Derecha | |
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Servicio | |
Imperio ruso | |
Clase y tipo de embarcación | velero de línea |
tipo de equipo | barco de tres mástiles |
Organización | Flota del Mar Negro |
Fabricante | Astillero de Jerson [1] |
capitán de barco | MI Surovtsov |
Comenzó la construcción | 14 de julio de 1801 |
Lanzado al agua | 10 de julio de 1804 |
Oficial | 1805 |
Retirado de la Armada | 1813 |
Características principales | |
Longitud de la cubierta superior | 54,3 metros [1] |
Ancho de la mitad del barco | 14,6 metros |
agente de mudanzas | navegar |
Armamento | |
Número total de armas | 74/76 |
"Derecha" : barco de vela de 76 cañones de la línea de la Flota del Mar Negro del Imperio Ruso . El primer barco de la Flota del Mar Negro, cuyo casco estaba sujeto con pernos de cobre y revestido con láminas de cobre.
El barco "Derecho" se colocó en Kherson y después de su botadura en 1805 se trasladó a Sebastopol .
En marzo de 1807, como parte del destacamento del Capitán-Comandante T. G. Persky , partió de Sebastopol hacia Sinop para destruir barcos turcos [1] . El 8 de abril de 1807, como parte del escuadrón del Contralmirante S. A. Pustoshkin , partió de Sebastopol hacia Anapa . Sin embargo, el 11 de abril estalló una fuerte tormenta, como resultado, muchos barcos resultaron tan dañados que dieron marcha atrás, y el 13 de abril el escuadrón regresó a Sebastopol y los barcos fueron reparados. El 21 de abril, el escuadrón partió de Sebastopol, pero los barcos Right y Pobeda se vieron obligados a quedarse para realizar más reparaciones [2] .
31 de mayo "Derecha" como parte de un escuadrón al mando de S. A. Pustoshkin salió de Sebastopol. El 6 de junio, la escuadra se acercó a Trebisonda . El 11 de junio, los barcos del escuadrón dispararon contra las fortificaciones costeras y desembarcaron tropas. Pero debido a la superioridad del enemigo en las tropas el 12 de junio, el desembarco se retiró de la costa, y el escuadrón fue a Feodosia , y el 10 de julio regresó a Sebastopol [1] .
30 de junio "Derecha" como parte del escuadrón del contralmirante A. A. Sarychev partió de Sebastopol a Sinop , Samsun y Varna para buscar la flota turca. Al no encontrar al enemigo y haber recibido daños durante la tormenta, los barcos del escuadrón regresaron a Sebastopol el 26 de julio. El 9 de agosto, el escuadrón llegó a las costas búlgaras, se acercó a Varna , pero no se atrevió a atacar la fortaleza sin el apoyo de las fuerzas terrestres y el 17 de agosto abandonó Varna [2] . Habiendo encontrado la flota turca en el mar, los barcos de la escuadra se acercaron, pero los turcos, evitando la batalla, comenzaron a retirarse y por la noche lograron escapar. El 26 de agosto, el escuadrón regresó a Sebastopol. El 6 de octubre, habiendo tomado a bordo la fuerza de desembarco, los barcos del escuadrón partieron de Sebastopol hacia Trebisonda y el 11 de octubre se acercaron a la fortaleza. El escuadrón bombardeó baterías costeras y desembarcó tropas. Pero el 17 de octubre, debido a la superioridad numérica del enemigo, la fuerza de desembarco tuvo que ser retirada de la costa, los barcos del escuadrón partieron de Trebisonda y regresaron a Sebastopol el 30 de octubre.
Del 27 de junio al 15 de agosto de 1811, como parte del escuadrón del vicealmirante PP Galla , realizó un crucero a la región de Varna hasta el cabo Kaliakra . En 1812, con un escuadrón, participó en la incursión de Sebastopol para el entrenamiento de la tripulación. En julio de 1813, el barco como parte del escuadrón estaba en navegación práctica.
Los comandantes del barco en diferentes momentos fueron:
Flota del Mar Negro de Rusia | Veleros de la línea de la|
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1783-1800 años |
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1801-1825 _ | |
1826-1855 _ |
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1 Transferido de la Flota Báltica; 2 trofeo; |