Crucero blindado "Davout" | |
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Croiseur protegidos Davout | |
Servicio | |
Francia | |
Clase y tipo de embarcación | crucero blindado |
Características principales | |
Desplazamiento | 3080 toneladas |
Longitud | 88 metros |
Ancho | 12 metros |
Reclutar | 6,58 metros |
Reserva |
Cubierta - 50 ... 100 mm cabina - 70 mm |
Motores | 2 máquinas de vapor de triple expansión , 8 calderas de vapor |
Energía | 9000l . Con. ( 6.6MW ) |
agente de mudanzas | velas , 2 tornillos |
velocidad de viaje | 20,7 nudos (38,3 km/h ) |
Tripulación | 329 personas |
Armamento | |
Artillería |
6x1 - 164 mm, 4x1 - 65 mm 4x1 - 47 mm 2 - 37 mm |
Armamento de minas y torpedos | 6 × 1 - Tubos de torpedos de 355 mm [1] |
El crucero acorazado "Davout" ( fr. Davout ) es el antepasado de los cruceros acorazados franceses de pequeño desplazamiento. Según su modelo, se construyeron un número importante de cruceros, muy similares en diseño y silueta. La versión de "Davout" fue el crucero blindado " Suchet " ( fr. Suchet ).
Nombrado en honor al Mariscal de Francia Louis Nicolas Davout , héroe de las Guerras Napoleónicas , quien fue especialmente famoso por su victoria sobre el ejército prusiano en la Batalla de Auerstadt .
Los rasgos más característicos del "Davout" eran un enorme ariete en forma de arado, alimentación inclinada y una fuerte obstrucción de los costados, diseñados para proporcionar a la artillería buenos ángulos de tiro. El crucero recibió inicialmente mástiles de combate masivos con Marte, luego reemplazados por mástiles de un solo poste.
La planta de energía funcionaba con vapor de ocho calderas cilíndricas de tubos de fuego. Las propias máquinas tenían cilindros invertidos experimentales por primera vez.
La protección del crucero fue proporcionada principalmente por una cubierta blindada de caparazón . Estaba a 0,5 metros por encima de la línea de flotación en la parte central del barco y se curvaba hacia los lados hasta una profundidad de 1,16 metros por debajo de la línea de flotación. Sobre la cubierta había un cofferdam relleno de celulosa , de 1,2 metros de ancho.
De los seis cañones de 164 mm, dos estaban ubicados en la proa del barco y podían disparar en rumbo a través de los puertos, el resto estaban ubicados en sponsons, en la parte central del crucero.
Davout se estableció en septiembre de 1887 en el astillero de la Marina en Toulon . El crucero fue botado en octubre de 1889 y entró en servicio en 1891 . En 1901, el crucero fue reequipado con cañones de nuevos modelos, el número de tubos de torpedos se redujo a cuatro y luego a dos. Desarmado "Davout" fue en 1910 .
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