Lomonosovskaya
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|---|---|
 Línea Nevsko-Vasileostrovskaya | |
| Metro de San Petersburgo | |
| Área | nevski |
| condado | ivanovsky |
| fecha de apertura | 21 de diciembre de 1970 |
| Nombre del proyecto | Ivanovskaya [1] [2] |
| Tipo de | estación cerrada |
| profundidad | ≈ 65 |
| Número de plataformas | una |
| tipo de plataforma | insular |
| forma de plataforma | directo |
| Arquitectos |
A. Ya. Macheret L. S. Chupina |
| arquitectos de lobby |
A. S. Getskin V. P. Shuvalova G. D. Bulaevskaya |
| La estación fue construida | Lenmetrostroy |
| a las calles |
Calle Babushkina Calle Matyushenko Calle Polyarnikov |
| Transporte terrestre |
 5, 8, 11, 12, 56, 95, 97, 118, 119, 140, 157, 228, 239, 253, 264, 288, 476  7, 27, 39  14, 27, 28 |
| Modo de trabajo | 5:33—0:37 |
| Código de estación | LM |
| Estaciones cercanas | Elizarovskaya y Proletarskaya |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Lomonosovskaya es una estación del Metro de Petersburgo . Se encuentra en la línea Nevsko-Vasileostrovskaya , entre las estaciones Elizarovskaya y Proletarskaya .
La estación fue inaugurada el 21 de diciembre de 1970 como parte de la sección " Plaza Alexander Nevsky " - "Lomonosovskaya". Lleva el nombre de la Fábrica de Porcelana ubicada en las cercanías , fundada con la participación de M.V. Lomonosov , y en el momento de la apertura de la estación se llamaba "Fábrica de Porcelana Lomonosov". En el proyecto, la estación se llamó "Ivanovskaya".
El vestíbulo de la estación está ubicado en el territorio de la Plaza Lomonosovsky , que se encuentra en el sitio del antiguo cementerio Spaso-Preobrazhensky (Farforovsky) . Antes de que apareciera el vestíbulo en el centro de la plaza, estaba la Iglesia del Espíritu Santo (demolida en 1966).
Estructuras de suelo
El pabellón de la estación fue diseñado por los arquitectos A. S. Getskin , V. P. Shuvalova, G. D. Bulaevskaya y está ubicado en la intersección de la calle Babushkina y el carril Matyushenko . El vestíbulo se encuentra en una pequeña elevación. La enorme losa en voladizo, que sirve como techo de la sala de efectivo, está sostenida por fuertes soportes. La boletería originalmente completamente acristalada fue reconstruida a mediados de la década de 1990, dos tercios del vidrio del piso fueron reemplazados por mármol . La sala redonda de la escalera mecánica está decorada con paneles de madera y metal anodizado. Hasta 1979 , la taquilla estaba decorada con un esquema de metal de la línea Nevsko-Vasileostrovskaya, que luego fue desmantelado en relación con la extensión de la línea a la estación Primorskaya .
A principios de mayo de 2008 , la plaza que rodea el pabellón fue vallada para la construcción de un complejo comercial multifuncional de tres plantas. Sin embargo, en febrero de 2009 , se quitaron las vallas alrededor de la plaza - debido a la crisis económica , la construcción del complejo comercial nunca se inició.
Estructuras subterráneas
"Lomonosovskaya" es una estación de tipo cerrado ("ascensor horizontal") de profundidad (profundidad ≈ 65 m). Las puertas corredizas de la plataforma se instalan a lo largo de los bordes de las plataformas . La estación completa una serie de seis estaciones consecutivas de "elevación horizontal". La sala subterránea se construyó según el proyecto de los arquitectos A. Ya. Macheret y L. S. Chupina.
El diseño de la sala de la plataforma está dominado por un delicado color de "porcelana" y formas arquitectónicas suavizadas, la peculiaridad de la inclinación de las paredes hacia la sala. Las puertas de las estaciones son simples, sin patrón. Sobre cada nicho de puerta hay una inscripción de latón "Lomonosovskaya". La pared final de mármol blanco está decorada con un bajorrelieve de bronce dedicado a M. V. Lomonosov (artista V. M. Gorodetsky).
Una pendiente que contiene tres escaleras mecánicas está ubicada en el extremo sur de la estación; en 2017, las luminarias inclinadas se cambiaron de "pilares" a "antorchas".
En el arte
- La construcción y la apertura de la estación se describen satíricamente en la historia de Sergei Dovlatov " Maleta " (historia "Nomenclatura zapatos bajos") [3] .
Desarrollo de rutas
Al sur de la estación hay un callejón sin salida de 3 cambios con un desvío a la segunda vía principal.
En 1972, los callejones sin salida se alargaron debido a la grave escasez de depósitos eléctricos. A fines de la década de 1970, comenzó la construcción de una nueva sección "Lomonosovskaya - Shchemilovka" desde los extremos de estos callejones sin salida, sin embargo, debido a condiciones desfavorables, así como a un cambio en la ruta, el túnel, junto con la parte alargada del callejón sin salida, tuvo que ser abandonada y allí se colocaron puentes de hormigón [4] .
Transporte terrestre
Autobuses urbanos Autobuses suburbanos Trolebuses
| No. | Trasplantes | Destino 1 | Destino 2 |
|---|---|---|---|
| catorce | Calle Dybenko | Plaza de Alejandro Nevski Plaza de Alejandro Nevski |
Río Okkervil |
| 27 | Moscú Perspectiva de la Gloria Perspectiva de la Gloria Calle Dybenko |
Plaza de la Constitución | Río Okkervil |
| 28 | Avenida bolchevique de la calle Dybenko [6] |
Lomonosovskaya | Avenida Solidaridad |
| No. | Trasplantes | Destino 1 | Destino 2 |
|---|---|---|---|
| 7 | Novocherkasskaya Plaza Alexander Nevsky Plaza Alexander Nevsky Calle Dybenko |
Estación de tren Ladozhskaya Ladozhsky |
Avenida Solidaridad |
| 27 | Avenida bolchevique Proletarskaya |
Río Okkervil | Rybatskoye Rybatskoye |
| 39 | Proletario | Novocherkassk | Parque de Tranvías No. 7 |
Véase también
Notas
- ↑ Esquema del Metro de Leningrado, 1965
- ↑ Esquema del Metro de Leningrado, 1967
- ↑ Serguéi Dovlatov - "Maleta" . Consultado el 13 de julio de 2007. Archivado desde el original el 3 de julio de 2007.
- ↑ Metro abandonado en San Petersburgo. Stalk con MSH / Metro abandonado en St. Petersburgo. . Consultado el 10 de diciembre de 2018. Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2019.
- ↑ Solo en dirección a Pikalevo
- ↑ Solo en dirección a Lomonosovskaya
Literatura
- Lubosh G. A. Metro de Leningrado lleva el nombre de V. I. Lenin. - L. : Lenizdat, 1980. - 72 p.
- Metro de San Petersburgo: de la idea a la implementación. Catálogo de álbumes / comp. V. G. Avdeev y otros - San Petersburgo. : GMISPb , 2005. - 160 p. - 1800 copias. - ISBN 5-902671-21-3 .
Enlaces
- Lomonosovskaya en metro.vpeterburge.ru
- Lomonosovskaya en metrotro.net
- Lomonosovskaya en el foro metro.nwd.ru
- San Petersburgo. Petrogrado. Leningrado: Libro de referencia enciclopédico. Lomonosovskaya
| Estaciones del tipo cerrado del Metro de San Petersburgo | |
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