Sistema de rueda dentada trasera (bicicleta)

Sistema de rueda dentada trasera ( jerga.  Cassette trasero ): un conjunto trasero de estrellas de bicicleta ubicadas en el cubo de la rueda trasera ; parte de una transmisión de bicicleta . Diseñado para cambiar la relación de transmisión y, en consecuencia, la velocidad angular y el par .

Tipos de sistemas

Trinquete

En los sistemas más simples se utilizan trinquetes, que son un conjunto de estrellas removibles o no removibles montadas en un cubo externo. Dentro del cubo hay un bloque con un trinquete de rueda libre [ 1] , que se fija en el cubo de la rueda trasera atornillándolo en el sentido de las agujas del reloj. Debido a esto, al andar en bicicleta, el trinquete puede estar muy apretado y puede requerirse un esfuerzo considerable para quitarlo.

Tal sistema se considera obsoleto y poco confiable, pero barato. La principal desventaja es que el eje de la rueda comienza a doblarse durante el funcionamiento y eventualmente puede romperse [2] , ya que el rodamiento en tal buje actúa casi en el centro del eje [3] .

El número máximo de estrellas es 8, el número mínimo de dientes en la estrella más pequeña es 11. Sin embargo, principalmente debido a las características de diseño, se instalan estrellas de al menos 13-14 dientes en los trinquetes. Además, los trinquetes de 8 velocidades tienen un ajuste más profundo en el manguito y no son adecuados para la instalación en manguitos para trinquetes de 5 a 7 velocidades.

Cassette

Hay otro tipo de sistema trasero: un cassette. En este tipo, el trinquete de rueda libre está unido directamente al cubo con un perno hueco y es un tambor con ranuras, una de las cuales es más ancha que las otras. Las estrellas tienen protuberancias similares, así como marcas, gracias a las cuales se excluye la posibilidad de su instalación incorrecta. Las estrellas se colocan en el tambor y se fijan con un anillo de retención atornillado.

La distancia entre las estrellas se mantiene mediante espaciadores (arandelas), en casetes de 7-8 velocidades con un espesor de 3,2 mm, en 9 velocidades. - 2,66 mm, respectivamente, el ancho de cadena requerido también difiere, una cadena de 6-7-8 velocidades, cuando se instala en una bicicleta con un casete de 9 velocidades o superior, se encaja entre las estrellas. También hay estrellas con un hombro que no requieren que se instale una arandela debajo de sí mismo: el hombro puede soportar la distancia a la siguiente estrella, por regla general, estas son estrellas 11-14T (con 11-14 dientes).

El sistema de cassette reemplaza el trinquete obsoleto como más confiable (y más costoso). Sus ventajas son que los ejes de los bujes duran más que con un trinquete, ya que en tal buje los cojinetes están ubicados a lo largo de sus bordes: la copa del cojinete axial sirve simultáneamente como un cono de cojinete de rueda libre, el hombro de fuerza es mínimo. Además, una estrella fallida se puede reemplazar por una nueva o se puede hacer un casete no estándar intercambiando las estrellas.

Para 2018, el número máximo de estrellas en casetes de serie es de 12 (por ejemplo, ZTTO 11-52T SLR2, BOLANY 12 11-50T), sin embargo, el mercado está ocupado principalmente por casetes de 8 y 9 velocidades, las estrellas en las que son intercambiables y tienen un espesor de 2 0 mm, solo difieren los espaciadores (arandelas). Conoce, pero casi fuera de uso, cassettes de 7 velocidades.

Mantenimiento

Para quitar el trinquete, se usa un extractor de trinquete . Simplemente lo desenroscan en sentido contrario a las agujas del reloj. A veces, el extractor se sujeta en un tornillo de banco, se le coloca un trinquete y la rueda se gira en sentido contrario a las agujas del reloj. No se necesitan herramientas para atornillar el trinquete ya que es autoajustable.

Si solo necesita un extractor de trinquete para quitar el trinquete, entonces para quitar el casete no solo necesita un extractor de casete , sino también una llave de látigo especial, que es una cadena de bicicleta regular de corta longitud, montada en el mango. Para quitar el casete, las estrellas [4] se sujetan con un látigo y el anillo de retención se desenrosca con un extractor. Esto puede requerir un esfuerzo significativo. Los extractores de cassette y de trinquete tienen ranuras diferentes y, por lo tanto, el extractor de trinquete no es adecuado para desmontar el cassette (las ranuras no son lo suficientemente anchas), pero el trinquete se puede desatornillar con el extractor de cassette.

Galería

Casquillo de trinquete. A la derecha, tiene un asiento roscado. Trinquete clásico con 7 estrellas. El piñón más pequeño tiene 14 dientes. La parte trasera del trinquete. Rosca visible en el manguito interior ("tuerca") Los extractores de cassette (izquierda) y los trinquetes (derecha) tienen ranuras diferentes
El manguito para el casete tiene un tambor ranurado integrado Llave de látigo
y estrella capturada

Véase también

Notas

  1. Se le llama popularmente "nuez"
  2. Esto se aplica principalmente a los ejes huecos para una excéntrica
  3. ¿Qué es mejor: casete o carraca? . Consultado el 9 de septiembre de 2017. Archivado desde el original el 9 de septiembre de 2017.
  4. Con cierta habilidad, en lugar de un látigo, puedes usar solo una cadena