Accidente L-410 cerca de Nelkan

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Vuelo 463 Khabarovsk Airlines

Consecuencias del desastre
Información general
la fecha 15 de noviembre de 2017
Tiempo 13:09 VLAT
Personaje Choque al acercarse
Causa Encendido espontáneo de la marcha atrás del motor N° 2
Lugar A 1,2 km del aeropuerto de Nelkan , Nelkan ( Rusia )
Coordenadas 57°38′29″ N sh. 136°09′30″ E Ej.
muerto 6
Herido una
Aeronave
Deje L-410 similar al que se estrelló
Modelo Vamos L-410UVP-E20
Aerolínea Aerolíneas de Jabárovsk
Afiliación PJSC Empresa Estatal de Arrendamiento de Transporte
Punto de partida Khabarovsk-Nuevo , Khabarovsk
Escalas Chumikán
Destino nelkan
Vuelo RNI463
Número de tablero RA-67047
Fecha de lanzamiento 17 de diciembre de 2015
Pasajeros 5
Tripulación 2
sobrevivientes una

El accidente del L-410 cerca de Nelkan es un accidente aéreo que ocurrió el miércoles 15 de noviembre de 2017 . El avión de pasajeros Let L-410UVP-E20 de Khabarovsk Airlines operaba un vuelo nacional RNI463 en la ruta Khabarovsk - Chumikan - Nelkan , pero se estrelló contra el bosque a 1,2 km del aeropuerto de Nelkan cuando aterrizaba en el destino . De las 7 personas a bordo (5 pasajeros y 2 tripulantes), 1 [1] [2] [3] sobrevivieron .

Aviones

Let L-410UVP-E20 (número de registro RA-67047, número de serie 153010, número de serie 30-10) fue producido por la fábrica checa " Let " el 15 de diciembre de 2015, durante el período de prueba llevaba el número de cola OK- JPF. El 3 de febrero de 2016, fue entregado a Khabarovsk Airlines . Propulsado por dos motores turbohélice General Electric H80-200 . El día del desastre realizó 1071 ciclos de despegue y aterrizaje y voló 1693 horas [4] [5] .

Tripulación y pasajeros

En total, había 7 personas a bordo del avión: 2 pilotos y 5 pasajeros (incluido un niño, que se convirtió en el único superviviente del accidente) [6] [7] .

Cronología de los hechos

Durante la preparación previa al vuelo, resultó que el aeropuerto de Nikolaevsk-on-Amur estaba cerrado debido a la limpieza de la pista . Como resultado, se decidió cambiar la ruta del vuelo RNI463 de Khabarovsk -Nikolaevsk-on-Amur- Nelkan a Khabarovsk-Chumikan-Nelkan. A las 09:33 [* 1] el vuelo 463 despegó de Khabarovsk [10] .

50 minutos antes de acercarse al aeropuerto de Chumikan , los pilotos, habiendo estimado el combustible restante, entregaron al controlador de tráfico aéreo la decisión de volar directamente a Nelkan sin un aterrizaje intermedio en Chumikan y recibieron el permiso [11] [12] .

Al aterrizar en Nelkan, a una altitud de 150 metros , la aeronave comenzó a rodar y perder altura, descendiendo por debajo de la senda de planeo [11] . La razón de ello fue la activación espontánea del “modo beta” del motor derecho (colocando las palas de la hélice en posición inversa ), lo que provocó asimetría en el empuje y la aeronave giró hacia la derecha con un alabeo. Los pilotos reconocieron el problema y trataron de solucionarlo, pero sin éxito [13] [14] .

A una altitud de unos 100 metros, se activó la señal de GPWS acerca de acercarse a una pérdida . A juzgar por las lecturas de los registradores de vuelo , antes de la colisión con el suelo, el transatlántico realizó un balanceo [15] .

A las 13:09 el vuelo RNI463 se estrelló contra el bosque a 1,2 km del aeropuerto de Nelkan y colapsó por completo [16] [17] .

Durante la operación de rescate, se encontró a un pasajero sobreviviente: Jasmina Leontieva, de 3 años, que voló a Nelkan con su abuela sin padres, pero acompañada por uno de los pasajeros. Las 6 personas restantes (ambos pilotos y 4 pasajeros) murieron [18] [19] .

Saqueo

Después del desastre, un residente local (del pueblo de Nelkan ) se subió a la cabina de un avión accidentado durante una operación de rescate y robó la propiedad de uno de los pilotos: dos tabletas con un valor total de más de 50.000 rublos. El sospechoso trató de venderlos [20] [21] .

Fue acusado en virtud del artículo 158 del Código Penal de la Federación Rusa ( robo que causó daños importantes ). El caso fue transferido al Tribunal de Distrito de Ayano-Maisky [22] [21] .

Reacción

El día 16 de noviembre de 2017 fue declarado día de luto en el Territorio de Jabárovsk [23] .

Investigación

El Comité Interestatal de Aviación (IAC) llevó a cabo una investigación sobre las causas del accidente del vuelo RNI463 . El Comité de Investigación de la Federación Rusa anunció el inicio de un caso penal en virtud del artículo 263 del Código Penal de la Federación Rusa ( violación de las normas de seguridad vial y la operación del transporte aéreo, con resultado de muerte de dos o más personas por negligencia ) [24] .

Después de recuperar y descifrar los registradores de vuelo, un mal funcionamiento técnico del motor No. 2 (derecha) [25] [26] [27] fue nombrado como la causa del desastre .

El informe final de la investigación del IAC, publicado el 18 de junio de 2019, indicó el reordenamiento de las palas de la hélice del motor No. 2, lo que provocó que la aeronave rodara y cayera al suelo [28] .

Transcripción de las negociaciones

Memoria

Notas

Comentarios

  1. ↑ A continuación, se indica la hora de Vladivostok ( UTC + 10 ). El informe MAC utiliza el tiempo universal coordinado (UTC)

Fuentes

  1. ↑ Seis personas murieron en un accidente aéreo en el territorio de Khabarovsk . TASS . Consultado el 27 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 27 de mayo de 2021.
  2. ↑ Ministerio de Situaciones de Emergencia: seis personas murieron en un accidente aéreo en el territorio de Khabarovsk . RT en ruso . Consultado el 27 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 27 de mayo de 2021.
  3. ↑ Vasilisa Morozova. Seis personas murieron en un accidente aéreo en Khabarovsk Krai . Canal de televisión "Estrella" (15 de noviembre de 2017). Consultado el 27 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 27 de mayo de 2021.
  4. ↑ RA-67047 - russianplanes.net - Tarjeta de tablero . Consultado el 18 de junio de 2021. Archivado desde el original el 24 de junio de 2021.
  5. ^ Comité de aviación interestatal. Informe final del IAC sobre el accidente del L-410 cerca de Nelkan . - 2019. - Pág. 14. Copia archivada del 10 de mayo de 2022 en la Wayback Machine
  6. ↑ Seis personas murieron en el accidente de un avión L-410 en el territorio de Khabarovsk . Mediazona . Consultado el 27 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 27 de mayo de 2021.
  7. ↑ Publicación de la lista de muertos en un accidente aéreo en el territorio de Jabárovsk . periódico ruso . Consultado el 27 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 27 de mayo de 2021.
  8. ^ Comité de aviación interestatal. Informe final del IAC sobre el accidente del L-410 cerca de Nelkan . — P. 10. Archivado el 10 de mayo de 2022 en Wayback Machine .
  9. ^ Comité de aviación interestatal. Informe final del IAC sobre el accidente del L-410 cerca de Nelkan . — P. 12. Archivado el 10 de mayo de 2022 en Wayback Machine .
  10. ^ Comité de aviación interestatal. Informe final del IAC sobre el accidente del L-410 cerca de Nelkan . — P. 7. Archivado el 10 de mayo de 2022 en Wayback Machine .
  11. ^ 1 2 Comité de aviación interestatal. Informe final del IAC sobre el accidente del L-410 cerca de Nelkan . — P. 9. Archivado el 10 de mayo de 2022 en Wayback Machine .
  12. ↑ ntv.ru. Antes del accidente en Nelkan, el piloto de la L-410 cambió bruscamente de ruta . NTV . Consultado el 27 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2017.
  13. ↑ El motor llevado a un desastre  // Kommersant. Archivado el 27 de mayo de 2021.
  14. ↑ Accidente L-410UVP-E20 a/k Khabarovsk Airlines en Nelkan (abordo RA-67047), 15 de noviembre de 2017. // AirDisaster.ru - accidentes de aviación, incidentes y accidentes aéreos en la URSS y Rusia - hechos, historia, estadísticas . www.airdisaster.ru _ Consultado el 27 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 27 de mayo de 2021.
  15. ^ Comité de aviación interestatal. Informe final del IAC sobre el accidente del L-410 cerca de Nelkan . — P. 40. Archivado el 10 de mayo de 2022 en Wayback Machine .
  16. ↑ Seis murieron como resultado de un accidente aéreo en el territorio de Khabarovsk . lenta.ru . Consultado el 27 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 15 de noviembre de 2017.
  17. ↑ Una niña de tres años sobrevivió a un accidente aéreo en el territorio de Khabarovsk . periódico ruso . Consultado el 27 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 27 de mayo de 2021.
  18. ↑ Una niña que sobrevivió a un accidente aéreo en el territorio de Khabarovsk voló sin padres . RBC . Consultado el 27 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 27 de mayo de 2021.
  19. ↑ Alexei Tarazevich. La única superviviente del accidente del L-410 fue una niña que volaba sin sus padres . Tormenta diaria (15 de noviembre de 2017). Consultado el 27 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 27 de mayo de 2021.
  20. ↑ Sin vergüenza, sin conciencia: el tipo robó la propiedad de los asesinados en la L-410 en Nelkan . vostokmedia.com . Consultado el 27 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 27 de mayo de 2021.
  21. ↑ 1 2 En el territorio de Khabarovsk, se juzgará a un merodeador que robó a las víctimas del accidente del L-410 . vostokmedia.com . Consultado el 27 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 27 de mayo de 2021.
  22. ↑ Anna Shukhnina. El caso del merodeador que robó a las víctimas del desastre en Nelkan fue llevado a los tribunales . Izvestia (1 de febrero de 2018). Consultado el 27 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 27 de mayo de 2021.
  23. ↑ En el territorio de Khabarovsk el jueves, se declaró luto por los muertos en un accidente aéreo . RIA Novosti (20171115T0947). Consultado el 27 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 27 de mayo de 2021.
  24. ↑ En el territorio de Khabarovsk, se inició un caso penal por el accidente de un avión de pasajeros L-410  (ruso)  ? . Comité de Investigación de la Federación Rusa . Consultado el 27 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 27 de mayo de 2021.
  25. ↑ IAC calificó la causa preliminar del accidente aéreo en el territorio de Khabarovsk . RBC . Consultado el 27 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 27 de mayo de 2021.
  26. ↑ Una falla en el motor condujo al accidente del L-410 en el territorio de Khabarovsk , BBC News Russian Service . Archivado el 27 de mayo de 2021. Consultado el 27 de mayo de 2021.
  27. ↑ Harro Ranter. ASN Accidente de aeronave Let L-410UVP-E20 RA-67047 Aeropuerto de Nelkan . seguridad-aviacion.net . Consultado el 27 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 27 de mayo de 2021.
  28. ^ Comité de aviación interestatal. Informe final del IAC sobre el accidente del L-410 cerca de Nelkan . — P. 51. Archivado el 10 de mayo de 2022 en Wayback Machine .
  29. ↑ En el Territorio de Khabarovsk, dos aviones recibieron el nombre de los pilotos muertos . RIA Novosti (20200109T0538). Consultado el 27 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 27 de mayo de 2021.
  30. ↑ Los nombres de los pilotos que murieron en un accidente aéreo cerca de Nelkan fueron asignados a los barcos de aviación de Khabarovsk . TASS . Consultado el 27 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 12 de mayo de 2022.
  31. ↑ Putin premió póstumamente a la tripulación del avión que se estrelló en el territorio de Khabarovsk en 2017 . TASS . Consultado el 27 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 27 de mayo de 2021.
  32. ↑ Ekaterina Novikova. Putin premió póstumamente a la tripulación del avión estrellado cerca de Jabárovsk . Izvestia (6 de febrero de 2021). Consultado el 27 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 27 de mayo de 2021.
  33. ↑ Putin premió póstumamente a la tripulación del avión que se estrelló cerca de Khabarovsk en 2017 . Periódico.Ru . Consultado el 27 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 27 de mayo de 2021.
  34. ↑ La tripulación del avión estrellado en Nelkan fue premiada a título póstumo . periódico ruso . Consultado el 27 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 27 de mayo de 2021.

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