| Chesma | |
|---|---|
| Chesma | |
| Servicio | |
| Imperio ruso | |
| Clase y tipo de embarcación | velero de línea |
| tipo de equipo | barco de tres mástiles |
| Organización | Flota del Mar Negro |
| Fabricante | Almirantazgo principal de Nikolaev |
| capitán de barco | IS Dmitriev |
| Comenzó la construcción | 26 de julio ( 7 de agosto ) de 1842 |
| Lanzado al agua | 23 de octubre ( 4 de noviembre ) de 1849 |
| Retirado de la Armada | 28 de agosto ( 9 de septiembre ) de 1855 |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 4030 toneladas |
| Longitud entre perpendiculares | 59,7 metros |
| Longitud Gondek | 60,2 metros |
| Ancho de la mitad del barco | 17,4 metros |
| Reclutar | 7,2 metros |
| Tripulación | 770 personas |
| Armamento | |
| Número total de armas | 72/84 |
"Chesma" es un acorazado de vela de la Flota del Mar Negro del Imperio Ruso , que formó parte de la flota desde 1849 hasta 1855, participante en la Guerra de Crimea , incluida la Batalla de Sinop . Durante el servicio, en su mayor parte, participó en viajes prácticos en el Mar Negro y el transporte de tropas, y durante la defensa de Sebastopol , se inundó en la rada cuando la guarnición abandonó la ciudad.
Navegando un barco de línea de 84 cañones, el desplazamiento del barco era de 4030 toneladas , la longitud entre perpendiculares era de 59,7 metros, la longitud a lo largo del gondek era de 60,2 metros, la anchura era de 17,4 metros y el calado era de 7,2 metros. El armamento del barco, según información de diversas fuentes, oscilaba entre 72 y 84 cañones, de los cuales, según una fuente, cuatro cañones bomba de 68 libras , sesenta cañones de 36 libras y veinte cañones de 24 libras, según otras fuentes. además de cuatro cañones bomba, cincuenta y ocho cañones de hierro de 34 libras, diez de 36 libras, dos de 24 libras, doce de 12 libras y dos carronadas de 8 libras , así como ocho falconetas de 3 libras . La tripulación del barco estaba formada por 770 personas [1] [2] [3] .
El barco recibe su nombre en honor a la victoria sobre la flota turca el 26 de junio ( 7 de julio ) de 1770 en la Batalla de Chesma y fue el último de los cinco acorazados de vela de la flota rusa nombrados con este nombre. Antes de esto, se construyeron barcos del mismo nombre en 1770 , 1783 y 1811 para la Flota del Báltico y en 1828 para el Mar Negro [4] . También en la Flota Báltica , sirvió la galera del mismo nombre, construida en 1762 [5] .
El acorazado Chesma fue depositado el 26 de julio ( 7 de agosto ) de 1842 , en la grada del Almirantazgo de Nikolaev , y después de botado el 23 de octubre ( 4 de noviembre ) de 1849 , pasó a formar parte de la flota rusa del Mar Negro . La construcción fue realizada por el constructor naval Teniente Coronel del Cuerpo de Ingenieros Navales I. S. Dmitriev . En noviembre del siguiente 1850, el barco se trasladó de Nikolaev a Sebastopol [1] [6] .
En las campañas de 1851 y 1852, como parte de los escuadrones de barcos de la Flota del Mar Negro, participó en viajes prácticos en el Mar Negro. En la siguiente campaña de 1853, de junio a agosto, también participó en la navegación práctica, incluso durante el ataque de entrenamiento de la flota en la incursión de Sebastopol el 12 (24) de agosto, estuvo del lado de los atacantes. En la campaña del mismo año, del 17 de septiembre (29) al 2 de octubre (14), como parte del escuadrón del vicealmirante P. S. Nakhimov , participó en el transporte de tropas de Sebastopol a Sukhum-Kale , por lo que 935 soldados y oficiales del regimiento Vilensky de la 13ª división [1] .
Participó en la guerra de Crimea, el 11 ( 23 ) de octubre de 1853 , partió de Sebastopol hacia la costa de Anatolia para buscar barcos turcos como parte del escuadrón del vicealmirante PS Nakhimov . Del 8 de noviembre ( 20 ) al 10 de noviembre (22), la escuadra soportó una fuerte tormenta, y el 11 de noviembre (23) los barcos de la escuadra descubrieron la escuadra turca y la bloquearon en Sinop [7] .
Durante la Batalla de Sinop el 18 de noviembre (30), junto con el barco " Gran Duque Konstantin ", luchó con la fragata "Navek-Bakhri", hasta que fue completamente destruida [comm. 1] . Tras la destrucción de la fragata enemiga, el barco cambió el fuego a las baterías costeras nº 3 y 4, cubriendo el flanco izquierdo de la línea de batalla turca, que también fueron destruidas. En un informe sobre la batalla , P. S. Nakhimov señaló: “El barco Chesma (capitán del segundo rango Mikryukov), antes de la explosión de la fragata enemiga Navek-Bakhri, también actuó sobre él y sobre las baterías No. 4 y No. 3, luego, volviéndose hacia las pilas, arrancó ambas" . Durante las cuatro horas de la batalla de Sinop, el barco disparó 1539 tiros. Durante la batalla, cuatro personas de la tripulación resultaron heridas, y el barco en sí recibió veinte agujeros, daños en el mástil principal y el bauprés [8] [9] .
Para distinción en la batalla, el comandante del barco, capitán de segundo rango , V.M. Mikryukov , fue ascendido a capitán de primer rango el 18 de diciembre ( 30 ) de 1853 [10] .
El 22 de noviembre ( 4 de diciembre ) el barco regresó a Sebastopol, y en diciembre del mismo año se puso en la rada en preparación. En noviembre del siguiente 1854, el reducto de Chesme fue construido por las fuerzas de la tripulación del barco en la zona del 5º baluarte. El 12 ( 24 ) de febrero de 1855 , el fuego de artillería intervino para repeler los asaltos a los reductos de Selenga y Volyn por parte de las tropas francesas. El 28 de agosto ( 9 de septiembre ), el acorazado Chesma fue hundido en la rada de Sebastopol cuando la guarnición abandonó la ciudad. Después de la guerra, durante la limpieza de la bahía de Sebastopol en octubre de 1861, el barco se levantó en partes [8] [11] .
Los comandantes del acorazado "Chesma" en diferentes momentos sirvieron [12] :
| Veleros de la línea de la Flota del Mar Negro de Rusia | |
|---|---|
| 1783-1800 años |
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| 1801-1825 _ | |
| 1826-1855 _ |
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| 1 Transferido de la Flota Báltica; 2 trofeo; | |