Mashkovtsev, Boris Vyacheslavovich
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| Fecha de nacimiento | 9 de julio de 1922 | ||||||||
| Lugar de nacimiento | Piatigorsk | ||||||||
| Fecha de muerte | 23 de noviembre de 1973 (51 años) | ||||||||
| Un lugar de muerte | Región de Saratov | ||||||||
| Afiliación | URSS | ||||||||
| tipo de ejercito | aviación | ||||||||
| Años de servicio | 1940-1973 | ||||||||
| Rango | |||||||||
| Batallas/guerras | La Gran Guerra Patria | ||||||||
| Premios y premios |
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Boris Vyacheslavovich Mashkovtsev ( 9 de julio de 1922 - 23 de noviembre de 1973 ) - piloto de pruebas de la planta de aviación de Kazan , coronel . Héroe de la Unión Soviética . Piloto de pruebas de honor de la URSS (1972).
Biografía
Nació el 9 de julio de 1922 en la ciudad de Pyatigorsk , ahora Territorio de Stavropol .
En el ejército desde agosto de 1940. En agosto de 1942 se graduó en la Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Engels . Desde noviembre de 1942, piloto del 94º Regimiento de Aviación de Bombarderos.
En 1943-1944 fue piloto de pruebas en el Instituto de Pruebas Científicas de Armas de Aviación (la ciudad de Noginsk ). Bombas aéreas probadas en bombarderos Pe-2 y Tu-2 .
En 1944-1951 fue piloto de pruebas en el Instituto de Investigación de la Fuerza Aérea State Red Banner . Se dedicaba a probar armas de aviación y motores a reacción en aviones de combate Me-262 , La-15 y otros.
En 1951-1954 fue piloto de pruebas para la aceptación militar de la Planta de Aviación de Novosibirsk . Se probó aviones de combate en serie MiG-15 , MiG-15UTI , MiG-17 y sus modificaciones.
En 1954-1955 fue piloto de pruebas para la aceptación militar de la planta de aviación de Voronezh . Probó los bombarderos a reacción Il-28 en serie y sus modificaciones.
En junio-diciembre de 1955, fue piloto de pruebas para la aceptación militar de la planta de aviación de Novosibirsk. Aviones de combate MiG-17F en serie probados.
En 1955-1957 fue piloto de pruebas en la planta de aviación de Novosibirsk. Probó cazas MiG-19 supersónicos en serie y sus modificaciones.
Desde 1957 ha sido piloto de pruebas en la Planta de Aviación de Kazan . Elevó al cielo y probó la fábrica de aviones Tu-22 (1959), Il-62 (1966) e Il-62M (1972). Probó los bombarderos a reacción Tu-16 , Tu-22, Tu-22M en serie, Tu-104B , Tu-110 , Il-62, Il-62M y sus modificaciones.
Por el coraje y el heroísmo mostrados al probar nuevos equipos de aviación, el Coronel Mashkovtsev Boris Vyacheslavovich recibió el título de Héroe de la Unión Soviética por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS el 22 de julio de 1966 con la Orden de Lenin y el Oro . Medalla estrella 11265.
Murió el 23 de noviembre de 1973 durante un vuelo de prueba en un bombardero a reacción supersónico Tu-22M2 [1] .
Fue enterrado en el cementerio de Arsk en Kazan.
Notas
- ↑ Mashkovtsev fue arrancado de la silla por una sobrecarga y presionado contra el cristal de la linterna. Los intentos de deslizarse hacia abajo no condujeron al éxito. Para expulsar, tuvo que quitar la cerradura para restablecer la escotilla. El piloto murió. . Consultado el 11 de abril de 2017. Archivado desde el original el 12 de abril de 2017.
Fuentes
Mashkovtsev, Boris Vyacheslavovich Sitio " Héroes de la patria ". Consultado: 15 de octubre de 2013.