| Tanque ametralladora DT | |
|---|---|
| Tipo de | ametralladora de tanque |
| País | URSS |
| Historial de servicio | |
| Años de operación | 1929 - 1959 |
| Guerras y conflictos | Guerra Civil Española , Batallas en el Lago Khasan , Batallas en Khalkhin Gol , Campaña polaca del Ejército Rojo , Guerra Soviético-Finlandesa (1939-1940) , Gran Guerra Patria , Guerra Soviético-Japonesa , Guerra Civil en China |
| Historial de producción | |
| Constructor | V. A. Degtyarev |
| Diseñado | 1929 |
| Opciones | DTM |
| Características | |
| Peso, kg | diez |
| Longitud, mm | 1250 |
| Longitud del cañón , mm | 604.5 |
| Cartucho | 7,62 × 54 mm |
| Principios de trabajo | eliminación de gases en polvo |
| Tasa de fuego , disparos / min |
600 |
| Velocidad de salida , m /s |
840 |
| Rango de mira , m | 1000 |
| tipo de municion | cargador de discos para 63 rondas |
| Apuntar | una mira de dioptrías , ajustable tanto en el plano horizontal como vertical e instalada a 400, 600,800 y 1000 metros, y una mira frontal , fijada en la ventana de la montura de bola. |
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DT ( tanque Degtyareva , índice GAU - 56-P-322 ) - ametralladora de tanque , desarrollada por V. A. Degtyarev , en 1929 , una ametralladora para equipar vehículos de combate (vehículos blindados, tanques, trenes blindados , etc.).
En 1944, después de la modificación del resorte principal alternativo, la ametralladora recibió la designación de tanque Degtyarev modernizado ( DTM , Índice GAU - 56-P-322M ).
La documentación también contiene la designación de ametralladora DT-29 con la designación del año de fabricación y puesta en servicio de la ametralladora.
La ametralladora de tanque DT entró en servicio con el Ejército Rojo en 1929 , bajo la designación de "ametralladora de tanque de 7,62 mm del sistema Degtyarev del modelo 1929 del año" (DT). Era esencialmente una modificación de la ametralladora DA de 7,62 mm diseñada en 1928 , que a su vez es una modificación de la ametralladora DP . Las tres ametralladoras tenían un grupo de pernos unificado, mientras que la DA y la DT tenían el mismo marco de gatillo. El desarrollo de esta modificación fue realizado por V. A. Degtyarev, teniendo en cuenta las peculiaridades de instalar una ametralladora en el compartimiento de combate de un tanque o vehículo blindado (BA).
En lugar de una culata de madera, se comenzó a instalar una metálica retráctil. El voluminoso cargador estándar de una sola fila ha sido reemplazado por un cargador de tres filas con una capacidad de 63 rondas.
La ametralladora se montó en un soporte de bola desarrollado por G.S. Shpagin, lo que facilitó apuntar la ametralladora en planos horizontales y verticales. La ametralladora también estaba equipada con un receptor de manga de lona.
A fines de 1935, comenzaron a instalar una mira óptica de 2.5x en el DT , en febrero de 1936, la planta No. 185 desarrolló un soporte de pivote para la ametralladora DT (producida en pequeñas cantidades) [1] , en 1937, la torreta P se desarrolló para el DT 40 y, en 1938, la torreta P-40-UM [2] .
El costo de un motor diesel (con un juego de repuestos y accesorios ) en 1939 fue de 1400 rublos , una tienda - 23 rublos [3]
Se instalaron ametralladoras DT en algunos vehículos blindados construidos en las empresas de la República Española (parte de los vehículos blindados UNL-35 , producidos desde junio de 1937 hasta marzo de 1939 en una planta en Valencia , así como vehículos blindados AAC-37, producidos de abril de 1937 a febrero de 1938 en Barcelona ) [4] .
En 1944, se modificó el resorte de retroceso y la ametralladora recibió la designación DTM ( Índice GAU - 56-P-322M ).
El armamento del tanque de doble torreta T-26 mod. 1931 consistía en dos ametralladoras DT de 7,62 mm, ubicadas en soportes de bola en la parte frontal de las torres . La orientación de las ametralladoras se llevó a cabo con la ayuda de miras de dioptrías . El motor diesel tenía un alcance efectivo de disparo de 600 a 800 metros y un alcance efectivo de 1000 metros. La ametralladora funcionaba con cargadores de discos con una capacidad de 63 rondas, la velocidad de disparo era de 600 y la velocidad de disparo de combate era de 100 disparos por minuto. Para disparar, se utilizaron cartuchos con balas pesadas, perforantes , trazadoras , perforadoras y balas de observación. Al igual que con otros tanques soviéticos, las ametralladoras eran de desmontaje rápido para asegurar su uso por parte de la tripulación fuera del tanque, para lo cual las ametralladoras estaban equipadas con bípodes [5] . La munición de ametralladora fue de 6489 rondas en 103 tiendas [6] .
Las ametralladoras DT se montaron en la tanqueta experimental soviética T - 23. El T-23 "Large Escort Tankette" fue diseñado como un vehículo de escolta de infantería blindado ligero. Construido en 5 copias en 1929-1930.
En 1931-1934, las tanquetas soviéticas T-27 estaban armadas con ametralladoras DT. El vehículo de combate ha sido probado con éxito y puesto en producción en serie. Se produjeron 3.155 tanquetas T-27.
En 1937-1939, se desarrolló y produjo un automóvil blindado químico soviético basado en el automóvil ZIS-6 . Armado con una ametralladora DT en una montura de bola en una torreta giratoria.
El vehículo blindado estaba equipado con equipo químico especial de la marca KS-18 fabricado por la planta Kompressor de Moscú y un tanque de líquido con una capacidad de 800 litros. Dependiendo de la sustancia que llene el tanque, la máquina podría instalar cortinas de humo, desgasificar el área o rociar agentes de guerra química.
Vehículo blindado KS-18 probado y puesto en servicio. La serie produjo 94 coches.
El vehículo blindado químico KS-18 participó en los combates en el frente soviético-alemán en la Segunda Guerra Mundial .
En 1935, se construyó el "tanque químico de mortero primero", armado con una ametralladora DT. Lanzado en una copia, probado, pero no entró en la serie.
En 1932, se diseñó, construyó y probó un pequeño tanque anfibio T-37A de una sola torreta. Armado con una ametralladora DT en una torreta giratoria. En 1934-1936 fue producido en masa. 2.565 vehículos construidos. Participó en los combates en el frente soviético-alemán en la Segunda Guerra Mundial .
En 1936, se diseñó y construyó un pequeño tanque anfibio T-38 de una sola torre. La ametralladora DT estaba montada en una torreta giratoria. El tanque T-38 fue el resultado de la modernización del anterior vehículo de combate del tanque T-37A. De 1936 a 1939, se produjeron 1420 tanques T-38 y 10 tanques T-38M. Los vehículos de combate participaron en la Segunda Guerra Mundial y en varios conflictos militares locales .
En 1940, se creó una tanqueta soviética experimentada bajo el índice PPG "nido de ametralladoras móviles". La tanqueta estaba armada con dos ametralladoras DT colocadas en soportes de bola independientes en la placa de blindaje frontal del casco. Se canceló un pedido preliminar para la fabricación de cinco tanquetas experimentales PPG y el automóvil no entró en serie.
Dos ametralladoras DT eran el armamento auxiliar de los tanques T-34 y T-34-85 . Uno de ellos ("emparejado") se colocó en una instalación emparejada con una pistola y tenía ángulos de puntería comunes con ella. El otro ("rumbo") estaba en un montaje de bola en la placa frontal superior del casco, sus ángulos de puntería eran de ± 12 ° en el plano horizontal y -6 ... + 16 ° en el vertical. Según diversas fuentes, la carga de munición de las ametralladoras en los tanques de los primeros lanzamientos era de 46 o 49 discos de 63 cartuchos (2898 o 3087 cartuchos en total), en los primeros vehículos que no tenían estación de radio, aumentaba a 75 discos. (4725 rondas). En el T-34 con una torreta "mejorada", la carga de munición consistía en 50 discos (3150 cartuchos) [7] .
Ametralladora DT en el Museo Militar de Finlandia
StuG III Ausf finlandés . G. con motor diesel antiaéreo, Tampere , 2005
DT en la placa frontal del casco T-34
DT con mira óptica y máscara blindada en el museo
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