Eupatoria | |||||||
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Tipo de aeródromo | |||||||
IATA : no - OACI : UKFE - Ext. código : UKFE | |||||||
Información | |||||||
Vista del aeropuerto | intercambio | ||||||
País | Rusia / Ucrania [1] | ||||||
Ubicación | Crimea , Eupatoria | ||||||
Operador |
Ministerio de Defensa de la Federación Rusa [2] SUE RK "Planta de reparación de aviación de Evpatoria" |
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NUM altura | +10 metros | ||||||
Zona horaria | UTC+3 | ||||||
Sitio web | earz.narod.ru/main.html | ||||||
Mapa | |||||||
Pistas | |||||||
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Eupatoria es un aeródromo operativo conjunto en el noreste de la ciudad de Eupatoria . El aeródromo está ubicado en el área industrial del noreste en el territorio del distrito urbano de Evpatoria , adyacente al microdistrito de Aviagorodok, donde se encuentra la unidad militar de la Flota de la Armada del Mar Negro.
La Empresa Unitaria Estatal de la República de Crimea " Evpatoria Aircraft Repair Plant " está ubicada en el aeropuerto [3] .
La historia del aeródromo comienza con la creación de un lugar de aterrizaje para una planta de reparación de aeronaves, que data de 1926. La Empresa Unitaria Estatal de la República de Crimea "Evpatoria Aviation Repair Plant" (EARZ) se fundó como empresa independiente el 25 de noviembre de 1939 (la empresa existe desde 1926). El 12 de noviembre de 1991, un avión de pasajeros Yak-42 aterrizó en el aeropuerto. A partir de ese momento, la planta se convirtió en la primera empresa militar a la que se le permitió reparar aeronaves civiles [3] .
La planta tiene relaciones comerciales con India, Angola, Bulgaria, México, Colombia y diversas líneas aéreas del mundo, estrechas relaciones con el Complejo Científico y Técnico de Aviación Antonov. El resultado de tal cooperación fue el desarrollo del mantenimiento An-12 por especialistas de EARZ. Luego, desde 1999, la planta comenzó a dominar el mantenimiento periódico y preparar la certificación de mantenimiento de los aviones An-24, An-26, An-32. La Planta de Reparación de Aviación de Evpatoria tiene los certificados apropiados para realizar trabajos en aviación civil [3] .
En 2002, la empresa creó e introdujo un sistema de gestión de calidad basado en los requisitos de las normas de calidad nacionales e internacionales de la serie ISO 9000, AS 9000, normas de aviación nacionales e internacionales.
Para implementar el Plan General de la ciudad de Yevpatoriya, así como el Plan Estratégico para el Desarrollo Económico y Social de la Ciudad de Yevpatoriya para el período hasta 2015, la empresa estatal del Ministerio de Defensa de Ucrania "Yevpatoriya Aviation Repair Plant" junto con el departamento principal de política de inversión y relaciones económicas exteriores del Ayuntamiento de Yevpatoriya en 2009 se desarrolló el concepto de un plan de negocios para el proyecto de creación del "Aeropuerto de Evpatoria" en la ciudad.
En 2014, la empresa pasó a llamarse Empresa Unitaria Estatal de la República de Kazajstán " Planta de Reparación de Aeronaves Evpatoria ". Al principio, la administración de la ciudad de Evpatoria planeó la construcción de un aeropuerto de pasajeros, pero no se encontraron inversores. En 2016, el Instituto de Aviación Civil de Ulyanovsk propuso la creación de un centro de formación de pilotos en el sitio del aeródromo.
El aeropuerto está ubicado a 2 kilómetros del intercambiador de transporte " Simferopol - Evpatoria - Razdolnoe ", cerca de la policía de tránsito de la ciudad de Evpatoria, en el territorio del distrito urbano de Evpatoria . La distancia a la parte occidental de Evpatoria es de 2 kilómetros, a la Plaza del Teatro de Evpatoria - 5 kilómetros, a Simferopol - unos 60 kilómetros, a Sebastopol - unos 90 kilómetros.
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