Palacio de Deportes (estación de metro, Kyiv)
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|---|---|
Palacio de Deportes Línea Syretsko-Pechersk | |
| Metro de Kyiv | |
| Área | Pechersky |
| fecha de apertura | 31 de diciembre de 1989 |
| Tipo de | en columnas [1] , profundo |
| Número de plataformas | una |
| tipo de plataforma | insular |
| forma de plataforma | directo |
| Longitud de la plataforma, m | 102.5 |
| Arquitectos | N. M. Alyoshkin , A. S. Krushinsky |
| arquitectos de lobby | A. S. Krushinsky , N. S. Gorokhovskaya |
| Transiciones de estación |
 "Plaza León Tolstoi" |
| a las calles | Esplanadnaya, Rognedinskaya, Sportivnaya sq. |
| Transporte terrestre | R : 55, 69, 137H; Tb : 3, 9, 14, 15, 40 |
| Modo de trabajo | 5:45-0:11 |
| Código de estación | 315 |
| Estaciones cercanas | Klovskaya y las puertas doradas |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
El Palacio de los Deportes ( en ucraniano: Palacio de los Deportes , ( escuchar ) ) es la estación número 30 del Metro de Kiev . Ubicado en la línea Syretsko-Pecherskaya , entre las estaciones "Golden Gate" y "Klovskaya" . La estación fue inaugurada el 31 de diciembre de 1989 como parte de la primera etapa de la línea Syretsko-Pecherskaya. El nombre proviene del cercano Palacio de Deportes . Tráfico de pasajeros - 17,5 mil personas/día [2] .
Construcción
Estación profunda . Tiene tres salas subterráneas: una sala central y dos salas con plataformas de aterrizaje. Los pasillos de la estación están interconectados por una serie de pasillos-portales, que se alternan con columnas de sección transversal aumentada. El diseño inusual contribuyó a la creación de una solución inusual para la bóveda en la sala central: no es radial, sino más bien trapezoidal con esquinas ovaladas. A partir de esta estación comenzó el uso generalizado del aluminio en la decoración de las estaciones de metro de Kyiv. Las columnas de la forma original están revestidas con mármol cubano verde (entonces muy inusual) y perfiles de aluminio. Las líneas de luz de los accesorios estándar son prácticas y se adaptan orgánicamente al interior general de la estación.
La estructura temática y arquitectónica de la plataforma refleja su peculiaridad; la altura ligeramente aumentada de la sala permitió a los autores crear la impresión de su dinamismo. Los materiales de acabado - mármol , granito , metales no ferrosos dan individualidad a la estación.
El nombre de la estación en las paredes de las vías está hecho en letras grandes de la forma original. Cuando se quitaron las inscripciones en ruso del metro de Kiev, la estación del Palacio de Deportes siguió siendo durante mucho tiempo la única en Kyiv donde el nombre de la estación se indicaba en las paredes de las vías en ruso, junto con ucraniano. En febrero de 2015, se desmanteló la inscripción en ruso y se dejó una inscripción en ucraniano en cada una de las paredes de la carretera.
Vestíbulo
La sala central está conectada por un túnel de escaleras mecánicas con una escalera mecánica de un solo tramo de tres carriles a un vestíbulo subterráneo, que conduce a un pasaje subterráneo con vista a la plaza Sportivnaya y la calle Esplanadnaya. No hay vestíbulo en el suelo.
Transferencias
Es parte del eje de intercambio entre las líneas Syretsko-Pecherskaya y Obolonsko-Teremkovskaya . La transferencia a la estación "Ploshchad Lev Tolstoy" se encuentra en el extremo norte de la estación, la transición está equipada con escaleras mecánicas de un solo vuelo de cuatro carriles.
Imágenes
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salón central
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plataforma de aterrizaje
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Nombre de la estación en la pared de la vía, en ruso (antes del desmantelamiento en febrero de 2015)
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Nombre de la estación en la pared de la vía, en ucraniano (antes de la reconstrucción en febrero de 2015)
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Salida a la ciudad desde la estación "Palacio de los Deportes"
- centro de transferencia
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Antesala de la transición. Vista hacia las escaleras mecánicas a la estación "Palacio de los Deportes"
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Antesala de la transición. Vista hacia la estación "Ploshcha Lev Tolstoy"
Horario de apertura
Apertura - 5:45, cierre - 0:11
Salida del primer tren en dirección:
- Arte. "Crudo" - 06:00
- Arte. "Granja roja" - 05:50
Salida del último tren en dirección:
- Arte. "Crudo" - 00:29
- Arte. "Granja roja" - 00:16
Horario de salidas de trenes por la tarde (después de las 22:00) en la dirección :
- Arte. Crudo - 22:20, 22:32, 22:44, 23:01, 23:18, 23:34, 23:51, 0:08, 0:25
- Arte. "Granja Roja" - 22:21, 22:34, 22:51, 23:07, 23:24, 23:41, 23:58, 0:12, 0:17
La transición a la estación "Lva Tolstoy Square" está abierta de 5:45 a 0:28.
Notas
- ↑ En la copia de archivo del sitio web oficial con fecha del 12 de mayo de 2022 en Wayback Machine , se afirma erróneamente que la estación es un pilón. (ukr.)
- ↑ Tráfico de pasajeros en las estaciones de metro de Kiev en 2011. Archivado el 19 de octubre de 2013 en Wayback Machine .
Enlaces
- Información en la web oficial del Metro de Kiev (Ucraniano)
- Página de la estación en el sitio web no oficial del metro de Kyiv
- Enciclopedia web de Kiev (ukr.)
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