"Khreshchatyk" | |
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ucranio Khreschatyk Línea Svyatoshynsko-Brovary | |
Metro de Kyiv | |
Área | Pechersky |
fecha de apertura | 6 de noviembre de 1960 |
fecha de cierre | 26 de febrero de 2022 [1][2][3] |
Tipo de | pilono, con una sala central acortada |
Número de plataformas | una |
tipo de plataforma | insular |
forma de plataforma | directo |
Longitud de la plataforma, m | 100.0 |
Ancho de la plataforma, m | 19.7 |
Arquitectos | A. V. Dobrovolsky , N. S. Kolomiets , V. D. Elizarov , G. I. Granatkin , I. L. Maslenkov , S. I. Krushinsky , Yu. V. Kislichenko con la participación de F. M. Zaremba y N M. Schukina |
arquitectos de lobby |
Vestíbulo No. 1 en Khreshchatyk: A. V. Dobrovolsky , V. D. Elizarov , I. L. Maslenkov Vestíbulo No. 2 en Institutskaya: I. L. Maslenkov , Yu. B. Tyahno |
Pintores | O. A. Grudzinskaya [4] , N. I. Fedorova |
La estación fue construida | Kievmetrostroy |
Transiciones de estación | " Maidan Nezalezhnosti " |
a las calles | Khreshchatyk , calle Institutskaya , calle Arquitecto Gorodetsky |
Transporte terrestre | 24, 114 |
Modo de trabajo | 5:37-0:12 |
Código de estación | 120 |
Estaciones cercanas | Arsenalnaya y Teatralnaya (estación de metro, Kiev) |
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"Khreshchatyk" ( en ucraniano "Khreschatyk" ( escuchar ) ) es una estación temporalmente cerrada [5] del Metro de Kiev , ubicada en la línea Svyatoshynsko-Brovary entre las estaciones " Teatralnaya " y " Arsenalnaya ".
Fue inaugurado el 6 de noviembre de 1960 como parte de la primera etapa de construcción. El nombre proviene de la calle central de Kiev , en la que se encuentra una de las salidas de la estación. Tráfico de pasajeros - 39,1 mil personas/día [6] .
Desde 1986, la estación tiene el estatus de "monumento arquitectónico de importancia local", número de seguridad - 169 [7] [8] .
Es parte del eje de intercambio entre las líneas Svyatoshynsko-Brovarskaya y Obolonsko-Teremkovskaya .
Un ramal de servicio de las líneas Obolonsko-Teremkovskaya y Syretsko-Pecherskaya se acerca a las vías de la estación desde el este .
Estación profunda (60 m). Tiene tres salas subterráneas: una sala central y dos salas con plataformas de aterrizaje. Los vestíbulos de la estación están interconectados por una serie de pasadizos-portales, que se alternan con torres de alta tensión . El pasillo del medio tiene dos salidas. El oeste, abierto simultáneamente con la estación, está conectado por un túnel de escaleras mecánicas con una escalera mecánica de un solo tramo de tres carriles con un vestíbulo de tierra en la calle. Khreshchatyk . Vostochny, construido en 1965, está conectado por un túnel de escaleras mecánicas con una escalera mecánica de un solo tramo de tres carriles con un vestíbulo intermedio, que se ramifica en dos salidas: al vestíbulo de la calle. Arquitecto Gorodetsky y al túnel de la escalera mecánica con una escalera mecánica de un solo tramo de tres carriles que conduce al vestíbulo del suelo en la calle. Instituto.
En el diseño de la estación, los autores recurrieron a las fuentes del arte ucraniano. Los pilones están revestidos de mármol pulido de color rosa amarillento; a los lados del salón central y las plataformas, tienen inserciones de mayólica con complejos adornos florales. La "Revolución agrícola" de Nikita Khrushchev también está marcada aquí: imágenes de girasoles y maíz están grabadas en cornisas de metal de latón. Detrás de las cornisas hay una luz de fondo.
En la década de 1980, el revestimiento de azulejos de las paredes de las vías de la estación fue reemplazado por mármol.
La estación tiene tres vestíbulos de tierra. El primero está construido en la casa No. 19-A a lo largo de la calle Khreshchatyk , el segundo también está construido en la casa No. 13 a lo largo de la calle Architect Gorodetsky , y el tercero está ubicado en la calle Institutskaya , 6.
Cerca del vestíbulo a lo largo de Khreshchatyk se encuentran los Grandes Almacenes Centrales y el Ayuntamiento de Kiev. Cerca del vestíbulo en Architect Gorodetsky Street se encuentra el Passage, el Teatro Nacional Académico de Drama. Ivan Franko , al lado del cual hay una escalera que conduce a la calle Bankova a la administración del Presidente de Ucrania y la Casa con Quimeras . El vestíbulo de la calle Institutskaya se encuentra junto al hotel "Ucrania", el Centro Internacional de Cultura y Artes "Palacio de Octubre", el Banco Nacional de Ucrania , el centro comercial "Globus" en la Plaza de la Independencia .
En medio del vestíbulo de la estación hay 6 galerías, por las que se puede ir a la estación " Plaza de la Independencia ". Tres pasajes sobre la plataforma en dirección a la estación Teatralnaya están conectados a un túnel de escaleras mecánicas con una escalera mecánica de un solo tramo de cuatro carriles. Este cruce, inaugurado el 17 de diciembre de 1976, opera solo en una dirección durante las horas pico: desde la estación "Plaza de la Independencia" hasta "Khreshchatyk". Tres pasajes más (sobre la plataforma en dirección a la estación Arsenalnaya) están conectados a un túnel peatonal, a través del cual la transición también se realiza en una sola dirección: desde la estación Khreshchatyk hasta la Plaza de la Independencia. El segundo centro de transferencia se abrió el 3 de diciembre de 1986 [9] , después de que resultó que la primera transferencia entre las líneas no pudo hacer frente al tráfico de pasajeros pico.
Apertura - 05:40, cierre - 00:12.
Salida del primer tren en dirección:
Salida del último tren en dirección:
La transición a la estación "Plaza de la Independencia" está abierta de 5:44 a 0:29.
Vestíbulo central de la estación.
Vestíbulo central, escalera de paso No. 1
Frente al pilón de la sala central
Cornisa en la estación con imágenes de maíz y girasoles
Plataforma de embarque hacia la estación Teatralnaya
Plataforma de aterrizaje hacia la estación Arsenalnaya
Nombre en la pared de la carretera
Puerta en la pared de la pista
Vestíbulo de tierra en la calle. Khreshchatyk
El interior del vestíbulo de tierra en la calle. Khreshchatyk
Cornisa en vestíbulo de planta sobre calle. Khreshchatyk
Ficha de aniversario que representa el vestíbulo de la estación de metro Khreshchatyk, hecha para el 50 aniversario del metro.
Vestíbulo de tierra en la calle Institutskaya
El interior del vestíbulo de la calle Institutskaya
Pendiente superior de la escalera mecánica, salida a la calle Institutskaya
Interior del vestíbulo intermedio de la rampa este de la escalera mecánica
Entrada en la calle Arquitecto Gorodetsky
El interior del vestíbulo en la calle Arquitecto Gorodetsky
Antesala cerca de las escaleras mecánicas
Hall de entrada cerca de las escaleras mecánicas, vista hacia Khreshchatyk
Antesala cerca de la estación "Khreschatyk"
Antesala intermedia
tunel peatonal
tunel peatonal
Antesala cerca de la estación "Plaza de la Independencia"
de metro de kiev | líneas||||
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