Aeropuerto Internacional Mohamed V | ||||||||||
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Árabe. مطار محمد الخامس الدولي Francés Aeropuerto Internacional Mohamed V | ||||||||||
IATA : CMN - OACI : GMMN | ||||||||||
Información | ||||||||||
Vista del aeropuerto | Civil | |||||||||
País | Marruecos | |||||||||
Ubicación | Casablanca , Marruecos | |||||||||
aeropuerto hub para |
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NUM altura | 480 metros | |||||||||
Sitio web | aeropuerto-casablanca.com | |||||||||
Mapa | ||||||||||
Marruecos | ||||||||||
Pistas | ||||||||||
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Estadísticas (2018, 2009, 2009) | ||||||||||
Tráfico anual de pasajeros | ▲ 9 748 567 | |||||||||
Tráfico de carga anual | 53 469 | |||||||||
Despegues/Aterrizajes | 69 119 | |||||||||
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El Aeropuerto Internacional Mohammed V ( IATA : CMN , ICAO : GMMN ) es un aeropuerto internacional que da servicio a Casablanca , Marruecos . El aeropuerto más transitado de Marruecos y el séptimo aeropuerto más transitado de África [2] con más de 9 millones de pasajeros al año. Tiene tres terminales de pasajeros y una de carga (Terminal 1 de pasajeros - 76.000 m2 , Terminal 2 - 66.000 m2 , Terminal 3 - 4000 m2 ) .
Situada en la provincia de Noycerre . El aeropuerto sirve como centro para Royal Air Maroc , Jetairfly , Air Arabia Maroc y RAM Express . Nombrado en honor al rey Mohamed V de Marruecos.
El aeropuerto de Casablanca Mohammed V fue construido por el ejército de los EE. UU. a principios de 1943 durante la Segunda Guerra Mundial como un aeródromo auxiliar para el aeropuerto Anfa de Casablanca y recibió el nombre de aeródromo de Berrechid . El aeródromo sirvió a una variedad de tráfico militar como punto de parada en el camino al aeródromo de Port Lauteuil y al aeropuerto de Marrakech. Además, era el término de las rutas transatlánticas del Atlántico medio a través de las Azores a Nueva Escocia y a los aeródromos de la costa este de los Estados Unidos .
Durante la Guerra Fría , desde principios de la década de 1950, la base aérea estadounidense Nouasseur se basó en el territorio del actual aeródromo, que se utilizó como trampolín para los bombarderos estratégicos B-47 Stratojet desplegados hacia la URSS . Posteriormente, los bombarderos fueron trasladados a la base aérea de Ben Guerir, también ubicada en Marruecos.
Tras la independencia de Marruecos en 1956, el gobierno de Mohammed V quiso que la Fuerza Aérea de EE. UU. retirara sus bases de Marruecos. Estados Unidos acordó abandonar el país en diciembre de 1959 y en 1963 se retiró por completo de Marruecos, estacionando sus bombarderos en bases en España .
El 15 de agosto de 1963, los estadounidenses devolvieron el aeropuerto al gobierno marroquí. Pronto, el aeropuerto comenzó a funcionar para las necesidades civiles.
El servicio de tren (de 04:00 a 23:00) se ofrece cada hora desde la estación de tren del puerto de Casablanca hasta el aeropuerto de Casablanca. [3] La estación de tren se encuentra justo debajo del edificio del aeropuerto.
Datos de una solicitud a Wikidata .
2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
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3 515 189 - 1,55% |
3.449.255 - 1,88% |
3.395.668 - 1,55% |
3.803.479 + 12,01% |
4.456.639 + 17,17% |
5.071.411 + 13,79% |
5 858 192 +15,51% |
6 209 711 +6,00% |
6.392.789 + 2,95% |
2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7.245.508 + 13,28% |
7 290 314 +0,65% |
7.186.331 - 1,43% |
7.559.751 + 5,20% |
7.971.705 + 5,45% |
8 180 083 + 2,61% |
8.616.474 + 5,36% |
9.357.427 + 8,60% |
9.748.567 + 4,18% |
+ |
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