| Guillotierre - Gabrielle Perry | |
|---|---|
| Guillotierre – Gabriel PeriLínea D | |
| metro de lyon | |
| Entrada a la estación Guillotière-Gabrielle Peri | |
| Área | frontera de los distritos 3 y 7 de Lyon |
| fecha de apertura | 2 de septiembre de 1991 |
| Tipo de | bajo tierra |
| Número de plataformas | 2 |
| Tipo de plataforma | lateral |
| forma de plataformas | directo |
| Arquitectos |
Gérard Waterlot ( francés Gérard Waterlot ) |
| escultores |
Isabelle y Olivier Giroud ( en francés Isabelle et Olivier Giroud ) |
| Transiciones de estación | Guillotière - Gabriel Peri [d] |
| a las calles |
Avenue Gambetta ( Francés cours Gambetta ) Place Gabriel Peri ( Francés place Gabriel Péri ) |
| Transporte terrestre |
tranvía T1 autobús |
| Código de estación | 79 |
| Estaciones cercanas | Bellecour y Sax - Gambetta |
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"Guillotière - Gabriel Péri" ( en francés Guillotière - Gabriel Péri ) es una estación de la Línea D del Metro de Lyon .
La estación está en el límite de los distritos 3 y 7 de Lyon , en el distrito de Guillotières . La plataforma de la estación está ubicada debajo de Gambetta Avenue ( cours francés Gambetta ) y Place Gabriel Peri ( lugar francés Gabriel Péri ). La entrada a la estación es desde la plaza Gabriel Peri. En las inmediaciones de la salida del metro también se encuentran Avenue Liberté ( francesa cours de la Liberté ), la gran Rue Guillotière ( francesa Grande rue de la Guillotière ) y las calles Paul Bert ( francesa rue Paul Bert ), Marsella ( francesa rue de Marsella ), Bass Conbalo ( fr. rue Basse Combalot ) [1] [2] .
La estación se inauguró el 2 de septiembre de 1991 como parte de la primera etapa de la línea D desde la estación Gorges de Loup hasta la estación Grange Blanche con el nombre de "Guillotières". A principios de 2009 se decidió introducir una segunda parte en el nombre en honor a la plaza bajo la que se encuentra la estación. El nuevo nombre apareció en las listas el 20 de abril de 2009 . Consta de dos vías y dos plataformas laterales. El tráfico de pasajeros en 2006 ascendió a 440.596 personas al mes [1] .
La estación del entresuelo fue diseñada por el arquitecto Gérard Waterlot . Sobre la plataforma de la dirección Gare de Venisieux hay un bajorrelieve de los escultores Isabelle y Olivier Giroud (en francés Isabelle et Olivier Giroud ) [1] .
La primera parte del nombre proviene del barrio de Guillotières de Lyon , en el que se encuentra la estación [2] . El topónimo se conoce desde el siglo XIV , cuando aún era un arrabal situado al otro lado del Ródano , frente al único puente de la época. El origen de la palabra Guillotière no se comprende del todo, existen múltiples versiones: según una de ellas, el nombre proviene del nombre del mesonero Guillot ( fr. Guillot ) o Grillot ( fr. Grillot ), dueño de un establecimiento popular en la misma salida del puente. Según otra versión, el nombre proviene de la palabra celta gui - muérdago , que los druidas recogían por estos lares. Otra versión: la palabra proviene del dialectal guillot , como llamaban a los gusanos gordos que viven en el queso podrido (y entonces, Guillotière debería significar algo así como un lugar donde alimentan quesos podridos ). Guilhou ( fr. Guilhou es también el nombre de un demonio celta que vive en los pantanos de caldo (ver también el nombre de la estación vecina de Brotto ). Finalmente, hay una versión de que el nombre proviene del nombre del monje Agrilottier ( fr . .Agrilottier ) , antes de la tonsura que poseía tierras en estos lugares, y luego las transfirió a su monasterio [3] .
La segunda parte del nombre proviene del nombre de la plaza bajo la cual se encuentra la estación, la plaza lleva el nombre de Gabriel Peri , un publicista y político francés [2] .
Desde la estación hay una transferencia a los siguientes modos de transporte [1] : - tranvía - autobús "principal"