Vuelo 1661 de Aeroflot | |
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Un - 24B Aeroflot | |
Información general | |
la fecha | 1 de abril de 1970 |
Tiempo | 04:07 |
Personaje | Colisión con globo de radiosonda |
Lugar | Granja estatal "Zavyalovsky", 20 km al sureste de Toguchin , región de Novosibirsk ( RSFSR , URSS ) |
muerto |
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Aeronave | |
Modelo | An-24B |
Aerolínea | Aeroflot (UGA de Siberia Occidental, Tolmachevsky OJSC) |
Punto de partida | Tolmachevo , Novosibirsk |
Escalas | Severny , Krasnoyarsk |
Destino | bratsk |
Vuelo | 1661 |
Número de tablero | CCCP-47751 |
Fecha de lanzamiento | 1967 |
Pasajeros | 40 |
Tripulación | 5 |
muerto | 45 (todos) |
El accidente del An-24 cerca de Novosibirsk es un accidente de aviación ocurrido el 1 de abril de 1970 en la región de Novosibirsk con un avión Aeroflot An-24B , en el que murieron 45 personas.
An-24B con número de cola 47751 (fábrica - 79901204) fue producido por la planta de Antonov en 1967 . En total, en el momento del accidente, el avión tenía un total de 3975 horas de vuelo y 3832 aterrizajes [1] .
Se suponía que el avión realizaría el vuelo 1661 de Novosibirsk a Bratsk con el primer aterrizaje intermedio en Krasnoyarsk . Fue pilotado por una tripulación del destacamento de vuelo 11, compuesta por el comandante (FAC) A.F. Nikitin , el copiloto F.G. Ovchinnikov , el navegante A.V. Demin y el ingeniero de vuelo A.I. Emelyanov . En la cabina trabajaba la azafata V. M. Sudakova . Había un total de 40 pasajeros a bordo, incluido un equipo de hockey juvenil que volaba a un juego del torneo Golden Puck [1] .
El cielo estaba cubierto de nubes estratos con un límite inferior de 900 metros y un límite superior de hasta 11 kilómetros, ligera formación de hielo hasta una altura de 1500 metros, temperatura del aire 0 ° C. En la noche a las 03:42 hora local, el An-24 despegó con un rumbo magnético de 251° desde el aeropuerto de Novosibirsk Tolmachevo luego de ascender con un giro a la izquierda a una altura de 1500 metros e ingresó a la ruta. A las 03:53 el controlador dio permiso a la tripulación para iniciar el ascenso y ocupar el nivel de vuelo prescrito de 6000 metros. A las 04:10 el controlador intentó llamar al avión, pero la tripulación no respondió [1] .
An-24 que volaba en la oscuridad en las nubes, a 131 kilómetros del aeropuerto de Tolmachevo, a una altitud de 5400 metros, se estrelló, presumiblemente, contra una radiosonda . A causa del impacto de la aeronave, el cono del morro del radar quedó destruido y la cabina resultó dañada . Habiendo perdido el control, el avión se estrelló contra el suelo. A una altitud de 2000 metros a una velocidad de 700 km/h, debido a las colosales sobrecargas aerodinámicas , el ala y el estabilizador se desprendieron. Después de volar otros 2,5 kilómetros, el fuselaje con una velocidad de traslación de 300 km / hy una velocidad vertical de 60 m / s se estrelló contra el campo de la granja estatal Zavyalovsky a 142 kilómetros del aeropuerto de salida y colapsó por completo. Todo el vuelo duró 25 minutos 25 segundos [1] .
Al estudiar la zona donde cayeron los fragmentos del morro, también se encontraron restos de dos radiosondas del Servicio Hidrometeorológico , de lo que se concluyó que la causa más probable del desastre fue la colisión del An-24 con una radiosonda. globo [1] .
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