Vuelo 351 de Japan Air Lines | |
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Boeing 727-89 de Japan Air Lines , idéntico al secuestrado | |
Información general | |
la fecha | 31 de marzo de 1970 |
Personaje | secuestro |
Causa |
en el cielo sobre Japón (secuestro de aeronaves) , Mirim Airport , Pyongyang (lugar de aterrizaje de aeronaves) |
muerto | 0 |
Herido | 0 |
Aeronave | |
Modelo | Boeing 727-89 |
Nombre de la aeronave | Yodogo |
Aerolínea | Líneas aéreas de Japón |
Punto de partida | tokio |
Destino | Fukuoka |
Vuelo | 351 |
Número de tablero | JA8315 |
Fecha de lanzamiento | 13 de abril de 1966 (primer vuelo) |
Pasajeros | 122 (incluidos 9 secuestradores) |
Tripulación | 7 |
sobrevivientes | 129 (todos) |
El secuestro del Boeing 727 de Pyongyang fue el secuestro de un Boeing 727-89 de Japan Air Lines por un grupo de nueve secuestradores el 31 de marzo de 1970 [1] [2] . También conocido como el incidente de secuestro de Yodogo [comm. 1] ( japonés よど号ハイジャック事件) [3] .
Aproximadamente 20 minutos después de que el avión despegara del aeropuerto de Tokio , un joven llamado Takamaro Tamiya se levantó de su asiento y sacó una katana , gritando "¡Somos Ashita, no Joe!" [4] declarando su intención de secuestrar el avión y ordenó a los otros secuestradores que sacaran sus armas. Los secuestradores tomaron como rehenes a las 129 personas a bordo (122 pasajeros y 7 tripulantes) y ordenaron a los pilotos que volaran el avión a La Habana , Cuba , donde pretendían ser entrenados por grupos militares comunistas. Luego se les dijo a los secuestradores que el Boeing 727 no podía realizar ese vuelo debido a la escasez de combustible. Al enterarse de esto, los secuestradores insistieron en que el avión se desviara a Pyongyang ( RPDC ) después de repostar en Fukuoka . Al llegar a Fukuoka, la policía convenció a los secuestradores para que liberaran a la mayoría de los rehenes, y los pilotos recibieron un mapa de la península de Corea . Se adjuntó una nota al mapa, instruyendo a los pilotos a sintonizar las estaciones de radio a una determinada frecuencia. Los controladores de tráfico aéreo , que estaban al tanto de la situación, dieron deliberadamente instrucciones equivocadas a los pilotos mientras intentaban aterrizar el avión en el aeropuerto Gimpo de Seúl , que estaba disfrazado de norcoreano [5] . Los secuestradores se dieron cuenta rápidamente de que estaban siendo estafados. El viceministro de Transporte de Japón, Shinjiro Yamamura, se ofreció como voluntario para abordar el avión en lugar de los rehenes, a lo que los secuestradores accedieron. Luego desviaron el avión al aeropuerto Mirim de Pyongyang , donde se entregaron a las autoridades norcoreanas, que ofrecieron asilo a todo el grupo de secuestradores [6] .
El avión, que transportaba al viceministro Yamamura y al resto de la tripulación, partió de Pyongyang dos días después y regresó al aeropuerto de Tokio el 5 de abril a las 9:39 [7] .
El presunto organizador del secuestro, que no participó en la operación en sí, fue Takaya Shiomi. Shiomi fue arrestada, condenada y sentenciada a casi 20 años de prisión en Japón. Fue puesto en libertad en 1989 [8] [9] . Shiomi consiguió un trabajo mal pagado como asistente en un estacionamiento de varios niveles en Kiyoshi, Tokio [8] , donde trabajó hasta 2008 [10] . Dijo que los invasores tenían la intención de ir a Cuba a través de la RPDC [11] . Se unió al movimiento de protesta contra la base militar de Okinawa y al movimiento antinuclear y escribió varios libros relacionados con su pertenencia al Ejército Rojo Japonés [9] . En abril de 2015, se presentó a las elecciones para la asamblea de la ciudad de Kiyose . Murió el 14 de noviembre de 2017 de insuficiencia cardíaca en un hospital de Tokio.
Uno de los secuestradores, Moriaki Wakabayashi, era uno de los miembros ( bajista ) de la banda de rock Les Rallizes Dénudés . En una entrevista con Kyodo Tsushin en marzo de 2010, Wakabayashi declaró que el secuestro fue un acto "egoísta y engreído " . Wakabayashi agregó que le gustaría regresar a Japón y que estaba listo para ser juzgado por su papel en el secuestro [12] . En abril de 2014, vivía en la RPDC junto con otros miembros de su grupo [13] .
En 1985, el secuestrador Yasuhiro Shibata regresó en secreto a Japón para recaudar dinero para el grupo, fue arrestado y sentenciado a cinco años de prisión. Otro secuestrador, Yoshimi Tanaka, fue arrestado en Tailandia con una gran cantidad de dinero falso y repatriado a Japón en marzo de 2000, donde fue sentenciado pero murió antes de la ejecución. Según la Policía Nacional de Japón , otros secuestradores siguen prófugos [14] .
El líder del grupo, Takamaro Tamiya, murió en 1995. Otro secuestrador, Kintaro Yoshida, murió en 1985. Takeshi Okamoto y su esposa Kimiko Fukudome probablemente fueron asesinados cuando intentaban huir de Corea del Norte [15] . Takahiro Konishi, Shiro Akagi, Kimihuro Uomoto y Moriaki Wakabayashi todavía viven en Corea del Norte; todos menos Takeshi Okamoto fueron entrevistados por Kyodo Tsushin en 2004. En junio de 2004, los secuestradores restantes solicitaron a las autoridades de Corea del Norte que les permitieran regresar a Japón incluso si fueran castigados por el secuestro allí [14] .
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