Castor | |
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Servicio | |
Imperio ruso | |
Clase y tipo de embarcación |
Fragata de 44 cañones tipo "Date prisa" |
tipo de equipo | barco de tres mástiles |
Organización | Armada Imperial Rusa |
Fabricante | Astillero Solombala |
capitán de barco | V. A. Ershov |
Comenzó la construcción | 27 de septiembre de 1830 |
Lanzado al agua | 21 de mayo de 1831 |
Retirado de la Armada |
Excluido de las listas de barcos de la Flota Báltica el 7 de diciembre de 1863 . Desmontado en Kronstadt en 1865 [1] |
Características principales | |
Desplazamiento | alrededor de 1950 toneladas |
Longitud de la cubierta superior | 48,6 metros |
Ancho de la mitad del barco | 12,7 metros |
Reclutar | 3,9 metros |
Motores | navegar |
Tripulación | 340/430 personas |
Armamento | |
Número total de armas | 52 op. (24-fn - por estado) [1] . |
Kastor es una fragata de vela de la Armada Imperial Rusa , tipo "Date prisa" . Pertenecía al rango de fragatas de 44 cañones , pero tenía 52 cañones . Establecido el 27 de septiembre de 1830 en los astilleros de Solombala . Constructor V. A. Ershov . Botado el 21 de mayo de 1831 , pasó a formar parte de la Flota Báltica [1] [2] .
En 1832, como parte de un destacamento, se trasladó de Arkhangelsk a Kronstadt .
El 2 de octubre de 1856, como parte del destacamento del Contralmirante E. A. Berens , partió de Kronstadt hacia el Mediterráneo por la ruta Kiel - Christiansand - Cherburgo - Cádiz - Génova - Villafranca - Génova - La Spezia - Toulon - Marsella - Villafranca - Argel - Lisboa - Brest - Kiel [1] . Durante su estancia en Lisboa, los marineros de la fragata "Kastor" y del barco " Vyborg " participaron en la extinción de un incendio en la ciudad. El 7 de agosto de 1857 regresó a Kronstadt. Cuando no había viento, era remolcado por los vapores del destacamento.
Los comandantes de la fragata "Castor" en diferentes momentos sirvieron como [1] [2] :