Compañía de la Bahía de Hudson

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Compañía de la Bahía de Hudson
Tipo de corporación
Base 2 de mayo de 1670
Fundadores Radisson, Pierre-Esprit y Medard De Grosilliers [d]
Ubicación toronto , ontario , canadá
Industria venta al por menor , venta al por menor en establecimientos no especializados [d] [1] y comercio [1]
Número de empleados 70 000
Compañías afiliadas Bahía de Hudson [d] , Puget Sound Agricultural Company [d] ySimpsons
Sitio web hbc.com
 Archivos multimedia en Wikimedia Commons

La Compañía de la Bahía de Hudson ( HBC ; hasta la década de 1870, se tradujo como Compañía de la Bahía de Hudson [3] )  es la corporación comercial más antigua de América del Norte y una de las más antiguas del mundo. El cargo de jefe de la empresa todavía se llama Gobernador  - "gobernador". La sede de la empresa se encuentra en la ciudad canadiense de Toronto [4] , en su antiguo suburbio, y ahora en el área de Scarborough .

Historia

Fundación

A mediados del siglo XVII, el comercio de pieles en Canadá estaba casi en su totalidad en manos de las autoridades coloniales francesas en Quebec ( Nueva Francia ). El trampero hugonote francés Pierre-Esprit Radisson aprendió de los indios cree que el mejor país peletero estaba al norte y al oeste del lago Superior , camino al "mar helado", que se entendía como la bahía de Hudson . En 1659, Radisson, con su cuñado Medar de Grozeyer, fue allí por su cuenta y riesgo, obteniendo muchas pieles y estableciendo relaciones comerciales con los indios hurones [5] . A pesar del exitoso viaje realizado por los dos franceses en 1661, su iniciativa no fue aprobada por el marqués de Argenson, quien ocupaba el cargo de gobernador, quien arrestó el botín de los tramperos, después de lo cual recurrieron a los comerciantes ingleses de Boston [ 6] .

Sin embargo, la expedición marítima emprendida por este último en 1663 terminó en fracaso, y los cazadores franceses, acompañados por el gobernador de la colonia de Nueva Jersey y comisario del Almirantazgo George Carteret , acudieron a Londres en busca de ayuda [7] . Debido a una plaga que estalló allí en 1665, inicialmente fracasaron, pero luego lograron obtener el apoyo del primo del rey Carlos II , el príncipe Ruperto del Palatinado . Este último concedió a Radisson y Groseliers una audiencia con el rey Carlos II , que tuvo lugar el 25 de octubre de 1666 [8] . Los barcos "Incomparable" y "Eaglet" comprados con el dinero de los patrocinadores en 1669 entregaron un rico cargamento de pieles a Inglaterra, después de lo cual la corona acordó apoyar la empresa, cuyo número de fundadores fue de 17 personas, sin contar al príncipe. [9] . Un año antes, el capitán de uno de ellos, Zachary Gillamabrió las desembocaduras de los ríos Labrador en James Bay , llamados Rupert y Eastmain [10] , fundando Fort Charles en la parte sur de la bahía de Hudson, nombrada así por el rey reinante, pero luego rebautizada como Rupert House por el príncipe.

Según la carta real adoptada el 2 de mayo de 1670, se fundó la Compañía de la Bahía de Hudson, cuyos objetivos principales fueron proclamados: la búsqueda del Paso del Noroeste , el desarrollo económico y comercial de los territorios alrededor de la Bahía de Hudson y el trueque con las tribus locales. [4] . El mismo Prince Rupert se convirtió en el primer gobernador y patrocinador de la empresa.

Entre 1668 y 1717, se fundaron seis puestos comerciales de la empresa: Rupert House (1668) en el sureste, Moose Factory (1673) en el sur, Fort Albany (1679) en el oeste, en James Bay; Fort Severn (1689), York Factory (1684) y Fort Churchill (1717) se encuentran en la costa occidental de la Bahía de Hudson. En 1690, el agente de la compañía Henry Kelsey, acompañado por los amistosos Assiniboins , llegó al río Saskatchewan y al lago Winnipeg , invernando en el próximo 1691 al oeste de los grandes lagos del centro de Canadá [11] , y en 1715 el empleado de la compañía William Stuart, dejando York Factory en el destacamento principal de los indios Cree, se desplazó lejos hacia el noroeste desde la desembocadura del río Churchill , examinando la parte norte de las Laurentian Uplands [12] .

Rivalidad con Francia

En los primeros años de su actividad, la empresa causó una gran preocupación por parte de las autoridades coloniales francesas. Los historiadores cuentan más de 20 enfrentamientos militares importantesentre las dos potencias entre 1658 y 1782 debido a sus actividades comerciales, cinegéticas y económicas.

Durante la Guerra del Rey Guillermo (1689-1697), que se convirtió en el frente norteamericano de la Guerra de Sucesión del Palatinado , las operaciones militares en la región se llevaron a cabo con éxito variable, dependiendo directamente tanto de la regularidad de los suministros de las metrópolis e intrigas en las cortes de las principales potencias europeas. Las tribus indias indígenas, principalmente los iroqueses y los hurones , pero también los abenaki y los ojibwe , actuaron como aliados de estos últimos en estos conflictos, perdiendo gradualmente sus tierras y cotos de caza, y pasando también a depender de la empresa y de las autoridades coloniales. Al comienzo de la guerra, los franceses lograron destruir cuatro de los cinco puestos comerciales de la compañía, pero en 1693 un destacamento al mando de uno de los agentes de esta última , James Knight, logró devolver Fort Albany .. Al mismo tiempo, durante los años siguientes, los súbditos de Luis XIV consiguieron restaurar parte de las posiciones perdidas en tierra, y tras la victoria del 5 de septiembre de 1697, la escuadra del almirante Pierre d'Iberville sobre los británicos en la marina batalla en la bahía de HudsonEl puesto comercial York fue capturado por los franceses [13] .

El statu quo establecido de acuerdo con el Tratado de Rijswijk firmado el 20 de septiembre de 1697 no convenía a todos en Europa, por lo tanto, con el estallido de la Guerra de Sucesión Española allí en 1701, que recibió el nombre de Guerra de la Reina Ana al otro lado del océano , las hostilidades en Canadá continuaron. Las incursiones fallidas de los británicos en Quebec y Montreal se vieron contrarrestadas por los éxitos en Europa de sus aliados, que obligaron al gobierno del anciano Luis XIV a sentarse a la mesa de negociaciones. Después de la conclusión de la Paz de Utrecht en 1713 , como resultado de la cual Francia cedió a los británicos vastas tierras alrededor de la Bahía de Hudson, Rupert 's Land , Newfoundland , Labrador , Acadia y parte de la isla de St. Kitts , la compañía pudo restaurar los puestos comerciales destruidos y continuar con éxito sus actividades comerciales y de pesca en el Nuevo Mundo [14] .

En 1714, James Knight, quien para este momento se había convertido en miembro de la junta directiva, logró reconstruir la York Factory en la desembocadura del río Hayes , y en 1719 la empresa logró pagar sus dividendos por primera vez en 20 años. En 1721, Knight, que partió en busca del Paso del Noroeste, desapareció sin dejar rastro con su expedición en la parte noroeste de la Bahía de Hudson, cerca de la isla de Mármol [15] . En 1741-1742, los capitanes Christopher Middleton y William Moore, que descubrieron los estrechos Wager, Repulse y Frozen Straight en lugar del estrecho, emprendieron sin éxito la búsqueda de esta ruta marítima del norte en las mismas aguas siguiendo las instrucciones de la compañía, y en 1761-1762: el capitán William Christopher, quien exploró la Bahía de Chesterfield y finalmente estableció que no había paso al Océano Pacífico desde la Bahía de Hudson [16] .

Solo después de la conclusión de la Paz de París en 1763, que puso fin a la Guerra de los Siete Años , que transfirió las tierras de Nueva Francia a la corona británica, la compañía logró finalmente deshacerse de la amenaza de los franceses, sin embargo, incursiones individuales. por este último en sus fuertes y puestos comerciales tuvo lugar en el futuro.

Apogeo

Durante los siguientes dos siglos, la empresa controló el mercado de pieles en la parte inglesa de América del Norte. En ocasiones, realizó investigaciones independientes y fue el gobierno de facto en muchas regiones antes de su asentamiento a gran escala. En el curso de las actividades de la empresa, un vasto complejo territorial de tierras norteamericanas resultó estar bajo su control. Ya en 1700, los ingresos de la empresa eran de 217.514 libras , y en 1732 invirtió 10.000 libras en la Compañía Británica de las Indias Orientales , que era una de sus principales competidoras. En 1748, la empresa exportó a Inglaterra mercancías por valor de 5.000 libras esterlinas, cuyas ganancias ascendieron a 30.000 libras esterlinas [17] . En 1749, la compañía poseía cinco fuertes permanentes en la costa de la bahía, que empleaban a 120 agentes empleados permanentemente [18] . Pero hasta la fundación en 1774 en el río Saskatchewan de Cumberland House, ella no construyó puestos comerciales permanentes en las profundidades del continente.

Durante el siglo XVIII se formó en la empresa una rígida jerarquía de servicios , en la que el puesto más alto pertenecía a los oficiales y el más bajo a los empleados. Los oficiales, además de los comandantes de fuertes militares , incluían factores, comerciantes principales y accionistas, así como médicos, contadores y empleados. Los empleados incluían comerciantes, trabajadores, barqueros, mushers, guías, carteros, tenedores de libros, etc. Los deberes de los oficiales, además de proteger y supervisar a los subordinados, incluían el mantenimiento estricto de registros comerciales y documentos comerciales.

Cada otoño e invierno, los cazadores indios y los tramperos blancos iban a los bosques y la tundra a recolectar pieles, moviéndose a pie, en esquís , en perros y en canoas , y luego regresaban a los fuertes de la compañía, donde intercambiaban pieles por bienes necesarios. en forma de pistolas, hachas , cuchillos , bombines , abalorios , agujas, tabaco , etc. Al mismo tiempo, los agentes de la compañía viajera viajaron de forma independiente a las aldeas indias y esquimales desde mediados del siglo XVIII , ofreciendo la dichos bienes a los pueblos indígenas a cambio de pieles de castores , alces , venados , osos , zorros árticos , zorros , nutrias , ardillas y otros animales. Las mantas de lana ofrecidas por comerciantes blancos , llamadas " manta de punto de la Bahía de Hudson "  , tenían una demanda particular entre los nativos americanos ; incluso había una leyenda de que la cantidad de rayas de colores en dicha manta correspondía a la cantidad de pieles de castor recibidas por ella. La piel de alta calidad " Castor cosechado » ( castor hecho en inglés ) era un medio de pago sustituto en las transacciones comerciales con las tribus locales, en particular, era igual a dos pieles de nutria, etc. En 1854, George Simpson McTavish de Fort Albany diseñó latón para reemplazarlo tokens .  

A diferencia de los mercaderes y tramperos franceses, quienes, en busca de pieles, preferían establecer relaciones de confianza con la población indígena, a menudo casándose con mujeres indias , los agentes de la compañía inicialmente preferían permanecer en los puestos comerciales construidos en las desembocaduras de los ríos que desembocan en la Bahía de Hudson, o en puestos comerciales temporales, donde acumulaban pieles compradas a los cazadores locales. Las transacciones se realizaban a través de escotillas practicadas en los muros de los fuertes y estaba estrictamente prohibida la cohabitación con mujeres de tribus indias. La ineficiencia de este método de comercio, que humillaba la dignidad de los nativos americanos, obligó a la dirección de la empresa a abandonarlo gradualmente a principios del siglo XIX. Poco a poco, los representantes de la empresa establecieron relaciones con los residentes locales, y su red de puestos comerciales sirvió como marco para la formación de la estructura estatal de muchas regiones del oeste de Canadá y los Estados Unidos . Muchos de los fuertes fundados por la Compañía fueron reemplazados posteriormente por asentamientos permanentes que se convirtieron en centros urbanos. Entonces, en 1795, se fundó Fort Edmonton en el río North Saskatchewan , que luego se convirtió en una gran ciudad y en el centro de la provincia de Alberta .

En 1766-1768, el marinero y viajero británico Samuel Hearn , que se incorporó a la compañía, realizó investigaciones sobre los recursos pesqueros de la Bahía de Hudson y aguas adyacentes en la balandra Churchill y el bergantín Charlotte, y luego, en 1769-1772, junto con el Los indios Ojibwe emprendieron una serie de expediciones por tierra en las profundidades del continente para buscar depósitos de cobre , estableciendo relaciones comerciales con las tribus locales, en junio de 1771 llegando al río Coppermine [19] , luego al lago Athabasca , y después - el Gran Esclavo lago _ Siendo el primer europeo en llegar a la tierra firme del Océano Ártico , se ganó legítimamente el título honorífico de " Canadá 's Mungo Park " [20] . Sin embargo, en 1782, durante la Guerra de Independencia de las Colonias Estadounidenses , el Fuerte Príncipe de Gales , bajo su mando , fue capturado por un escuadrón militar francés bajo el mando del famoso navegante Jean-Francois La Perouse [21] , y el propio Hearn fue capturado. y se vio obligado a regresar a Inglaterra.

La investigación de S. Hearn fue continuada en la década de 1780 por los estadounidenses Alexander Henry .y Peter Pondque exploró el “país de las pieles de Athabasca ”, así como el escocés Joseph Frobishery Alexander Mackenzie , quien descubrió vastas tierras en el oeste de Canadá, donde 10 años antes, el navegante James Cook se encontró con un gran río que desembocaba en el Océano Pacífico cerca de los 60°N. sh. En 1788, Mackenzie, después de partir en una canoa desde Fort Chippewyan a través del Gran Lago de los Esclavos en busca del "Río Cook", acompañada por un guía indio, miembro de la expedición de Hearn, llegó a un gran río que desembocaba en el Beaufort . Sea , más tarde llamado así por él [22] , y en 1792-1793, fue el primer viajero europeo en cruzar todo Canadá por tierra, desde el río San Lorenzo hasta la bahía Queen Charlotte en el noreste del Océano Pacífico [23] . El descubrimiento de la costa continental del mar de Beaufort fue completado en 1837 por los agentes de la compañía Peter Warren Dees y Thomas Simpson, pasando desde el delta del río Mackenzie al oeste hasta la laguna Elson [24] .

Con la formación en 1779 en Montreal de la Northwest Trading Company, cuyos principales accionistas eran emigrantes de Escocia , la Compañía de la Bahía de Hudson tenía un nuevo y serio competidor. En 1797, el ex topógrafo de la Compañía de la Bahía de Hudson, David Thompson , se mudó a la Compañía del Noroeste y cartografió la sección de la frontera entre los Estados Unidos y las posesiones británicas en Canadá desde Superior hasta el Lago de los Bosques . En 1798, habiendo completado el mapeo del corredor de transporte de 6750 km a través del lago Winnipeg hasta las cabeceras de los ríos Mississippi y Assiniboine , y habiendo fundado puestos comerciales allí, cruzó las Montañas Rocosas y en 1807-1812 compiló un mapa de la Cuenca del río Columbia desde sus nacimientos hasta su desembocadura [25] , en total, cartografiando un área igual a 3,9 millones de km², es decir, alrededor de una quinta parte de todo el continente.

La política de bloqueo continental seguida por el gobierno napoleónico desde principios del siglo XIX , al que se unieron la mayoría de las potencias europeas, incluida Rusia , y la derrota de Gran Bretaña en la guerra angloamericana (1812-1815) golpearon aún más los ingresos de la empresa. . En 1815, su rivalidad con la North West Company condujo a un conflicto militar abierto, llamado "Guerra de Pemmican"., en la que se involucraron masas de indios, mestizos y también colonos escoceses . Se quemaron varios fuertes de la compañía, y en la sangrienta "batalla de los Siete Robles"El 19 de junio de 1816, su gobernador, Robert Semple, murió junto con 12 agentes [26] . En 1818, se abrió un juicio en Gran Bretaña por estas acciones militares, teniendo en cuenta el informe del comisionado William Coltman, "Una declaración pública e informe sobre los disturbios en los territorios indios en la América del Norte británica".

Como resultado de las medidas tomadas por el gobierno británico, en 1821 la Compañía de la Bahía de Hudson se fusionó formalmente con la Compañía Comercial del Noroeste [27] , lo que puso fin a los enfrentamientos armados y la competencia desleal, tras lo cual el territorio de influencia de la compañía llegó al Océano Pacífico . Ese mismo año, el Parlamento Británico aprobó una ley que obligaba a la empresa a aplicar las leyes del Alto Canadá en Rupert 's Land y el Distrito de Columbia. Su sede regional desde Fort George (Astoria)fue trasladado a Fort Vancouveren la orilla norte del río Columbia .

En 1819-1822, la expedición de John Franklin preparada conjuntamente con el Almirantazgo para buscar el Paso del Noroeste exploró la desembocadura del río Coppermine , y en 1825-1827, una nueva expedición dirigida por él, descendió en botes a la desembocadura del Mackenzie . río _ En la década de 1830, los agentes de la compañía comenzaron a comerciar y explotar el norte de California al abrir su puesto comercial en Yerba Buena, cerca de San Francisco . En 1846, en virtud de un acuerdo con el gobierno provisional de Oregón , la isla de Vancouver , abundante en riquezas de caza y pesca, pasó a estar bajo el control de la compañía , donde en 1849 su agente James Douglas fundó Fort Camosaka, más tarde rebautizado como Fort Victoria [28]. ] , en el sitio del cual más tarde surgió la ciudad de Victoria , que se convirtió en la capital de la Columbia Británica .

De 1820 a 1870, la compañía emitió sus propios billetes de papel en libras esterlinas, primero en Londres y luego en York Factory, Fort Garry.y en la colonia Red River. La compañía también comerciaba activamente con las islas de Hawái , realizando envíos allí entre 1828 y 1859, y desde 1870 lanzó sus propios barcos de vapor a lo largo de los ríos de Canadá . Como resultado de tres expediciones 1857-1860 bajo el liderazgo del Capitán John Palliser, que exploró las vastas extensiones de praderas y bosques vírgenes desde el lago Superior hasta los pasos del sur de las Montañas Rocosas y, en particular, descubrió los depósitos auríferos de la Columbia Británica , se desmintió el mito de que el oeste de Canadá no era apto para actividades comerciales y agrícolas. desarrollo [29] .

Relaciones con la Compañía Ruso-Americana

En las fronteras occidentales, las posesiones británicas en Canadá limitaban con la Alaska rusa , que estaba bajo el control de la Russian-American Company (RAC), una institución colonial comercial estatal similar del Imperio ruso. Hasta la venta de Alaska por parte del gobierno zarista (1867) , la Goodsonby Company (como se llamaba en Rusia en aquellos años) y la RAC mantuvieron contactos en una amplia gama de temas. Al mismo tiempo, debe tenerse en cuenta que ambas empresas tenían diferentes mercados de ventas: RAC se centró en Rusia y China, los británicos, en Europa occidental. Además, los artels de pesca rusos cazaban principalmente lobos marinos y nutrias marinas , mientras que los tramperos británicos cazaban principalmente castores.

En la década de 1830, enfrentamientos aislados entre representantes de ambas compañías, en particular, el incidente en el río Stikine en 1834 [30] , llevaron a la conclusión de un acuerdo entre ellos el 25 de enero (6 de febrero) de 1839 en Hamburgo . Según él, la Compañía de la Bahía de Hudson recibió de la RAC en arrendamiento por 10 años toda la franja continental de posesiones rusas en América desde el Canal de Portland (54 ° 40 'N) en el sur hasta el Cabo Spencer (58 ° N) en el norte , junto con el reducto de San Dionisio, por una cuota anual de 2.000 pieles de nutria (unos 118.000 rublos). Al mismo tiempo, la RAC se abstuvo de comerciar con los indios tanto en la franja alquilada por los británicos como en sus otras posesiones, mientras que la Compañía de la Bahía de Hudson se abstuvo de adquirir pieles de los nativos de los territorios rusos [31] . Los artículos se estipularon específicamente, según los cuales se suponía que la Compañía de la Bahía de Hudson suministraría alimentos a los asentamientos de la Compañía Ruso-Estadounidense a precios fijos, lo que fue llevado a cabo por los británicos hasta 1867 [32] . Durante la Guerra de Crimea (1853-1856), por iniciativa de la RAC, se concluyó una convención de neutralidad entre ambas organizaciones . Según la propuesta, entregada en Londres a los representantes de la empresa inglesa, la neutralidad implicaba:

1) la inviolabilidad del territorio de ambas empresas;
2) la seguridad de sus naves y bienes en sus puertos;
3) seguridad de los buques y cargamentos en alta mar.

El gobierno británico aprobó la convención en los dos primeros párrafos. El tercer punto fue rechazado sobre la base de que la seguridad de los buques y cargamentos en alta mar es una cuestión de "derecho popular" y, por lo tanto, su definición es competencia del Parlamento [33] .

Rechazar

En la década de 1860, con el declive del comercio de pieles, los accionistas de la Compañía de la Bahía de Hudson comenzaron a invertir más en bienes raíces y en la construcción de vías férreas. En 1863, la Sociedad Financiera Internacional adquirió una participación mayoritaria en sus acciones. Después de la formación del Dominio de Canadá en 1867, el gobierno del estado recién formado, encabezado por John MacDonald , inició negociaciones con la compañía para comprar las tierras occidentales que le pertenecían.

Luego de largas y difíciles negociaciones, se desarrolló un procedimiento para la transferencia de los territorios occidentales a Canadá, formalizado por el Acta de Rendición del 19 de noviembre de 1869 [34] , cuyos términos fueron confirmados por la Junta Directiva de la compañía en la Corte de Windsor. el 23 de junio de 1870. Según los términos de la Ley, la empresa transfirió “a Su Majestad Real todos los poderes y otros derechos, privilegios, libertades y facultades otorgados a la empresa por la patente de Su difunta Majestad el Rey Carlos II; y todos los derechos similares que puedan haber sido ejercidos o asumidos por dicho Gobernador y Compañía en cualquier parte de la Norteamérica británica que no sea parte de Rupert's Land, Canadá o Columbia Británica, y todas las tierras y territorios dentro de Rupert's Land otorgados al Gobernador y Company de conformidad con dicha patente" [18] . La compañía cedió al gobierno del dominio el monopolio del comercio en los Territorios del Noroeste y los derechos sobre la Tierra del Príncipe Rupert (cuenca de la Bahía de Hudson) por 300.000 libras esterlinas; al mismo tiempo, 107 mil se repartieron entre los oficiales de la empresa, que abandonaron sus pretensiones [35] .

Las condiciones previstas en el acto prevén que la empresa conserve sus cargos y cargos de acuerdo con la lista anexa al acto. La ley definía los límites del “Cinturón Fértil” otorgado a la empresa, acordado en la “Ley de Tierras” canadiense de 1872: “Sur hasta las fronteras de los Estados Unidos; en el oeste a las Montañas Rocosas; en el norte hasta el afluente norteño del Saskatchewan; en el este hasta el lago Winnipeg y Lesnoy, así como las aguas que los conectan. Para las operaciones comerciales de la empresa en el territorio especificado, no se proporcionaron impuestos territoriales ni derechos de importación [18] . Aunque la compañía retuvo más de 45 000 acres (18 000 ha ) de tierra en el oeste, la compra por parte de Canadá del Territorio del Noroeste , que también incluía el Territorio del Yukón , fue el acuerdo de tierras más grande de su historia. En 1870, la parte norte del valle del río Rojo , intensamente desarrollada por la empresa , pasó a formar parte de la provincia canadiense de Manitoba , y la parte sur se transfirió a los estados estadounidenses de Minnesota y Dakota del Norte [36] .

La actividad adicional de la Compañía de la Bahía de Hudson se vio facilitada por la construcción del Canadian Pacific Railway , que comenzó en 1881, interrumpida en 1885 por la rebelión de Louis Riel en la provincia de Saskatchewan , que causó daños considerables al comercio con las tribus indias. Para 1890, el área total de tierra explorada que quedaba en la esfera de influencia de la empresa era de aproximadamente 7 000 000 de acres, o 28 300 km², con un valor total de aproximadamente 20 000 000 de libras esterlinas [37] . La empresa empleó a 1.500 empleados permanentes. Hasta 1931, la empresa se gestionaba desde Londres [4] .

Transformación

Desde principios del siglo XX, cuando el comercio de pieles se volvió aún menos rentable, la compañía cambió al comercio de bienes que necesitaban los colonos en el oeste de Canadá, incluidas armas de caza, herramientas para el trabajo y la pesca, herramientas, ropa, zapatos, platos, muebles. , alimentos, etc. La Primera Guerra Mundial interrumpió la reconstrucción a gran escala de las tiendas minoristas de la empresa, que comenzó en 1912, pero después de que terminó, la empresa intensificó la venta de bienes inmuebles, artículos y pieles, y también diversificó sus actividades. al negocio del petróleo. En 1926, con Marland Oil Company, cofundó Hudson's Bay Oil and Gas Company (HBOG). En 1960, comenzó a transportar petróleo crudo canadiense a través del oleoducto Glacier hasta una refinería en Billings , Montana . En 1967, HBOG se convirtió en la sexta compañía petrolera más grande de Canadá. En 1973 adquirió una participación del 35 por ciento en Siebens Oil and Gas y en 1980 compró una participación mayoritaria en Roxy Petroleum. Sin embargo, tras la caída de los precios del petróleo en 1981, la empresa vendió una participación del 52,9% en HBOG a Dome Petroleum.

En el siglo XX, la Compañía de la Bahía de Hudson saltó a la fama en Canadá con su cadena de grandes almacenes , The Bay . En 1936, 1960, 1964, 1968, 2006, 2008, 2010, 2012, 2014 y 2016, la empresa fue el proveedor oficial de ropa del equipo olímpico canadiense. En 1979, su participación mayoritaria fue comprada por Thomson Corporation, propiedad de Kenneth Thomson, hijo y heredero del magnate de los medios canadiense Roy Herbert, primer barón de Thomson [38] . Habiéndose encontrado en una situación financiera difícil a fines de la década de 1980, Thomson Corporation se vio obligada a vender sus cadenas minoristas, así como las empresas de petróleo y gas de la compañía en Canadá. Desde 1991, la empresa ha dejado definitivamente de dedicarse a la extracción y venta de pieles, centrándose en el comercio al por mayor y al por menor de bienes de consumo.

En 2006, la empresa fue vendida por 1.100 millones de dólares al empresario estadounidense Jerry Zucker., después de lo cual dejó de ser canadiense [39] . Para agosto de 2019, la compañía también había vendido la mayor parte de sus operaciones europeas y las tiendas restantes en los Países Bajos se cerraron a fines de ese año . En EE.UU., la empresa posee cinco grandes almacenes , Saks Fifth Avenue y Saks Fifth Avenue Off ; la mayoría de las demás empresas estadounidenses también se vendieron a mediados de 2019. Las últimas tiendas restantes de la cadena minorista estadounidense "Lord & Taylor"fueron vendidos a finales de 2019, y el 27 de agosto de 2020 se anunció oficialmente su liquidación [40] .

A fines de 2019, los ingresos de la compañía ascendieron a 4,97 mil millones de dólares canadienses ( 4,28 EE. UU.) , y su volumen de ventas es aproximadamente el 7% de la facturación de comercio exterior de Canadá ; La empresa empleaba a unas 60.000 personas.

Legado

Los científicos de los EE . UU ., Canadá y Gran Bretaña prestan una atención considerable al estudio de la historia de la empresa, que fue posible gracias a la estricta contabilidad y documentación inicial de todas las operaciones comerciales en ella, la preparación regular de informes financieros y la cuidadosa conservación. de archivos, que hasta 1974 se constituyeron en la sede de Londres. Los registros cubren la historia de la empresa desde su fundación en 1670 y registran todas las transacciones comerciales, incluidos los registros de inventario, informes de gobernadores, comandantes, registros médicos y diarios personales de los funcionarios.

En 1931, los archivos de la empresa se abrieron por primera vez a los investigadores británicos. En 1974 se inició el proceso de su traslado gradual desde Londres al edificio especial de los Archivos de Manitoba , comprado a las autoridades municipales y remodelado .en Vaughn Street en Winnipeg , que anteriormente albergaba la galería de arte de la ciudad . A partir del próximo 1975, investigadores de Canadá podrían trabajar con los archivos de la empresa. La firma oficial por parte de la dirección de la empresa del acta de traspaso de los mismos a las autoridades de la provincia de Manitoba tuvo lugar el 27 de enero de 1994 [41] . En ese momento, el valor estimado de los documentos, que ascendía a unos 2 km (1,2 millas) de metros lineales, sin contar los cientos de carretes de microfilm , había alcanzado casi los 60 millones de dólares.

Para apoyar y preservar los archivos incluidos en el fondo de archivos provinciales, se estableció el Fondo Histórico de la Compañía de la Bahía de Hudson, financiado con ahorros de impuestos y donaciones privadas. En 2007, la preservación, uso y publicación de documentos de los archivos de la Compañía de la Bahía de Hudson pasó a formar parte del proyecto "Memoria del Mundo" de las Naciones Unidas , llevado a cabo bajo los auspicios de la UNESCO [42] .

Véase también

En la literatura

En el arte

En el cine

Notas

  1. 1 2 Compañía de la Bahía de Hudson // Archivos de prensa del siglo XX - 1908.
  2. Nathan Baker. Pro Pelle Cutem Archivado el 22 de octubre de 2020 en Wayback Machine // The Canadian Encyclopedia.
  3. Informe del Comité sobre la organización de las colonias rusas americanas Archivado el 5 de noviembre de 2020 en Wayback Machine . - San Petersburgo: Tipo. Departamento de Comercio Exterior, 1863. - S. 61.
  4. 1 2 3 Hudson's Bay Company Archivado el 1 de junio de 2020 en Wayback Machine // Encyclopaedia Britannica en línea.
  5. Willson HB The Great Company (1667-1871): Una historia de la Honorable Company of Merchants-adventurers . — Nueva York, 1900. — pág. 26
  6. Andra-Warner E. Hudson's Bay Company Adventures: Tales of Canada's Fur Traders Archivado el 28 de octubre de 2020 en Wayback Machine . - Editorial Heritage House, 2009. - pp. 21-25.
  7. Morton AS Una historia del oeste canadiense hasta 1870-1871 . — Toronto, 1973. — pág. 47.
  8. Bryce G. La notable historia de la Compañía de la Bahía de Hudson . — Toronto, 1900. — pág. ocho.
  9. Willson HB La Gran Compañía (1667-1871) . - pags. cincuenta.
  10. Magidovich I.P. , Magidovich V.I. Ensayos sobre la historia de los descubrimientos geográficos. Copia de archivo fechada el 27 de octubre de 2020 en la Wayback Machine  - T. 3. - M., 1984. - S. 194.
  11. Magidovich IP , Magidovich VI Decreto. Op.  - S. 196-197.
  12. Ibíd. — S. 200.
  13. Willson HB La Gran Compañía (1667-1871)  - págs. 160-166.
  14. Bryce G. La extraordinaria historia de la Compañía de la Bahía de Hudson  - págs. 58-60.
  15. Laut AC La Conquista del Gran Noroeste . - Nueva York, 1908. - págs. 308-309.
  16. Magidovich IP , Magidovich VI Decreto. Op. Archivado el 27 de octubre de 2020 en Wayback Machine  - págs. 200-201.
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  18. 1 2 3 Hudson's Bay Company Archivado el 31 de octubre de 2020 en Wayback Machine // Encyclopædia Britannica, 11'th ed . — vol. 13. - Imprenta de la Universidad de Cambridge, 1911. - pág. 853.
  19. Laut AC La Conquista del Gran Noroeste . - pags. 371.
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Bibliografía

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