Torreta oscilante : un tipo de torreta de tanque en la que el arma está montada de forma fija en la mitad superior de la torreta, que oscila sobre pasadores en relación con la mitad inferior pivotante. Tal torre tiene una serie de ventajas y desventajas específicas sobre las torres tradicionales. La torreta oscilante fue desarrollada en Francia en 1946 por AMX como parte del proyecto AMX-12t. Este proyecto quedó en el papel, pero más tarde se finalizó la torreta y se usó con éxito en el tanque ligero AMX-13 del mismo fabricante, lanzado a la producción en masa en 1951 . Los desarrollos en esta dirección se llevaron a cabo en la década de 1950 en Francia y los Estados Unidos, pero como resultado, las deficiencias de la torreta oscilante superaron sus ventajas en el contexto de los crecientes requisitos para los tanques, y los diseños basados en ella no fueron más allá del etapa de proyectos y prototipos. La excepción fue el AMX-13 francés y otros vehículos equipados con una torreta AMX-13 modificada, como el tanque ligero austriaco SK-105 Cuirassier , cuya producción comenzó en 1971 .
A diferencia de la torre de diseño tradicional , que es una estructura giratoria de una sola pieza, en la que el cañón de orientación en el plano vertical se coloca en una instalación móvil sobre muñones , atravesando la tronera , la torre oscilante consta de dos partes - un pivote inferior y un superior oscilante con respecto a él, en el que se coloca el arma. La principal ventaja de la torreta oscilante sobre las torretas del esquema tradicional es la inmovilidad del cañón con respecto a la parte superior de la torreta, lo que permite utilizar en ella el mecanismo de carga más sencillo [1] . Diferentes países han adoptado dos enfoques diferentes para aprovechar esta ventaja. En Francia , el cargador del cargador automático se trasladó al nicho de popa de la torreta, lo que permitió reducir el volumen blindado de la torreta y simplificar aún más el mecanismo de carga. Por otro lado, la ubicación del almacén, aislado de la tripulación, permitía recargarlo únicamente fuera del tanque, lo que en condiciones de combate obligaba a retirar el tanque de la zona de tiro. [2] En los EE. UU., se eligió un enfoque diferente, destinado únicamente a utilizar la alta cadencia de fuego proporcionada por el cargador automático. La tienda al mismo tiempo se movió a la parte inferior de la parte oscilante de la torre, donde la tripulación pudo recargarla desde el interior del tanque, para lo cual se dejó un cargador separado en la tripulación. [3] [4]
Además, el diseño de la torre oscilante tiene una serie de ventajas y desventajas. Así, el movimiento del arma fuera de la bandolera de la torreta permite reducir el diámetro de esta última, por regla general, determinado por el espacio para asegurar el retroceso del arma en cualquier ángulo de elevación y, en consecuencia, el volumen blindado. . [2] Aunque la altura total de la torreta oscilante es casi la misma que la de un diseño de torreta tradicional, tenía la ventaja de minimizar la altura de la parte de la torreta sobre el cañón, ya que no era necesario dejar espacio para el cañón. recámara para subir cuando se inclinó el cañón. Como resultado, la seguridad del tanque aumentó significativamente en la posición "en la trinchera" , cuando solo la parte del tanque que está al nivel del cañón del arma y por encima está abierta al fuego enemigo [4] .
Al mismo tiempo, el gran tamaño de la parte móvil de la torre oscilante creaba una serie de problemas. Uno de ellos era el área adicional y, en consecuencia, la masa de armadura requerida para proporcionar protección en cualquier ángulo de elevación del cañón, en comparación con las torretas tradicionales, donde este papel lo desempeña un mantelete de cañón relativamente pequeño [4] . El nicho de popa de la torreta, que se balanceaba junto con el cañón, también limitaba el ángulo máximo de elevación del cañón, apoyado contra el techo de la parte trasera del casco. [2] Además, el espacio relativamente grande entre la parte superior e inferior de la torreta dificultaba presurizarla para superar vados profundos o protegerla contra armas de destrucción masiva , lo que se convirtió en un requisito importante para los tanques en muchos países en la década de 1950 . y 1960 . Un inconveniente igualmente grave con el tiempo fue la extrema dificultad de estabilizar el arma en un plano vertical, debido a la gran masa de la parte móvil. [5]
Por primera vez , se aplicó un concepto similar a una torreta oscilante en un vehículo blindado Tipo 201 experimental desarrollado por Panar en 1937-1940 . A diferencia de las torres giratorias de la posguerra, partes de las cuales estaban articuladas entre sí, la torre Tipo 201 constaba de dos partes que giraban sobre el eje vertical, la parte superior de las cuales estaba instalada en la parte inferior en un ligero ángulo. Por lo tanto, cuando la parte superior se giraba con respecto a la parte inferior, el ángulo de elevación del arma fijada en la parte superior cambiaba [6] .
Con la capitulación de Francia en 1940, el trabajo en esta dirección se detuvo y se reanudó solo después del final de la Segunda Guerra Mundial . El primer tanque equipado con una torreta oscilante, modelo FL10, fue el tanque ligero AMX-13 , creado en 1946-1949 .
El uso de una torreta oscilante, combinado con la compacidad general del diseño , permitió que el tanque de 15 toneladas, destinado a la función de un arma antitanque móvil, llevara un cañón de 75 mm de cañón largo, que era un modificado versión del KwK 42 alemán , montado en el tanque Panther .
El AMX-13 fue producido en masa en Francia de 1951 a 1965 , y posteriormente producido bajo licencia en Argentina de 1968 a 1985 , en total se produjeron alrededor de 7.700 tanques y vehículos basados en ellos [7] . Desde mediados de la década de 1960 , cuando la mejora del blindaje de los tanques hizo que el cañón AMX-13 de 75 mm, que solo disparaba proyectiles perforantes de calibre, quedara obsoleto, los tanques comenzaron a instalar cañones de bajo pulso de 90 mm y más tarde de 105 mm. que disparó proyectiles HEAT .
La torreta oscilante también se usó en el tanque pesado AMX 50 desarrollado en la segunda mitad de la década de 1940 . Se construyeron varios prototipos del tanque, que diferían en el diseño, armados con cañones de 90 mm, 100 mm y 120 mm montados en torretas oscilantes, pero el AMX-50 no se puso en producción en serie. Tanto el alto precio del tanque como el suministro estadounidense de tanques M47 jugaron un papel en esto , lo que redujo significativamente la gravedad del problema de reequipar sus unidades de tanques para Francia [8] . Con el inicio del desarrollo por parte de Francia a fines de la década de 1950 del tanque de batalla principal AMX-30 , se decidió volver al diseño de torreta tradicional [4] .
También se instalaron torretas oscilantes en los tanques Batignolles Chatillon 25t , Lorraine 40t , Somua SM , así como en el vehículo blindado E.BR75 , desarrollado por Panard. A diferencia de los tanques, la torreta FL11 montada en el EBR75 no tenía nicho de popa ni cargador automático y estaba armada con un cañón de 75 mm con un cañón más corto. Al igual que el AMX-13, el EBR75 fue posteriormente rearmado con un cañón de 90 mm de bajo impulso montado en una torreta FL11 estándar. Algunos de los vehículos producidos fueron posteriormente equipados con torretas FL10 del AMX-13 con cañones de 75 mm [9] .
En los Estados Unidos, el trabajo en torretas oscilantes comenzó después de que los franceses les entregaran el segundo prototipo AMX-13 en 1950 para su estudio [4] . El interés en este concepto en los Estados Unidos se debió principalmente al deseo de instalar un cargador automático en el tanque , que proporcionó una tasa de disparo significativamente mayor que con la carga manual. Los intentos de crear un cargador automático para una torreta tradicional, realizados a principios de la década de 1950, no tuvieron éxito: la necesidad de proporcionar disparos a un arma móvil en relación con la máquina hizo que el mecanismo se volviera más complicado y, como resultado, su falta de fiabilidad. por lo tanto, se encontró que el diseño para el tanque ligero T41 y los cargadores automáticos medianos T42 no era satisfactorio [10] [11] . Se decidió recurrir a la experiencia francesa y, a partir de 1951, comenzó el desarrollo de una serie de proyectos que utilizan la torreta oscilante: el tanque ligero T71, el medio T54E1, T69 y T77, el pesado T57 y T58. En contraste con el esquema adoptado en el AMX-13, en los EE. UU., el cargador del cargador automático se movió debajo del arma, lo que permitió recargarlo desde el interior del tanque.
De todos los proyectos desarrollados en los Estados Unidos que utilizaron el concepto de torreta oscilante, los tanques medianos lograron el mayor desarrollo. El primero de ellos fue el tanque T69 , armado con un cañón de 90 mm , utilizando el chasis del T42 experimental. El prototipo T69 se completó a principios de 1955 y desde junio de ese año hasta abril de 1956 se sometió a pruebas exhaustivas, que revelaron el funcionamiento aún poco fiable del cargador automático [12] . Poco después del inicio del trabajo en el T69, comenzó el desarrollo de otro carro medio con una torreta oscilante similar, esta vez sobre el chasis del carro M48 y armado con un cañón de 105 mm, denominado T54E1 ; en total, se ordenaron dos prototipos T54E1, de los cuales al menos uno fue completado y probado, sin embargo, este tanque no pasó de la etapa de prototipo [13] [4] . El desarrollo de otro tanque de torreta oscilante similar al T54E1 pero armado con un cañón de 120 mm se inició en 1952-1953 bajo la designación T77 . Al igual que con el T54E1, se ordenaron dos prototipos del T77, pero el trabajo en este proyecto se abandonó en 1957, antes de que comenzaran las pruebas de prototipos. [catorce]
Además de los tanques medianos, algunos proyectos de tanques ligeros y pesados también estaban equipados con torretas oscilantes. En 1952-1955 , en el proceso de desarrollo de un tanque ligero para reemplazar el M41, varias compañías presentaron numerosos proyectos conceptuales, algunos de los cuales usaban una torreta oscilante, pero ninguno de ellos llegó a la etapa de prototipo [15] . Un destino similar corrieron los diseños de los tanques pesados T57 y T58, que usaban el chasis T43, con torretas oscilantes con cañones de 120 mm y 155 mm, respectivamente. Aunque la construcción de sus prototipos se inició a mediados de la década de 1950, todo el trabajo en ellos se detuvo en 1957, incluso antes de la finalización del montaje de los prototipos [16] . Después de los resultados negativos mostrados por los prototipos completos de tanques medianos en las pruebas, el interés de los militares en el concepto de una torreta oscilante se redujo significativamente, y todo el trabajo en esta dirección se detuvo en 1957-1958 [17] .
En la década de 1950 , el concepto de la torreta oscilante se exploró durante algún tiempo en Suecia , sin embargo, al final, los diseñadores suecos, buscando una forma de maximizar las ventajas proporcionadas por el esquema con una montura de pistola fija, llegaron a un nivel uniforme. concepto más radical del "tanque oscilante", que se lanzó a la producción a mediados de la década de 1960 Strv.103 [18] . En lugar de montar el cañón en la parte superior de la torreta, que oscilaba con él, se decidió montar el cañón inmóvil en el casco del tanque, aprovechando la inclinación de todo el casco proporcionada por la suspensión ajustable para apuntar verticalmente . Esto resolvió algunos de los problemas inherentes al AMX-13 : por ejemplo, la tienda del cargador automático no estaba en un nicho de popa estrecho de la torre, sino en un casco relativamente espacioso, además, el problema de la armadura adicional y el sellado de la brecha entre las partes de la torre, junto con la brecha misma, desaparecieron. Por otro lado, la estabilización del arma con tal esquema se volvió completamente imposible, a lo que se agregó la imposibilidad de apuntar horizontalmente el arma sin girar todo el tanque. Como resultado, aunque el concepto de un tanque sin torreta todavía se estaba desarrollando en Suecia en la década de 1970 , más tarde este trabajo se interrumpió a favor de esquemas más tradicionales [19]