| Aeropuerto de Dresde | |||||||
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| Aeropuerto de Dresde | |||||||
| IATA : DRS - OACI : EDDC | |||||||
| Información | |||||||
| Vista del aeropuerto | civil | ||||||
| País | Alemania | ||||||
| Ubicación | Dresde | ||||||
| fecha de apertura | 11 de julio de 1935 | ||||||
| Operador | Flughafen Dresden GmbH | ||||||
| NUM altura | +230 metros | ||||||
| Cuadrado |
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| Zona horaria | UTC+1/+2 | ||||||
| Horas Laborales | alrededor del reloj | ||||||
| Sitio web | Sitio oficial | ||||||
| Mapa | |||||||
| Alemania | |||||||
| Pistas | |||||||
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| Estadísticas | |||||||
| Tráfico anual de pasajeros | 1.722.926 ( 2009 ) | ||||||
| Tráfico de carga anual | 505 mil toneladas ( 2009 ) | ||||||
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||||||
El Aeropuerto de Dresden, anteriormente conocido como Aeropuerto de Dresden-Klotche ( en alemán: Flughafen Dresden-Klotzsche ), código IATA : DRS) es un aeropuerto internacional en Dresden , Alemania . Ubicado en Kloch, distrito de Dresden , 9 kilómetros al norte del centro de la ciudad. Conocido como "Dresden International" desde septiembre de 2008 .
Hay vuelos directos Dresde-Moscú 4 veces por semana.
El aeropuerto de Dresde se encuentra a 9 km al norte del centro de la ciudad de Dresde , a una altitud de 230 m sobre el nivel del mar. El territorio del aeropuerto se extiende sobre 280 hectáreas .
El aeropuerto se abrió al tráfico comercial el 11 de julio de 1935. [1]
Planeado como un aeropuerto comercial, su necesidad de militares aumentó dramáticamente bajo la Alemania nazi . Durante la Segunda Guerra Mundial, se utilizó exclusivamente con fines militares.
Se estableció un enlace aéreo entre el aeropuerto y la ciudad de Wrocław para apoyar a las fuerzas alemanas durante el asedio de Breslau .
Durante los años siguientes, el aeropuerto fue utilizado como centro de formación del ejército soviético . Fue reabierto al tráfico comercial el 16 de junio de 1957 . En 1959 se reanudó el tráfico aéreo internacional, principalmente a los países del Bloque del Este.
Entre 1955 y 1961 , el gobierno de Alemania Oriental decidió desarrollar su propia industria aeronáutica con sede en Dresde. Aunque este desarrollo finalmente fracasó, aumentó en gran medida la importancia del aeropuerto de Klöcze y dio forma al diseño y la atmósfera del aeropuerto hasta la actualidad.
Después de la reunificación de Alemania, se amplió el aeropuerto y se agregaron vuelos a Europa occidental. La segunda terminal fue inaugurada en 1995 .
En 2001 se añadió la terminal actual . Para ello se rehabilitó el hangar , que anteriormente se utilizaba como salón de actos de la industria aeronáutica. El aeropuerto se utiliza activamente para transportar productos de empresas cercanas de alta tecnología (AMD (Global Foundries) y fábricas de semiconductores Infineon, bioindustria).
El aeropuerto está convenientemente conectado con la ciudad por tren (S-Bahn línea S2, 21 minutos en coche hasta la estación principal , 2,2 € por 1 viaje).
Un viaje en taxi a la ciudad toma aproximadamente 20 minutos, las tarifas actuales de taxi oscilan entre 16€ y 18€. [2]
Cerca del aeropuerto se encuentra la autopista A4 que rodea el centro de Dresde en su ruta desde Aquisgrán , en la frontera holandesa , hasta la ciudad de Görlitz , en la frontera polaca. En el área de Dresde, las autopistas A4 conectan con la A13, a Berlín , y la A17, que conducen a la frontera checa y Praga .
El aeropuerto dispone de un aparcamiento de varias plantas con aproximadamente 1.500 plazas, comunicado con el edificio por una pasarela acristalada . Además, hay tres aparcamientos de larga estancia y un aparcamiento de corta estancia justo al lado del edificio. [3]
El prototipo del avión A380 en el hangar . Dresde , abril de 2005
Terminal del aeropuerto de Dresde. vista exterior
Terminal del aeropuerto de Dresde. ver dentro
| Aeropuertos alemanes por tráfico de pasajeros por año, pers. | |
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| más de 20 millones | |
| De 5 a 20 millones |
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| 1 a 5 millones | |
| De 100 mil a 1 millón |
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| Hasta 100 mil |
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| Inactivo | Cerrado Berlín (Tegel) Berlín-Tempelhof Colonia-Butzweilerhof Múnich-Roma |