo dos pares de puertas. No hay pasillos entre coches en DT3.
Además, los autos DT2 que están en reserva todavía salen a veces a la línea. Actualmente, 10 vagones de este tipo fabricados en 1962-1966 [2] son los vagones de metro más antiguos en operación de pasajeros en Alemania.
Las estaciones de metro de Hamburgo están ubicadas en varias zonas, la tarifa para cada una es diferente. Así, un billete de una sola vez cuesta desde 1,70€ hasta 3,30€, dependiendo de la distancia del viaje. También existe un billete de día (válido desde el momento de la activación hasta las 6.00 horas del día siguiente), que permite realizar un número ilimitado de viajes en un periodo de tiempo determinado, su coste es de 7,80 €. Además, hay abonos de 1 semana por 13,70€ dentro de 1 zona y 17,90€ dentro de dos zonas, por 1 mes -52,20€ dentro de 1ª zona y 68,20- dentro de 2 zonas. Los niños menores de 6 años pueden utilizar el metro de forma gratuita.
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| ver también | S-Bahn | |