Yagudiel (barco de línea, 1843)

Yagudiel
Yagudiil

I. K. Aivazovsky "Revisión de la Flota del Mar Negro en 1849" (" Los Doce Apóstoles ", " Rostislav ", " Svyatoslav ", "Yagudiel")
Servicio
 Imperio ruso
Clase y tipo de embarcación velero de línea
tipo de equipo barco de tres mástiles
Organización Flota del Mar Negro
Fabricante Almirantazgo de Spassk , Nikolaev
capitán de barco IS Dmitriev
Comenzó la construcción 21 de septiembre  ( 3 de octubre )  de 1839
Lanzado al agua 17  ( 29 )  de septiembre de 1843
Retirado de la Armada 28 de agosto  ( 9 de septiembre )  de 1855
Características principales
Desplazamiento 3790 toneladas
Longitud entre perpendiculares 59,7 metros
Longitud Gondek 60,1—60,2 metros
Ancho de la mitad del barco 15,8—16,3 m
Reclutar 7,2 metros
profundidad del intrio 8,1 metros
Tripulación 750 personas
Armamento
Número total de armas 84/96

"Yagudiil" es un acorazado de vela de la Flota del Mar Negro del Imperio Ruso , que formó parte de la flota desde 1843 hasta 1855, un representante de una serie de barcos del tipo "Sultan Mahmud". Durante el servicio, en su mayor parte, participó en la navegación práctica y el transporte de tropas, y durante la Guerra de Crimea participó en la defensa de Sebastopol , donde se inundó cuando la guarnición abandonó la ciudad.

Descripción del barco

Uno de los ocho acorazados de vela de 84 cañones del tipo Sultan Mahmud, construido en Nikolaev entre 1836 y 1845 [comm. 1] . El barco de Silistria sirvió como prototipo de la serie . La popa redonda de estos barcos aumentaba la resistencia del casco, en su conjunto se utilizaban piezas metálicas y se reemplazaban las cuerdas de cáñamo por cadenas de ancla. El desplazamiento del barco fue de 3790 toneladas, la longitud entre perpendiculares fue de 59,7 metros, la longitud a lo largo del gondek  fue de 60,1-60,2 metros, la anchura fue de 15,8-16,3 metros, la profundidad del intryum  fue de 8,1 metros y el calado fue de 7 ,2 metros. El armamento del buque, según información de diversas fuentes, oscilaba entre 84 y 96 cañones, de los cuales de cincuenta y ocho a sesenta y cuatro de 36 libras, veinte de 24 libras o cañones-carronadas, dos de 24 libras, siete de 18 -libras, dos carronadas de 12 libras y dos de 8 libras , así como cuatro unicornios de 1 pud . La tripulación del barco constaba de 750 personas [1] [2] [3] .

El barco lleva el nombre de uno de los ocho arcángeles cristianos Jehudiel y fue el último de los tres acorazados de vela de la flota rusa que lleva el nombre de este arcángel. Antes de esto, los barcos del mismo nombre se construyeron en 1715 para la Flota del Báltico y en 1800 para la Flota del Mar Negro, también en la flota de 1746 a 1760 sirvió la fragata del mismo nombre , y desde 1745 - el geckboat [4 ] [5] [6] .

Historial de servicio

El acorazado Yagudiel fue depositado el 21 de septiembre  ( 3 de octubre )  de 1839 en la grada del Almirantazgo Spassky en Nikolaev, y después de botado el 17  ( 29 )  de septiembre de 1843 , pasó a formar parte de la flota rusa del Mar Negro . La construcción fue realizada por el constructor naval Teniente Coronel del Cuerpo de Ingenieros Navales I. S. Dmitriev . Al año siguiente, 1844, el barco se trasladó de Nikolaev a Sebastopol [3] [7] [8] .

En las campañas de 1845, 1847, 1849 y 1851, como parte de los escuadrones de barcos de la Flota del Mar Negro, participó en viajes prácticos en el Mar Negro. En la primavera de 1851, también formó parte de un destacamento que llevó a cabo el traslado de tropas de Sebastopol a Odessa . Al mismo tiempo, en las campañas de 1847, 1849 y 1851, el comandante de la 1ª brigada de la 4ª división naval P.S. Nakhimov sostuvo su bandera en el Yagudiel . En 1852 y 1853, nuevamente realizó viajes prácticos en el Mar Negro, incluso el 29 de junio ( 11 de julio ) participó en una batalla de entrenamiento y durante un ataque de entrenamiento de la flota en la incursión de Sebastopol el 12 de agosto  (24) , formó parte del bando defensor. En la campaña del mismo 1853, del 17 de septiembre  (29) al 2 de octubre  (14), como parte del escuadrón del vicealmirante P. S. Nakhimov , participó en el transporte de tropas desde Sebastopol a Sukhum-Kale , por lo que 947 soldados y los oficiales fueron transportados en el barco del regimiento lituano de la 13ª división [8] [9] .

Participó en la guerra de Crimea, el 11 de octubre  ( 23 ) de  1853 , partió de Sebastopol hacia la costa de Anatolia para buscar barcos turcos como parte del escuadrón del vicealmirante P.S. F. M. Novosilsky el 11 de noviembre  (23) se vio obligado a regreso a Sebastopol [8] .

A partir de abril de 1854 estuvo ubicado en la entrada de la Bahía Sur, pero posteriormente fue trasladado a las profundidades de la bahía. En octubre de 1854 participó diariamente en el bombardeo de las baterías enemigas. El 28 de agosto  ( 9 de septiembre )  de 1855 , cuando la ciudad fue abandonada por la guarnición, el Yagudiel se inundó en la rada de Sebastopol. Debido a las aguas poco profundas cerca del cabo Pavlovsky, el barco no se sumergió por completo en el agua y, por lo tanto, la tripulación tuvo que quemar la parte que sobresalía del agua. Después de la guerra, durante la limpieza de la bahía de Sebastopol en 1857, el casco del barco explotó [3] [8] [10] [11] .

Comandantes de barcos

Los comandantes del acorazado "Yagudiel" en el rango de capitanes del 1er rango en diferentes momentos sirvieron [8] :

Notas

Comentarios
  1. La serie también incluía los acorazados Sultan Mahmud , Gabriel , Three Hierarchs , Selafail , Uriel , Varna y Svyatoslav [1 ] .
Fuentes
  1. 1 2 Chernyshev, 1997 , p. 144-146.
  2. Veselago, 1872 , pág. 464.
  3. 1 2 3 Shirokorad, 2007 , pág. 305.
  4. Dygalo, 1993 , pág. 101.
  5. Chernyshev, 1997 , p. 29, 158, 192.
  6. Chernyshev, 2002 , pág. 369.
  7. Veselago, 1872 , pág. 464-465.
  8. 1 2 3 4 5 Chernyshev, 1997 , p. 146.
  9. Chernyshev, 2002 , pág. 68.
  10. Veselago, 1872 , pág. 465.
  11. Okorokov, 2016 , pág. 75-76.
  12. Veselago VIII, 2013 , pág. 466.
  13. Veselago VII, 2013 , pág. 216-217.

Literatura