Derbyshki (estación)

Estación
Derbyshki ( Tat. Darvishl ә́r )
Yudino — Derbyshki Kazan — Derbyshki Derbyshki — Agryz
Ferrocarril de Gorki
55°51′13″ N sh. 49°11′46″ E Ej.
Departamento de d.	Kazansky
fecha de apertura	1918 [1]
Número de plataformas	2
Número de caminos	6
Tipo de plataforma	isla alta
forma de plataformas	directo
Salir a	Estación
Transferir a	un 39
Distancia a Moscú	843 kilometros
Distancia a Yudiño	20 kilómetros
Distancia a Kazán	17 kilometros
Distancia a Agriz	287 kilometros
Zona tarifaria	2
Código de estación	27060
Código en ASUZhT	251004
Código en " Express 3 "	2060617
Vecino sobre. PAGS.	797 km , Compresor y 804 km
Archivos multimedia en Wikimedia Commons

Derbyshki ( tat. Dаrvishlә́р , MFA : [dærwiʃˈlær] ) es una estación ferroviaria de unión de la región de Kazán del Ferrocarril Gorki , ubicada en el territorio del pueblo de la estación ferroviaria Derbyshki del distrito soviético de la ciudad de Kazán .

Historia

Fue inaugurado en 1918 .

Información general

La estación es un eje, en su cuello parejo convergen el ramal sur que conduce a través de la estación Kazan-Passenger , y la circunvalación de carga de la ciudad de Kazan . Transportes adyacentes - Ometyevo  - Derbyshki (rama sur) - vía única, electrificada, equipada con un sistema de autobloqueo bidireccional de tres dígitos, Vosstanie  - Derbyshki (desvío de carga) y Derbyshki - Kenderi  - vía doble, electrificada, equipada con un sistema de autobloqueo unidireccional de tres dígitos. Hay un puente de cruce. El trabajo de carga y maniobras se lleva a cabo en la estación, es posible colocar trenes de carga de una dirección uniforme para que los alcancen los trenes suburbanos y los trenes de larga distancia que siguen desde la estación de pasajeros de Kazan . Se realiza la acumulación de vagones de mercancías desde las estaciones más cercanas del tramo para su posterior expedición a la estación de Yudino . Los caminos de acceso se bifurcan hacia la planta de construcción de máquinas compresoras de Kazan OJSC Kazankompressormash, la planta óptica y mecánica de Kazan (KOMZ) de OJSC, una base de madera, una empresa de materiales de construcción y un depósito de locomotoras.

Durante mucho tiempo se supuso que la estación formaría parte del metro de superficie: el movimiento circular de los trenes eléctricos en Kazan [2] .

Notas

1. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Estaciones de tren de la URSS: Manual. - M.  : Transporte , 1981. - T. 1. - S. 135. - 368 p. — 100.000 copias.
2. ↑ Se construirá un metro de superficie en Kazan - Periódico comercial tártaro "eTatar"  (enlace inaccesible)