Kushva
| Ciudad | |||||
| Kushva | |||||
|---|---|---|---|---|---|
|
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| 58°17′ N. sh. 59°44′ E Ej. | |||||
| País | Rusia | ||||
| Sujeto de la federación | Región de Sverdlovsk | ||||
| Distrito urbano | Kushvinski | ||||
| Historia y Geografía | |||||
| Fundado | en 1735 | ||||
| Nombres anteriores |
hasta 1926 - Kushvinsky Zavod |
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| ciudad con | 1925 | ||||
| Cuadrado |
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| Altura del centro | 240 metros | ||||
| Zona horaria | UTC+5:00 | ||||
| Población | |||||
| Población | ↗ 27,306 [ 1] personas ( 2021 ) | ||||
| katoicónimo | kushvintsy, kushvinets | ||||
| identificaciones digitales | |||||
| Código de teléfono | +7 34344 | ||||
| Código postal | 624300–624303 | ||||
| código OKATO | 65470 | ||||
| Código OKTMO | 65748000001 | ||||
| Otro | |||||
| Subordinación | Regional | ||||
| Premios |
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| kushva.midural.ru | |||||
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||||
Kushva es una ciudad en el Óblast de Sverdlovsk , Rusia , al noroeste de Ekaterimburgo y Nizhny Tagil . El centro administrativo del distrito urbano de Kushvinsky . Un importante centro industrial de la región y un importante nudo ferroviario de los Urales .
Topónimo
El nombre proviene del río Kushva , en el que se fundó el pueblo. El hidrónimo proviene de kush ( Komi-Perm. - "lugar desnudo, desnudo") y va ( Komi-Perm. - "río") [2] [3] .
Geografía
La ciudad de subordinación regional Kushva está ubicada al este de la Cordillera de los Urales Sredinny en el oeste de la región de Sverdlovsk , en sus latitudes medias, al este de la parte del Territorio de Perm que se adentra en la región de Sverdlovsk , al pie del Monte Blagodat en el Río Kushva , 198 km al noroeste del centro regional de Ekaterimburgo y 50 km al noroeste de Nizhny Tagil , a pocos kilómetros al suroeste de las ciudades cercanas de Verkhnyaya Tura y Krasnouralsk , a pocos kilómetros al sureste hay un gran asentamiento de tipo urbano Baranchinsky . Kushva se encuentra principalmente al oeste y suroeste del monte Blagodat en ambas orillas del río Kushva y el estanque Kushvinsky formado por él . La frontera entre Europa y Asia pasa por la región de Kushva , marcada por varios pilares y estelas icónicos. Los ferrocarriles Gornouralskaya y Bogoslovskaya se unen en la ciudad , saliendo al oeste (a Perm ), al sur (a Nizhny Tagil y Ekaterimburgo) y al norte (a las ciudades del norte de la región).
Un vasto territorio está subordinado administrativamente a la ciudad, que incluye: el asentamiento de tipo urbano de Baranchinsky , los pueblos de Vostok , Valuevsky , Verkhnyaya Barancha , Orulikha , Sofyanka , Ridge-Uralsky , Chekmen , el pueblo de Asian y los pueblos de Borovaya , Mostovaya , Molochnaya y Kedrovka .
Historia
El campo del monte Blagodat fue descubierto por un cazador Vogul local, Stepan Chumpin (según otras fuentes, el apellido de Stepan era Anisimov, Grigoriev o Chumkin [4] ) en mayo de 1735. Por su descubrimiento, Chumpin en 1736 recibió una importante recompensa por aquellos tiempos en la cantidad de 24 rublos 70 kopeks [5] . En 1826, en la cima del monte Blagodat, se erigió un monumento a Stepan Chumpin , como descubridor del yacimiento de mineral de hierro [6] .
El 14 de mayo de 1735, Semyon Yartsev (en otras fuentes, Yartsov [7] ), que se desempeñó como maestro de carga en la planta de Shaitansky , solicitó un depósito de mineral de hierro a una versta del río Kushva [8] . El 13 de junio de 1735, se llevó a cabo una fundición experimental de 1 pud de mineral de Kushvin en Ekaterimburgo y se obtuvieron 10 libras de hierro de alta calidad [9] .
V. N. Tatishchev , durante una inspección del Monte Blagodat el 8 y 9 de septiembre de 1735, descubrió afloramientos de mineral de hierro en forma de pilares sobresalientes. Según sus estimaciones, el yacimiento tenía 426 metros de largo y 128 metros de ancho. Las excavaciones en profundidad no alcanzaron el punto más bajo del yacimiento. Tatishchev anunció los resultados del descubrimiento en una carta a la emperatriz Anna Ioannovna el 19 de septiembre de 1735. Tatishchev apreció las buenas perspectivas para el desarrollo de un nuevo campo y desarrolló un plan para la construcción de varias plantas cerca del Monte Blagodat. En septiembre de 1735, al pie de la montaña, comenzaron los trabajos preparatorios para la construcción de la planta Kushvinsky, sin esperar la aprobación de las autoridades [10] [5] [11] . El 17 de diciembre de 1735 se obtuvo el consentimiento de la Emperatriz firmado por el Gabinete de Ministros para nombrar la montaña "Grace" [12] [6] . En la primavera de 1736 se inició la construcción de una presa y altos hornos [13] .
El 3 de marzo de 1739, la emperatriz rusa Anna Ioannovna transfirió el monte Blagodat y las dos plantas inacabadas de Goroblagodatsky a manos del secuaz de E. I. Biron , el barón K. von Schömberg . Tatishchev fue retirado de la gestión de la industria minera [14] . En tres años de gestión privada, Schömberg completó la construcción de las fábricas Kushvinsky y Verkhneturinsky a expensas de préstamos estatales, campesinos adscritos y maestros despedidos de Sajonia [15] [5] . En septiembre de 1739, se apagó el primer alto horno en la planta de Kushvinsky [16] [14] . El 6 de septiembre de 1739 se considera la fecha de inicio de la planta [6] .
El 7 de abril de 1742, Elizaveta Petrovna devolvió las fábricas al tesoro y se cobraron deudas por valor de 200.000 rublos de Schömberg [15] . En 1743, se colocaron los cimientos y en 1747 se inauguró la tercera planta Goroblagodatsky - Baranchinsky [14] .
El 5 de mayo de 1754, el Senado transfirió las fábricas de Goroblagodatsky (Kushvinsky, Verkhneturinsky , Baranchinsky y Nizhneturinsky , que está en construcción ) y el depósito al Conde P. I. Shuvalov . Los campesinos adscritos no tuvieron la oportunidad de obtener ganancias normales en las fábricas, lo que provocó disturbios en 1761, que fueron reprimidos por la fuerza. En diciembre de 1762, los campesinos adscritos a la planta de Kushvinsky renunciaron a sus trabajos y se fueron a casa, por lo que fueron severamente castigados. En 1765, las deudas con los campesinos de las fábricas de Goroblagodatsky ascendían a una décima parte del valor de las empresas [17] .
En 1763, el distrito minero de Goroblagodatsky finalmente se convirtió en propiedad del tesoro [15] [18] . Para 1797, se construyeron 4 altos hornos en la planta de Kushvinsky. Para el transporte de productos terminados, se construyó el tramo Goroblagodatsky de 74 km de largo, que conecta la planta Kushvinsky con el Muelle Oslyanskaya construido en 1775 en el río Chusovaya [6] .
En noviembre de 1800, se abolió la Oficina de la Junta Principal de Fábricas y se organizaron tres autoridades mineras, subordinadas al Berg Collegium : Perm, Yugovsk y Goroblagodatskoe. El 16 de marzo de 1801, el Senado estableció en los Urales los distritos mineros de Perm, Goroblagodatsky y Ekaterimburgo. Andrey Fyodorovich Deryabin [17] fue nombrado primer jefe de las plantas de Goroblagodatsky, Perm y Kama .
A fines del siglo XVIII, se extraían en la montaña alrededor de 0,7 millones de puds de mineral por año; a mediados del siglo XIX, los volúmenes de producción alcanzaron los 1,5 millones de puds por año [18] .
En 1801, la planta de Kushvinsky se convirtió en el centro administrativo del distrito de Goroblagodatsky [6] [16] .
En 1811, la planta dominó la producción de fundiciones artísticas de hierro de alto horno [19] . En 1833, por primera vez en Rusia, se llevó a cabo la primera fundición de hierro fundido en la planta mediante chorro caliente [16] . En 1876, se estableció una conexión telegráfica entre las fábricas de Goroblagodatsky [6] . En 1878, se abrió la comunicación ferroviaria entre Goroblagodatskaya y Ekaterimburgo . En 1884, se introdujo la comunicación telefónica en la planta de Kushvinsky [20] .
En 1892, se consagró una iglesia en Kushva en nombre del Arcángel Miguel (Michael-Archangel Church) [6] . En 1899, D. I. Mendeleev [21] visitó Kushva al frente de un grupo de investigación .
En 1801-1803, había 419 hogares en la planta, en 1850 - 1503. Según el censo de 1897, 8893 personas vivían en la planta [22] . A finales del siglo XIX, unas 10.000 personas vivían en la planta de Kushvinsky [6] .
En 1900 se pusieron los cimientos del primer horno de hogar abierto . El 3 de marzo de 1906, con la puesta en marcha del primer horno de hogar abierto, se obtuvo el primer acero Kushvin [22] . En 1913, se lanzó el segundo, en 1917, el tercer horno. En 1914, la producción de acero alcanzó los 1,8 millones de libras [6] .
En 1901, se erigió un monumento al emperador Alejandro III cerca del edificio de administración de la fábrica a expensas de los trabajadores [13] .
En septiembre de 1906, se abrió el tráfico a lo largo del ferrocarril Bogoslovskaya. En 1909, se lanzó el primer turbosoplante de alto horno de Rusia. En 1913, la mina Goroblagodatsky produjo 7930 mil puds de mineral de hierro, y la planta Kushvinsky, que consta de 3 altos hornos, 3 hornos de hogar abierto, un laminador y una fábrica de materiales refractarios, fundió 1677 mil puds de hierro fundido y 1835 mil puds de hierro y acero [22] . En 1915 se inició la construcción de una central eléctrica [23] .
En marzo de 1917, se eligió en Kushva el primer soviet de diputados obreros . El 20 de diciembre de 1917 (2 de enero de 1918), el congreso distrital de los soviets del distrito de Goroblagodatsky decidió nacionalizar todas las minas y minas del distrito. El 3 de diciembre de 1918 tropas blancas ocuparon la ciudad. El 17 de julio de 1919, unidades del Ejército Rojo entraron en la ciudad [24] .
En 1919, la producción metalúrgica se suspendió. En 1923 los altos hornos fueron reparados y convertidos a combustible mineral . En 1931-1932, se puso en funcionamiento una máquina de fundición de hierro (la primera en los Urales y la segunda en el país) y el primer teleférico en los Urales para transportar el mineral desde el Monte Blagodat [25] . El 12 de octubre de 1928 se inauguró la primera planta de sinterización , trituración y procesamiento del país [6] [26] [27] .
El 14 de abril de 1921, la planta de Kushvinsky fue trasladada a la posición de una ciudad fuera del país. Por decreto del Comité Ejecutivo Central de toda Rusia del 5 de abril de 1926, Kushva recibió el estatus de ciudad y centro regional como parte de la región de los Urales [28] .
En 1934 se formó el Óblast de Sverdlovsk . Se decidió unir nuevamente los distritos de Kushvinsky y Krasnouralsky en uno: Krasnouralsky con el centro en Kushva. El 21 de enero de 1935, el distrito pasó a llamarse Kushvinsky. En 1938, la región unida se dividió nuevamente en dos: Krasnouralsky y Kushvinsky [29] .
En la década de 1930 se llevó a cabo la reconstrucción de la cantera “Central” con su traslado al transporte de locomotoras eléctricas y arrastre automático [30] . En 1935, por primera vez en el país, se dominó la fundición de hierro fundido a partir de minerales de vanadio en la planta de Kushvinsky [25] . En 1938, en el sitio del antiguo depósito de locomotoras de vapor, se fundaron talleres de reparación de locomotoras de vapor, ahora la Planta de Equipos de Transporte Kushvin . El número de habitantes de la ciudad en 1939 aumentó a 24,9 mil personas [31] .
En 1955 se inauguró el Palacio de la Cultura de los Mineros en Kushva y en 1956 empezaron a circular los primeros autobuses [32] .
En noviembre de 1957, se produjeron los primeros cilindros laminados en el taller de laminación de la planta (ahora la planta de cilindros laminados Kushvinsky ) [23] .
El 1 de febrero de 1963, el Consejo de Diputados Obreros de la ciudad de Kushva fue transferido al Consejo Regional de Diputados Obreros de Sverdlovsk [33] .
En 1968, se puso en funcionamiento la planta de productos lácteos de la ciudad de Kushvinsky, en 1971, una tienda de productos de hormigón armado , en 1973, la planta de arcilla expandida de Kushvinsky [23] .
El 24 de octubre de 1985, por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS, la ciudad recibió la Orden de la Insignia de Honor [34] .
En 2005, se creó la formación municipal " Distrito urbano de Kushvinsky " [23] .
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Mount Grace con una capilla en la parte superior (1910)
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Vista de la ciudad de Kushva desde el río (1910)
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Iglesia en Kushva (1910)
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Asentamiento de trabajadores de Kushvinsky (1910)
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Edificios de fábrica en Kushva (1910)
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Planta Kushvinsky (1910)
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Fábrica de hogar abierto en Kushva (1910)
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Vista del Monte Grace desde las afueras de Kushva (1910)
Condiciones geográficas y climáticas
Por la naturaleza del relieve, el territorio de Kushva se divide en dos zonas meridionales :
- La zona occidental es de transición de la parte montañosa alta de los Urales medios a una más baja. La forma de las colinas se alisa, las laderas se encespan . Sólo se observan restos de denudación rocosa en las cumbres y rara vez en las laderas . Las zonas bajas suelen ser pantanosas.
- Zona oriental. Tiene un carácter estriado (las marcas absolutas no superan los 250-260 m, relativas - 50-60 m). Los espacios bajos suelen ser pantanosos. En general, el área muestra una ligera pendiente de la superficie hacia el este. La zona no es sísmica . Hay minerales : minerales de hierro ( magnetas ), arcillas refractarias , materias primas para la construcción.
El clima del territorio es continental. Las estaciones son distintas, el clima es inestable. La formación del clima está influenciada por la Cordillera de los Urales , que retrasa los vientos cálidos y húmedos del oeste y los fríos y secos del este.
La mayor parte de la precipitación ocurre durante la estación cálida, lo que afecta favorablemente el desarrollo de la vegetación. El invierno dura 5-6 meses. La capa de nieve se establece a fines de octubre y principios de noviembre. En febrero-marzo alcanza un espesor máximo de hasta 40 cm, finalizando el deshielo en la segunda quincena de abril. No hay permafrost . La evaporación promedio a largo plazo es el 84% de la cantidad de precipitación.
Población
| Población | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1897 [35] | 1926 [35] | 1931 [35] | 1959 [36] | 1967 [35] | 1970 [37] | 1979 [38] | 1989 [39] | 1992 [35] |
| 1300 | ↗ 14 200 | ↘ 13 200 | ↗ 46 150 | ↗ 47.000 | ↘ 43 840 | ↘ 43 259 | ↘ 43 096 | ↗ 43 200 |
| 1996 [35] | 1998 [35] | 2001 [35] | 2002 [40] | 2003 [35] | 2005 [35] | 2006 [35] | 2007 [35] | 2008 [41] |
| ↘ 42 300 | ↘ 41 800 | ↘ 40 400 | ↘ 35 555 | ↗ 35 600 | ↘ 34 300 | ↘ 33 900 | ↘ 33 600 | ↘ 33 400 |
| 2009 [42] | 2010 [43] | 2011 [35] | 2012 [44] | 2013 [45] | 2014 [46] | 2015 [47] | 2016 [48] | 2017 [49] |
| ↘ 33 215 | ↘ 30 167 | ↗ 30 200 | ↘ 29 803 | ↘ 29 541 | ↘ 29 323 | ↘ 29 131 | ↘ 28 819 | ↘ 28 409 |
| 2018 [50] | 2019 [51] | 2020 [52] | 2021 [1] | |||||
| ↘ 28 060 | ↘ 27 624 | ↘ 27 241 | ↗ 27 306 | |||||
Según el censo de población de toda Rusia de 2020 , al 1 de octubre de 2021, en términos de población, la ciudad ocupaba el puesto 531 entre 1117 [53] ciudades de la Federación Rusa [54] .
El nivel de urbanización es alto, lo que se explica por la alta participación de la industria en la estructura productiva del municipio de Kushva. El empleo de la población está determinado por la orientación industrial, el 40% de la población está empleada en la industria, el 17% - educación, el 10% - atención médica, el 8% - vivienda y servicios comunales, el 4% - cultura, el 3% - construcción, 1 % cada uno - transporte, silvicultura, comercio.
composición nacionalEn M. O. Kushva, la mayoría de la población (87,9 %) son rusos, el 6 % son tártaros, el 1,7 % son ucranianos, menos del 1 % son bielorrusos, bashkires, maris, mordovianos, udmurtos, chuvasios, judíos, alemanes y otros.
Economía
Kushva es un gran centro industrial de los Urales medios [32] . Empresas industriales de diversas industrias trabajan aquí :
- Departamento de Minería de Goroblagodatsky de la Planta de Minería y Procesamiento de Vysokogorsky ( extracción y enriquecimiento de mineral de hierro );
- Planta Kushvinsky de rodillos laminados (metalurgia ferrosa);
- Planta Kushvinsky para la reparación de equipos de transporte ;
- Planta Electromecánica Kushvinsky ("KuEMZ"). (cerrado)
- Planta de arcilla expandida Kushvinsky (construida en 1973) (funciona sobre la base de reservas locales de arcilla expandida);
- Fábrica de productos de hormigón armado (1971) (produce paneles de pared, bloques de cimentación y losas de hormigón armado);
- Fábrica de ladrillos (principios de los 90 ) (produce ladrillos de arcilla);
- Planta de piedra triturada.
- Molochnaya Blagodat LLC (una empresa para el desarrollo de productos lácteos, en los últimos años ha ganado repetidamente premios prestigiosos en su industria);
- LLC "Kushvinsky Khlebokombinat" (produce productos de panadería y confitería).
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Vista de la ciudad de Kushva desde la cantera minera
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Cantera de la mina Goroblagodatsky de la planta de procesamiento y extracción de Vysokogorsky
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Fábrica de rodillos Kushvinskaya ("Planta de rodillos Kushvinsky")
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Presa de la ciudad del estanque Kushvinsky y fábrica de rodillos
Infraestructura
Religión
- Iglesia ortodoxa en nombre del Arcángel Miguel (la iglesia principal del decanato de Kushva de la diócesis de Nizhny Tagil ;
- Iglesia de Spyridon de Trimifuntsky (ubicada en el parque de cultura de la ciudad);
- Templo en nombre de Jorge el Victorioso ;
- Capilla de intercesión en la Iglesia de San Jorge el Victorioso.
Objetos culturales
- Parque de la ciudad de la cultura y el descanso;
- Palacio de la Cultura de la Ciudad de Kushva;
- Palacio de la Cultura de los Trabajadores Ferroviarios que lleva el nombre de Shikhanov;
- Cine "Fénix";
- Museo Kushva de Historia y Costumbres Locales ;
- Museo Kushvinsky de Historia de la Vida Soviética;
- Biblioteca y Centro de Información;
- la escuela de arte infantil Kushvinskaya;
- Escuela de música para niños Kushvinskaya.
Memoriales y monumentos
- Conjunto conmemorativo en memoria de las víctimas de la Segunda Guerra Mundial ;
- Monumento en honor a los metalúrgicos-héroes del trabajo;
- Monumento a los soldados del Ejército Rojo "Luchador" en la plaza principal de la ciudad;
- Monumento a Stepan Chumpin en la cima del monte Blagodat ;
- Monumento al zar ruso Alejandro III .
- Monumento a Lenin (reabierto el 11 de junio de 2022 tras ser desmantelado en la década de 1990 [55] )
Instituciones educativas
- Colegio Electromecánico Baranchi (rama Kushva);
- Colegio Pedagógico Nizhny Tagil No. 1 (rama Kushva);
- Colegio Mecánico Verkhneturinsky (rama Kushva);
- la escuela vocacional Kushvinsky que lleva el nombre de A. D. Ryzhov;
- 6 escuelas secundarias (No. 1, No. 3, No. 4, No. 6, No. 10, No. 20);
- Escuela de música y 2 escuelas de arte.
Organizaciones deportivas
- Administración Municipal "Comité de Cultura Física, Deportes y Turismo "Gornyak"";
- Complejo deportivo ROSTO ;
- Complejo deportivo "Zarechny";
- Escuela deportiva de la reserva olímpica.
Sanidad
La ciudad cuenta con: un hospital central de la ciudad, 4 policlínicos para adultos y niños (OVP), un centro médico privado "Centro de Salud" y una estación de ambulancias.
Transporte
La ciudad de Kushva está ubicada en el punto de separación de dos líneas ferroviarias Ekaterimburgo - Priobye ( ferrocarril Bogoslovskaya y Ekaterimburgo - Perm ( ferrocarril Gornozavodskaya ). Dentro de la ciudad, el ferrocarril Bogoslovskaya se une a Gornouralskaya de varias maneras. El cruce ferroviario consta de tres estaciones : pasajero Goroblagodatskaya , donde se encuentra la estación grande, una pequeña estación Blagodat y la estación de carga y pasajeros Kushva , donde hay pequeñas estaciones de un piso... Dentro de la estación también hay una estación de paso Zavodskoy (punto de parada 315 km), ubicado en el acceso desde la dirección de Chusovsky (Perm), donde hay dos plataformas de pasajeros en ambas direcciones Los trenes eléctricos paran en todas estas estaciones, desde todas las estaciones puede llegar a Ekaterimburgo , Nizhny Tagil y otras ciudades de la región de Sverdlovsk y la región de Perm .
Además de los enlaces ferroviarios, Kushva también tiene una estación de autobuses (estación de autobuses) desde donde se puede llegar a Ekaterimburgo , Nizhny Tagil y ciudades aledañas; Los autobuses suburbanos van a las ciudades y pueblos de la subordinación del distrito, incluido el gran asentamiento urbano Baranchinsky . El transporte público intraurbano está representado por varias rutas de autobuses de pequeña capacidad y taxis de ruta fija, y también operan varias compañías de taxis locales.
Medios de la ciudad
ProveedoresLas empresas de TI operan en la ciudad: Korus LLC, UralPromService LLC (Kushvin Television Center / Numenor), K-Telecom LLC, UralSvyazInform OJSC (Rostelecom).
Medios de comunicación en masaLos siguientes medios de comunicación operan en Kushva: el periódico de la ciudad Kushvinsky Rabochiy, Radio Yermak Ural 88.4 FM ( Verkhny Tura ), Radio SI 100.5 FM ( Nizhny Tagil ), Radio Chanson 101.0 FM ( Nizhny Tagil ), Europe Plus 101.5 FM ( Nizhny Tagil ), Ecoradio 103.0 FM ( Nizhny Tagil ), Autoradio 103.8 FM ( Lesnoy ), Retro FM 106.0 FM ( Nizhny Tagil ), Autoradio 106.8 FM ( Nizhny Tagil ), Kushvinskoe TV, portal de información de la ciudad "My city Kushva, Verkhnyaya Tura, Krasnouralsk, Kushva- Sitio web online.ru .
Enlaces
- Planta Kushvinsky // Diccionario enciclopédico de Brockhaus y Efron : en 86 volúmenes (82 volúmenes y 4 adicionales). - San Petersburgo. , 1890-1907.
- Sitio web oficial de la administración de la ciudad de Kushva
- Historia del escudo de armas de Kushva
- Kushva en la enciclopedia "Mi Ciudad"
- Portal de información de la ciudad "Mi ciudad Kushva"
Notas
- ↑ 1 2 Tabla 5. Población de Rusia, distritos federales, entidades constitutivas de la Federación Rusa, distritos urbanos, distritos municipales, distritos municipales, asentamientos urbanos y rurales, asentamientos urbanos, asentamientos rurales con una población de 3000 personas o más . Resultados del censo de población de toda Rusia 2020 . A partir del 1 de octubre de 2021. Volumen 1. Tamaño y distribución de la población (XLSX) . Consultado el 1 de septiembre de 2022. Archivado desde el original el 1 de septiembre de 2022.
- ↑ Pospelov E. M. Kushva // Nombres geográficos de Rusia: diccionario toponímico: más de 4000 unidades. - M. : AST , Astrel, 2008. - S. 265. - 1500 ejemplares. — ISBN 978-5-17-054966-5 .
- ↑ Matveev A. K. Nombres geográficos de los Urales : Diccionario toponímico. - Ekaterimburgo: Editorial Sócrates , 2008. - S. 151. - 352 p. - 8000 copias. - ISBN 978-5-88664-299-5 .
- ↑ Konovalov, 2006 , pág. 19
- ↑ 1 2 3 Alekseev, 2001 , pág. 172.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Rundkvist N., Zadorina O. Región de Sverdlovsk. De la A a la Z: una enciclopedia ilustrada de historia local . - Ekaterimburgo: Kvist, 2009. - Pág. 456. - ISBN 978-5-85383-392-0 . Archivado el 21 de marzo de 2019 en Wayback Machine .
- ↑ Konovalov, 2006 , pág. 7.
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- ↑ 1 2 Konovalov, 2006 , pág. 113.
- ↑ 1 2 3 Konovalov, 2006 , pág. 22
- ↑ 1 2 3 Vostroknutov, 1901 , pág. ocho.
- ↑ 1 2 3 Animitsa, 1975 , pág. 169.
- ↑ 1 2 Konovalov, 2006 , pág. 24
- ↑ 1 2 Alekseev, 2001 , pág. 173.
- ↑ Konovalov, 2006 , pág. 26
- ↑ Konovalov, 2006 , pág. 27
- ↑ Konovalov, 2006 , pág. 28
- ↑ 1 2 3 Animitsa, 1975 , pág. 170.
- ↑ 1 2 3 4 Konovalov, 2006 , pág. 114.
- ↑ Animitsa, 1975 , pág. 171.
- ↑ 1 2 Konovalov, 2006 , pág. 32.
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- ↑ 1 2 Animitsa, 1975 , p. 173.
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- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Enciclopedia popular "Mi ciudad". Kushva
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