| Steyr SK 105 | |
|---|---|
| Steyr SK 105 | |
| Clasificación |
Tanque ligero y principal ( destructor de tanques ) |
| Peso de combate, t | 17.8 |
| Tripulación , pers. | 3 |
| Historia | |
| Años de producción | desde 1971 |
| Años de operación | desde 1971 |
| Operadores Principales | |
| Dimensiones | |
| Longitud de la caja , mm | 5582 |
| Longitud con pistola hacia adelante, mm | 7735 |
| Ancho, mm | 2500 |
| Altura, mm | 2529 |
| Juego , mm | 400 |
| Reserva | |
| tipo de armadura | acero |
| Protección activa |
radiación química biológica |
| Armamento | |
| Calibre y marca del arma. | 105 mm 105G1 |
| Munición de pistola |
42 × 105 mm 2000 × 7,62 mm |
| Ángulos VN, grados. | -8/+12° |
| ametralladoras |
1 × 7,62 mm SP, 2 × 3 GPA |
| Movilidad | |
| tipo de motor | Diésel Steyr 7FA de 6 cilindros y 4 tiempos con HP y refrigeración líquida |
| Potencia del motor, l. Con. | 320 a 2300 rpm |
| Velocidad en carretera, km/h | 70 |
| Rango de crucero en la carretera , km | 500 |
| Capacidad del depósito de combustible, l | 420 |
| Poder específico, l. S t | 18.1 |
| tipo de suspensión | barra de torsión individual |
| Presión específica sobre el suelo, kg/cm² | 0,67 |
| Escalabilidad, grados. | 75% |
| Muro transitable, m | 0.8 |
| Zanja transitable, m | 2.41 |
| vado transitable , m | una |
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El Steyr SK 105 Cuirassier ( SK-105 Kürassier alemán ) fue un tanque ligero y principal austriaco de la década de 1970 .
El vehículo de combate " Cuirassier " ha sido producido en masa desde 1971 , la producción total fue de unos 600 vehículos. En las fuerzas armadas austriacas está clasificado como cazacarros . Además de las Fuerzas Armadas de Austria, el tanque principal SK 105 está en servicio con varias fuerzas armadas de otros países del mundo.
La torre de forma compleja se ubica en la parte central del cuerpo. La cúpula del comandante se encuentra a la izquierda. En el lado derecho del techo de la torre hay un gran reflector que funciona en modo infrarrojo y normal. Debajo hay un telémetro láser . El cañón de 105 mm está equipado con un freno de boca con dos deflectores reflectantes, así como con una carcasa termoaislante. La suspensión de barra de torsión individual incluye cinco ruedas de carretera a cada lado, así como ruedas locas delanteras, ruedas motrices traseras y tres rodillos de apoyo.
El tanque SK 105, también conocido como Kürassier, ha sido desarrollado desde 1965 por Saurer-Werke. En 1970, Steyr-Daimler-Puch se hizo cargo del desarrollo del tanque de acuerdo con los requisitos de las fuerzas terrestres austriacas . El primer prototipo se creó en 1967 , y el lote piloto siguió en 1971.
El conductor se encuentra al frente a la izquierda. La torre está ubicada en la parte central del casco, el motor y la transmisión están en la parte trasera. La torreta de propulsión de doble plano es una torreta oscilante francesa Fives-Cail Babckok FL-12 mejorada con un cañón de 105 mm en la parte superior. A la izquierda del arma está el asiento del comandante, a la derecha está el del artillero.
El suministro de munición del arma se produce mediante dos cargadores tipo revólver de 6 cartuchos cada uno. El arma dispara proyectiles de fragmentación de alto explosivo, HEAT antitanque y de humo, pero con modificaciones menores, también puede disparar proyectiles de subcalibre perforantes con una plataforma desmontable .
La puntería vertical y horizontal se realiza mediante accionamientos mecánicos (se proporciona un control manual de emergencia). La torre gira 360° en el plano horizontal. Apuntado vertical - en el rango -8 / + 12 °.
El peso de combate del tanque, 17,8 toneladas, es bastante comparable con la masa de los vehículos de combate de infantería modernos y los vehículos blindados de transporte de personal .
Producción completada. El tanque está en servicio con los ejércitos de las fuerzas armadas de Austria, Argentina , Bolivia , Botswana , Brasil , Marruecos y Túnez .
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