| Destructor "Grom" | |
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Destructor alemán "B 98" tratando de remolcar el "Thunder" capturado , 1917 . |
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| Servicio | |
| Rusia | |
| Clase y tipo de embarcación | Destructor clase Orpheus |
| Organización | Armada del Imperio Ruso |
| Fabricante | Planta metalúrgica ( San Petersburgo ) |
| Ordenado para la construcción | 11 de octubre de 1913 |
| Comenzó la construcción | noviembre de 1913 |
| Lanzado al agua | 28 de junio de 1915 |
| Oficial | 17 de mayo de 1916 |
| Retirado de la Armada | 14 de octubre de 1917 |
| Estado | Muerto durante la operación Moonsund . |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 1 260 toneladas |
| Longitud | 98,0 metros |
| Ancho | 9,3 metros |
| Reclutar | 2,98 [1] -3,0 [2] m |
| Reserva | No |
| Motores | 2 turbinas de vapor |
| Energía | 30.000 litros Con. |
| velocidad de viaje | 35,0 nudos |
| gama de crucero |
1.680,0 millas a 21,0 nudos 560,0 millas a 35,0 nudos |
| Tripulación | 150 (incluidos 8 oficiales) |
| Armamento | |
| Artillería | 4 cañones de 102 mm |
| Reproches | 1 cañón de 63 mm |
| Armamento de minas y torpedos | 3 TT de 457 mm de tres tubos (desde marzo de 1916) |
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" Grom " es un destructor de clase Orpheus construido bajo el programa de construcción naval "reforzada" para 1913-1917 (el llamado programa de construcción naval "grande"), y pertenece a la primera serie de destructores de clase Novik [3] .
El 11 de octubre [1] ( 28 de septiembre, estilo antiguo ) de 1913, el Thunder se incluyó en las listas de barcos de la Flota del Báltico , y en noviembre se depositó en el astillero Ust-Izhora de Metal Plant en St. petersburgo _
El 28 de junio de 1915 se botó el Thunder, y el 17 de mayo de 1916 [4] entró en servicio, donde pasó a formar parte de la 1ª división de la división de minas de la Flota Báltica.
Durante la Primera Guerra Mundial , el Thunder realizó servicios de patrulla y escolta, proporcionó y cubrió las acciones de otras fuerzas de la flota en el Mar Báltico [5] . En 1917 "Trueno" participó en la Revolución de febrero .
A las 13:45 del 14 de octubre de 1917, Grom, que formaba parte de la patrulla en el alcance de Kassar, fue atacado por el acorazado alemán Kaiser, que abrió fuego contra los barcos de la patrulla. El proyectil golpeó la sala de máquinas del destructor pero no explotó. Dos turbinas quedaron fuera de servicio, "Thunder" recibió un giro hacia el costado de babor. Cuando a las 15:30 los barcos alemanes entraron en el estrecho de Soelosund , el Thunder recibió varios impactos más y se inició un incendio en él. La tripulación y los oficiales abandonaron el barco a toda prisa, dejando documentos secretos a bordo, incluidos mapas de campos minados.
Antes de abandonar el estrecho, el destructor alemán B 98 desembarcó a un oficial y cinco marineros en el Thunder. La bandera alemana se izó sobre el Thunder. Convencidos de que no funcionaría llevárselo, los alemanes se vieron obligados a abandonar (después de arriar la bandera [6] ) el destructor que se hundía [5] . Pronto el Thunder se hundió.
Respecto a la muerte del destructor, existe una versión alternativa, que fue seguida por los historiadores soviéticos, y que está siendo cuestionada por la corriente [7] [8] . Según esta leyenda, durante la evacuación del personal a la cañonera "Brave" , el capataz de la mina Fyodor Evdokimovich Samonchuk regresó a bordo del Thunder. Al ver que se acercaba el destructor alemán ("G-7", 1911 ) [9] , esperó hasta que estuvo cerca y lo torpedeó desde una corta distancia. Después de eso, Samonchuk arrojó una antorcha encendida al sótano de artillería del Thunder (para que la nave no llegara al enemigo [10] ). Samonchuk fue arrojado por la borda por una onda expansiva [11] , y durante mucho tiempo se consideró muerto, mientras era capturado, de donde escapó (dos veces [12] ), y regresó a su tierra natal solo unos años más tarde [13 ] (según otras fuentes, Fyodor Evdokimovich regresó a su Peredelka natal ya en 1918. En julio de 1952 [13] ( 22 de julio de 1955 [12] ) por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS, Fyodor Samonchuk fue condecorado con la Orden de la Bandera Roja .
En 1957, el director Jan Fried filmó la película Baltic Glory sobre los eventos de la Operación Albion (incluido el episodio con la batalla en el alcance de Kassar) [14] . El prototipo del personaje principal de la película, Fyodor Lyutov, era Fyodor Samonchuk, sin embargo, según la trama, muere después de volar el destructor Grom junto con él.
Además, la hazaña de Samonchuk se describe en la novela ficticia de Valentin Pikul "Moonzund" (Samonchuk en la novela está representada por el capataz Trofim Semenchuk).
En el Grom se instalaron cuatro calderas de vapor Vulcan , cada una de las cuales estaba ubicada en un compartimento separado, y dos turbinas de vapor Curtis-AEG-Vulcan , con una capacidad total de 30.000 litros. Con. . También en las turbinas "Curtis-AEG-Vulcan" hubo un bloqueo de las válvulas de derivación, lo que aumentó su confiabilidad durante la operación.
Después de la modificación de 1916 , cuando se instaló un cañón antiaéreo más avanzado en el Thunder , su armamento se veía así (hasta 1916 solo había dos cañones de calibre principal y cuatro tubos de torpedos):
| Destructores clase Novik | |||||||||||
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| 1 establecido pero sin terminar; 2 Pedido cancelado; 3 Otros 8 destructores del tipo no tuvieron tiempo de asignar nombres. | |||||||||||